จาก แรดบิน
IP:58.8.160.20
จันทร์ที่ , 28/7/2551
เวลา : 14:40
อ่านแล้ว = 25759 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เทศบาลและองค์การบริหารส่วนตำบลในอำเภอเทพาได้แก่เทศบาลตำบลลำไพล เทศบาลเทพา อบต.ลำไพล อบต.เทพา อบต.เกาะสะบ้า อบต.ท่าม่วง อบต.ปากบาง อบต.สะกอมและอบต.วังใหญ่ ร่วมกับชาวออฟโรดกลุ่มสมิหลานาทวีออฟโรด จัดการแข่งขันรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรูปแบบออฟโรด ของดีเมืองเทพา เทพาออฟโรด เพื่อการศึกษาเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ภาคใต้การกุศลรายการ เทพาออฟโรดโทรฟี่ Thapha Offroad Trophy 2008 ระหว่างวันที่ 14-15 มิถุนายน 2551 บริเวณสนามริมทะเลเทพา สนามลำไพล และสนามเกาะสะบ้า อำเภอเทพา จังหวัดสงขลา วัตถุประสงค์เพื่อประชาสัมพันธ์การท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ของอำเภอเทพา การจัดกิจกรรมของดีเมืองเทพา การจัดหารายได้เพื่อการกุศลเป็นทุนการศึกษาสำหรับสถานศึกษาของอำเภอเทพา การเสริมทักษะให้แก่ผู้เข้าร่วมแข่งขันในการใช้ปฎิภานไหวพริบแก้ปัญหาเฉพาะหน้า ทั้งในการจัดการแข่งขันครั้งนี้ จะช่วยการกระตุ้นเศรษฐกิจกระจายรายได้ ให้แก่ชุมชนสอคล้องต่อนโยบายของรัฐบาลอีกด้วย
การแข่งขันแบ่งออกเป็น 3 รุ่น ได้แก่รุ่นปีกนก รุ่นคานแข็ง และรุ่นโอเพ่น มีนักกีฬาออฟโรดมาจากทั่วภาคใต้ ภาคกลาง ภาคตะวันออกและประเทศมาเลเซียร่วมลงแข่งขันจำนวน 36 ทีมได้แก่อาทิ ทีมNP4x4เวียงสระออฟโรด , ทีมคนมีหนาม , ทีมยูนิคอร์น สำเนียงการช่าง 3K Shop ทีมPTT Performa Thailand , ทีมสากลศูนย์ล้อ นกสามหัว , ทีมชุมพรออฟโรด , ทีมเกษตรพัฒนาโฟรันเนอร์ , ทีมเขาพนมออฟโรด , ทีมGR4WD , ทีมGR4WD Columbus, ทีมGreen Spirit ออฟโรด , ทีมแร่นอง 4x4 Adventure, ทีมกระบี่ออฟโรด, ทีมดอนเหล็กเมืองตรังคาร์เซ็นเตอร์ ,ทีมหนุกหนานหาดใหญ่ , ทีมประตูอัตโนมัติภูเก็ต , ทีมพะงัน , ทีมMalaka 4x4 Motor sport มาเลเซีย , ทีมสะเดาออฟโรด ,ทีมนาทวีและทีมสมิหลาออฟโรด
