คำตอบที่ 181
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 182
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 183
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 184
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 185
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 186
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 187
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 188
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 189
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 190
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 191
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 192
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 193
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 194
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 195
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 196
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 197
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 198
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 199
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 200
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.(Wong Kee Yau)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 201
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 202
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 203
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.( ?17(Wong Kee Yau and Anthony Wong)?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 204
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 205
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 206
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.(Mohd Syamaizar bin Ahmad)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 207
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.(Simon Christie)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 208
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.( Simon Christie and Hamish Michael)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 209
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.(Ak Muhd Syazwan Bin Pg Muhd Sukrey and Patrick Linnenbank)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 210
       วันที่สี่ วันพุธ 16 เดินทางมาตรวจลงตราหนังสือเดินทางที่ด่านต.ม.ตาเวา(Tawau Immigration) และคอนวอยออกเดินทางต่อไปอีก 190 ก.ม. นำทางโดยประธาน เอส เอ ฮานิฟ สกาย(S.A.Haniff Sky)และสมาชิกชมรมตาเวาโฟร์วิวไดรฟ ไปชายแดนมาเลเซีย – อินโดนีเซีย ที่เขตชายแดนซีมินการิส(Semingaris) ต้องผ่านเส้นทางออฟโรดลัดเลาะไปทางภูเขาสูง ก่อนช่วงสุดท้ายเป็นสวนปาล์มกว้างใหญ่สุดสายตา ใช้เวลาประมาณ 6 ช.ม. ทะลุถึงเส้นทางออฟโรดฮาร์ดคอร์โหดมันส์ประมาณ 5 ก.ม.จนถึงชายแดน คอนวอยนักท่องเที่ยวออฟโรดจึงต้องผจญภัยบู๊ลุยสู้ไม่ถอย ฝ่าหลุมร่องโคลนลึก เละลื่น ขึ้นลงเนินเขาสูง สะพานขาด ต้องใช้วิ้นช์ช่วยดึงหลายจุด รถยนต์คันสุดท้ายกว่าจะถึงชายแดนซีมินการิสอย่างทรหด เป็นเวลาเกือบตีสอง ค่ำคืนวันที่สี่ตั้งแคมป์พักแรมกลางดึกในป่าบริเวณจุดแบ่งเขตชายแดนมาเลเซีย - อินโดนีเซีย ภายใต้ดวงดาวนับล้านๆดวง ท่ามกลางอากาศหนาวเย็นโดยไม่มีใครได้อาบน้ำสบายตัว
Day 4 Wednesday 16 August, Convoy moved to Semingaris Malaysia - Indonesia border the longest tough day.(Susan Tan Chin Fang and Harry Tsen)

แสดงความคิดเห็นย่อย