คำตอบที่ 61
       ทดสอบการเป็นสนิมโดยเอาเหล็กทิ้งให้โดนฝน เมื่อเหล็กสัมผัสกับน้ำ และออกซิเจน จะมีปฏิกริยาซึ่งเกิดขึ้นช้าๆ โดยมีเวลาเข้ามาเกี่ยวข้อง จะเกิดเป็นคราบสีแดงส้ม ที่เรียกว่า สนิม สิ่งเหล่านี้ คือกฏธรรมชาติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 62
       เหล็กชิ้นเดียวกันนี้นำมาขัดกระดาษทราย เมื่อเราขัดไปเรื่อยๆ เหล็กจะมีลักษณะเงางามคล้ายกระจก หลายคนมักจะสงสัย โดยเฉพาะคนที่เพิ่งเริ่มเล่นเรือและจะกังวลว่า เรือและเทรลเลอร์จะมีอายุได้กี่ปี เพราะทุกคนรู้ว่าทุกสิ่ง ทุกอย่างไม่คงทน

ผมเลยถามเจ้าก้อนเหล็กที่เงางามนี้ว่า

"จะเกิดอะไรขึ้น ... เมื่อเจ้าของความฝันนั้นจากไป"

เพื่อนๆ ก็จะมาร่วมแสดงความเสียใจ "ขอแสดงความเสียใจ ต่อการจากไปของ ..."

สักพักก็เห็นเรือประกาศขาย แล้วเรือก็ไปอยู่กับเจ้าของใหม่

บอกตามตรง ความฝันนั้นยังคงอยู่ เรือก็ยังคงโลนแล่นบนผิวน้ำ ส่วนเทรลเลอร์ก็ยังพาเรือไปในที่ต่างๆ กับเจ้าของใหม่

เรือและเทรลเลอร์ที่ทำมาดี และมีการบำรุงรักษา จะมีอายุยืนยาวกว่าเจ้าของความฝัน ...

ในเทรลเลอร์ที่มีการชุบเคลือบกัลวาไนซ์ (คือการเคลือบด้วยสังกะสีที่หลอมเหลว) จะมีอายุได้ประมาณ 20 ปี ส่วนเทรลเลอร์ที่เคลือบด้วยสี (ด้วยการทา หรือพ่น) ปีละ 1 ครั้งจะมีอายุประมาณ 15 ปีหรือมากกว่าอยู่ที่การดูแลรักษา (การทาสีเทรลเลอร์ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงปีนึงทำครั้งเดียวเหลือพอ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 63
       พอได้เฟรมเทรลเลอร์ครบ อาจนำไปโรงชุบ เพื่อเคลือบกัลวาไนซ์ โรงชุบไม่ได้มีทุกจังหวัดนะครับ ผมเลยใช้วิธีทาสีเทรลเลอร์ แต่เนื่องจากพื้นผิวเหล็กเรียบเนียนมาก เลยเปลี่ยนเป็นใช้วิธีพ่นแทน วิธีเก็บงานสีที่ง่ายสะดวกสุดคือ สีสเปร์ย เทรลเลอร์ตัวนึงใช้ประมาณ 4 กระป๋อง (กระป๋องละ 40 บาท) จะพ่นทับได้ประมาณ 3 รอบ ถ้าจะให้สีปกป้องอย่างสมบูรณ์ต้องพ่นประมาณ 5 รอบ จะได้ชิ้นงานเหมือน Chassis รถป้ายแดงทีเดียว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 64
       วิธีทดสอบเทรลเลอร์จากสนิมแดงคือ ให้จอดเทรลเลอร์ตากฝนถ้าฝนไม่ตกก็เอาน้ำฉีดให้ทั่ว แล้วปล่อยทิ้งไว้สักครึ่งวัน ถ้าตรงไหนมีสนิมแดงขึ้น นั่นหมายความว่าตรงจุดนั้นยังพ่นไม่ดี ส่วนใหญ่จะเป็นตามซอก ตามมุมต่างๆ อาจต้องพ่นหลายครั้งหลายๆมุม ให้ไล่ความชื้น ใช้แปรงสีฟันขัดคราบอ๊อกไซด์ แล้วจัดการพ่นทับอีกสัก 2 รอบ