การแข่งขันวันแรก(14 มิ.ย.)ช่วงเช้ามีพิธีเปิดการแข่งขันบริเวณสนามริมทะเลเทพา โดยพ.ต.อ.ชัยวัฒน์ นิตยวิมล ผู้กำกับการสถานีตำรวจเทพา ให้เกียรติเป็นประธานพิธีเปิด นายขวัญชาติ วงค์สุภรานัน นายอำเภอเทพา ปลัดสถิต อำเภอเทพา นายเล็ก ขาวทอง นายกเทศมนตรีตำบลลำไพล นายสมัคร กุลกนก กำนันนาทวีเป็นกำลังสำคัญร่วมกับองค์การบริหารส่วนตำบล หัวหน้าส่วนราชการ กำนันและผู้ใหญ่บ้านในอำเภอเทพา ทำให้การแข่งขันครั้งนี้เกิดขึ้นมาได้
คุณจรูญศักดิ์ ศรีสุริยะ ทีมสะเดาออฟโรด ทำหน้าที่นายสนามและหัวหน้ากรรมการรุ่นโอเพ่น คุณอนุวัฒน์ อัคควิชยาทีมสะเดาออฟโรด ทำหน้าที่หัวหน้ากรรมการรุ่นปีกนกและคานแข็ง ข้าราชการตำบลเทพาและตำบลลำไพลรับหน้าที่กรรมการภาคสนาม และกรรมการควบคุมคะแนนจากบรรดาแม่บ้านทีมสะเดาออฟโรด
สนามริมทะเลเทพาเป็นสนามแข่งขันแบบคู่ขนานสองเส้นทาง แยกคิดคะแนนออกจากกันเป็นคนละSS รุ่นปีกนกและคานแข็งจะลงแข่งขันสนามนี้ 4 SS แต่รุ่นโอเพ่นแข่งขันที่นี่เพียง 2 SSและย้ายไปสนามลำไพลแข่งขันต่อในช่วงบ่ายอีก 4 SS สนามเทพานี้มีความยาวประมาณ 300 เมตร พื้นเป็นทรายแห้งฟูริมทะเลยิ่งลุยยิ่งหนืด เส้นทางคดเคี้ยวไปมา ผ่านใต้แนวต้นมะพร้าวมีเนินสูงต่ำดักเป็นระยะ ปัญหาความยากอันตรายอยู่ที่ทรายหนึบหนืดสามารถทำให้ครัชไหม้เครื่องยนต์พัง หรือเพลาแตกกระจายได้ง่ายดาย ความมันส์เร้าในช่วงเช้านี้ เพียงแค่ช่วงแรกมีจอมบู๊ดีเดือดของภาคใต้เหาะเหิรพลาดลงมาไถลไปปีนขึ้นต้นไม้ข้างทางทำให้พลิกคว่ำตะแคงทันที สมรภูมิทรายจึงเป็นความสนุกสนานเร้าใจอีกแบบ ที่ได้เรียกเสียงครางความถูกใจของผู้ชมไปทั่วสนามเกือบตลอดเวลา
ช่วงบ่ายการแข่งขันวันแรกที่สนามลำไพลเป็นการแข่งขันเฉพาะรุ่นโอเพ่น ซึ่งเป็นสนามสร้างปนธรรมชาติในท้องทุ่ง มีกับดักหฤโหดบ่อน้ำโคลนสองแห่ง เนินสูงเนินต่ำชันๆ หลุมสลับสุดโหดน่าหวาดเสียวขำๆ เส้นทางสลาลมช่วยลุ้นช่วยผ่อนคลาย ทางคดเคี้ยวไปมาบนถนนดินเหนียววัวควายลื่นๆ สมรภูมิดูเหมือนง่ายๆ แต่กว่าจะผ่านไปได้มีลุ้นทุกครั้ง ที่นีมีผู้ชมมากมายทั้งชาวไทยมุสลิมและไทยพุทธ ต่างตื่นตาตื่นใจกับการบู๊ของจอมยุทธและนักบู๊รุ่นหลุดโลกของชาวใต้ ที่แผลงฤทธิ์สุดเดช ต่างงัดเอาวิทยายุทธออฟโรดมาใช้กันอย่างสุดฝีมือ การติดหล่มคาบ่อโคลนลึกและการพลิกตะแคงที่สนามลำไพรจึงเป็นเรื่องธรรมดา เสียงเฮให้กำลังใจทีมเจ้าถิ่นบู๊สู้แหลกจึงดังลั่นทุ่งมีเป็นระยะๆจนค่ำมืด ที่นี่จึงนับเป็นไฮไล้ท์โคตรมันส์ถึงใจแฟนออฟโรดของจริงวันนี้!
