คำตอบที่ 48
ยกลงวางแล้วครับจัดตำแหน่งตามที่กำหนดใว้
ผมว่าหายางแท่นเครื่องมารับหน่อยก็ดีนะครับเพราะรู้สึกไม้แท่นเครื่องจะเล็กไปกลัวเอาไม่อยู่
จาก : QA(domephatara) 5/7/2555 14:22:57 [203.113.119.250] |
ส่วนหัวหมูเกียร์ควรหาเหล็กมาดามยึดให้อยู่กับที่ ตัวเครื่องควรให้ตัวได้นิดหน่อย
จาก : QA(domephatara) 5/7/2555 14:40:48 [203.113.119.250] |
ไม้แท่นเครื่องน่าจะเสริมไม้ 4ขอบคุณอย่างสูงครับสำหรับคำแนะนำดีใจครับไม่ทำให้รู้สึกว่าทำอยู่คนเดียว
จาก : Contructor(Contructor) 6/7/2555 0:54:34 [1.0.218.172] |
 แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
|
จาก Na-Laam Samui
1.0.220.234
พุธ, 4/7/2555 เวลา : 22:28 IP : 1.0.220.234
|
 แก้ไขคำตอบ  ลบคำตอบ 18644
|
|
คำตอบที่ 49
ลองสังเกตุดูนะครับว่าบริเวณเกียร์จะมีปีกสองข้างเป็นเหล็กดามยึดไว้กับแท่นเครื่อง เพราะต้องรับแรงผลักจากใบพัดสู่เพลา ส่วนด้านหน้าเครื่องควรให้ตัวได้นิดหน่อยเพื่อลดแรงสั่น หากไม่มียางรองแท่นเครื่องอาจเกิดการสั่นทำให้ท้องเรือแตกได้ ใช้ยางรองแท่นเครื่องของรถยนต์นั่นแหละครับ 
|
|
จาก QA
203.113.119.250
พฤหัสบดี, 5/7/2555 เวลา : 14:52 IP : 203.113.119.250
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18647
|
|
คำตอบที่ 50
ตามรูปเป็นด้านหน้าของเครื่องจะเห็นแท่นเครื่องเป็นเหล็กสีแดงซึ่งควรใส่ยางแท่นเครื่อง(ในรูปยังไม่มียางแท่นเครื่องนะครับ)
|
|
จาก QA
203.113.119.250
พฤหัสบดี, 5/7/2555 เวลา : 15:05 IP : 203.113.119.250
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18648
|
|
คำตอบที่ 51
ติดตามชมและส่งกำลังใจให้ครับ
|
|
จาก SS
118.173.218.120
พฤหัสบดี, 5/7/2555 เวลา : 22:34 IP : 118.173.218.120
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18653
|
|
คำตอบที่ 52
ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำครับน้า QA คงต้องรบกวนขอคำแนะนำอีกเยอะครับเรือลำนี้เป็นลำแรกที่ลงมือประกอบเองทั้งลำตั้งแต่เริ่มต้นทำคนเดียวมาตลอดแล้วแต่เวลาว่างจากงานประจำเริ่มประกอบเคบินแล้วครับ
มีงานประจำแล้วยังทำผลงานยังได้ขนาดนี้ ยอดเยี่ยมมากคับ นับถือๆนะ
จาก : antony6668(antony6668) 2/9/2559 10:23:41 [119.46.231.2] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
จาก Na-Laam Samui
1.0.218.172
ศุกร์, 6/7/2555 เวลา : 00:59 IP : 1.0.218.172
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18654
|
|
คำตอบที่ 53
อีกรูปครับ
ตำแหน่งเพลาเจาะออกทางไหนครับ ต้องดูมุมเอียงของเครื่องด้วยว่าพอหรือไม่
จาก : QA(domephatara) 6/7/2555 10:42:43 [203.113.119.250] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
จาก Na-Laam Samui
1.0.218.172
ศุกร์, 6/7/2555 เวลา : 01:02 IP : 1.0.218.172
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18655
|
|
คำตอบที่ 54
ด้านขวามือ
เป็นรูปเป็นร่างแล้วยินดีด้วยครับ
จาก : ระเริงชล(ระเริงชล) 6/7/2555 7:14:57 [49.48.204.219] |
ขอบคุณครับ
จาก : contructor(contructor) 6/7/2555 23:09:10 [180.183.221.42] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
จาก Na-Laam Samui
1.0.218.172
ศุกร์, 6/7/2555 เวลา : 01:03 IP : 1.0.218.172
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18656
|
|
คำตอบที่ 55
ตอบน้าQAครับตำแหน่งเพลาสอดออกใต้ท้องเรือครับทำมุมเอียง10 องศากับแนวกระดูกงูเรือ
