WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


D.I.Y. ชำแหละ / ซ่อม YAMAHA OUTBOARD ง่ายด้วยตัวเอง ตอน YAMAHA OUTBOARD NEVER DIE
tum siwkae
จาก ตุ้ม สี่แคว
IP:171.97.75.93

จันทร์ที่ , 6/3/2560
เวลา : 22:06
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ถ้าคุณแล่นเรือมาถึงจุดหนึ่ง จะมีสิ่งที่เป็นธรรมชาติที่นักแล่นเรือทุกคนต้องพบเจอ มันเป็นบทพิสูจน์ และทดสอบความเป็นนักแล่นเรือในตัวคุณ

ตัวเรือเปรียบเหมือนเป็นร่างกาย เครื่องยนต์เปรียบเหมือนจิตใจ พอสองสิ่งรวมกันมันจะโลดแล่นราวกับว่ามันมีชีวิตเลยทีเดียว

สร้างจากเรื่องจริง : https://vimeo.com/258191350

ข้อมูลเพิ่มเติม : http://tumsikwae.blogspot.com/2017/03/diy-repair-disassembly-yamaha-outboard.html


 แก้ไขเมื่อ : 15/5/2560 20:04:08

 แก้ไขเมื่อ : 2/3/2561 20:46:35


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  

คำตอบที่ 1
       น้าพงศธร เคยบอกให้ผมรื้อเครื่องยนต์ทุกอย่างให้เป็นชิ้นๆ ผมก็ไม่รู้จะรื้อทำไมเพราะมันก็ใช้งานได้ดี เลยไม่มีโอกาศได้ทำแบบนั้น จนกระทั่งน้ำเข้าลูกสูบสองสูบ เครื่องยนต์ก็ยังติดได้ปรกติ แต่วิ่งได้แค่ 4 พันรอบแถมกินน้ำมัน เพราะกำลังอัดมันรั่ว

ในรถยนต์ถ้าน้ำเข้าสูบถือว่าเครื่องยนต์พัง กำลังอัดจากลูกสูบจะดันออกไปที่หม้อน้ำ เป็นฟองที่หม้อน้ำ มันจะมีความดัน ดันจนหม้อน้ำแตกเลย

อาการนี้ถือว่าเครื่องยนต์พังโดยสมบูรณ์

ผมคิดว่า ... ผมโชคดีมากที่เครื่องเรือพัง จะได้มีโอกาสรื้อเครื่องยนต์ ชำแหละมาศึกษาสักที ซึ่งนักแล่นเรือหลายคนไม่โชคดีแบบผม



 แก้ไขเมื่อ : 6/3/2560 22:23:08





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว จันทร์, 6/3/2560 เวลา : 22:19  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31485

คำตอบที่ 2
       คนส่วนใหญ่ที่เริ่มต้นมาเล่นเรือครั้งแรก โดยมากมักจะไม่ได้ซื้อเครื่องยนต์ใหม่ ส่วนใหญ่จะเป็นเครื่องมือสองจากต่างประเทศ หรือมือสองในประเทศ เครื่องมือสองที่เห็นนั้นจะต้องมาเก็บรายละเอียดการซ่อมอีกอย่างน้อยสุด 1 อาการ หากไม่ศึกษาข้อมูลให้ละเอียดหลายๆด้าน จึงมักจบลงด้วยการเสียเงินจำนวนมาก (อย่างเครื่องของผมถ้าซื้อใหม่ รวมโน้นรวมนี่แล้วก็เกือบๆสามแสน ค่าลากไปซ่อมไปกลับก็ 4 พัน)


