WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


D.I.Y. ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เรือ Yamaha ง่ายด้วยตนเอง
tum siwkae
จาก ตุ้ม สี่แคว
IP:183.89.124.44

พุธที่ , 16/3/2559
เวลา : 21:18

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       จุดประสงค์บทความนี้ก็เพื่อ เวลาเจอปัญหาจะสามารถแก้ไขปัญหาและเอาตัวเองรอดได้ในทุกสถานะการณ์เมื่ออยู่ในทะเล (ผมเองก็รื้อเองคนเดียว) เพราะอาการเสียนี้เรือจะวิ่งไม่ได้ เมื่อคาร์บูเรเตอร์สกปรกทั้งรอบต่ำและรอบสูง ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากสิ่งสกปรกเจือปนไปกับน้ำมัน จะมีผลทำให้เรือจะมีอาการดังต่อไปนี้






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 1
       -รอบต่ำไม่ดี เบาดับ
-เข้าเกียร์ดับ หรือพอเอาหางจุ่มน้ำดับ
-สามารถสตาร์ทเครื่องเดินน้ำจากซาวด์เบาท์ที่ครอบเครื่องได้ แต่พอเอาหางจุ่มในถังน้ำเครื่องจะดับ
-รอบสูงอาจปรกติ หรือรอบสูงจะไม่มีแรง พอเร่งแล้วดับ
-หรือพอเครื่องมีโหลดทำงาน เครื่องจะดับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:20  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30794

คำตอบที่ 2
       อาการอาจเป็นได้ทั้งรอบต่ำและรอบสูงแล้วแต่ว่าสิ่งสกปรกไปอุดตันส่วนใด อาการเสียอันนี้เป็นอาการเสียเกี่ยวกับระบบน้ำมัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:22  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30795

คำตอบที่ 3
       อาการนี้บางครั้งคล้ายๆ กับอาการผ้าปั้มเอซีแตก แต่จะต่างกันนิดหน่อย

กรณีผ้าปั้มเอซีแตก จะมีอาการดังนี้

-รอบต่ำเบาดับ เนื่องจากแรงดันน้ำมันไม่พอ
-รอบสูงรอรอบ เนื่องจากจ่ายน้ำมันไม่ทัน
-ถ้าผ้าปั้มแตกไม่มากบางครั้งก็สังเกตุไม่ค่อยออก แต่จะมีอาการบางอย่างที่ฟ้องออกมาเช่น เรือจะออกตัวอึด เวลาเร่งรอบสูงต้องรอเป๊ปนึงแล้วก็จะวิ่งได้ปรกติ เรือจะวิ่งไม่ได้รอบสูงสุดที่เรือจะทำได้ เพราะปั้มน้ำมันไม่พอ จึงวิ่งได้แค่เท่าที่มีน้ำมันจ่าย
-จะกินน้ำมันมากกว่าปรกติมาก และจะมีอาการน้ำมันท่วมง่าย
-ถ้าทนใช้ไปเรื่อยๆ อาการจะแย่ลงไปเรื่อยๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:23  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30796

คำตอบที่ 4
       การเช็คเกี่ยวกับน้ำมัน ต้องไล่มาตั้งแต่ถังน้ำมัน

-ระบบสายน้ำมัน รั่วซึ่มหรือไม่
-ระบบกรองน้ำมัน กรองตันหรือไม่
-จุดยึดต่อสายต่างๆ ในเครื่องหลวม ไม่แน่น แตก มีน้ำมันหยดหรือไม่
-ผ้าปั้มเอซี
-คาร์บูเรเตอร์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:25  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30797

คำตอบที่ 5
       หน้าที่ Carburetor

คาร์บูเรเตอร์ (carburetor) เป็นอุปกรณ์สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำหน้าที่ผสมน้ำมันและอากาศให้กลายเป็นไอจากนั้นจึงส่งเข้าสู่ห้องเผาไหม้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:27  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30798

