คำตอบที่ 71
       อีก 1 อุทธาหรณ์ประสบการณ์ เพิ่งเล่นเรือไม่ถึง 3 เดือนออกทริปทะเลครั้งแรก สลบไป 2 วัน
ส่งท้ายยกเครื่องลง เพราะเดินเพียง 2 สูบ สูบทะลุ แหวนตาย เสื้อไหม้ แหวนหัก มีสภาพที่สมบรูณ์เพียงสูบ 3 สูบเดียว
ที่ร้ายเมืองนอกเลิกผลิตชิ้นส่วนไปแล้ว

เหตุจากเครื่องพัง เพราะเจตดูดเอาทรายเข้าไปติดซอกทางเดินน้ำหล่อเย็นสูบสี่ และมีเชือกที่เจตดูดเข้าไปปั่นเป็นชิ้นส่วนอัดเข้าไปอีกชั้นหนึ่ง
ทำให้น้ำที่ห่อหุ้มกระบอกสูบ 4 ไม่ไหลเวียนถ่ายเทน้ำใหม่เข้ามา ก่อนพังขณะนั้นช่วงเย็นจะขับเรือจากต้นหาดออกไปอ่าวพัทยา เรือจอดหน้าที่พัก เอสวายเฮ้าส์ ท้ายเจตติดอยู่บนหาดทราย ได้เร่งเครื่องประมาณ 10 นาที 5 พันรอบ เป็นเหตุให้สูบติดแหวนหัก

และเมื่อผ่าเครื่องออกมาทำให้รู้ว่า Mercury ออกแบบมาสุดยอดสำหรับการใช้งานรอบสูงต่อเนื่องหากใช้งานถูกวิธี
เช่น ออโต้รูบเดิม หากยังใช้งานได้ไม่ควรยกเลิกถึงแม้จะมีอายุเกิน 10 ปีไปแล้ว เพราะชิ้นส่วนภายในเสถียรมาก เป็นเฟืองโลหะปั่นปั้มมีน้ำมันหล่อเลี้ยง ที่้สำคัญมีการฉีดน้ำมันเข้าไปยังข้างลูกสูบ ที่มีร่องเล็กๆรับน้ำมันทำหน้าที่หล่อลื่น และระบายความร้อนลูกสูบขณะวิ่งขึ้นลง

ผมยอมรับว่าพลาดไป ที่ใช้วิธีผสมลงในถังเบนซิล ซึ่งข้อเท็จจริงการผสมลงในถังนั้น เมื่อถูกส่งไปปยังห้องเผาไหม้ ขณะถูกจุดระเบิดความร้อนเกิน 1,000 องศา มันไม่มีคราบหล่อลื่นหลงเหลือให้อีกแล้ว เป็นความสิ้นเปลือง ที่ต้องจูนให้เบนซิลหนาเพื่อกันสูบติด

พรุ่งนี้เช้าว่าจะแบกเสื้อไปอัดปลอกไลเนอร์ใหม่ เอาลูกสูบไปเชื่อมพลอกมิเนียมผสมคาร์บอนด์ แล้วกลึงร่องน้ำมันให้เหมือนเดิม ส่วนแหวนลูกสูบก็เทียบแล้วแปลงใส่เอง นาทีแรกพอรู้อาการมากมายขนาดนี้ถอดใจ กะใส่เครื่อง 4 ag supercharger แต่พอผ่าเครื่องเห็นระบบแล้วยอมรับ ว่า mer นั้นเป็นเครื่องที่ออกแบบไว้สุดยอดแล้ว จากประสบการณ์เมื่อเทียบกับเครื่องในรถยนต์ทั่วๆไป

 แก้ไขเมื่อ : 4/1/2554 20:34:22

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 72
       ท่อน้ำมันยางสีดำ ที่โยงข้ามไปมา 2 เส้น เป็นท่อมาจากปั้ม ออโตลูป ส่งไปเลี้ยงหล่อลื่นทั้ง 4 สูบบริเวณใต้แหวนลูกสูบตัวล่าง ที่ไม่ถูกความร้อนของห้องเผาไหม้

ที่สำคัญ แบริ่งชาร์บเป็นลูกปืน มีน้ำมันจากออโตลูปไปเลี้ยงด้วยไม้ได้เป็นตะกั่วชาร์บแบบรถยนต์ เครื่องตัวนี้มีอายุเกิน 15 ปี ไม่น่าเชื่อในสายตาการสึกหรอต่ำมาก ถ้าไม่มีอุบัติเหตุการณ์ครั้งนี้

