ตอนจบสุดยอดศึกมังกรหฤโหดพันธ์ผสมออฟโรด-แรลลี่

จาก แรดบิน
IP:58.8.163.166

อังคารที่ , 8/7/2551
เวลา : 16:09
อ่านแล้ว = 32199 ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

จากตอนที่แล้วเช้า30 เมษายน วันที่สองของการแข่งขันก็ทำให้ทราบแน่นอนว่า การแข่งขันวันแรกที่หมู่บ้านอู่หลงหรือมังกรดำ เพื่อจัดอันดับแข่งขันระยะทางแค่ประมาณ 30 ก.ม.ในแม่น้ำเฉียวเจียง มีนักบู๊ออฟโรดมังกรจีนพลาดท่า รถยนต์พลิกคว่ำสังเวยพระแม่น้ำเฉียวเจียงไปหนึ่งคัน และอีกหลายทีมช่วงล่างโช้คอัพเริ่มพังกันแล้ว แต่สำหรับวันนี้ต้องนับว่าเป็นการเริ่มสัมผัสการบู๊ผจญภัยหฤโหดสุดของจริงแน่นอน ด้วยต้องลงแข่งขันกันในระยะทางประมาณ 30 ก.ม. เส้นทางสมรภูมิออฟโรดวันนี้แม้นยังไม่ยาวเหยียดตลอดทางในแม่น้ำ ตั้งต้นตั้งแต่ เก๋อเล่อะ – เซี่ยวโพโต้วฟูโก้ว – เจี่ยงเจียโก้ว ซึ่งกับดักตามเส้นทางเป็นร่องน้ำตื้นน้ำลึกเป็นช่วงๆ แม้นยังพอมีพื้นที่ให้หาทางหลบหนีเลี่ยงได้ แต่การเสี่ยงมั่วดวงรีบลนแยกออกไปจากทางร่องถนนหรือรอยล้อคนอื่นๆ ก็มีสิทธิแจ็คพ็อดเจอทางตันหรือหลงไปเจอทะเลหินขวางหน้าเอาดื้อๆได้เสมอ ดังนั้นการเหยียบอัดความเร็วไปตามร่องรอยล้อเดิมที่มีอยู่ อาจจะเป็นทางอ้อมยาวแต่ดูแล้วปลอดภัยไปฉลุยไร้กังวลมากกว่า สำหรับเส้นทางที่เป็นบริเวณมีผู้ดักชมติดตามชมดูมากที่สุด จะอยู่แถบช่วงเซี่ยวโพโต้วฟูโก้ว ซึ่งเป็นจุดตัดระหว่างแม่น้ำเฉียวเจียงกับถนนทางรถยนต์ที่ตรงไปเมืองตุงชวน ทำให้สะพานข้ามแม่น้ำที่ยาวเกือบ 300 เมตร กลายเป็นทำเลเหมาะเจอะในการเฝ้าดูการแข่งขัน อีกทั้งยังสามารถเดินลงไปดูอย่างใกล้ชิดในก้นแม่น้ำไม่ลำบากเท่าไรได้อีกด้วย นอกจากนั้นเลยจุดนี้ไปอีกประมาณ 2-3 ก.ม. ยังมีสะพานรถไฟโค้งเกี่ยลู่ต้าเฉียวยาวกว่า 500 เมตรโค้งตัดข้ามแม่น้ำให้ภาพวิวสวยงาม ตัดกับทิวทัศน์ธรรมชาติท้องน้ำและภูเขาสูง และบริเวณสะพานขาดพังกลางแม่น้ำใกล้ๆใต้สะพานทางรถไฟเกี่ยลู่ต้าเฉียว ซึ่งชาวบ้านท้องถิ่นแถวนี้เคยใช้รถยนต์เดินทางข้ามไปมาผ่านกลางท้องน้ำมาก่อน เป็นอีกจุดหนึ่งที่แฟนๆออฟโรดแรลลี่เจ้าถิ่นหรือผู้รู้มากทั้งหลาย สามารถลุยลงมายึดทำเลชมสมรภูมิบู๊ โดยอาศัยยืนดูบนสะพานขาดพังๆเก่าๆจากการโดนกระแสน้ำพัดกระจายมาก่อนหน้านี้นานแล้ว
