คำตอบที่ 31
       น้าQA ในการแล่นเรือเพื่อเดินทางไกลๆหรือเดินทางรอบโลก มักจะเห็นเป็นเรือใบ โดยเฉพาะเรือใบลำเดี่ยว Monohull ที่มีKeelอยู่ใต้ท้องเรือ อาจจะเป็น1.5เมตร ถึง2.5เมตร ตามที่ผู้ออกแบบเรือจะกำหนด การมีKeelเพื่อช่วยถ่วงน้ำหนักกับใบเรือที่รับลม เป็นการรักษาเสถียรของเรือ และรักษาทิศทางของเรือในการแล่นทิศทางที่ทวนลม ทิศทางลมเข้าทางหัวเรือด้านกราบเรือClose Reach หรือแล่นขวางลมBeach Reach

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       ในกรณีที่ น้าQAแล่นเรือใบในกระแสลมที่แรงขึ้นตามลำดับเช่น 20นอต 30นอต 40นอต..... น้าก็ต้องลดใบ เก็บใบ หรือม้วนใบ ให้ใบมีพื้นที่รับลมให้น้อยลงตามลำดับ หรือที่เรียกกันว่าReefใบ เท่านี้ก็สามารถรักษาเสถียรของเรือไม่ให้พลิกค่ำ่ เจอพายุเต็มๆ ก็เก็บใบทั้งหมดและปิดช่องประตู หน้าต่างให้หมดทุกบาน เรือใบMonohullก็เป็นตุ๊กตาล้มลุก สามารถลอยลำอยู่ได้ท่ามกลางพายุที่โหมกระหน่ำได้อย่างปลอดภัย เพียงแต่แล่นเรือออกให้ห่างจากฝั่ง จากเขตน้ำตื้นและห่างจากโขดหิน
เมื่อการเดินทางไกลหรือรอบโลกตามที่น้าQAตั้งใจไว้ ไปกับเรือใบย่อมไม่ใช่ปัญหา
หรือจะเป็น Catamaranหรือ Trimaran ก็เลือกเอาตามถนัด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       Catamaran

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       Trimaran

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       น้าQA ขนาดเรือน้าก็ดูเอา ถ้าเป็น36ฟุตหรือมากกว่าก็ยิ่งดี บนเรืออย่างน้อยถ้ามีซัก2คนก็จะเหมาะ การขึ้นใบ ลงใบ ทิ้งสมอก็สะดวกกว่าคนเดียว ตอนเดินเรือไกลๆ ก็ผลัดเปลี่ยนกันเดินเรือได้ แต่ก็เห็นเหมือนกันที่เดินเรือคนเดียว นักแล่นเรือใบที่ทำสถิติเดินทางรอบโลกคนเดียวก็มีกันหลายคน

น้าQA แล่นเรือโดยไม่ต้องรอเกษียรครับ ถ้าน้าจัดการกับเวลาได้ ผมทำแบบนั้นครับ แต่ถ้าไม่ได้ก็ไม่เป็นไร “ความฝันไม่มีวันหมดอายุ”

ขอบคุณน้าQAที่ติดตาม น้าจะได้แล่นเรือใบ Singa Besar ซิงกาเบซาร์ ไปหมู่เกาะเมอกุยพร้อมกับผม ตั้งแต่เริ่มคิดวางแผน เตรียมข้อมูล เตรียมเรือ เตรียมตัว จนกระทั้งไปและกลับ

ขอบคุณครับน้าริมน้ำ ผมต้องรอให้ลูกๆเรียนจบก่อนครับ ช่วงนี้ก็ค่อยๆศึกษาไปเรื่อยๆก่อน รอชมครับ จาก : QA(domephatara) 29/3/2556 16:13:39 [58.181.132.20] ขอตามเดินทางเพื่อเป็นความรู้ด้วยคนนะครับ กำลังเตรียมตัวเดินทางไกลอยู่เหมือนกันครับ จาก : Musicnann(Musicnann) 8/4/2556 21:24:32 [101.108.5.221]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       โดยทั่วไปเรือใบจะแล่นได้ช้า เมื่อเทียบกับเรือที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วของกระแสลม
จะช้าหรือเร็วคงไม่เป็นไร เวลาไม่ไปไหน ห้วงเวลาแห่งความสุขยังคลอเคลียอยู่กับเรา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       ตอนเรือใบแล่นไปช้าๆ คิดถึงคำคมของ อัลเบิร์ต ไอน์สไตน์

Put your hand on a hot stove for a minute and it seems like an hour.
Sit with a pretty girl for an hour and it seems like a minute.
That's relativity.