ต้องขออภัยด้วยนะครับ น้าๆ หากเป็นการนำเสนอนอกประเด็น มันเป็นเหตุการณ์ต่อเนื่องจากที่ผมประสบมา อย่างน้อยจะได้เป็นประโยชน์อุทธาหรณ์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 73
       จากข้อความของน้าลีโอ"ผมยอมรับว่าพลาดไป ที่ใช้วิธีผสมลงในถังเบนซิล ซึ่งข้อเท็จจริงการผสมลงในถังนั้น เมื่อถูกส่งไปปยังห้องเผาไหม้ ขณะถูกจุดระเบิดความร้อนเกิน 1,000 องศา มันไม่มีคราบหล่อลื่นหลงเหลือให้อีกแล้ว เป็นความสิ้นเปลือง ที่ต้องจูนให้เบนซิลหนาเพื่อกันสูบติด "



มันก็ทำให้ผมสงสัยเหมือนกันว่า YAMAHA ที่ผมใช้ การผสมลงในถังควรจะผสมให้หนากว่าปรกติหรือเปล่า ปรกติผมจะผสม อัตรา 40:1 ซึ่งก็ถึอว่าหนา (กลัวเครื่องโทรมเร็ว) แต่เนื่องจากรอบเรือส่วนใหญ่จะใช้รอบสูงมากกว่ารอบต่ำ ต่างจากรถยนต์ เวลาใช้งานผมจะฟังเสียงเครื่องเป็นเกณฑ์ ว่าเสียงนิ่มมั้ย ไม่ได้เน้นอัตราส่วนผสมแบบชั่งทอง ทุกๆ ครั้งถ้ามีเสียงแปลกๆ เวลาใช้รอบสูงๆ ผมก็จะเทออโต้ลูปลงในถังน้ำมันเพิ่มอีกประมาณ 1/4 ลิตร เสียงก็เป็นปรกติ เป็นเรื่องที่น่าค้นหาจริงๆ ว่าควรจะผสมให้หนากว่าปรกติหรือเปล่า...

แต่ผมใช้อยู่ ผมจะทำแบบนี้เฉพาะกรณีที่มีเสียงเครื่องไม่นิ่ม เครื่องผมปรกตินะครับ แต่เป็นคนช่างสังเกตุเท่านั้นเอง

เชียร์น้าลีโอครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 74
       ใส่เอ้าบรอดก็ดีนะครับ ของรุ่นพี่ผมใส่ฮอนด้า50hpใบพิท15วิ่งได้ 58 กิโลต่อ ช.ม เลย
ถ้าของน้าใส่ 125คงจะบินอย่างเขาว่าละครับ
ประหยัดน้ำมันด้วยของเก่าโลละ ลิตรพอไส่เอ้าบรอด 3-4โลลิตร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 75
       ภาพถ่ายสมาคมทริปเถิดเทิง วันส่งท้ายปีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 76
       น้าตุ้ม และน้าชัช อย่าเพิ่งเชื่อผมทั้งหมด ลองศึกษาเครื่องของเราเองก่อน อาจแตกต่างกัน ของผมรอบอัตตราทด รอบต่อรอบ ต้องใช้รอบสูง เอาร์ท
บอร์ด มีอัตราทด รอบเครื่องต่ำกว่าของผม ผมประสบการณ์เรือน้อย อย่างที่รู้ เริ่มจาก Mydrem เมื่อ ธค.ปี 52 แล้วได้ Jeetboat มาเมื่อ 7 ตค 53 ซ่อมเองเกือบทุกวัน

มัวหลงทางกับระยะเคลียแล็นท์อยู่นานกับระบบ Jet เสริมใบตีปลอก ล้างปลอก ล้างใบ ควักกระเป๋าเป็นมันเลยครับ กว่าจะรู้ว่าเครื่องเดินเต็มบ้างไม่เต็มบ้าง อาการกับเครื่องรถยนต์ต่างกันสิ้นเชิง เครื่องติดง่าย เดินเรียบ แต่เรือไม่ขึ้นน้ำ รอบบบนบกได้ 6 พัน ลงน้ำไม่มีแรง รอบเหลือ 3 พันมึนตึบ