ภาพเหล่าจอมยุทธและนักบู๊มังกรจีนคนองศึกจำนวนทั้งหมด 85 ทีม ได้ใช้ความเร็วบุกตะลุยในพื้นสนามซึ่งเป็นก้นท้องน้ำธรรมชาติของแม่น้ำเฉียวเจียง ในทุกๆช่วงสลับสองสามนาทีนั้น เป็นความมันส์เร้าใจที่บู๊กระโจนสาดใส่สู้ร่องเล็กน้ำใสและหินแข็ง แต่ละทีมล้วนแล้วใช้ทักษะเหิรกระแทกอย่างไม่เกรงกลัว บางครั้งต้องถลาหักเลี้ยวหลบหลีกหินใหญ่ ทางโค้งแคบ สะพานพังและเสาตอม้อ และหลายครั้งยังได้ลุ้นความมันส์ ที่มีทีมบู๊ไล่มาทันกันแล้วพยายามเบียดบี้จะแซงกันให้ได้ ด้วยลีลาไม่ยั้งมือยั้งเท้า นี่เป็นศึกผจญภัย4x4ออฟโรดท้าทายในเส้นทางธรรมชาติของจริง ที่ให้ความลุ้นมันส์เร้าใจสนุกสนานตื่นเต้นทั้งนักบู๊และผู้ชมเกือบทุกนาที
และเมื่อจบการแข่งขัน30 เมษายน ซึ่งนับเป็นวันที่สองของการแข่งขันที่มีระยะทางเพียงแค่ประมาณ 30 ก.ม. ปรากฎว่ามีนักบู๊มังกรหมดฤทธิ์คนองเดชพลิกคว่ำม่อยกระรอกไปคาท้องน้ำ 2 ทีม นอกนั้นหลายทีมเป็นโรคติดต่อช่วงล่างพังระบาด โดยเฉพาะโช้คอัพและยางแตกกระจุยฉีกกระจายกันระเนระนาดเห็นได้ชัด พอๆกับร่องรอยบุบบิบและรอยถลอกตามตัวถังรถยนต์เริ่มมีให้เห็นมากขึ้นแล้ว ทั้งๆที่เพิ่งเริ่มต้นความหฤโหดชิวๆนิดๆเท่านั้น และยิ่งน่าเสียดายตัวเก็งจ๋าหมายเลข 71 หมา จิ้ง คุน / กู้ จิง ทีมหงเหอฉงฟ้ง จอมยุทธแถวหน้าตัวเก่งสุดทีมหนึ่งของเมืองจีน ผู้เคยลุยไปไกลสุดขอบฟ้าถึงศึกแรลลี่อภิหฤโหดระดับโลกปารีส-ดาร์ก้า ต้องมาพ่ายศึกในใกล้ตัวที่เมืองตุงชวนเก็บฉากอย่างง่ายดายกลายเป็นมังกรจมน้ำ หลังจากเจอน้ำเข้าเครื่องยนต์เต็มสูบเข้าตำราแรลลี่มักแพ้ทางออฟโรดของแท้ และผู้ชนะทำคะแนนนำวันที่สองนี้ได้แก่รถยนต์หมายเลข 3 เจียง ฮุ้ย เจียน / หวัง จิง จิง ทีมฉางฟงเตียเป้ามิตซูบิชิ สองสามีภรรยาคู่ขวัญมังกรดุจอมยุทธแรลลี่แถวหน้าของเมืองจีน ตัวเก็งอีกหนึ่งทีม ยังคงคึกคนองศึกสุดขีดผ่านมาได้ และได้รับเงินรางวัลประจำวันไป 3,000 หยวน หรือประมาณ 15,000 บาท ซึ่งการแข่งขันรายการนี้จะให้เงินรางวัลแก่ผู้ทำคะแนนสูงสุดทุกวันที่สามารถผ่านได้ทุกSS พร้อมทั้งมีการแสดงร่ายรำระบำบันเทิงทุกครั้งทุกคืนด้วย และเงินสำหรับผู้ชนะเลิศรายการนี้รวมแล้วคิดป็นเงินทั้งหมดประมาณ 500,000 บาท!
