คำตอบที่ 1
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เครื่องแบบมีเร่งตรงชุดจานไฟให้สัมพันกับคาร์บูจะเป็นรุ่นเก่าครับแต่ถ้าเป็นเร่งจากกล่องให้สัมพันกันกับคาร์บูจะเป็นรุ่นใหม่ครับ
ส่วนเครื่อง 40และ50แรงนั้นรุ่นใหม่ๆจะเป็น3 สูบ ส่วน40รุ่นเก่าบางตัวเท่าที่เคยเห็นก็มี2สูบบ้างครับ ส่วน502สูบไม่เคยได้ยินว่ามี
มีแต่55แรง2สูบ60แรง2สูบก็ไม่เคยได้ยินครับ ส่วนการใช้งานเร่งคอหรือเร่งกล่องผมว่ามันก็ใช้ได้ทั้งหมดครับ

จะถอยเรือใหม่อะสิ เเร็วๆนะครับรอชม จาก : p44x4644(p44x4644) 15/7/2554 19:24:06 [125.24.63.21] แล้วการบำรุงรักษารวมทั้งอะไหล่ละครับ เร่งแบบไหนอะไหล่เยอะหาง่ายกว่ากัน จาก : tatumkub(tatumkub) 15/7/2554 20:22:27 [180.183.227.5] หาง่ายพอๆกันครับแต่ราคาอาจแตกต่างกัน เร่งกล่องค่อนข้างแพงกว่าเพราะอะไรๆที่สำคัญมันก็อยู่ในกล่อง จาก : p44x4644(p44x4644) 16/7/2554 20:47:10 [125.24.10.189] ส่วนการบำรุงรักษาก็ไม่น่าต่างกันนะผมก็ใช้มาทั้ง2แบบละ ยังไม่เห็นแตกต่างเลยครับ จาก : p44x4644(p44x4644) 16/7/2554 20:49:31 [125.24.10.189]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณน้าพีครับ ผมก็สนใจเครื่อง 55 แรงน้าพีอยู่เหมือนกัน ตอนนี้กำลังจะหันไปเล่นเรือ 14 ฟุตแล้วเพื่อเอาเจ้าตัวเล็กไปด้วย
แล้วเครื่อง 40-60 มีกี่คาบูร์ครับ

ก็คาร์บูละลูกอะครับ จาก : p44x4644(p44x4644) 16/7/2554 20:43:32 [125.24.10.189] หมายถึง 1สูบต่อ1คาร์บูครับน้าตั้ม จาก : p44x4644(p44x4644) 16/7/2554 20:44:14 [125.24.10.189] ขอบคุณน้าพีครับ จาก : tatumkub(tatumkub) 22/7/2554 11:38:35 [180.183.226.15]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       น้าตั้มกำลังจะโต ไว้ออกทะเลด้วยกันนะครับ

หวัดดีครับน้าพงศธร ไม่เจอกันนานเลยครับผมไม่ค่อยมีเวลาออกทริพกับพวกพี่ฯเลยครับเสียดายหลายฯทริพเลย จาก : tatumkub(tatumkub) 15/7/2554 23:19:45 [180.183.227.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย