จาก แรดบิน
IP:27.145.181.117
พฤหัสบดีที่ , 21/1/2559
เวลา : 12:23
อ่านแล้ว = 8866 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
Siver Jubilee 25th Borneo Safari International Off Road Challenge 2015 on 25 Oct - 1 Nov 2015 สมรภูมิศึกแข่งขันรถยนต์4x4 ออฟโรดนานาชาติครบรอบ 25 ปี บอร์เนียวซาฟารี 2015 ระหว่างวันที่ 25 ตุลาคม - 1 พฤศจิกายน 2558!
รัฐซาบาห์(Sabah State) ร่วมกับสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ SABAH FOUR WHEEL DRIVE ASSOCIATION(SFWDA) จัดการแข่งขันรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรูปแบบออฟโรดนานาชาติ เดินทางผจญภัยในเส้นทางป่าดงดิบ รายการ ครบรอบ 25 ปี ซิลเวอร์ จูบิลี บอร์เนียวซาฟารี อินเตอร์เนชั่นแนล ออฟโรด ชาร์เลนจ์ 2015 (25th Silver Jubilee BORNEO SAFARI INTERNATIONAL OFFROAD CHALLENGE 2015) ระหว่างวันที่ 25 ตุลาคม 1 พฤศจิกายน 2015 บริเวณพื้นที่ด้านตะวันตกเฉียงเหนือของเกาะบอร์เนียว หมู่บ้านตูแวนสัน(KG Duvanson) อำเภอปีนัมปาง(Penampang District) เมืองโกตา กินาบาลู(Kota Kinabalu), หมู่บ้านโคโลร้อค(KG Kololok) เมืองเทนม(Tenom ) และหมู่บ้านซุนไง(MG Sungi) เมืองเค็นนิ่งเงา(Keninggau) ภายในเขตรัฐซาบาห์ ระยะทางทั้งหมดประมาณ 350 ก.ม. วัตถุประสงค์การแข่งขันเพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวและสนับสนุนกีฬาการแข่งขันรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อรูปแบบออฟโรด และการทำประโยขน์ให้กับสังคมรวมทั้งเศรษฐกิจให้กับประเทศมาเลเซีย
มีนักกีฬาออฟโรดเข้าร่วมทำการแข่งขัน 2 ชาติ ได้แก่ประเทศบรูไน 2 ทีม และประเทศมาเลเซีย 14 ทีม อาทิทีมแมกซ์ซิสMAXXIS ทีมอามาด้า และทีมท้องถิ่นซาบาห์กับซาราวัค รวมทั้งหมด 16 ทีม แต่มีผู้มาเข้าร่วมติดตามชมการแข่งขันพร้อมร่วมเดินทางผจญภัยในเส้นทางธรรมชาติป่าดงดิบจำนวน 9 ชาติจากประเทศอินโดนีเซีย , บรูไน , ไอร์แลนด์ , ฝรั่งเศส , อิตาลี , มาเลเซีย และมีผู้สื่อข่าวต่างประเทศจากประเทศอินโดนีเซีย , ออสเตรเลีย , จีน และไทย รวมแล้วมีรถยนต์4x4 เข้ามาร่วมเดินทางจำนวนทั้งหมด 325 คัน
การแข่งขันมีเพียง 1 รุ่น เป็นรถยนต์แบบมาตราฐานท่องเที่ยวป่าทั่วไป ปรับแต่งเปลี่ยนแปลงตัวถังและเครื่องยนต์ได้ แต่ต้องเป็นรถยนต์มีหลังคาคลุมรถแข็งแรง ไม่ทำตัวถังครอบรถมาแบบทำเองง่ายๆ ไม่ใช่รถบักกี้หรือการ์ตูน มีกระจก หน้าต่างและประตูรถตามปกติ จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย สามารถใช้วิ่งบนถนนปกติทั่วไป(Open-Top , Canvas hood , Buggy vehicles or without windscreen/standard door panels are Not Allowed)