การแข่งขันวันที่ 1 พฤษภาคม นับเป็นสมรภูมิออฟโรดบู๊เข้าสู่วันที่สาม เส้นทางแข่งนั้นเข้าถึงจุดสูงสุดหฤโหดตุงชวนของแท้จริงๆแล้ว ด้วยต้องตะลุยไปตามความยาวเหยียดในท้องน้ำธรรมชาติคดเคี้ยวไปมาประมาณ 130 ก.ม. ตั้งแต่ต้นแม่น้ำเฉียวเจียงไปยันท้ายน้ำที่ไปชนกับแม่น้ำทรายสีทองซำเจียงหรือจินชาเจียง(Golden Sand River) เริ่มตั้งแต่ เก๋อเล่อะต้าเฉียว – เซี่ยวโพโต้วฟูโก้ว – เจี่ยงเจียโก้ว- เก้อเคอะ - ตุงชวน – เจียงลี่จวงตุ้ยเหมี่ยน - ต้าไป่หนีโก้ว – หล่อกุงท้อ – สะพานอาหวั่นต้าเฉียว ซึ่งในปีนี้ธรรมชาติของแม่น้ำเฉียวเจียงเปลี่ยนไปมาก จากสาเหตุการมีน้ำฝนมาเร็วกว่าปกติ บริเวณสมรภูมิเส้นทางแข่งขันช่วงแรกจึงมีน้ำมากกว่าทุกปี ทำให้ประมาณ 10 กิโลเมตรท้ายแม่น้ำ มีน้ำลึกและไหลเชี่ยวแรงกว่าห้าปีที่เคยลงแข่งขันกันมา และลักษณะพิเศษของสายน้ำเฉียวเจียงตอนบนน้ำจะใสไหลไม่แรงนัก ส่วนใหญ่ร่องน้ำจะแยกออกเป็นร่องสายน้ำเล็กๆหลายสายตื้นๆ ตัดกันไปมา แต่ทางด้านกลางๆจนถึงท้ายแม่น้ำ ร่องน้ำจะลึกกว้างขึ้นเรื่อยๆ จนกลายเป็นขนาดคลองใหญ่ๆ น้ำไหลเชี่ยวแรงขุ่นคลักจากสีโคลนแร่ธาตุต่างๆที่ไหลตามลงมาจากภูเขา ออกสีเทาขาวๆ และมีหินก้อนเล็กใหญ่ลวดลายสวยงามแปลกตาเป็นรูปร่างตามจินตนาการ ซึ่งได้สร้างชื่อเสียงให้กับเมืองตุงชวน เป็นเมืองหินสวยเกลื่อนท้องน้ำใครมาเก็บอย่างไรก็ไม่มีวันหมด
จุดดักการชมวันนี้เป็นเรื่องยากที่จะติดตามชมดูได้ถ้วนทั่วๆตลอดสายน้ำ แต่มาหนนี้ได้คุณไรโน หรือคุณแรดเมืองจีน อดีตตัวแทนนักแข่งออฟโรดจีนที่เคยไปสมรภูมิออฟโรดระดับโลกที่ประเทศมาเลเซีย เลือกพาลุยเข้าไปบริเวณก้นแม่น้ำแถวๆเจียงลี่จวงตุ้ยเหมี่ยน พื้นที่ตรงนี้เหมือนเป็นเกาะหรือเนินเขาเล็กๆอกแตกแยกออกเป็นสองสามช่องทางกลางแม่น้ำ เกิดหน้าผาชันเล็กๆขนาบร่องทางน้ำแห้งๆแคบและกว้างตลอดแนวประมาณ 300 เมตรกลายเป็นทางเลือกให้นักแข่งต้องตัดสินใจอย่างรวดเร็วลุ้นจะเข้าช่องไหน ถึงไม่มีกับดับอันตรายหรือน่ากลัวทั้งสองสามทาง แต่พื้นหินกรวดก้อนเล็กๆพร้อมที่จะทำให้รถยนต์ของมังกรดุทั้งหลายพลิกคว่ำกลิ้งได้ทุกวินาที