งานพ่นสี กับงานทาสี จะต่างกันนิดหน่อย ถ้าพื้นผิวเรียบใช้งานพ่นชิ้นงานจะสวย แต่งานพ่นความหนาของชั้นฟิลม์เคลือบจะสู้แบบทาไม่ได้ ถ้าใช้งานทาสี ทาแค่ 2-3 รอบความหนาชั้นฟิลม์ได้เลย

ข้อดีของการพ่นสี หรือทาสีเทรลเลอร์ คือ เทรลเลอร์จะเหมือนเทรลเลอร์ใหม่ตลอดเวลา ทุกครั้งหลังจากการพ่นสีหรือทาสี เวลาเทรลเลอร์ถลอกขูดขีด ก็แค่พ่น หรือทาทับก็จะปกป้องสนิมได้อย่างสมบูรณ์



 แก้ไขเมื่อ : 1/7/2559 8:49:17

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 65
       11.ทำเสาวินซ์ ให้เอาเหล็กกล่อง 3"x 3" ยาว 70 cm พอตัดแต่งก็จะเหลือ 60 cm เนื่องจากออกแบบมาเผื่อ Double Boat Trailer จึงทำให้ยาวกว่าปรกตินิดหน่อย ถ้าเพื่อนๆทำ Single Boat Trailer ใช้เหล็กยาว 60 cm ก็พอเดียวสูงไปวินซ์ลำบาก นำเหล็กมาตัดที่มุม 15 องศาหัวท้าย (15-30 องศา แล้วแต่แบบของเรือ) พอตัดแต่งก็จะเหลือประมาณ 50cm

แล้วทำการเชื่อมกับเหล็กแผ่น 4.5" x 4.5" เหล็กชิ้นนี้ใช้ล๊อคกับกับส่วนหัวเทรลเลอร์ ใช้การบาลานซ์เทรลเลอร์โดยการปรับเลื่อนหน้าหลังที่เสาวินซ์ กับจุดยึดยางอะไหล่ ส่วนเหล็กขนาด 4.5" x 5.5" ที่เจาะ 3 รู อีกด้านอันนี้อยู่ด้านบนใช้ขันล็อคกับวินซ์ เวลาเชื่อมเหล็กยึดวินซ์ไห้ดูให้ดีด้วยมันมีด้านหน้า ด้านหลังให้เอาส่วนที่เจาะรูเดียวไว้หน้า ที่เจาะ 2 รูไว้ด้านหลัง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 66
       ทดสอบการวินซ์แห้ง คือการเอาเรือขึ้นเทรลเลอร์โดยไม่ใช้แร็มป์ ไม่ใช้น้ำช่วย ทำบนบก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 67
       การขันล็อค จะใช้ยูโบลท์ (U bolt) 3 นิ้ว 2 ตัว เนื่องจากเหล็กส่วนหัวเทรลเลอร์จะมีความแข็งแรงมาก จึงใช้เหล็กหัวเรือนี้แปลงยูโบลท์เป็นสแควร์โบลท์ โดยการขันยูโบลท์จนสุด ขันทั้ง 2 ขาให้เท่าๆ กันพอขันตึงมือแล้ว ให้ใช้ค้อนปอนด์ทำการเคาะส่วนโค้งของยูโบลท์ แล้วก็ขันอัดให้แน่น พอขันแน่นก็ทำการเคาะที่ยูโบลท์อีก ทำไปเรื่อยๆ ยูโบลท์ ก็จะกลายเป็นสแควร์โบลท์ จะเอาเหลี่ยมจัดขนาดไหนก็อยู่ที่เรา อยู่บ้านนอกนี่ลำบาก หาซื้อทองง่ายกว่าสแควร์โบลท์ เลยต้องแปลงเอาเอง (จากตัวละ 70-80 บาท เหลือตัวละ 6 บาท กับ 15 บาท ก็โอเค)