กฎกติกาการแข่งขันใช้ของสมาคมรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อซาบาห์ SABAH FOUR WHEEL DRIVE ASSOCIATION(SFWDA) รวมทั้งกรรมการผู้ควบคุมคะแนนและกรรมการตัดสินการแข่งขัน
ผู้ชนะเลิศอันดับที่ 1 , 2 และ 3จะได้รับรางวัลถ้วยรางวัลเกียรติยศพร้อมเงินรางวัล 10,000 ริงกิต 5,000 ริงกิต และ3,000 ริงกิต ( หรือประมาณ 80,000 บาท 40,000 บาท และ24,000 บาท)ตามลำดับ และสิ่งของมูลค่าหลายหมื่นบาท , รางวัลทีมสปิริต(The Borneo Safari Best Team Spirit Award) , รางวัลจังเกิ้ลแมน (The Borneo Safari Jungleman Award) , รางวัลจังเกิ้ลวูแมน (The Borneo Safari Junglewoman Award) , รางวัลสิ่งแวดล้อมยอดเยี่ยม (The Borneo Safari Environment Award),รางวัลคนโง่ผู้น่ารัก(The Borneo Safari Foul Up Of The Year Award) , รางวัลผู้เดินทางไกลที่สุด(The Borneo Safari Furthest Overlander Of The Year Award)
วันแรก วันที่ 25 ตุลาคม 2015 เวลาประมาณ 10.00 น. บริเวณใจกลางเมืองโกตา กินาบาลู(Kota Kinabalu) หน้าตงหิน&ตึกกรมศุลกากรซาบาห์(Tong Hing & Sabah Custom Department)ใกล้ๆกับหอนาฬิกาโบราณเก่าแก่แอคกินซัน (Atckinson Clock Tower) อายุประมาณ 110 ปี พิธีเปิดการแข่งขันมี วายบี โจนิสตัน แบงกรวยY.B Datuk Joinson Bagnkuaiประธานบอร์การท่องเที่ยวรัฐซาบ้า (The Chairman For Sabah Tourism Board) ได้ให้เกียรติตีธงปล่อยรถยนต์จำนวน 325 คัน เดินทางไปสนามแข่งขันหมู่บ้านตูแวนสัน(KG Duvanson) อำเภอปีนัมปาง(Penampang District) ห่างจากตัวเมืองโกตา กินาบาลู(Kota Kinabalu)ประมาณ 10 ก.ม.
เวลาประมาณ 13.00 น.เริ่มต้นทำการแข่งขัน SS1 SS4 บริเวณสมรภูมิออฟโรด มีสภาพอยู่รอบๆเนินเขาเล็กๆกลางป่าไม่ลึก ใกล้ๆตัวหมู่บ้านตูแวนสัน แฟนๆตามเข้ามาชมเชียร์การแข่งขันจำนวนมากเต็มทั่วภูเขา
SS1 เส้นทางยาวประมาณ 200 เมตร บังคับให้วนต้นไม้สองรอบแล้ว ลงทางชันยาวประมาณ 50 เมตร เลี้ยวซ้ายตรงขึ้นเนินเขาเป็นทางบังคับซิกแซก กลับขึ้นยอดเนินเขา กับดักSSนี้ไม่ยาก เป็นการแค่อุ่นเครื่องทดสอบกำลังรถยนต์ว่ามีพลังเพียงพอขึ้นลงทางชันไหวหรือไม่เท่านั้น เวลากำหนดเอาใว้ไม่เกิน 10 นาที
SS 2 ระยะทางยาวประมาณ 100 เมตร กับดักแรกขึ้นทางชันสั้นๆ สูงประมาณ 10 เมตร องศาไม่เกิน 60 องศา ผ่านมาได้ รถยนต์ต้องเลี้ยวขวาตบเข้าซ้าย เจอกับดักขึ้นเนินชันองศาไม่เกิน 60 องศา สูงประมาณ 20 เมตร แล้ววนซ้ายกลับลงทางชันสั้นๆอันตราย เวลากำหนดใว้ไม่เกิน 10 นาที