และช่วงสองฝั่งแม่น้ำวิวทิวทัศน์แถบนี้ก็สวยงามแฝงความน่ากลัวหวาดเสียวสุดๆ จากภูเขาสูงหน้าผาชันเก้าสิบองศาขนาดสูงมากกว่าตึกสิบชั้น ซึ่งผู้ชมที่มารุมดูการแข่งขันหากกลัวความสูงจำเป็นต้องอยู่ห่างจากขอบหน้าผา และบนหน้าผาจะเห็นรถยนต์แข่งขัน มีขนาดเพียงประมาณเล็กกว่าหัวนิ้วโป้งเท่านั้น และเมื่อเลยไปจากเกาะแก่งร่องเขาเล็กๆกลางแม่น้ำนี้ออกไป เป็นบริเวณกว้างขวางเวิ้งว้าง ท้องน้ำแห้งๆส่วนใหญ่พื้นดูราบๆปนทะเลหินใหญ่เล็ก จุดนี้น่าจะกว้างกว่าแม่น้ำเจ้าพระยาประมาณสี่ห้าเท่า แต่กลับมองไม่เห็นจอมยุทธหรือนักบู๊แรลลี่ออฟโรดมังกรดุทั้งหลายทีมใดๆ กล้าท้าทายลุยฝ่าออกกลางท้องน้ำ เลือกเส้นทางลัดตัดหาไลน์ใหม่สั้นๆ ทุกทีมจึงยังคงวิ่งไล่บี้กันอย่างเมามันส์ตามรอยเดิมมาอย่างเป็นระเบียบ และกับดักหินกรวดเล็กๆตรงนี้ก็ได้ทำให้ทีมบู๊มังกรดุจากเมืองซื่อชวนพลาดท่าต่อหน้าต่อตา เส้นสังเวยพระแม่น้ำเฉียวเจียง กลิ้งพลิกเหมือนลูกขนุนบนถนน เมื่อเจอฤทธิ์เดชทางร่องน้ำถนนดินปนหินกรวดทรายเล็กๆลอยหน้าขรุขระ ดูเรียบๆง่ายๆไร้พิษสงปราบมังกรหมดฤทธิ์หมดเดชไปอีกหนึ่งทีม และใกล้ๆกับบริเวณนี้เป็นเส้นทางบังคับให้เลียบฝั่งแม่น้ำตลอดแนว กับดักอุปสรรคมีทางโคลนตื้นๆพื้นแข็งๆบ้างเล็กน้อย ทะเลหินก้อนเล็กใหญ่ ทางคดโค้งขึ้นลงเนินสูงเนินต่ำและเวิ้งคดโค้งใกล้ต้นทางน้ำภูเขาสูงริมฝั่ง ที่ทำให้กลายเป็นเส้นทางหลอกล่อคล้ายวังวนให้บางทีมเสียเวลาหลงทาง พลาดท่าพยายามขึ้นไปบนฝั่งภูเขาสูงแทนที่จะเลาะไปตามริมฝั่งทางในแม่น้ำ สำหรับทีมนักบู๊ที่สามารถผ่านรอดไปได้จนถึงอาหวั่นต้าเฉียวจุดสิ้นสุดการแข่งขัน พื้นที่เส้นทางแข่งช่วงท้ายๆนี้ จะต้องผ่านไร่แตงโม ที่ปลูกกันเต็มพื้นที่ทั่วท้องแม่น้ำเฉียวเจียง ทุกทีมจึงได้รับแจกแตงโมหวานฉ่ำไม่แพ้เมืองไทยให้กินฟรีๆแสดงความยินดีหวานปากชื่นใจพุงกางกันถ้วนหน้า