แต่ตัวเครื่องตั้งเกือบแนวระดับเพราะเครื่องตัวนี้แคร้งนำ้มันอยู่ด้านหน้าการติดตั้งก้อคือเริ่มจากเพลาใบจักรแล้วมาเบรคที่หัวหมูเทเปอร์กันรุนจากเพลาโดยติดตั้งเอียงตามองศาเพลาจากตัวกันรุนมาหาท้ายเกียร์ใช้ต่อด้วย จ้อยท์8ทิศเพื่อปรับองศาครับเดี๋ยวของมาถึงจะลงรูบให้ดูครับ
|
|
จาก Na-Laam Samui
1.0.216.26
ศุกร์, 6/7/2555 เวลา : 13:52 IP : 1.0.216.26
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18657
|
|
คำตอบที่ 56
ผมเอารูปตัวอย่างที่เคยทำมาให้ดูเผื่อเป็นแนวทาง(ตัวในรูปเป็นเครื่องมารีนแล้ว) เมื่อก่อนผมวางเครืองรถยนต์ก็ใช้จ๊อยท์ต่อเพลาแบบรถยนต์ คือมันมีปัญหาว่าตรงข้อต่อเพลาที่ออกท้องเรือ ซีลกันน้ำ มันกัดเพลาสึกแล้วน้ำก็จะรั่วเข้ามากเวลาวิ่ง ดังนั้นมุมเอียงของเครื่องกับเพลาควรเป็นแกนเดียวกัน แต่หากปรับไม่ได้ก็ต้องทำใจครับ ควรดูด้วยว่าจะใช้ใบพัดกี่นิ้ว แล้วมันจะติดท้องเรือหรือเปล่า กลับไปดูรูปสเก็ตใน คต 35 เพราะว่ามุมเอียงเพลาแค่ 10องศา กลัวว่าใบพัดจะติดท้องเรือ หากใช้ใบใหญ่ไป หรือหากใช้ใบพัดเล็กไปก็อาจไม่แมทซ์กับเครื่อง
อีกเรื่องนึงที่สำคัญมากคือเวลาจอดนอนกลางทะเลน้ำก็จะเข้าตรงคอเพลา(ตามปกติ) ดังนั้นการจอดต้องเข้าเกียร์ไว้เพราะถ้าเข้าเป็นเกียร์ว่างเวลาคลื่นกระแทกกับเรือจะทำให้ใบพัดและเพลาหมุนทำให้น้ำเข้าได้มากกว่าปกติ ผมเองเคยเกือบจมด้วยเหตุนี้มาแล้ว ปั๊มน้ำออโต้บางครั้งก็ไว้ใจไม่ได้จริงๆ
|
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18660
|
|
คำตอบที่ 57
อ้าว รูปไม่ไปครับ อีกเรื่องหนึ่งคือ การออกแบบเรือที่จะวางเครื่องแบบนี้ท้องเรือด้านท้ายต้องยกขึ้นเพื่อไม่ให้ติดใบพัดครับ ไม่งั้นจะมีปัญหามาก การเจาะท้องเรือเพื่อหลบก็ทำให้เรือวิ่งไม่ออก สุดท้ายต่อเพลายื่นออกไปท้ายเรือดีกว่า แล้วทำแพลทฟอร์มต่อกับทรานซั่มยื่นไปปิดอีกทีดีกว่า
|
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18661
|
|
คำตอบที่ 58
จากรูปจะเห็นว่าท้องเรือด้านท้ายจะยกขึ้นเพื่อหลบใบพัด
|
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18662
|
|
คำตอบที่ 59
รอชมครับน้า สุดยอดมากก
|
|
จาก sun
125.25.29.77
ศุกร์, 6/7/2555 เวลา : 21:15 IP : 125.25.29.77
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18663
|
|
คำตอบที่ 60
ตั้งใจใว้เป็นแบบนี้ครับคือตัวกันรุนจะทำหน้าที่รับกำลังดันและดึงจากเพลาถ่ายแรงลงโครงสร้างตัวเรือกันเกียร์พังครับ
ความเห็นส่วนตัว น่าห่วงจุดรับแรงดันมากครับ เรื่องอัตราทดเกียร์ อยู่ในกระทู้ของผม ตค.ที่ 24 ลองดูครับ
จาก : paisal97(paisal97) 11/7/2555 13:26:30 [115.87.50.104] |
2 ท่อที่เห็นเป็นท่อทางน้ำเข้า วนออก ใช่ป่าวครับ
จาก : paisal97(paisal97) 11/7/2555 13:32:07 [115.87.50.104] |
ภาพในกระทู้นี้ไม่ใช่ลำที่กำลังต่อครับเป็นเรือขนาดไม่ใหญ่พอดีเพื่อนชาวต่างชาติส่งมาให้ดูตัวอย่างครับ ของจริงยังประกอบไม่เสร็จ
จาก : Contructor(Contructor) 19/7/2555 8:24:18 [110.77.148.159] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
จาก Na-Laam Samui
1.0.220.245
เสาร์, 7/7/2555 เวลา : 18:57 IP : 1.0.220.245
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 18664
|
|
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>>
1 2 3 4 5 6 7
|
website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์ เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
|
|
|
|
Since 22, Feb 2001
View My Stats
Truehits.net
วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567
(Online 6579 คน)
|
|
