คำตอบที่ 331
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 103 Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 332
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 333
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 334
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 335
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 336
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 337
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 338
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 339
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 340
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 341
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 342
       วันที่แปด, 27 กรกฎาคม, SS22-SS25 การผจญภัยออฟโรดโหดและโหดยิ่งขึ้นจนมหาโหด ที่สมรภูมิป่าเขาแดนสนธยา สนามภูเขาเขียวสวนป่าเกษตร ไมน่า,คิวเพ็ม เหล่าบรรดาผู้กล้านักบู๊และจอมยุทธออฟโรดภารตะอินเดีย เสือเหลืองมาเลเซียและสาวออฟโรดเหล็กชาวอังกฤษ ต่างทุ่มเทอย่างเต็มที่ หัวใจอาร์คอร์สุ้ไม่ถอยในสมรภูมิป่าวันสุดท้าย ซึ่งวันนี้ยังคงต้องฝ่าหินก้อนใหญ่และลำธารน้ำตกสวย เส้นทางแข่งขันทุกสนาม อันตรายสุดขีดจากหิน พร้อมดักรอทำลายช่วงล่างทุกรอบหมุนของยางล้อรถยนต์ แฟนออฟโรดยังได้เชียร์ส่งเสียงกันลั่นสนั่นก้องป่า ตื่นเต้นเร้าใจในความมันส์ส่ะใจออฟโรด ล้วนต้องใช้ความสามารถ ทักษะและประสบการณ์ พร้อมกับเทคนิคการใช้อุปกรณ์ออฟโรดต่างๆ ทรหดทนทานทั้งคนและรถยนต์ ซึ่งคนและรถยนต์ต้องเป็นหนึ่งเดียวกัน การแข่งขันสนามในป่าวันสุดท้ายจึงโค-ตระ-ระ มันส์ดุเดือดสุดขีด เพื่อดันชิงดำชัยชนะผงาดขึ้นเป็นสุดยอดแชมป์เหนือแชมป์ของออฟโรดอินเดียปีนี้
Day 8, July 27th, SS22-SS25 The offroad adventure more tough and toughest at the Twilight Zone in Green Mountain Field, Agricultural Forest Park Mina, queue.These brave men and women offroader warriors Indian, Malaysia and British have to using full power to fighting in the last battle of the jungle. Today, It still has to break through the large rocks, beautiful small river and the most dangerous from rocks which were waiting to break down the suspension all of the cars. Man and machine must unique one for up to the top winner. So,The last day in the jungle were the most challenging, exciting and very important to decide who will be the ultimate champion of the champion offroad of India this year.
SS25 The most dangerous climbing up and down on the big rock!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 343
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 344
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 345
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders
Ladies team Car - no 137 Shruti Ranjan Pai / Sara Fanning Team Simply Sage Bangalore(India and British)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 346
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 347
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 348
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 349
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders
Car no 106 Bijender Singh / Gajender Singh Team Gerrari Offroaders

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 350
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders
Car no 108 Dr. Chaitanya Challa / Shabarish Jagarapu Team 2 Legit 2 Quit Hyderabad

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 351
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders
Car no 108 Dr. Chaitanya Challa / Shabarish Jagarapu Team 2 Legit 2 Quit Hyderabad

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 352
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 107 Kranthi Kumar Vengala / C.Chanraj Reddy Team Hyderabad Jeepers Adventure Association

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 353
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 107 Kranthi Kumar Vengala / C.Chanraj Reddy Team Hyderabad Jeepers Adventure Association

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 354
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 355
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 356
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 357
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 358
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 113 Cedrick Jordan Da Silva / Aster Dias Team Goa Offroad Associatio(G.O.A.)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 359
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 127 Chow Ujjal Namshum / Ingpeng Mein Team MOCA Arunachai

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 360
       วันที่เก้า, 28 กรกฎาคม, SS26 วันจบการแข่งขันของ RFC India 2018 รายการแข่งขันล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด ณ บริเวณเขตราจี้ฟ คานธี ไอที ฮาบิทัด, ดอนน่า พอลล่า และมีพิธีมอบรางวัลให้ผู้ชนะเลิศ
การแข่งขันวันสุดท้ายSS26 อุปสรรคกับดักไม่มีอะไรยาก เส้นทางมีอยู่ 6 สถานี เหล่าจอมยุทธออฟโรดที่เหลือทั้งหมด ลงบู๊แข่งแบบใช้ความเร็วสลาลมระยะทางประมาณ 1 ก.ม. การแข่งขันวันนี้มีความหมายสุดขีดกับเพียงสามทีม รถยนต์หมายเลข 102, 101 และ 103 อินเดียสองทีมกำลังนำทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ต่างมีคะแนนไล่บี้กัน วันนี้ห้ามใครพลาด ต่างฝ่ายจะมีโอกาสสลับอันดับตำแหน่งกันได้ทุกทีม แต่ในที่สุดปรากฏว่าทีมออฟโรดผู้เฒ่าเจ้าของไร่กาแฟภารตะอินเดีย สามารถผงาดขึ้นแท่นแชมป์ได้หนแรก รถยนต์หมายเลข 102 จากัท นันแจบปา / ชีทัน ชานจาปา ทีมวี ออฟโรดคูร์ อินเดีย ลบคำพูดบางคนที่เคยคิดดูแคลน รถยนต์จี้พโบราณไม่มีโอกาสได้แชมป์, อับดับที่สอง เป็นทีมออฟโรดเสือเหลืองมาเลเซีย ที่ทำคะแนนเบียดบี้ขึ้นมาจนได้ รถยนต์หมายเลข 103 เมอร์วิน ลิม / อเล็กซ์ ตัน ทีมแฟร์มอนท์ มุมไบ อดีตแชมป์RFC Malaysia และอันดับที่สาม อดีตแชมป์RFC India สามสมัยที่ถูกมาเลเซียเบียดบี้ตกลงมาจากอันดับที่สองอย่างน่าเสียดาย รถยนต์หมายเลข 101 เกอร์มีท วิสดี / เคียพัล ตุง ทีมเกอร์รารี ออฟโรดเดอร์ อินเดีย และนี่คือสุดยอดการแข่งขันออฟโรดล่าสุดของโกลบอลซีรีส์RFC ที่มันส์หฤโหดที่สุด!
DAY 9, 28 July, SS26 The end of RFC India 2018 the latest and toughest global series RFC event at Rajiv Gandhi IT Habitat, Donna Pauia and prize ceremony at the International Centre Goa, Dona Paula.
The last SS, SS26 were easy slalom tracks in 6 station about 1 k.m. but it were the most important for 3 leaders team for car no 102, 101 and 103 India and Malaysia, because their score were very close to switching and changing the position up to be the top one, And at last final , the 1st champion still became to Car no 102 Jagat Nanjappa / Chetan Changappa Team V5 Offroaders Coorg(India), the 2nd champion Car no 103 Mervy Lim / Alex Tan Team Fairmont Mumbi (Malaysia) and the 3rd champion Car no 101 Gurmeet Visdi / Kirpal Singh Tung Team Gerrari Offroaders !
Car no 127 Chow Ujjal Namshum / Ingpeng Mein Team MOCA Arunachai

แสดงความคิดเห็นย่อย