สำหรับผลการแข่งขันวันที่สามปรากฎว่าเหล่าจอมยทธและนักบู๊มังกรดุทั้งหลายทั้งเซียนมังกรแรลลี่และออฟโรดต่างบอบช้ำสบักสบอมกันถ้วนหน้า มีรถยนต์พลิกคว่ำสังเวยพระแม่น้ำเฉียวเจียงหมดฤทธิ์เดชกลายเป็นมังกือไปถึง 7 คัน เครื่องยนต์สำลักน้ำพังหมดฤทธิ์มังกรดุตามๆกันอีกประมาณ 40-50 คัน ทำให้ต่างต้องวุ่นวายเร่งรีบซ่อมแซมแก้ไข หาทางกลับมาแข่งขันลงให้ทันสมรภูมิวันรุ่งขึ้นให้ได้ด้วยความเหนื่อยยากลำบากตลอดคืนยันรุ่งเช้าต่อไป ซึ่งวันนี้ตัวเก็งแชมป์เก่าปีที่แล้วรถหมายเลข 1 หมาเหมี่ยว / หมา เปิ้น ทีมฉางเฉินเกรทวอล เป็นผู้ที่ชนะทำคะแนนสูงสุดได้เงินรางวัลประจำวันจำนวน 3,000 หยวน หรือประมาณ 15,000 และหลังจากมอบรางวัลกันในโรงแรมแล้ว มีการประกวดและตัดสินนางงามมอเตอร์โชว์งานแข่งรถรายการนี้ในสนามกีฬากลางเมืองตุงชวน
การแข่งขันวันที่ 2 พฤษภาคม ซึ่งเป็นการแข่งขันผ่านมาถึงวันที่สี่แล้ว เส้นทางหฤโหดน้ำโคลนหินได้แผลงฤทธิ์ต้านทานจอมยุทธและนักบู๊มังกรคนองศึกอย่างได้ผล และเส้นทางแข่งวันนี้ยังหฤโหดเหมือนเดิม เนื่องจากยังใช้เส้นทางย้ำรอยทางเดิม เพียงแต่เปลี่ยนเป็นย้อนศรทางเดิมตลอดเส้นทาง 130 ก.ม. มาเริ่มต้นจากแดนแตงโมท้ายแม่น้ำเฉียวเจียง ตั้งแต่สะพานอาหวั่นต้าเฉียว – หล่อกุงท้อ - ต้าไป่หนีโก้ว– เจียงลี่จวงตุ้ยเหมี่ยน- ตุงชวน- เก้อเคอะ– เจี่ยงเจียโก้ว– เซี่ยวโพโต้วฟูโก้ว –เก๋อเล่อะ วันนี้คุณไรโน้แรดจีน ได้พาไปดักชมดูบริเวณหล่อกุงท้อ ซึ่งเป็นจุดกับดักพิฆาตคล้ายวังน้ำขนาดใหญ่ความยาวประมาณ 300 เมตร กว้าง 200 เมตร สองริมฝั่งมีหน้าผาสูงชันตระหง่านกั้นเหมือนกำแพงยักษ์ เป็นทางบังคับทำให้ไม่มีทีมบู๊มังกรทีมใดหนีรอดหลบบริเวณนี้ไปได้ หลังจากทุกทีมต้องลงจากเนินสูงมาแล้ว จำเป็นต้องเลือกเส้นทางข้ามสายน้ำกว้าง บางจุดลึกบางจุดตื้น พอไปได้ยากบ้างง่ายบ้าง อันตรายที่สุดมาจากหินใหญ่ใต้น้ำลึก สีขุ่นคลั่กทำให้มองไม่เห็น และกระแสน้ำที่ไหลรุนแรงเชี่ยวกราก การขับรถลุยตัดสายน้ำเชี่ยวกรากอาจทำให้รถยนต์พลิกคว่ำและลอยไปตามกระแสน้ำได้ ซึ่งที่นี่ก็คือสุสานรถยนต์จากเหตุเครื่องยนต์สำลักน้ำพังหมดฤทธิ์เดชหรือบอบช้ำตามๆกันเมื่อวานนี้ หล่อกุงท้อจึงนับเป็นวังน้ำนรกรอพิฆาตปราบมังกรคนองศึกอย่างแท้จริงอีกหนในวันที่สี่นี้
