คำตอบที่ 1
       พี่พี่ผมไปครับ ลองดูครับผลงานสนามแรกครับ ส่วนผมวันนี้ต้องทำงานครับ ขอบคุณมากครับสำหรับข้อมูลที่มาตอบข้อส่งสัยครับ

คำตอบที่ 2
       ผมไปมาที่สนามตลาดเจริญสุข เห็นพี่เมธาลอง 9 สามแหวน เป็นอย่างไรบ้าง
แล้วได้ลงแข่งหรือเปล่า

คำตอบที่ 3
       ผลที่วัดกาหลงใครทราบบ้าง ?23?

คำตอบที่ 4
       ที่วัดกาหลง ใครทราบช่วยบอกด้วย

คำตอบที่ 5
       อยากทราบผลการแข่งขัน ที่ตลาดเจริญสุข วันที่ 5/3/54 ด้วยครับ. ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 6
       ไม่ได้ลงสมัครครับ ดูแล้วเสียงยังใช้ไม่ได้ครับต้องไปแก้ไขใหม่ก่อนครับ

คำตอบที่ 7
       ช่างโก้บางปลาม้าครับ รับทำอยู่ครับเครื่อง 150 จูนเนียร์ครับ 0895001406

คำตอบที่ 8
       ลูกสูบเทียม(หัวลูกกับตีนลูกเท่ากัน) ส่วนลูกแท้ (หัวลูกเล็กกว่าตตีนสูก) ลองกลึงหัวลูกออกสัก 0.02 ม.
แล้วไปใช้แหวนขาวดีกว่า เพราะเหนียวกว่าในรอบสูงๆ ส่วนแหวนสีดำอย่าไปใช้เด็ดขาดรอบสูง ๆ แหวนหักแน่นอน
ลองไปปรับแต่งดูใหม่นะ คว้านเสื้อสูบต้องเพื่อสัก 5 ฟิลเลอร์นะ
แล้ววันเสาร์ที่ 5 มี.ค.54 ไปแข่งที่ตลาดเจริญสุข อ.สองพี่น้อง จ.สุพรรณบุรี หรือเปล่า
รีบทำจะได้ไปลอง

คำตอบที่ 9
       ใครสนใจท่อจูเนี่ยร์บ้างผมมีมือสองราคาคุยกันได้ครับ รัล จ.มิตรใหม่ 0814524926 ?37?

คำตอบที่ 10
       ประเก็นฝา ชอบแตกแก้ไขยังไงดีครับพี่

คำตอบที่ 11
       เอากระจกหนา ๆ มา แล้วเอากระดาษทรายวางบนกระจก
เอาฝาสูบ และเสื้อสูบ หมุนให้เรียบทั้งฝาสูบและเสื้อสูบ
(อย่าใช้ประเก็นทองแดงบางไปจะทำให้แตกง่าย)
ใช้กับเครื่อง bt9 3 แหวนหรือเปล่า

คำตอบที่ 12
       ประเก็นทองแดง ครับที่แตก ไม่รู้ว่าต้องใช้แบบไหนหรอครับ

คำตอบที่ 13
       ก็ประเก็นฝาเดิม ๆ bt9 มีขายที่ร้านขายอะไหล่ตลาดบางบัวทอง (ใส่ประเก็นเดิมๆ ไม่ต้องทำอะไรรับรองไม่แตกแน่นอน นอกเสียจากฝาสูบโก่ง หรือที่เสื้อสูบไม่เรียบ) ลองดูนะ) bt9 3 แหวน จะแรงหรือไม่แรงอยู่ที่เสื้อสูบว่าเปิดช่องพอร์ททุกช่องลงตัวพอดีหรือเปล่า ขอแนะนำว่าอย่าเปิดไอเสียใหญ่เป็นอันขาดเพราะจะเสียกำลังตอนยิงตัวขึ้นน้ำ (อย่าไปเชื่อว่าเปิดไอเสียใหญ่ ๆ จะปลายดี) สำคัญตรงไอดีต้องใหญ่เก็บกักไอดีไว้แยอะๆ ปลายจะดี พอร์ทไล่อย่าไปยกสูงมาจากเดิมยกขึ้นไป 2 มม. กว้างออก 2 มม. ลึกลงไป 3 มม. ก็พอแล้วระวังเสื้อทะลุนะต้องพอกซีเมนต์เหล็ก ลองไปคิดดูแล้วเอาไปดัดแปลงทำดู เครื่องที่ดีตีนต้นต้องดีออกตัวแรงรอบเดินเร็ว ยิงก่อนได้เปรียบ ปลายไปไล่ใบพัดเอา ถ้าเครื่องใส่ใบ 18 เต็มใบได้รอบจี๊ด รับรองเข้ารอบลึก ๆ แน่นอน