เพื่อนๆมาเห็นผมรื้อเป็นชิ้นๆ เค้าก็ถามผมว่าทำไมไม่ลากไปซ่อม ผมก็เลยตอบไปว่า จุดประสงค์การเล่นเรือของแต่ละคนไม่เหมือนกัน ทุกวันนี้ลากไปทั่วประเทศ และต่อไปในอนาคตผมเป็นคนที่อาจมีโอกาสเดินทางทางเรือไปสักครึ่งโลก ถ้าผมไม่ฝึกตัวเองให้เก่งและเอาตัวรอดได้ในทุกสถานการณ์ เมื่อโอกาสนั้นมาถึงก็คงทำไม่ได้ และการซ่อมเรือก็เป็นส่วนหนึ่งของงานอดิเรก ได้ช่วยเหลือเพื่อนฝูง ใช้เวลาไม่มากวันละชั่วโมง ว่างก็ทำ ไม่ว่างก็ไม่ทำ และที่สำคัญขัดกับหลักการหลักเศรษฐกิจพอเพียงและการพึ่งตนเอง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 124.122.45.220 อังคาร, 7/3/2560 เวลา : 21:22  IP : 124.122.45.220   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31486

คำตอบที่ 3
       นี่คงเป็นบทความซ่อมเครื่องเรือ แบบชำแหละเป็นชิ้นๆ YAMAHA OUTBOARD

บทความการซ่อมเครื่องเรือแบบที่ง่ายๆ ที่สามารถทำด้วยตัวเอง

การเปลี่ยนลูกยางปั้มน้ำ YAMAHA OUTBOARD ง่ายด้วยตัวเอง : http://tumsikwae.blogspot.com/2015/12/replace-wat

การล้างทำความสะอาดคาบูเรเตอร์ YAMAHA OUTBOARD ง่ายด้วยตัวเอง : http://tumsikwae.blogspot.com/2016/03/diy-clean-carburetor-yamaha-outboard.html

 แก้ไขเมื่อ : 7/3/2560 22:52:41





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 7/3/2560 เวลา : 21:25  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31487

คำตอบที่ 4
       ดีครับน้าตุ้ม รื้อเอามาให้ความรู้คนเล่นเรือด้วยกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พงศธร จาก พงศธร 115.87.242.165 พฤหัสบดี, 9/3/2560 เวลา : 12:20  IP : 115.87.242.165   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31489

คำตอบที่ 5
       ถ้าเราจะซ่อมเครื่องรุ่นไหน ก่อนอื่นต้องหา Block Diagram ของเครื่องยนต์ที่เราต้องการซ่อมก่อน

Block เครื่องสองจังหวะของ YAMAHA รุ่นนี้จะมี 3 รุ่นย่อย คือ

-80 แรงม้า

-85 แรงม้า

-90 แรงม้า

อุปกรณ์เกือบทุกตัว แทบจะเหมือนกันเกือบทั้งหมด เหมือนแฝดสามต่างกันแค่บางอย่าง


YAMAHA ได้แบ่งแยกอุปกรณ์งานซ่อมในเครื่องยนต์เป็น ภาคส่วนหรือโมดูล ทั้งหมด 19 ส่วน คือ

1.BOTTOM COWLING (ชุดคลุมล่าง)

2. BRACKET 1 (ชุดขายึดเครื่อง 1)

3. BRACKET 2 (ชุดขายึดเครื่อง 2)

4. CARBURETOR (ชุดคาบูเรเตอร์)

5. CONTROL (ชุดควบคุม)

6. CRANKSHAFT (ชุดเพลาข้อเหวี่ยง)

7. CYLINDER CRANKCASE (ชุดเสื้อสูบ)

8. ELECTRICAL (ชุดระบบไฟฟ้า)

9. FUEL (ชุดจ่ายน้ำมัน)

10. INTAKE (ชุดปากไอดี)

11. LOWER CASING DRIVE 1 (ชุดขับหางส่วนล่าง 1)

12. LOWER CASING DRIVE 2 (ชุดขับหางส่วนล่าง 2)

13. MAGNETO (ชุดจ่านจ่าย)

14. POWER TRIM TILE ASSEMBLY (ชุดทริม-ทิว ยกหาง)

15. REPAIR KIT 1 (ชุดซ่อม 1)

16. REPAIR KIT 2 (ชุดซ่อม 2)

17. STARTING MOTOR (มอเตอร์สตาร์ท)

18. TOP COWLING (ชุดฝาครอบเครื่อง)

19. UPPER CASING (ชุดหางท่อนบน)

รายละเอียดเพิ่มเติม : http://tumsikwae.blogspot.com/2017/03/yamaha-outboard-80-hp-c80tlrv.html