 แก้ไขเมื่อ : 2/7/2559 8:24:09

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 68
       ในเรือที่มีน้ำหนักมาก หรือเรือสปีดโบ๊ท จำเป็นต้องมีเสาสำหรับค้ำหัวเรือด้วย เพื่อล็อคหัวเรือให้แน่น และยังทำให้เทรลเลอร์ไม่เด้งเวลาลาก ชุดค้ำหัวเรือจะทำต่อจากเสาวินซ์ประมาณรูป แต่ถ้าเป็นเรือขนาดเล็ก หรือเรือที่มีน้ำหนักเบา เช่น เรือคายัค เรือแคนนู เรือใบ เรือยาง เรืออลูมิเนียม จะทำเสาค้ำหัวเรือหรือไม่ทำก็ได้ อันนี้ไม่ได้ทำให้ดู แต่การทำประมาณนี้

เวลาทำเหล็กค้ำหัวเรือจะต้องนำเรือขึ้นมาทดลองบาลานซ์เทรลเลอร์ด้วย ถ้าบาลานซ์ถูกต้องจะต้องสามารถยกเทรลเลอร์กระดกขึ้นได้ด้วยมือเพียงข้างเดียว และเทรลเลอร์ก็จะกระดกค้างแบบเปิดฝากระโปรงหน้ารถได้เมื่อปล่อยมือ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 69
       12.การทำขาสกี จะใช้เศษเหล็กรางตัวยู 3" เอามาทำ โดยชิ้นหน้ายาว 9" จำนวน 2 อัน ชิ้นหลัง ยาว 6 " จำนวน 2 อัน ส่วนขารองรับไม้สกีใช้เหล็กตัวยู 3" ยาว 2.5" จำนวน 4 อันมาประกอบกัน การยึดจะใช้สแควร์โบลท์ที่แปลงมาจากยูโบลท์ การทำสแควร์โบลท์ ให้เอาเศษรางตัวยู 3 นิ้วมาทำแบบ เอาค้อนปอนด์ปรับรูปให้เป็นสแควร์ เคาะข้างนอกพอได้อย่างที่ต้องการจึงค่อยนำไปร้อยใส่

 แก้ไขเมื่อ : 2/7/2559 21:10:09

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 70
       การทำการยึดจะใช้ล๊อคกับ Center Bar และ Rear Bar ทำให้เราสามารถปรับขาสกีได้อย่างที่ต้องการ โดยขาที่สำหรับยึดขาสกี สามารถปรับให้ขาสกีให้เป็นแบบตามความยาวเทรลเลอร์ และปรับให้ขาสกีเป็นแบบตามขวางเทรลเลอร์แบบที่ผมใช้ได้ แล้วแต่ใช้กับเรืออะไร (ขาสกีอันนี้เป็นอันที่ทำใช้ชั่วคราว จึงยังไม่ได้หุ้มพรม และร้อยน๊อตสแตนด์เลส แต่ก็ใช้งานได้ดี)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 71
       ทดสอบเทรลเลอร์

ผมได้สัญญากับน้องสี่เอาไว้ว่าจะไปรับเธอ หลังจากผมเสร็จธุระ สัญญาต้องเป็นสัญญา โดยผมจะต้องลากเทรลเลอร์เปล่า เป็นระยะทาง 540 กม. ไปบ้านกรูดเพื่อแวะรับเธอ จึงทำการปรับลมยางเทรลเลอร์เป็น 32 ปอนด์ นึกในใจสงสัยเทรลเลอร์เปล่าคงกระเด็งเป็นเจ้าเข้าแน่เพราะน้ำหนักบรรทุกก็ไม่มี โช้คก็ไม่มี (เทรลเลอร์ตัวใช้กับ 17 ฟุตมีโช้ค 4 ตัว) เทรลเลอร์ตัวนี้ตั้งใจเลยให้ฐานล้อกว้าง 2.07 เมตร ซึ่งจะมีข้อดี คือ ล้อจะล้นมากกว่าตัวรถลาก เวลาลาก จะมองเห็นล้อเทรลเลอร์ทั้งซ้ายขวาจากกระจกมองข้าง (เทรลเลอร์ 17 ฟุตฐานล้อกว้าง 2.30 เมตร) และเทรลเลอร์ตัวนี้จะเป็นแบบ Double Boat Trailer ฐานล้อต้องกว้างๆไว้ เพื่อการเกาะถนน