นาทีการผ่านวังน้ำหล่อกุงท้อของบรรดาเหล่าจอมยุทธและนักบู๊แรลลี่ออฟโรดที่ผ่านเหลือรอดสมบูรณ์พอมาลงบู๊ได้ต่อ มีประมาณเกินครึ่งนิดๆไม่ถึง 50 คัน ได้ทำให้เกิดความเร้าใจและความมันส์สุดขีดกับผู้ชม จากทุกครั้งที่รถยนต์แต่ละทีมหาญกล้ากระโจนลงข้ามน้ำ เหมือนมังกรคนองน้ำส่ายไปมาต้านสู้ศึกน้ำเชี่ยวกราก ชนเฉี่ยวหินในน้ำไปหลายคัน ลุ้นเชียร์กันสนุกซึ่งบางทีมก็เลือกเส้นทางผิดทำให้เจอน้ำลึก บางทีมเลือกเส้นทางได้ถูก ก็โชคดีเจอเส้นทางที่ชาวบ้านใช้เดินทางข้ามวังน้ำเป็นประจำง่ายต่อการลุยหลุดรอดไปได้ และมีทีมจอมบู๊ดีเดือดจากคุนหมิง ใจร้อนผลีผลามไม่คิดวางแผนให้รอบคอบก่อน ดันควบรถยนต์กระโจนตัดสายน้ำตรงๆ เลยต้องเจอน้ำเชี่ยวกรากไหลพัดกระแทกอัดใส่จนรถพลิกคว่ำตีลังกานอนแอ้งแม้งล้อชี้ฟ้าคาวังน้ำ และหนำซ้ำเจอการช่วยเหลือหวังดีแต่ไม่มีประสบการณ์ ใช้มือรถตักดันรถยนต์พลิกกลิ้งไปกลิ้งมาในน้ำอย่างสนุกมันส์มือ กว่าจะหมุนรถให้กลับคืนมาได้ดังเดิม ตัวถังรถยนต์ของทีมคุนหมิงก็เกิดเป็นรูพังเหวอะหวะฉีกขาดวิ่นแหลกไปรอบคัน
ค่ำคืนนี้ได้มีการมอบรางวัลเงินสด 3,000 หยวน หรือประมาณ 15,000 บาทให้กับหมายเลข 10 จาง โหย่ว หวน / หยาง หยุ่น เฉิง ทีมฉางฟงเตียเป้ามิตซูบิชิ ผู้ชนะการแข่งขันในวันที่สี่
การแข่งขันวันที่ 3 พฤษภาคม เป็นการแข่งขันวันสุดท้ายวันที่ห้า เส้นทางอาหวั่นต้าเฉียว – ต้าไป่หนีโก้ว-ซันเจียงโข่ว- ไค่วเหอต้าเฉียว ระยะทางประมาณ 60 ก.ม. สภาพของรถยนต์แข่งของเหล่าจอมยุทธและนักบู๊แรลลี่ออฟโรดหลายทีม ที่ผ่านศึกสมรภูมิด่านออฟโรดสุดหฤโหดเดิมๆซ้ำๆ กลับไปกลับมาตามเส้นทางแม่น้ำ 130 ก.ม. ทำให้หลายๆทีมรถช้ำฉีกบุบบิบบู้บี้มากน้อยตามสภาพที่ลุยบู๊ผ่านมาทุกคัน และวันนี้ปรากฎว่าส่วนหนึ่งนักบู๊เมืองมังกรที่หายหน้าไปหลายคันก่อนหน้านี้ สามารถซ่อมแซมรถยนต์จนกลับมาลงบู๊สู้ต่อจนหยาดหยดน้ำโคลนสุดท้ายได้อีก ทำให้มีรถเหลือลงแข่งส่งท้ายประมาณ 60 กว่าคัน และเส้นทางสุดท้ายนี้อยู่บริเวณช่วงต้นน้ำแม่น้ำเฉียวเจียง ส่วนใหญ่มีเพียงร่องทางน้ำเล็กๆกระจัดกระจาย