คำตอบที่ 31
ปกติแล้วอาการน้ำเข้าสูบ ส่วนใหญ่จะเกิดจากประเก็นแตก หรือไม่ก็ฝาสูบโก่ง แต่เวลาไล่อาการเสียจะต้องเริ่มจากอาการเริ่มต้นก่อน จากเบาๆ ไปหาหนักๆ ตอนนี้ตัดไปหนึ่งอาการ คือไม่ไช่ประเก็นฝาสูบ น้ำก็ยังเข้าสูบอยู่
ถอดรอบที่สาม ถอดฝาสูบมาเช็คว่าฝาสูบโก่งหรือเปล่า ในคู่มือการเช็คฝาสูบของ Yamaha Outboard จะมีวิธีเช็คโดยการวางเหล็กวัด 9 ระนาบ แล้วมีแผ่นฟิลเลอร์เกจวัดความหนาแบบการตั้งวาล์ว โดยส่วนใหญ่บริเวณฝาสูบ จะมีความผิดพลาดได้ไม่เกิน 0.1 มิลลิเมตร (0.004 นิ้ว) หรือความหนาประมาณ 1 แผ่นกระดาษ และบอกวิธีขัดฝาสูบโดยวนๆ เป็นเลข 8
การเช็คฝาสูบโก่งแบบนี้ต้องการความละเอียดของคนที่ทำการวัดสูงมาก เพราะบริเวณฝาสูบจะมีแรงอัดจากการจุดระเบิดสูง ถ้ากำลังอัดมันรั่วแค่นิดหน่อย มันจะทำให้เครื่องยนต์จะกำลังไม่ดี
แก้ไขเมื่อ : 14/3/2560 19:52:59
