คำตอบที่ 1621
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1622
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1623
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1624
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1625
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1626
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1627
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆConvoy proceeding on morning 06.00 a.m.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1628
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆจนค่ำคืนมืดมิดยันเช้าConvoy proceeding on morning 06.00 a.m. all night until next morning

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 23:46:11

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1629
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
สุภาพบุรุษออฟโรดตัวจริงในป่า"ยูซซุฟ เช็นเค้" The real offroader gentlemen in the jungle"Yusuf Cengke"

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1630
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
คอนวอยออกลุยต่อตั้งแต่เช้าหกโมงกว่าๆจนค่ำคืนมืดมิดยันเช้าConvoy proceeding on morning 06.00 a.m. all night until next morning

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 23:46:37

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1631
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
สุดยอดทีมช่วยเหลือดูแลรถทุกคันในบ่อน้ำโคลนหฤโหดอย่างหนักตลอดวันตลอดคืนยันเช้า The best recovery teams help all the cars in tough deep muddy pond all day and night

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 23:19:03

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1632
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
สุดยอดทีมช่วยเหลือดูแลรถทุกคันในบ่อน้ำโคลนหฤโหดอย่างหนักตลอดวันตลอดคืนยันเช้า The best recovery teams help all the cars in tough deep muddy pond all day and night

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1633
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
สุดยอดทีมช่วยเหลือดูแลรถทุกคันในบ่อน้ำโคลนหฤโหดอย่างหนักตลอดวันตลอดคืนยันเช้า The best recovery teams help all the cars in tough deep muddy pond all day and night

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 23:19:34

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1634
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
สุดยอดทีมช่วยเหลือดูแลรถทุกคันในบ่อน้ำโคลนหฤโหดอย่างหนักตลอดวันตลอดคืนยันเช้า The best recovery teams help all the cars in tough deep muddy pond all day and night

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 23:19:56

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1635
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
สุดยอดทีมช่วยเหลือดูแลรถทุกคันในบ่อน้ำโคลนหฤโหดอย่างหนักตลอดวันตลอดคืนยันเช้า The best recovery teams help all the cars in tough deep muddy pond all day and night

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 23:20:26

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1636
       วันที่ 7 หรือวันเสาร์ ที่ 5 พ.ย. วันที่สามความมันส์หฤโหดออฟโรดผจญภัยในป่าช่วงที่เหลือสุดท้ายประมาณก.ม.ที่ 35 -40 ความหฤโหดยิ่งเพิ่มขึ้นสูงสุดหลายแห่ง เต็มไปด้วยโคลนเละเทะ และอันตราย หลายทีมยังต้องลุยตลอดวันตลอดคืนจนถึงเช้า โดยไม่ได้หลับนอนแม้นแต่งีบเดียว ทุกคนที่ออกมาจากป่าได้ ต้องนับถือว่าเป็นสุดยอดนักออฟโรดผจญภัยหัวใจกล้าหาญทุกคน
Day 7 Saturday, 5 Nov , Days tree in the jungle . The last off road adventure in the jungle about 35 - 40 k.m. the most tough slippy , muddy and dangerous on the road and worst in every curve for every car . Many teams in convoy had to proceeding almost all night and no have any sleep or rest until dawn. And all off roaders who could leave from the jungle had to thumbs up brave heart and no fear for them
สุดยอดทีมช่วยเหลือดูแลรถทุกคันในบ่อน้ำโคลนหฤโหดอย่างหนักตลอดวันตลอดคืนยันเช้า The best recovery teams help all the cars in tough deep muddy pond all day and night

 แก้ไขเมื่อ : 9/4/2560 23:20:51

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1637
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. เช้าวันที่สี่หลายทีมออกจากป่ามาได้ แล้วรวมกลุ่มคอนวอยใหม่ที่เมืองโกตา มารูดู เพื่อเดินทางกลับไปเมืองโกตา คินาบาลู เข้าร่วมงานปิดการแข่งขันในค่ำวันนี้
Day 8 Sunday, 6 Nov , Days four many cars could leave from the jungle convoy regroup at kota Marudu Town to Kota kinnabalu for the closing cerremony.
ข้าวมันไก่สไตล์ไหหลำอเร็ดอร่อยปาก จากน้ำใจของลุงเฟรด เลียอง เตรียมทำใว้ให้นักข่าวด้วยตัวเอง Awful chicken rice stye hainan cooking for many medias by kindness uncle Fred Leong

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1638
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1639
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1640
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1641
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1642
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1643
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1644
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1645
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1646
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1647
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1648
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1649
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1650
       วันที่ 8 หรือวันอาทิตย์ ที่ 6 พ.ย. ตอนค่ำพิธีปิดการแข่งขันได้ทำอย่างดีเยี่ยมที่ เดอะ แม็คเจลแลน สุทีรา(The Magellan Sutera ) เมืองโกตา กีนาบาลู โดยมีประธานบอร์ดการท่องเที่ยวซาบ้า(Chairman Of Sabah Tourism Board) “วาย.บี ดาโต๊ะ โจนิสทอน แบกน์ไกว”(Y.B Datuk Joniston Bagnkuai) , ผู้อำนวยการใหญ่ฝ่ายบริหาร แผนกแอลซีวี อีซูซุประเทศมาเลเซีย(Executive Director LCV Division Isuzu Malaysia SDN BHD) “นาย ฮาจิเมะ มาชิมูระ”(Mr.Hajime Machimura) , ประธานสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ (The President Sabah Four Wheel Drive Association) “นาย จาเอส เอ.นอร์ดิน” (Mr. Jaez A.Nordin) และแขกรับเชิญประมาณ 1,200 คน มาร่วมเป็นเกียรติในการมอบรางวัลผู้ชนะเลิศและปิดการแข่งขัน และนี่คือ เจ้าของตำนานการผจญภัยออฟโรดตัวจริง ที่ยาวนานมากที่สุดถึง 26 ปี ซึ่งชาวออฟโรดที่หลงไหลการใช้รถยนต์ออฟโรดเดินทางผจญภัยในป่าดงดิบ ครั้งหนึ่งในชีวิตลองบุกมาเกาะบอร์เนียว สัมผัสประสบการณ์ออฟโรดระดับตำนานป่าของแท้ BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE เติมเต็มอารมณ์เร้าใจสุดขั้วครับ!
Day 8 Sunday, 6 Nov , At night ,the closing ceremony and presentation of awards were held at the magelian sutera , coastal highway , kota kinabalu

แสดงความคิดเห็นย่อย