น้ำใส ลึกบ้างตื้นบ้าง ไม่หฤโหดเหมือนด้านท้ายแม่น้ำ การแข่งขันจึงจบลงได้ด้วยความมันส์สนุกๆขำๆที่มีหลายทีมบู๊สู้จนนาทีสุดท้ายทั้งดึงทั้งลากผลักดันให้ผ่านเข้าเส้นชัย เพื่อยืนผงาดยืดอกถูกนับให้เป็นสุดยอดนักสู้แรลลี่ออฟโรดมังกรจีนผู้ยิ่งใหญ่ที่ผ่านเส้นทางสุดยอดหฤโหดมาได้จนจบ!!! ปิดฉาก “ตุงชวนสรวงสวรรค์แห่งการผจญภัยออฟโรด” ประสบความสำเร็จทั้งด้านการท่องเที่ยวที่พักสะดวกสบายหรูหรา อาหารอร่อยปาก วิวทิวทัศน์ธรรมชาติสวยงาม และการจัดแข่งขันรถยนต์แรลลี่ออฟโรดยิ่งใหญ่สนุกเร้าใจได้อย่างยอดเยี่ยมอีกหน!!!!
ผลการแข่งขัน
ผู้ชนะเลิศรุ่นเบนซิน
อันดับที่ 1 เจียง ฮุ้ย เจียน / หวัง จิง จิง ทีมฉางฟงเตียเป้ามิตซูบิชิ
อันดับที่ 2 หวัง ไจ้กวง / เหลี่ยง เจียฟ่า ทีมหัวหนานหูไทเกอร์
อันดับที่ 3 ฟู ไหล / ตี้ จิง ทีมหย่งต๋าคุนหมิง
อันดับที่ 4 ชี จิงหัว / จิน ยุนคุน ทีมหย่งต๋าคุนหมิง
อันดับที่ 5 ตง ฟูไห่ / เหอ ฟูชวน ทีมขอบฟ้าฮอริซัน
ผู้ชนะเลิศรุ่นดีเซล
อันดับที่ 1 ลู ซือบิน / ลู ไจ้ กวน ทีมลูลู่ทง
อันดับที่ 2 หมา โชวลี่ / หวัง ไห่บิน ทีมจูเฟง
อันดับที่ 3 หยาง ตวนหยิง / เตา จีเฟย ทีมเจียนจ้งกางคุนหมิง
อันดับที่ 4 ชาง ไลเช็ง / ไล จงเหย้า ทีมเจียนจ้งกางคุนหมิง
อันดับที่ 5 หาง ชุนเออ / เฉิน หย่งหวง ทีมปิงหลางแกรนด์แคนยอน
ผู้ชนะเลิศประเภทชมรม
อันดับที่ 1 ชมรมหูหนานหูไทเกอร์
อันดับที่ 2 ชมรมฮัมพ์
อันดับที่ 3 ชมรมหย่งต๋า
อันดับที่ 4 ชมรมซูหลง
อันดับที่ 5 ชมรมตงชวนหนีสือหลิง มัด-สลิป
ผู้ชนะเลิศรุ่นโรงงานผลิตรถยนต์
อันดับที่ 1 รถยนต์เตียเป้ามิตซูบิชิ
อันดับที่ 2 รถยนต์เจี้ยนจงถังเจเอ็มซี
อันดับที่ 3 รถยนต์แลนด์วิน
อันดับที่ 4 รถยนต์อีสท์วิน
อันดับที่ 5 รถยนต์ฉางเฉินเกรทวอลล์
รางวัลชนะเลิศผู้หญิง ชาง ไลเช็ง ทีมเจียนจ้งกางคุนหมิง

แสดงความคิดเห็นย่อย

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ(30 Question per Page) ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า (Page)6 จาก(From) >>> 1 2 3 4 5 6 7 8