 แก้ไขเมื่อ : 10/3/2560 12:46:18





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พฤหัสบดี, 9/3/2560 เวลา : 17:18  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31490

คำตอบที่ 6
       ในส่วนของบล๊อคไดอะแกรม จะทำให้เราทราบวิถีการถอดใส่ และตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆ ตรงตามรูปแบบที่โรงงานกำหนด

ฉะนั้นจะไม่มีอะไหล่ขาด หรืออะไหล่เกินโดยเด็ดขาด มันจะพอดี และทำเสร็จก็ตำแหน่งอุปกรณ์ต่างๆ ก็จะถูกจัดเรียงเหมือนตามแหน่งที่ออกมาจากโรงงาน


ภาคส่วนโมดูล Block Diagram ที่เราต้องใช้

CRANKSHAFT (ชุดเพลาข้อเหวี่ยง)









 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พฤหัสบดี, 9/3/2560 เวลา : 17:29  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31491

คำตอบที่ 7
       CYLINDER CRANKCASE (ชุดเสื้อสูบ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พฤหัสบดี, 9/3/2560 เวลา : 17:31  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31492

คำตอบที่ 8
       MAGNETO (ชุดจุดระเบิด)

 แก้ไขเมื่อ : 21/3/2560 4:43:13





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พฤหัสบดี, 9/3/2560 เวลา : 17:33  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31493

คำตอบที่ 9
       REPAIR KIT 1 (ชุดซ่อม 1)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พฤหัสบดี, 9/3/2560 เวลา : 17:35  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31494

คำตอบที่ 10
       อาการน้ำเข้าสูบ



 แก้ไขเมื่อ : 11/3/2560 12:41:18





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 171.97.75.17 เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 07:44  IP : 171.97.75.17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31497

คำตอบที่ 11
       เครื่องมือพื้นฐานที่ใช้ในการซ่อม

1.ประแจบล๊อก 1 ชุด

2.ประแจทอร์ค หรือ ประแจปอนด์ ขนาด 5-25nm และ 28-210nm

3.คีมปากแหลม

4.ประแจแหวน และประแจปากตาย

5.กาหยอดน้ำมันหล่อลื่น

6.ไขควงแบน-กลม

7.แปรงทองเหลืองขัดสนิม

8.จารบี

9.ช้อนกลาง สแตนเลส

 แก้ไขเมื่อ : 14/3/2560 8:18:43





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 171.97.75.17 เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 13:00  IP : 171.97.75.17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31498

คำตอบที่ 12
       เอกสารใช้ประกอบการช่อมเครื่องยนต์

Yamaha Outboard Service Outboard 50-90 hp 2 stroke : http://tumsikwae.blogspot.com/2016/12/yamaha-outboard-service-manual-2-stroke.html





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 13:17  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31499

คำตอบที่ 13
       ถอดฝาครอบเทอร์โมสตัส Cover Thermostat

 แก้ไขเมื่อ : 14/3/2560 8:19:33





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 13:27  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31500

คำตอบที่ 14
       ถอดฝา Cover Cylinder Head

 แก้ไขเมื่อ : 14/3/2560 8:21:00





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 13:37  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31501

คำตอบที่ 15
       จะเห็นฝาสูบและช่องระบายน้ำบริเวณฝาสูบ เครื่องที่ผ่านการใช้งาน ด้านในจะเป็นแบบนี้ทุกตัว จะสกปรกโสโครกมาก กลิ่นปลาหมึกเน่าตาย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 13:51  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31502

คำตอบที่ 16
       ขันน๊อตฝาสูบออกให้หมด สังเกตุด้วยน๊อตฝาครอบฝาสูบ และน๊อตฝาสูบมีตัวเลขกำกับ เวลาถอดก็เรียงจากเลขมาก มาหาน้อย ส่วนเวลาใส่จะใส่เรียงเลขน้อยมาหามาก

พอถอดเสร็จให้ใช้ไขควงแบนใหญ่ งัดที่จุดงัดฝาสูบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 13:57  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31503