คำตอบที่ 6
       อุปกรณ์ที่ต้องใช้ (พยายามเลือกใช้เครื่องมือให้น้อยที่สุด)

-ไขควงแฉก อันใหญ่
-ใขควงแบน อันเล็ก และ อันใหญ่
-คีมเล็ก (ไว้หนึบลวดรัดสาย เพื่อคลายการรัดสาย)
-ปะแจบล๊อก
-สเปรย์ล้างคาบูเรเตอร์ (ถ้าไม่มีก็ใช้น้ำยาหล่อลื่นแทนได้)
-น้ำยาหล่อลื่น
-เข็มหมุด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:29  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30799

คำตอบที่ 7
       เนื่องจากเครื่องยนต์เรือรุ่นนี้เป็นใช้ระบบคาร์บูเรเตอร์ จึงสามารถทำเองได้ตัวเองคนเดียวได้ แต่สเปร์ยล้างคาร์บูเรเตอร์มันไม่ค่อยมีแล้ว ผมจึงใช้เปร์ยฉีกล้างเครื่องยนต์ธรรมดา ก็ใช้ได้เหมือนกันแถมถูกตังค์อีกด้วย

ระบบเครื่องยนต์ยุคปัจจุบันเป็นยุคเครื่องไฮบริด หัวฉีด เทอร์โบ คอมพิวเตอร์ วาว์ลแปรผัน เครื่องรุ่นใหม่ๆจึงต้องใช้สเปเชี่ยนลิสท์ (specialist : ช่างซ่อมผู้เชี่ยวชาญเฉพาะอย่าง) และต้องมีคอมพิวเตอร์สำหรับการวิเคราะห์อาการซ่อมอีก การซ่อมเครื่องตัวใหม่ๆ จึงทำเองได้ยากถ้าเครื่องมือไม่พอ และส่วนใหญ่จะไม่เปลี่ยนชิ้นเล็กๆชิ้นน้อย ต้องยกเปลี่ยนชิ้นใหญ่ๆ บอกตรงๆเตรียมตังค์อย่างเดียว เยอะๆหน่อย จบทุกอาการ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:31  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30800

คำตอบที่ 8
       ไดอะแกรมระบบส่งน้ำมัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:35  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30801

คำตอบที่ 9
       ไดอะแกรมคาร์บูเรเตอร์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:37  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30802

คำตอบที่ 10
       ขั้นตอนการถอดทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:38  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30803

คำตอบที่ 11
       1.ถอดถังผสมออโต้ลูปออก

ตรงนี้มีน๊อตด้านหน้า 2 ตัว น๊อตด้านข้าง 1 ตัว ก็จะยกถังได้ถอดฝากรอง พอยกได้นิดนึงจะติดสายส่งออโต้ลูปให้ถอดด้านล่างออกก่อน แล้วก็ถอดฝากรองจะมีสายไฟสำหรับเช็คระดับน้ำมันออโต้ลูป (Oil Level Gauge Assy) เวลาออโต้ลูปหมดจะมีไฟเตือนที่หน้าปัดเรือ ให้ค่อยๆโยกออกอย่าดึงสายไฟ เดี๋ยวสายไฟขาดระบบเตือนออโต้ลูปหมด จะไม่เตือนที่หน้าปัด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:41  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30804

คำตอบที่ 12
       2.ถอดหม้อพักออก มีน๊อต 4 ตัว พอถอดออกจะเห็นปากคาร์บูแล้วครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:42  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30805

คำตอบที่ 13
       3.ปลดสายน้ำมัน ปลดสายไฟชุด Starter Assy และคันชัก Oil Injection Pump Assy



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:43  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30806

คำตอบที่ 14
       ปลดสายที่ติดกับคาร์บูเรเตอร์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:44  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30807

คำตอบที่ 15
       ปลดสายเส้น#1 อยู่ตรงกลางเครื่องด้านขวา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:45  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30808