แถมไปหมดกับชุดมัดข้าวต้มไฟเบิกห้างอีก ไม่หายสุดท้ายไปดับมันกลางงานหน้า รพ.ศิริราช 5 ธค.53 ที่ผ่านมา ไปกัน 2 ลำจากปทุมธานี เรือเล๊กทั้งคู่ ลากกันมาขึ้นเทลเลอร์ที่ ลุงหนวดพระนั่่งเกล้า กลับมาค้นหาที่บ้าน สายดับมีกำลังขับเป็นไฟระบบ AC กว่า 100 V มันชื้นเพราะเกืดจากไอน้ำเค็มเดิมที่ใช้งานมานานกว่า 15 ปี จึงเดินสายดับเสริมใหม่ ยกเลิกสายเก่าวิ่งฉิว 35 น็อต กระทั่งได้ประสบการณ์ใหม่ จากการสัมผัสผ่าเครื่องเองถึงรู้ว่า เครื่องเดิม OK อยู่แล้ว ทั้งอึด ทั้งทน


เครื่องเจตผมมีข้อเสีย ตอนขยะติด รอบจะสูง ประกอบกับทรายกับเศษเชือกไปอุดทางน้ำทำให้สูบ 4 ล่างสุดพังก่อน ตอนนั้นมันมืดแล้วก็ติดพันต้องวิ่งเรือกลับที่พักด้วยรอบสูง 5.5 พันรอบประมาณ 10 นาที โดยเรือไม่ขึ้นน้ำ ยอมรับว่าถ้าระบบไฟเสียหายแล้วเดินไม่เต็มสูบ ระบบกำลังอัดจะไม่เสียหาย ขนาดนี้

แต่นี่ระบบไฟจุดระเบิดสมบูรณ์ เชื้อเพลิงสมบูรณ์ อีก 3 สูบมันพยายามลากเอาสูบที่แหวนหักให้ทำงานด้วย มีการจุดระเบิดทิ้ง ไฟแลบตรงช่องแหวนที่หัก จนลูกสูบละลายแล้วก็ทะลุ ถ้าช่างเชื่อมลูกสูบ และช่างกลึงเก็บงานร่องน้ำมันให้เหมือนเดิม และแปลงแหวนลูกสูบได้ ก็สมบูรณ์เหมือนเดิมแล้ว แต่ถ้าทุกอย่างไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง แผนการเอาเครื่อง turbo ของรถยนต์มาวาง ต้องบังเกิดแน่ ไม่งั้น Jetboat ลำนี้จะเป็นขยะรกบ้าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 77
       ภาพพลุ ที่แหลม บาลีฮาย ด้วยกล้องโทรศัพท์มือถือ อันน้อยๆ ก็เลยถ่ายมาได้ตามสภาพเลยครับ ส่วนภาพที่ได้นี้ เป็นที่สุดของความประทับใจครับ เพราะนับเป็นครั้งแรกที่ ได้นั่งเรือออกมาดูในบรรยากาศแบบนี้ และต้องขอขอบคุณมากๆสำหรับ น้าตุ้ม ที่ไปรับผม กับ น้าบูล ที่ ริมหาดตรงพัทยาปาร์ค ซึ่งน้าตุ้มเองนั้น ความจริงก็เตรียมตัวถ่ายรูปอยู่ตรงแหลมบาลีฮายอยู่แล้ว แต่ผมและน้าบลู ไม่สามารถไปบริเวณดังกล่าวได้เพราะรถติดมากๆ และมีการปิดถนน ส่วนเรือก็ไม่ได้เตรียมตัวเพื่อเอาลง พอจะเอาลง แล้มป์ตรงไทยพาณิชย์จอมเทียน ก็เจอพวกรถเครื่องเสียงมาจัดงาน ปิดทางลงเอาไว้หมด ก็เลยได้อาศัยน้าตุ้มเนี้ยครับ ที่วิ่งมารับ ให้ได้ภาพนี้มา

ซึ่งทำให้ น้าตุ้ม ซึ่งเตรียมทั้ง วิดีโอ และ กล้องถ่ายรูป ไปถ่ายพลุ ในจุดแหลม บาลีฮาย เลยไม่ได้ภาพตามที่ตั้งใจไว้ครับ

ผมรับหน้าที่นำกล้องวิดีโอ มาเก็บ ภาพพลุ ไอ้ตัวเราก็ใช้ไม่ค่อยเป็น ก็ยังงงว่าทำไม เปิดกล้องแล้วมันมืด ๆ หรือว่าแสง ไม่พอ จะถามน้าตุ้ม ก็ถามไปหลายรอบแล้ว น้าตุ้มคงนึกในใจว่ามรึงจะโง่ ไปถึงไหน จึงรับหน้าที่ถ่ายไปเรื่อย ๆ ตามมุมที่ได้รับ จนพลุจะจบถึงรู้ว่า ถ่ายไปไม่ได้เปิดหน้ากล้อง

