คำตอบที่ 1
       ดูจากรูปน่าจะได้นะครับแต่เครื่อง13แรงเมื่อใส่ชุดหางแล้วเอาแท่นเครื่องเกาะตรงท้ายเรือเครื่องจะสูงอาจจะทำให้เรือโครงเครงได้น่าจะลองดูนะครับโดยเอาคน1คนไปนั่งแทนตรงที่จะเอาเครื่องเกาะแล้วให้คนที่เป็นคนนั่งโดยสารลงมานั่งตามลองดูสิว่าเรื่อปริ่มน้ำไหมถ้าไม่ปริ่มน้ำเรือไม่โครงก็ใส่ได้ลองดูก่อนนะครับ

คำตอบที่ 2
       honda13 แรงของไทยเฉพาะตัวเครื่อง 15500 บาท ชุดหางของ 3k 5000 บาท ต้องทำแท่นเครื่องอีก เกาะเครื่องแล้วเวลาเลี้ยงบังคับยาก เรือพวกนี้ ท้องกว้างกว่าเรือหางบ้านเรา มันเป๋ ซ้ายขวาเวลาขับ แต่ถ้ามีเคื่องอยู่แล้ว ลองเกาะดู นานๆๆไปอาจจะชิน

หรือ ใช้เครื่อง เอ้าบอร์ด ขนาด 9.9- 15 แรง ราคาอยู่ที่ 18000 - 30000 กว่าบาท แล้วแต่สภาพและโอกาศ งบประมาณใกล้เคียงกัน แต่เปลืองน้ำมันมากกว่า

ปล. ใส่แล้ว 4 คนวิ่งได้หรือปล่าว เครื่องเอ้าบอร์ด อาจจะวิ่งขึ้นน้ำครับ ใช้ความเร็วได้แค่คงใช้ทางวิ่งไกลมากกว่าจะลอย ส่วนเครื่องหางหมดสิทธิ์แน่ๆๆ ถ้าสองคนน่าจะสบายๆๆ ?37?

คำตอบที่ 3
       ผมได้อ่านกระทู้เก่าๆในนี้เจอ อาจารย์คนหนึ่งเขาทำเลียนแบบ หางเอ้าบอร์ด โดยใช้เครื่องออนด้าเรือหางยาว
รู้สึกว่าจะอยู่แถวอยุธยาคับ(วิทยาลัยการต่อเรือ)
ไม่ทราบการใช้งานเป็นอย่างไรบ้างคับ

คำตอบที่ 4
       ขอขอบคุณทุกๆๆคำตอบครับ
ผมคิดว่าน่าจะลงทุนซื้อเครื่องเอาท์บอร์ดที่เดียวเลยครับ
อยากจะซื้อเครื่องสัก 15 แรง

คำตอบที่ 5
       จากประสบการณ์การเริ่มเล่นเรือจากเรือหางยาง ขอให้ความเห็นว่าเรืออลู มีน้ำหนักเบา ถ้าใช้เครื่องหางยาว จะบังคับค่อนข้างยาก ยิ่งหางยาวมากเท่าไหร่
ยิ่งจะบังคับยากขึ้นเท่านั้น เครื่องหางยาง 13 แรง กับเครื่องเอ๊าบอร์ด 9.9 แรง ผมเคยใช้ในเรือลำเดียวกัน ด้วยระยะทางเท่ากัน อัตราการเปลืองน้ำมัน
เท่าๆ กันครับ แต่เอ๊าบอร์ด เร็วกว่าและสบายกว่าเยอะ เว้นแต่น้าต้องการออกกำลังกายทั่วทุกส่วนของร่างกาย เน้นว่าทุกส่วนของร่างกายจริงๆ ก็ให้ใช้หางยาว 13 แรง รับรองสมหวังแน่นอนครับ อิอิ ผมลองมาแล้ว ?42? ?42?

คำตอบที่ 6
      

คำตอบที่ 7
       เอาท์บอร์ดเถอะครับ...ผมเล่นหางยาวมาก่อนเพราะไม่เคยเล่นเอาท์บอร์ด...เมื่อก่อน...กลัวเรื่องอะไหล่ (เลือกยี่ห้อที่คนใช้ทั่วไป...ผมใช้ yamaha อะไหล่ก็โทรสั่ง-โอนตังค์เค้าก็ EMS มาให้ถึงบ้านสะดวกดีมากประชาสัมพันธ์ให้เลย)...กลัวเรื่องบำรุงรักษา (ถ้าใช้งานถูกวิธีดูแลรักษาตามระยะเป็นก็ไม่มีอะไรน่าห่วง เปลี่ยนแค่ชิ้นส่วนสึกหรอตามเวลาเช่นยางพัดปั๊มน้ำฯ ปีสองปีเปลี่ยนที)...กลัวเรื่องค่าน้ำมัน...(อย่างน้าบอลว่าแหละครับ...บางทีก็พอๆ กันถ้าเราใช้เครื่องเล็กจะเห็นว่าหางยาง 13 แรงกับเอาท์บอร์ดแค่ 9.9 กำลัง-ความเร็วมันคนละเรื่องกันเลย อีกอย่างถ้าเราออกเรือทุกวันใช้เป็นอาชีพจับปลาขายก็ใช้หางยาวเล็กๆ แต่ถ้าใช้เพื่อพักผ่อนวันหยุดแนะนำเอาท์บอร์ดครับ)...เรือในรูปผมเคยขับจากโพธารามไปอัมพวา...สั่นไปหมดทั้งแขน-ไหล่จะเลี้ยวก็ลำบากเสียงก็หนวกหูตั่บๆๆๆๆๆๆๆ หูอื้อไปเลย...กว่าจะจอดเทียบฝั่งที่อัมพวาได้แทบแย่เพราะน้ำไหลข้างฝั่งเป็นปูนกลัวใบพัดฟันปูนหางยาวเกะกะ
ข้อดีที่สำคัญของหางยาวคือลุยผักตบชวาดีครับ...แต่ถ้าเจอถุงพลาสติกก็ต้องดับเครื่องแล้วหันหางกลับมาแกะเหมือนกัน แต่เอาท์บอร์ดแค่ยกหางขึ้นเท่านั้น....เห็นน้าลังเลไม่แน่ใจผมก็เลยขออนุญาตเล่าประสพการณ์ตรง....ขับหางยาวเหมือนขับรถไถนาแบบเดินตามต้องออกแรงมากๆ พอมาใช้เอาท์บอร์ดเหมือนขับรถเก๋งเลยครับน้า....ขอให้มีความสุขกับการเล่นเรือนะครับ