SS 3 ระยะทางประมาณ 80 เมตร กับดักลงขึ้น ขึ้นลง ลงขึ้น ทางชันผาสั้นโหดอันตรายสามจุด สูงประมาณ 10 เมตร ต้องพิศูจน์วิ้นช์และสายเชือกหรือลวดเคเบิ้ลสลิงลากรถยนต์ เหนียวทนทานรับน้ำหนักรถยนต์ทั้งคันได้ เวลากำหนดใว้ไม่เกิน 15 นาที
SS 4 ระยะทางประมาณ 100 เมตร ทางบังคับผ่านระนาบเอียง ตัวถังรถยนต์เบียดเสียดสีต้นไม้ ลงบ่อน้ำโคลน ขึ้นฝั่งไปวนต้นไม้ใหญ่สองต้น เป็นทางเอียงอันตราย ผ่านไปได้จะต้องใช้วิ้นช์ดึงรถยนต์และเอียงพิงตัวถังรถบี้รูดต้นไม้ใหญ่ จนหลุดลงเนิน มุดลงน้ำโคลนอีกหนกลับไป ช่วงท้ายขึ้นฝั่งมีหล่มโคลนดัก ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงรถยนต์ขึ้นมาเพื่อไปจุดสิ้นสุดการแข่งขัน เวลากำหนดใว้ไม่เกิน 20 นาที
ความมันส์สมรภูมิออฟโรดจำนวน 4SS ในวันแรก บททดสอบความแข็งแกร่งและทนทรหดของคนและรถยนต์ในSS3และ4 ได้เริ่มสร้างปัญหาให้กับนักแข่งบางทีม ช่วงล่างเพลาและเฟืองเริ่มต้นพัง บางทีมเชือกสลิงขาดกระจุย ซึ่งการแข่งขันวันแรกได้สิ้นสุดในเวลาประมาณ 17.00 น. คอนวอยกลุ่มB ผู้ติดตามชมการแข่งขันเดินทางไปแคมป์ไซค์ พักค้างแรมที่ สวนป่าคร้อกเกอร์ แรงจ์ (Crocker Range Park ) ในหมู่บ้านติงโกลอด(KG Tingkolod) เมืองตามบูนาน(Tambunan) ระยะทางประมาณ 30 ก.ม. ส่วนกลุ่มA นักข่าวต่างชาติตามด้วยนักแข่ง เริ่มออกเดินทางต่อไป มุ่งหน้าเข้าไปแคมไซค์พักค้างแรมในป่า ที่หมู่บ้านสุไหง (KG Sugai) เมืองเค็นนิ่งเงา(Keningau) ระยะทางประมาณ 70 ก.ม. เส้นทางสวยงามลัดเลาะไปตามเส้นทางภูเขาสูงขึ้นไปเรื่อยๆ จนรถยนต์โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์บางคันบรรทุกสิ่งของและคนหนักเกินกำลังไม่น้อยกว่า 3 ตัน เกิดอาการเครื่องยนต์ฮี้ดร้อนจัด ต้องหยุดจอดรถบนข้างทางภูเขาเป็นระยะๆ และยังได้แวะหยุดจุดชมวิวคิมานีส(Kimanis) สูงประมาณ 1,376 เมตร จากระดับน้ำทะเล เป็นวิวสวยที่สุดระหว่างทาง มีอากาศหนาวเย็นยะเยือก ลมแรงบริสุทธิ์ แต่จากการเสียเวลาในตัวเมืองเค็นนิ่งเงา ไปขนน้ำดื่มน้ำใช้ เพื่อเป็นเสบียง และกินอาหารค่ำไก่KFCตุนให้เต็มท้องก่อนเข้าป่า ไปประมาณสองชั่วโมง รวมทั้งมีรถยนต์เสียต้องซ่อมแซมระหว่างทาง จึงไปถึงแคมป์ไซค์ที่พักกลางดึกประมาณตีหนึ่ง ซึ่งบริเวณที่พักค้างแรมนี้เป็นป่าและที่ราบยอดเขาสูงมากไม่ต่ำกว่า 1,000 เมตรจากระดับน้ำทะเล ลมพัดแรง อากาศหนาวเหน็บเข้ากระดูก จนห่มถุงนอนอุ่นไม่เพียงพอ!
วันที่สอง วันที่ 26 ตุลาคม เวลาประมาณ 10.00 น. เปิดฉากการบู๊ออฟโรดSS5 8 จำนวน 4SS สมรภูมิอยู่ในบริเวณ
|