การวางมือไว้บนเตาร้อนเพียง 1 นาที ให้ความรู้สึกเหมือนเวลายาวนานกว่า 1 ชั่วโมง
แต่การนั่งกับสาวสวย ๆ นาน 1 ชั่วโมง ให้ความรู้สึกเหมือนเวลาผ่านไปเพียง 1 นาที

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       ถ้ามีกระแสลมพอที่ทำให้เรือเราแล่นไปได้ เรือใบก็จะแล่นไปด้วยความเงียบ ท่ามกลางเสียงคลื่น เสียงน้ำและเสียงลม ในกรณีกระแสลมอ่อนและเป็นการเดินทางไกลก็จะเดินเครื่องเบาๆเพื่อรักษาความเร็ว ซึ่งช่วยให้ถึงจุดหมายในเวลาตามแผนที่กำหนดไว้ เพราะถ้าล่าช้า ถึงค่ำมืด ก็จะไม่สะดวกต่อการเข้าจอดเทียบท่าหรือทอดสมอ โดยเฉพาะในท่าหรืออ่าวที่ไม่ชำนาญ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
       จอดเทียบท่าที่ Telaga Harbour ลังการวี เพียง50ริงกิตหรือประมาณ500บาทต่อวัน ไม่รวมค่าน้ำ ค่าไฟ ถูกกว่าเช่าโรงแรมนอน แต่หรูๆแบบนี้ คงไม่ต้องหาในพม่า

เกาะลังกาวี มาเลเซีย ธันวาคม 2552

น้าริมน้ำขอรายละเอียดการขออณุญาตินำเรือเข้ามาเล เช่นลังกาวี หรือปีนังเป็นความรู้บ้างนะครับ จาก : พงศธร(พงศธร) 31/3/2556 10:41:12 [110.169.165.58]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 40
       การแล่นเรือไปสถานที่ใหม่ๆเป็นเรื่องที่ท้าทาย โดยเฉพาะเกาะแ่ก่งที่ผู้คนไม่คุ้นเคย อาจเป็นเพราะอยู่ห่างไกล กันดาร หรือสภาพคลื่นลมทะเลไม่ค่อยเป็นใจ เกาะรายาน้อย เกาะสุดท้ายของไทยด้านทิศตะวันตกเฉียงใต้ เป็นเกาะหนึ่งที่มีคุณสมบัตินั้น


เกาะรายาน้อย(เขียนไม่ผิดครับ ) ผมขอเรียกตามชาวบ้าน คนท้องถิ่น ตลอดจนบรรพบุรุษ เรียกเกาะนี้ว่าเกาะรายาน้อย ไม่ใช้ราชาน้อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 41
       เรื่องที่กล่าวถึงเกาะรายาน้อย หลายคนเข้าใจกันว่า เกาะนี้ไม่มีหาด ความจริงคือมีครับ จะอยู่ทางฝั่งตะวันออก ค่อยไปทางใต้ สุดปลายเกาะ จะไปเล่นน้ำได้ในวันทะเลเรียบในช่วงฤดูมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ ซึ่งในช่วงนั้นเกือบไม่มีใครไปกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 42
       หาดรายาน้อย น้ำใส หาดสวยจับใจ

สวรรค์ชัดๆ จาก : เคี้ยง(เคี้ยง) 30/3/2556 15:31:31 [183.88.92.208]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 43
       ผมเล่าเรื่องการเดินทางไปหมู่เกาะเมอกุยครั้งนี้ โดยเล่าเรียงไปตามวัน เวลา ตั้งเริ่มต้นคิด เพื่อน้าๆทั้งหลายจะได้ร่วมเตรียมการกับผมตั้งแต่เริ่มวางแผน เตรียมข้อมูล เตรียมเรือ เตรียมตัว จนกระทั้งแล่นเรือไปและกลับ เปรียบเสมือนน้าๆได้คิดและแล่นเรือใบ Singa Besar ซิงกาเบซาร์ ไปหมู่เกาะเมอกุยพร้อมกับผม

ผมเล่าไป ถ้าน้าๆยังล้อมวงกันอยู่ ก็ช่วยส่งเสียงตอบกลับมาบ้างนะครับ จะ5คน10คนก็พอใจ อย่างน้อยผมจะได้ทราบว่า ยังล้อมวงยังอยู่ ประสบการณ์ของนักแล่นเรือสมัครเล่นคนหนึ่ง ที่มีโอกาสแล่นเรือไปสู่เมืองลับแลของท้องทะเล ได้รับการถ่ายทอดไปกับเพื่อนๆที่มีหัวใจรักการผจญภัยทางทะเลด้วยกัน