ต้องขอโทษด้วยนะครับ

แล้วก็ หลังจากดูพลุ ก็ยังพานาตกปลาหมึกอีก ผมกับน้าบูล ไม่เคยตกปลาหมึกเลย (อย่างว่าแต่ปลาหมึกเลยครับ ปลายังไม่เคยตก)
แต่ว่าความตั่งใจในทริปนี้ที่ ขอยืมเบ็ด น้าเคี้ยง ไป และ จากคนรู้จัก ทำให้ต้อง ลงมือเสียหน่อย

หลังจากที่หน้าตุ้มจัดการเรื่องไฟ ล่อปลามาเรียบร้อย 10 นาทีแรก น้าบูล ก็ขึงขังดี แต่ยังเงียบครับ ไม่มีอาการของ ปลาหมึกแม้แต่เงา จนถึงตีหนึ่ง เราจึง
ต้องขออนุญาติ เจ้าของเรือ น้าตุ้มอีกครั้ง เพื่อส่งเรากลับ พร้อมกับ ไม่ได้ปลาหมึก ซักตัวเลยครับ กลับไปถึงห้องก็ทั้งง่วงทั้งเพลีย และก็น่วมไปทั้งตัวครับ

แต่ทริปหน้าเจอกันใหม่ครับ

น้าPrinp ผมดูพลุพัทยามา 3 ปีแล้ว ปีก่อนๆ อลังการกว่านี้มากเพราะเล่นกันวันเดียว จาก : ตุ้ม สี่แคว(tum siwkae) 4/1/2554 17:58:09 [223.206.243.45] ปีนี้จัด 7 วัน เลยดูกร่อยๆ ไปหน่อย ปีที่แล้วจุดพลุกันจนตีห้าเลย จาก : ตุ้ม สีแคว(tum siwkae) 4/1/2554 17:59:19 [223.206.243.45] มุมมองอ่าวพัทยา ตอนกลางคืน นึกถึงวิวล่องเรือที่ฮ่องกงเลย ไปฮ่องกงก็ได้วิวแบบนี้... จาก : ตุ้ม สี่แคว(tum siwkae) 4/1/2554 18:01:04 [223.206.243.45] โชคดีน้าชัชถ่ายไว้ ใจจริงก็แค่อยากให้เพื่อนๆ เห็นอย่างที่เห็น มันสวยมากเลย ถึงไปได้ทุกปี จาก : ตุ้ม สี่แคว(tum siwkae) 4/1/2554 18:04:32 [223.206.243.45]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 78
       สุดยอดเลยครับ น้าลีโอ เครื่อง Mer Outboard ที่ผมใช้อยู่ตอนได้มาก็ผสมนอกเหมือนกันครับ ผมเลยลองไล่ระบบน้ำมันดูพบว่าเจ้าของเดิมแค่ถอดสาย Autolube ออกและยังไม่ได้ยกถัง Autolube ทิ้ง ผมเลยจับยัดเข้าไปเหมือนเดิม และใช้มาจนทุกวันนี้ ไม่ต้องมาวุ่นวายกับการผสม บาง-หนา พรุ่งนี้จะลองไปดู ของผมดูว่าจะมีสาย Autolube ไปยังลูกสูบเหมือนเครื่องเจ็ทหรือเปล่า ตอนไล่ระบบครั้งก่อนไม่ได้สังเกตุ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 79
      
ยินดีกับทุกๆท่านที่ผ่านมาได้ครับ นี่แหละทะเล ทำให้ผมต้องเปลี่ยนจาก 15.6 มาใข้ 21 ฟุตจนทุกวันนี้..

น้าเทนของผม...สุดยอดใจสู้จริงๆ ไม่มีท้อ ไม่เคยถอย.........แม้ว่าจะ 3 หรือ 4 ลาก ในทะเล.......สู้ตลอด

ครั้งหน้าถ้าไม่ติดอะไร........เจอกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 80
       เรือน้าเท็น เสร็จแล้วจบด้วยราคา 1,170 บาท ดูเรือน้าลีโอท่าจะยาว ไม่สนใจทำเป็น outboard บ้างเหรอ ดูแลง่ายดี มี mer 125 ตัวนี้สวย ตัวเดียวกับเครื่องน้าชัชครับ เทียบกับขนาดบอดี้แล้ว บินได้เลยครับ

