คำตอบที่ 35
จริงๆ ลองขีดเส้นจากพัทยา ไปชุมพร เส้นทางเรือเฟอรี่วิ่ง ไม่ได้ขีดไปถึงหลังสวนด้วยซ้ำ กลัวระยะทางเรือได้เปรียบระยะทางรถไปมาก
ถ้าขีดเส้นที่แสมสาร ที่น้าพงศธรบอก ซึ่งเป็นเส้นทางเดินเรือที่ไกล้เคียงกับเรือตกปลา ที่วิ่งไปตกปลาตามหลักแก็ส ตัวเลขการเดินทางเส้นทางทางเรือยิ่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นไปอีก
จุดเติมน้ำมันกลางทะเลก็มี เกาะเต่า เกาะสมุย เกาะพะงัน
ว่าแต่ครั้งก่อน ข้ามอ่าวไทย ตอนที่ผมไปกับน้าพงศธร ไป-กลับประมาณ สองร้อยกว่ากิโลเมตร ตั้งแต่ตอนนั้นรู้เลย การคุมพวงมาลัยขาละ 2-3 ชั่วโมง
เหนื่อยและเมื่อยหลังมาก และถ้าเราไม่คอยเลี้ยงพวงมาลัยก็ไม่ได้ เพราะหัวเรือมันเฉไฉ ขนาดไม่ค่อยมีคลื่นนะครับ ยังต้องคอยแต่งมุมทิศเป็นระยะ เพื่อหวังผลระยะทางสั้นที่สุด
คนไทย 70 กว่าล้านคนไม่แน่ใจว่ามีมากน้อยเท่าไหร่ ที่เคยข้ามอ่าวไทย หลังจากข้ามอ่าวไทยครั้งนั้น ทำให้ผมพยามยามทำ Autopilot ตั้งแต่นั้นมา...
เวลาเดินทางประมาณ 10 ชั่วโมง ... นึกถึงขับไปสิมิลัน ขับไปแล้วขับกลับ แล้วก็ขับไป แล้วขับกลับ แล้วก็ขับไป เท่ากับขับไปๆมาๆ 5 เที่ยว
การทำให้สำเร็จ ... อาจใช้กัปตัน 3 คนคุมพวงมาลัยคนละ 3 ชั่วโมง หรืออาจใช้ Autopilot ช่วย โดยขับเองตอนออกจากฝั่งสักครึ่งชั่วโมง ใกล้ถึงฝั่งขับเองอีกสักครึ่งชั่วโมง ที่เหลือ 9 ชั่วโมงให้ Autopilot ช่วยขับ อาจมีการตั้งเข็มอัตโนมัติเป็นระยะบ้าง การควบคุมทำได้ง่ายๆ ด้วยคนๆเดียวกับรีโมท 1 อัน
เตรียมเก้าอี้ชายหาดสักตัว ไว้เอนหลังนอนดู Autopilot มันทำงาน ... ห้ามหลับนะ อิอิ...
ตอนนี้ทำ Board สมองกลทำงานได้แล้ว รอทำชุดจริงย่อส่วนลงปริ้นท์ให้เล็กลงอีก ใส่กล่องให้สวย อาจเทเรซินทับกันน้ำถาวรไปเลย เหลือทำชุดควบคุมพวงมาลัยติดกับเรือ จะทำเผื่อน้าพงศธร 1 ชุด เป็นชุดจริงที่ใช้ทดสอบ อาจต้องมีการปรับแก้โปรแกรมอีกนิดหน่อยโดยใช้ข้อมูลขับจริงทดสอบ ถือว่าช่วยผมทดสอบการทำงาน มันยังอยู่ในช่วงพัฒนา
แก้ไขเมื่อ : 10/5/2558 21:59:06