คำตอบที่ 17
       สูบ 1 ปกติ
สูบ 2 สูบ 3 น้ำเข้าสูบ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 171.97.75.17 เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 14:14  IP : 171.97.75.17   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31504

คำตอบที่ 18
       ความสกปรก จะมีคราบขี้เกลือ คราบเลน เมือกเหนียว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 14:28  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31505

คำตอบที่ 19
       ใช้เกียงขูดๆ ปะเก็นเดิมออก ขูดขี้เกลือ ขูดทำความสะอาดทั้งหมด

 แก้ไขเมื่อ : 26/3/2560 8:12:02





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 14:33  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31506

คำตอบที่ 20
       ล้างๆๆ ขัดๆๆๆ ขูดๆๆๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว เสาร์, 11/3/2560 เวลา : 14:39  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31507

คำตอบที่ 21
       ดีจังเลยน้าตุ้ม นอนรอดูเลยครับ



เขียนเป็นกระทู้ ยากกว่าซ่อมเครื่องจริงอีกครับ
จาก : ตุ้ม สี่แคว(tum siwkae) 14/3/2560 8:24:58 [124.122.45.166]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

พงศธร จาก พงศธร 58.9.71.83 อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 01:04  IP : 58.9.71.83   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31508

คำตอบที่ 22
       ความสกปรก ขูดไปเรื่อย คราบอ๊อกไซค์สนิมผสมกับขี้เกลือ เครื่องผ่านการใช้งานทุกตัวเป็นแบบนี้เหมือนกันหมด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 08:23  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31509

คำตอบที่ 23
       นอกจากเกียงแล้ว สิ่งที่นำมาขูดขี้เกลือได้อย่างดีจนน่าแปลกใจ คือ ช้อนกลาง ให้ระวังอย่าใช้ของมีคมขูด เดี๋ยวฝาสูบเป็นรอย กำลังอัดจะรั่วนะครับ (ห้ามใช้แปลงทองเหลืองขัดนะครับ) ใช้เกียงกับช้อนค่อยๆขูด ไม่ต้องรีบเพราะไม่ต้องทำแข่งกับอะไร พยายามขูดขี้เกลือออกให้มากที่่สุด โอกาสขึ้เกลือมาจับใหม่อีกนาน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 08:26  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31510

คำตอบที่ 24
       รายการอะไหล่ชุดฝาสูบ

1.Gaskey Cylinder Head ปะเก็นฝาสูบ 688-11181-A2 ...................1370.-
2.Gasket Head Cover ปะเก็นครอบบนฝาสูบ 688-11193-A1 .............134.-





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 08:27  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31511

คำตอบที่ 25
       การประกอบชุดฝาสูบ


การอัดน๊อตฝาสูบ

อัดเรียงเลขจากน้อยไปหามาก เริ่มจากเลข 1 หมุนตามเข็มนาฬิกา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 08:29  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31512

คำตอบที่ 26
       อัดน๊อตฝาครอบฝาสูบ และฝาครอบเทอร์โมสตรัท เริ่มจากเลข 1 หมุนตามเข็มนาฬิกา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 08:30  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31513

คำตอบที่ 27
       ขันอัดฝาสูบตามสเปค





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 18:47  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31514

คำตอบที่ 28
       ประกอบฝาครอบหัวสูบ แล้วทดสอบติดเครื่อง น้ำก็ยังเข้าสูบ 2 สูบ 3 อยู่ ...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 18:48  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31515

คำตอบที่ 29
       เปิดฝาสูบรอบใหม่ แล้วเช็คปะเก็นกับใส่กาวประเก็นเพิ่ม เพิ่มความชัวร์ ทำการขันอัดฝาสูบรอบที่ 2





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 18:51  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31516

คำตอบที่ 30
       รอจนกาวปะเก็นแห้ง ทดสอบติดเครื่อง เครื่องยนต์ติดง่ายปกติ แลัวดับเครื่องยนต์ถอดหัวเทียนมาเช็คน้ำที่หัวเทียน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว อังคาร, 14/3/2560 เวลา : 18:52  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 31517

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,21 พฤศจิกายน 2567 (Online 3812 คน)