คำตอบที่ 16
       ปลดสายเส้น#2 อยู่ตรงด้านบนสุดของคาร์บูเรเตอร์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:46  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30809

คำตอบที่ 17
       ปลดสายเส้น#3 ปลดสายเส้น#4 ถอดสายไฟ Starter Assy





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:47  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30810

คำตอบที่ 18
       ปลดสลักล๊อคคันชัก Oil Injection Pump Assy





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:49  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30811

คำตอบที่ 19
       4.ถอดคาร์บูเรเตอร์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:50  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30812

คำตอบที่ 20
       ถอดน๊อตยึดทั้งหมด 6 ตัว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:51  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30813

คำตอบที่ 21
       ยกคาร์บูเรเตอร์ทั้ง 3 ลูกมาพร้อมกันเลย สังเกตุน๊อตที่ถอดยังคาอยู่ทั้งกระบิ ยกออกมาทั้งชุดเลย







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:52  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30814

คำตอบที่ 22
       แท่นเครื่องที่ยกคาร์บูเรเตอร์ออกแล้ว ห้องเครื่องหายไปเยอะ







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:53  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30815

คำตอบที่ 23
       ถอดอุปกรณ์ที่ติดกับคาร์บูเรเตอร์ทั้งหมด





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:54  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30816

คำตอบที่ 24
       ถอดคาบูเรเตอร์มาทำความสะอาดทีละลูก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:55  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30817

คำตอบที่ 25
       เปิดฝาล่าง ถอดทำความสะอาด low speed jet และ high speed jet โดยใช้ไขควงใหญ่แบน และไขควงเล็กแบน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:56  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30818

คำตอบที่ 26
       ทำความสะอาดโดยใช้สเปรย์และเข็มหมุด จุดที่เน้นเป็นพิเศษคือ

-เข็ม Low speed jet สำหรับรอบต่ำ (เข็ม Low speed jet เข็มจะเล็กจึงมีโอกาศตันง่ายกว่า)
-ท่อ High speed jet สำหรับรอบสูง
-รูปรับผสมอากาศที่ฝาบน Air mix (สังเกตุผมจะไม่หมุนเข็มปรับอากาศออกนะครับ)
-ช่องทางเดินน้ำมันทุกช่อง และลูกลอย
-ฉีดล้างภายในทุกช่องให้สะอาด โยกลิ้นปีกผีเสื้อ โยกสวิทซ์ลูกลอย ทำความสะอาดด้วยสเปรย์





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:57  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30819

คำตอบที่ 27
       คาร์บูเรเตอร์ลูกบนกับลูกล่างเหมือนกัน มีลูกกลางจะพิเศษหน่อยมีอุปกรณ์เพิ่มมากกว่า





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 21:59  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30820

คำตอบที่ 28
       ฉีดล้างที่เข็ม Starter Assy และช่องที่ใส่ให้สะอาด

สังเกตุว่าลูกกลางจะมีแผ่นไดอะแฟรม แผ่นไดอะแฟรมจะมีอายุการใช้งาน ในเครื่องยนต์จะมีแผ่นไดอะแฟรมที่ ปั้มเอซี และที่ตรงนี้ Starter Assy ถ้ากรณีมีปัญหากับรอบเดินเบาต้องเช็คตัวนี้กับสายไฟชุดนี้ด้วย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว 183.89.124.44 พุธ, 16/3/2559 เวลา : 22:00  IP : 183.89.124.44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30821

คำตอบที่ 29
       ล้างคาร์บูเรเตอร์ให้ครบ 3 ลูก แล้วประกอบกลับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 22:01  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30822

คำตอบที่ 30
       ประกอบกลับเหมือนเดิม first in first out อันไหนถอดออกก่อน คือใส่ลำดับทีหลัง

 แก้ไขเมื่อ : 17/3/2559 7:43:03





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tum siwkae จาก ตุ้ม สี่แคว พุธ, 16/3/2559 เวลา : 22:02  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 30823

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,23 พฤศจิกายน 2567 (Online 3048 คน)