การแข่งขันเช้าวันที่สอง(15 มิ.ย.)จอมยุทธและนักบู๊ทุกรุ่นมาแข่งขันกันอีกคนละ 2 SS ที่สนามเกาะสะบ้า ต่างกันเพียงแต่แบ่งใช้สนามกันคนละด้านของถนนใหญ่ โดยรุ่นโอเพ่นอยู่ด้านซ้าย ส่วนรุ่นปีกนกและรุ่นคานแข็งอยู่ด้านขวา ซึ่งพื้นสนามทั้งสองเป็นทรายละเอียดสีขาวสะอาดตา ฟูแห้งลอยตัวเต็มที่ ทำให้เพิ่มความหนืดหนึบของล้อรถยนต์และพวงมาลัยที่จะหนักมากกว่าปกติและดูเหมือนจะมากกว่าทรายแถวๆริมทะเลอีกด้วย เทคนิคการใช้เกียร์และลมยางที่อ่อนมากๆจึงต้องถูกใช้ให้อย่างเหมาะสมเหมาะเจาะถูกต้องอย่างที่สุด ด้วยความยาวยืดของสมรภูมิแข่งไม่น้อยกว่า 1 ก.ม. ถูกบังคับให้ขับลัดเลาะเลี้ยวเคี้ยวคดไปมา ผ่านกับดักเนินทรายสูงต่ำไม่น้อยกว่า 50 ลูก และเนินระนาบเอียงทรายชวนให้ยวบยุบพลิกนอนตะแคงเล่น สมรภูมิเช้าวันนี้จึงดูเหมือนไม่ค่อยหร้อยถึงใจแฟนๆออฟโรดที่ยังคงแห่ตามมาดูกันมากมาย ด้วยเหตุเห็นเพียงเส้นทางยาววิ่งเร็วๆแบบสลาลม ซึ่งผู้ชมนั้นคงไม่ทราบว่าเหล่าจอมยุทธกำลังฝ่าสมรภูมิกับดักนรกทรายพรานพิฆาต ใครผ่านได้แสดงถึงเครื่องยนต์ ระบบครัชและระบบเกียร์โคตรอึดทนทานจริงๆ!
การแข่งขันช่วงบ่ายวันที่สอง จอมยุทธและนักบู๊ออฟโรดทุกรุ่นหวลกลับมาส่งท้ายกันอีกทีมละ 2 SS ที่สนามริมทะเลเทพากันอีกครั้ง สำหรับรุ่นปีกนกและคานแข็ง ยังคงได้สมรภูมิแข่งคู่ขนานเดิมๆที่ลงบู๊มาหมดแล้วทั้งซ้ายทั้งขวา ทั้งตามศรย้อนศรครบถ้วนหมดแล้ว แต่แล้วด้วยเส้นทางเดิมๆนี่เองในรุ่นคานแข็ง ตัวเก็งที่จะคว้าแชมป์กลับพลาดพลิกตะแคงเมื่อเจอโค้งปราบเซียนทรายยวบยุบตะแคงไปอย่างไม่น่าเชื่อ และความสนุกเร้าใจที่มอบให้กับผู้ชมไทยมุสลิมและไทยพุทธมันส์จนเสียวสุดขีด จะอยู่ช่วงการไล่บี้กันอย่างเมามันส์ และการกระแทกขึ้นเนินสูงชันเหิรสู้ฟ้าท้าสู้เมรุเข้าเส้นชัย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นโอเพ่นหรือรุ่นหลุดโลก ซึ่งต้องวิ่งย้อนศรซ้ายและขวาต่างจากที่เคยลงบู๊ในวันแรก และหลายทีมแข่งกันแสดงความกล้าหาญหลุดโลกของนักสู้ออฟโรดผู้ยิ่งใหญ่แห่งภาคใต้ ทุ่มเทแลกเพื่อชัยชนะและเอาใจผู้ชม ขับรถคู่ใจบู๊เหยียบตะบันไม่มียั้ง เหิรสู้ฟ้าท้าสู้เมรุเข้าเส้นชัย ลอยจนชนถึงยอดไม้กันอย่างไม่เกรงกลัวรถพัง ทำให้เกิดความมันส์สุดขีดผู้ชมส่งเสียงอื้ออึงซี้ดปากหร้อย ๆๆๆลั่นกลบเสียงคลื่นทะเลไปหมดเกือบตลอดเวลา
ซึ่งการแข่งขันทั้งสองวันได้จบลงด้วยความสำเร็จยอดเยี่ยม และประวัติศาสตร์ต้องจาลึกว่าการได้รับรายได้จากการจัดการแข่งขันเทพาออฟโรดโทรฟี่ 2008 เป็นเงินจำนวนถึง 1,200,000 บาท หรือหนึ่งล้านสองแสนบาท เอาไปช่วยการศึกษาของเด็กๆในอำเภอเทพา เป็นยอดเงินสูงที่สุดที่เคยมีการจัดการแข่งขันออฟโรดการกุศลมาตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน นับว่าเทพาออฟโรดโทรฟี่ 2008 ล้มแชมป์การกุศลทุกรายการไม่ใช่แค่ภาคใต้ แต่นี่คือแชมป์สุดยอดการกุศลรายการใหม่ของประเทศไทยที่ได้ทั้งเงินและความมันส์ส่ะใจของทุกคนครับ!
|