ติดตามครับ จาก : พ่อปลาเข็ม(พ่อปลาเข็ม) 31/3/2556 5:47:16 [124.121.194.118] ขอนั่งล้อมวงฟังประสบการณ์ด้วยคนนะครับ ^^ จาก : vios_z(vios_z) 10/4/2556 13:23:44 [110.49.207.84]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 44
       แล่นเรือจากภูเก็ตถึงเกาะสองหรือเกาะตองตามสำเนียงพม่า Kawthaung (Victoria Point) ซึ่งเป็นเกาะของพม่าที่ติดกับชายแดนไทย หากข้ามจากจังหวัดระนอง ใช้เวลาไม่กี่นาที เพราะห่างกันเพียง 2-3ไมล์
ไมล์ในที่นี้จะหมายถึงไมล์ทะเล (nautical mile) 1ไมล์ทะเล เท่ากับ1.852กิโลเมตร นิยมใช้กับระยะทางทางทะเลและทางอากาศ
ความเร็วเรือ 1นอต(Knot) คือหน่วยความเร็ว 1ไมล์ทะเลต่อชั่วโมง
ที่อธิบายเพิ่มเติม เผื่อคนที่ไม่คุ้นกับทะเลจะได้มีความเข้าใจตรงกับพวกแล่นเรือทั้งหลาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 45
       ลมแรง20กว่านอต เก็บใบจิ๊บJib เปิดเฉพาะใบเมนไม่เต็มใบ ยังเอียงถึงเพียงนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 46
       ลมแรงๆ ความเร็วเรือขึ้นไปถึง7.2นอต

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 47
       หมุดและซัน สองพี่น้อง แหลมหัวล้าน ตำบลพรุใน ชุมชนชาวประมง ทางใต้ของเกาะยาวใหญ่ จังหวัดพังงา หมุดและซันท่าทางสนใจ ผมจึงชวนนั่งเรือเล่นคราวแล่นเรือใบไปเกาะยาวใหญ่ ตอนลมเอื่อยๆ มองแววตา รอยยิ้มก็รู้ว่ามีความสุขมาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 48
       จากภูเก็ตถึงเกาะสองระยะทางประมาณ 140ไมล์ทะเล ความเร็วเฉลี่ย4-5นอต ใช้เวลาเดินทางวันละประมาณ 9-10ช.ม.ได้ระยะทางราว 40-50ไมล์ทะเลต่อวัน รวมใช่เวลา 3วัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 49
       ตามชมครับแม้ไม่ได้เล่นเรือใบแต่ชอบการเดินทางไปในที่ใหม่ๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 50
       แค่มานั่งฟังจาก น้าริมน้ำ เล่าก้อมีความสุขแล้วละครับ...

อย่าไปนานนะครับน้า...ผมรออยู่ครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 51
       ตามชมด้วยคนครับ...ชอบครับชีวิตแบบนี้ แต่ไม่มีโอกาสผมก็ขอตามชมภาพและเรื่องราวแล้วกันครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 52
       เชิญ น้าไกรทอง น้าปลาสากดำ น้าเคี้ยง ติดตามเรือ"ซิงกาเบซาร์" ไปหมู่เกาะเมอกุยด้วยกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 53
       ทำไมเราใช้สรรพนามเรียกเรือว่า"เธอ(she)"

บ้างเล่ากันกันว่า นับเป็นเวลาหลายศตวรรษมาแล้วที่บรรดากะลาสีเรือเรียกเรือของพวกเขาว่า “เธอ” ทฤษฎีหนึ่งอธิบายว่า รองจากแม่บังเกิดเกล้าของพวกเขาแล้ว ไม่มีสิ่งอื่นใดน่าเคารพยกย่องมากไปกว่าเรือ ซึ่งช่วยปกป้องคุ้มครองชีวิตของพวกเขาให้พ้นจากภยันตรายของท้องทะเล

ดูแลเรือให้ดี เธอปกป้องชีวิตเราในท้องน้ำ ท้องทะเล ดูแลสภาพเรือ สภาพเครื่องมือเดินเรือให้ดีอยู่เสมอ ถนอม"เธอ" ดูแล"เธอ"