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณมากเลยครับ สำหรับข้อมูลที่ให้มาครับ

คำตอบที่ 15
       ตาม คุณน้องพลอย บอกละครับ
ไว้เป็นข้อมูลสำหรับสมาชิก ชาวเรือ และน้องใหม่วงการทุกท่าน

สำหรับเครื่อง 2 จังหวะทุกประเภท หัวใจเครื่องอยู่ที่เสื้อและฝาสูบ
และที่สำคัญการแต่งเสื้ออย่าขยายไอเสียให้ใหญ่จนเกินไป
มันคายทิ้งหมด แรงหาย ปลายหด ครับ

คำตอบที่ 16
       ไอเสีย 36.5 กำลังตอนออกตัวขึ้นน้ำดีไหม ใส่ใบพัดเบอร์อะไร แม่เหล็ก made in YU หรือเปล่า ที่ว่าตับบาง เครื่องรุ่น 3800000 หรือเปล่า หรือ 3900000 หรือเปล่า

คำตอบที่ 17
       ที่ว่าเสียงหนัก อาจเกิดจากนมหนูน้ำมันใหญ่ไปเปล่า นมหนูใส่เบอร์อะไร ไล่น้ำมันให้บางลงหน่อยนะ นมหนูน่าจะอยู่ที่เบอร์ 250 นะ

คำตอบที่ 18
       ตับ 3 ล้านแปดครับ ออกตัวดีมากเลยครับ ใบ 18 เต็มครับไม่ได้ลดเลยครับ แม่เหล็กไม่ใช้ YU ครับ นมหนูไม่แน่ใจครับ แต่ไม่กล้าไล่น้ำมันบาง ครับกล้วลูกจะเบรค น๊ะครับ

คำตอบที่ 19
       ลองไปหาแม่เหล็ก YU มาใส่ดูจะดีขึ้นอีก (แม่เหล็กต้องสภาพใหม่ๆ นะ) ลองไล่นมหนูเบอร์ 220 และ 250 น้ำมันบางเสียงหนักจะเบาลงต้นก็ดีขึ้นยิงเร็วเดินเร็ว (ที่สำคัญลองไปหา แม่เหล็ก YU และทองขาวรุ่นเก่าที่แข็งๆ คอล์ยต้องเปลี่ยนบ่อยๆจะช่วยยิงดี แหวนต้องเปลี่ยนบ่อยๆ ลองทีเปลี่ยนทีไม่งั้นกำลังจะหายไปเพราะแหวนห่อสำคัญมาก) ลองไปทำดูนะ ส่วนไอเสียผมคิดว่าน่าจะอยู่ที่ 37.5 นะ

คำตอบที่ 20
       ไอเสียก็ไม่ใหญ่ครับ 36.5 แต่ปัญหาที่ ยังแก้ไม่ตกก็คือ เสียงยังหนักๆๆ ยังไม่ใส รบกวนสอบถามหน่อยครับว่า มีเทคนิคหรือแนวทางการแก้ไขยังไงบ้างครับ ตับบางครับ

คำตอบที่ 21
       เป็นไงบ้างคุณเมธาฯ ทำไปถึงไหนแล้ว ประสบความสำเร็จหรือเปล่า

คำตอบที่ 22
       แก้ไข เรียบร้อยครับแต่ยังไมมีเวลาไล่เลยครับ แต่เรื่องแม่เหล็กมีผลมากน้อย แค่ไหนครับYU ยังหาไม่ได้เลยครับ

คำตอบที่ 23
       เป็นไงบ้างคุณเมธาฯ ไปลงแข่งที่เจริญสุขเมื่อ 28 พ.ค.54 หรือเปล่า มีภาพมาลงให้ดูบ้างไหม
ใครได้ที่ 1 bt9 3 แหวน

คำตอบที่ 24
       ที่ 1 รู้สึกด่วน กุ๊กกิ๊ก ครับ ไม่ได้เอาไปครับติดงานครับ