ผลการลากน่าดีใจจนน่าใจหาย ไม่กระเด้งกระดอนเลย เพราะถ้าเทรลเลอร์กระเด้งจะทำความเร็วไม่ได้เลย เพราะเทรลเลอร์จะไม่เกาะถนน และจะปาดไปปาดมา ล้อก็ไม่สั่นด้วย สามารถทำความเร็วสูงได้ ลองทดสอบช่วงสั้นๆ วิ่งที่ความเร็ว 140 กม/ชั่วโมง (ส่วนใหญ่วิ่งที่ 120) ไม่มีอาการน่ากลัว วิ่งได้แบบปรกติแบบรถเปล่า นี่น่าจะเป็นผลจากแป๊ปสเตย์หนัก 18.4 kg แน่ๆเลย ไม่เสียแรงที่ควบคุมคุณภาพความเที่ยงตรงทุกขั้นตอน ผลเป็นอย่างงี้นี่เอง

ที่บ้านกรูด ทะเลเรียบกริบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 72
       ส่วนขากลับนี่ยิ่งดีใหญ่ เพราะมีน้ำหนักถ่วงอีก 88.5 kg ขับแบบสบายๆ เหมือนไม่ได้ลากเทรลเลอร์ ต้องขอบคุณ คุณแอนดรู ที่ยกเจ้าสาวชาวออสเตเรีย Busty Girl คู่แฝดมาให้ถึง 2 คน สาว 2 คนนี้ชอบท้าลม ชมคลื่น

ถนนที่บ้านกรูดมันจะเป็นทางโค้งไปเลี้ยวมาเยอะ แอนดรูขับ Camry ตามท้ายมาส่งน้องสี่ แอนดรูบอกเทรลเลอร์วิ่งเกาะถนน เกาะโค้งดีมาก เทรลเลอร์ของเค้าวิ่งไม่เกาะถนนแบบนี้ จนหาว่าผมเป็นโรงงานทำเทรลเลอร์ไปนั่น ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 73
       จบเรื่องการทำเทรลเลอร์ ตอน Beginner Trailer แล้วครับ

แล้วพบกันใหม่ เมื่อเวลาหมุนมาบรรจบกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 74
       น่าสนุกครับทำเทเลอร์เองนี่งานช้างเลย

น้าตุ้มจะสะสม Hobie ซักกี่ลำครับ ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 75
       ผมไม่ได้สะสมนะครับ ไม่ตั้งใจด้วย มีคนเค้าแบ่งมาให้ลองเล่น จะได้มีเรื่องเรือใบเขียนบ้าง
เรือใบลำเล็ก มีพื้นฐานหลักการ จะเหมือนกับเรือใบลำใหญ่ เลยมาลองศึกษาเรือใบบ้าง พลังงานฟรี ...

ผมเห็นบางท่านใช้เรือยาง แค่เรือลำเล็กๆ ก็สนุกแล้ว มันดีอย่างลากสะดวกเหมือนไม่ได้ลาก ขับรถสบายๆ
ตอนไปรับน้อง 3 เอาไว้บนหลังคา ทุลักทุเลน่าดู เลยยอมเหนื่อยทีเดียว ถ้าเล่นเรือไม่มีเทรลเลอร์ เล่นไม่กีทีก็เบื่อ
ถ้าเอาเรือขึ้นหลังคาคนเดียวลำบากมาก

ปีนี้มีของขวัญ ให้เพื่อนเล่นเรือแล้วครับ แบบแปลนเทรลเลอร์เอนกประสงค์

แสดงความคิดเห็นย่อย