คำตอบที่ 1021
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1022
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1023
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1024
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1025
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1026
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1027
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1028
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1029
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1030
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1031
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1032
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1033
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1034
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1035
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
เข้าป่าเจอจุดแรกแค่ประมาณ 100 เมตร พบรถยนต์หลายคันที่แคมป์ค้างแรมเมื่อคืนวาน กำลังเข้าคิวบุกผ่านหลุมช้าง First 100 meters , many cars which were camping last night in the jungle still queue to passing elephant mud hole

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1036
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1037
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1038
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1039
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1040
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1041
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1042
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1043
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1044
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1045
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1046
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1047
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1048
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1049
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1050
       วันที่ 5 หรือวันพฤหัส ที่ 3 พ.ย. รถยนต์มากกว่า 150 คัน เข้าคิวผจญภัยออฟโรดในป่าดิบเป็นวันที่สาม ต้องเจออุปสรรคช่วงสามร้อยเมตรแรก สามจุดโหดโดยจุดแรกหลุมเล็กๆเละเทะ กว้างกลายเป็นหลุมโคลนช้าง จุดที่สองขึ้นเนินชันโหดลื่นต้องใช้วิ้นช์ และจุดที่สามลงเขาชันยาวลื่นอันตรายโหดมากกว่าสองวันแรก จนต้องใช้การโต่งดึงท้ายใว้แล้วปล่อยไหลลงมา หลายคันชนท่อนไม้ซุงใหญ่ได้รับความเสียหาย
Day 5 Thursday, 3 Nov , Many cars more than 150 have just starting queue from arch 0 k.m. to the jungle. But 3 obstracle places had more tough than 2 days before , first obstacle a small hole became elephant mud hole , Second obstacle more tough high up to hill and Third obstacle down steep hill more tough slippy and dangerous so all the cars had to pull back car as if many car still hit a big log!
อุปสรรคที่สองประมาณ 200 เมตร ขึ้นเนินเขาชันยาวดินลื่นโหดกว่าสองวันแรกที่ผ่านมา Second obstracle 200 meters , Steep up hill tough and slippy more than last two days

แสดงความคิดเห็นย่อย