หรือถ้าเล่นๆ ไปเบื่อบอดี้เจ็ต ก็ขยับได้ถึง 20 ฟุตเลย

http://www.thaisecondhand.com/_board/ca/data/CA9282895.html


 แก้ไขเมื่อ : 6/1/2554 10:00:17

ใช่เลยครับ น้าตุ้ม ตัวเดียวกันเลย จาก : ChatKLF(ChatKLF) 6/1/2554 10:34:06 [124.121.111.25] โอ้ สภาพดีมากครับ ราคาก็ไม่แรงด้วย จาก : ChatKLF(ChatKLF) 6/1/2554 10:40:20 [124.121.111.25] Body Jet ออกแบบมาให้วิ่งได้เร็วๆ อยู่แล้ว ... วิ่งแข่งกับเรือ Bass ได้เลย .. จาก : ตุ้ม สี่แคว(tum siwkae) 6/1/2554 11:45:05 [222.123.172.101]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 81
       น้าลีโอ หาอะไหล่ลูกสูบได้ยังครับ อะไหล่ยังมี แต่แพงครับ

http://www.boats.net/parts/search/Merc/Sea%20Ray/1990/9100412WD/CYLINDER%20BLOCK%20AND%20CRANKCASE/parts.html#

หวัดดีน้าตุ้ม ปัจจุบันผมก็สั่งอะไหล่จากที่นี้ ค่าส่งก็สมน้ำสมเนื้อ ดีกว่ารออะไหล่นะน้า จาก : parkorn(parkorn) 7/1/2554 15:26:08 [124.120.184.6] ฝากตัวแทนเค้าสั้งรอเกีอบสองเดือน สั่งเอง อาทิตย์เดียวก็ได้แล้วครับ จาก : parkorn(parkorn) 7/1/2554 15:26:47 [124.120.184.6]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 82
       ลูกสูบครับไม่รู้เท่ากันป่าว ของรุ่นพี่ 85มิล มี3ลูกแต่มีแหวน2ลูกอีกลูกแหวนหาย



 แก้ไขเมื่อ : 7/1/2554 21:09:54

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 83
       ต้องดูแลอย่างใกล้ชิด เพราะน้องที่ประกอบถนัดแต่ช่วงล่างสิบล้อ ว่าจะไปแก้ตัวที่เกาะเสม็ดระยอง สงสัยจะไม่ทันทริปของ น้าอาร์ทซะแล้ว

ช ปะเก็น บรรทัดทองนัดให้ไปรับปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นท่อไอเสีย และปะเก็นหัวหมู เย็นวันจันทร์ โน่น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 84
       น้าลีโอครับผมมีลูกสูบmer เครื่องเจ็ท90แรง3สูบ เป็นรอย นิดหน่อย น่าจะ อาการดีกว่าของน้า ลีโอ น้าลองวัดมาว่าของน้ากี่มิลครับบอกผมด้วย

บนหัวสูบ 85.25 MM. ด้านล่าง 85.65 MM. ยังตามหาอยู่ครับ ขอบคุณ น้าอาร์ท และน้าๆ ที่แนะนำ จาก : paisal97(paisal97) 6/1/2554 17:01:00 [124.121.79.113]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 85
       เดี๋ยวเย็นนี้เข้าไปดูให้ครับ เด๋วถ่ายรูปมาให้ดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 86
       เป็นรอยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 87
       อยากได้ๆ เอาสัก16ฟุตก็พอมังเรา ลั่นลาลั่นลา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 88
       น้าตุ้มถ้าจะมาเกาะสากอีก โทรบอกผมล่วงหน้าได้นะครับ เพราะผมขายของอยู่บนเกาะสาก
คุณลุงเจ้าของเกาะท่านกำชับผมมาว่าให้ต้อนรับและช่วยเหลือสมาชิกwbcเต็มที่ครับ
เบอร์โทร.081-2587419

รับทราบครับ รอน้ำลดก่อน จาก : ตุ้ม สี่แคว(tum siwkae) 29/9/2554 13:42:25 [180.183.58.73] เอ... แต่ถ้าน้ำท่วมบ้าน ...ก็หยุดยาวดีเหมือนกัน จาก : ตุ้ม สี่แคว(tum siwkae) 29/9/2554 13:55:59 [180.183.58.73]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 89
       สวัดดีครับ น้าตุ้มปีนี้ไม่จัด tour เที่ยวล่องเรือกันอีกหรือครับ
ผม อู้ด พัทยา

ฝั่งทะเลตะวันออก ยังมีที่ที่น่าสนใจอีกเยอะครับ ทุกทริปมีเรื่องน่าตื่นเต้นตลอดเวลา ... จาก : ตุ้ม สี่แคว(tum siwkae) 13/4/2555 7:48:18 [183.89.124.63]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 90
       น้าตุ้มมมมมมม เมื่อไรจะจัดทริป เถิดเทิง อีกซะรอบครับ พวกผมรออยู่คร๊าบบบบบบ

แสดงความคิดเห็นย่อย