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 54
       เกาะติดแบบห่างๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 55
       รอชมมาติดๆ อย่าเว้นวรรคนานนักนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 56
       พยายามไม่ให้ขาดตอนครับน้าWindsurf ขอบคุณน้าราชภักดีที่ยังตามมาด้วยกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 57
       ข้อมูลการเข้าออกทางทะเล ไทย-พม่า

หาข้อมูลและจัดเตรียมเอกสารเดินทางทั้งของเรือและคน กฎเกณฑ์การเข้าออกทางเรือของประเทศไทยและพม่า
ประเทศไทย ติดต่อประสานงานกับเจ้าท่า ตรวจคนเข้าเมือง และศุลกากร

ค่าธรรมเนียมและใช้จ่ายต่างๆ พม่า จ่ายให้กับ MTT(Myanmar Travels & Tours) ซึ่งเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเรือและคนที่เข้าท่องท่องเที่ยวทางทะเลในอัตราค่อนข้างที่สูง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 58
       ค่าธรรมเนียมเข้าพม่า

การติดประสานเพื่อขออนุญาตเข้าพม่า และต้องสรุปได้ก่อนเดินทางไม่น้อยกว่า2สัปดาห์
เราเลือกบริษัทประสานงานที่ทาง MTT ได้ขึ้นทะเบียนอนุญาตบริษัทที่ทำหน้าที่ประสานงานเหล่านี้ไว้ โดยจะคิดค่าบริการเพิ่มเติมตามสมควร
ค่าธรรมเนียมสำหรับเรือใบขนาด 40ฟุต พร้อมลูกเรือ
ผู้โดยสารและค่าไกด์ซึ่งเป็นเจ้าหน้าที่ของรัฐบาลพม่ามาอยู่ประจำเรือทุกลำที่เดินทางเข้าหมู่เกาะเมอกุย ตามระเบียบการนำเรือเข้าพม่า

ค่าธรรมเนียมรวมค่าบริการมีค่าใช้จ่ายร่วม 6000 USD

การจ่ายค่าธรรมเนียมเหล่านี้ ก็ขึ้นอยู่กับดุลพินิจของแต่ละคนว่าคุ้มค่าไหม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 59
       เรียบร้อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 60
       ขอบคุณน้าริมน้ำ

ผมเป็นคนนึงที่ชอบเดินทางไกลๆ จากเรือ และวิธีการเดินเรือ

พอเราต้องการเดินทางไกลมากๆ เรือใบจะเป็นเรือที่ทำให้เรา หลุดพ้น ... จากข้อจำกัดทั้งปวง ของการเดินทางไกลๆ

"บางครั้งปลายทาง ... ก็ไม่ได้สำคัญเท่ากับ สิ่งที่อยู่ระหว่างทาง"

ผมรู้สึกชื่นชมน้าริมน้ำจริงๆ จากคำพูด
"ผมเล่าเรื่องการเดินทางไปหมู่เกาะเมอกุยครั้งนี้ โดยเล่าเรียงไปตามวัน เวลา ตั้งเริ่มต้นคิด เพื่อน้าๆทั้งหลายจะได้ร่วมเตรียมการกับผมตั้งแต่เริ่มวางแผน เตรียมข้อมูล เตรียมเรือ เตรียมตัว จนกระทั้งแล่นเรือไปและกลับ เปรียบเสมือนน้าๆได้คิดและแล่นเรือใบ Singa Besar ซิงกาเบซาร์ ไปหมู่เกาะเมอกุยพร้อมกับผม "

การแล่นเรือ มันไม่ง่าย ไม่ยาก แต่มันต้องมีขั้นตอน แนวความคิด การเตรียมความพร้อม เพื่อให้ทริปจบแบบราบรื่น

ตั้งแต่ผมเล่นเรือมา จากไม่รู้เรื่องอะไรเลย ก็อาศัยจากประสบการ์ณหลายๆ ท่านบนบอร์ดนี้

จริงๆแล้ว การเล่นเรือจะมีลักษณะที่สำคัญอย่างนึง คือ "ศิ ล ป ะ ก า ร แ ล่ น เ รื อ"

การแล่นเรือมีข้อควรระมัดระวังหลายอย่าง ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องเรียนรู้

ผมเคยเห็นเพื่อนๆ หลายๆคนเล่นเรือ แล้วก็เลิกเล่นอย่างถาวร เนื่องจากเกิดอุปสรรคบางอย่าง ซึ่งทั้งๆ ก็ชอบเล่นเรืออย่างมาก

เชียร์อีกคนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย