คำตอบที่ 61
       พอดีเกือบถอดใจเรื่องจัดทริปแล้ว คุยกับน้าเท็น น้าเท็นก็ใจยังสู้ๆ มีหรือผมจะถอย

ประกอบกับ ได้ผู้เชี่ยวชาญที่สิมิลัน ที่ชำนาญการตกปลาอย่างมาก

สำหรับผมที่ตกปลาไม่เป็นสัปรด วิธีอัปเกรดวิชาตกปลาให้เป็นแบบเซียน

คือใช้วิชาภูมิฝัก ลักจำ เด็ดยอดมาใช้ จากผู้ชำนาญการ คือ

น้าอุดม แห่งเจ้าของต้นหาด คนทีชอบตกปลาเป็นชีวิตจิตใจ ไปสิมิลันมา 23 ครั้ง หมู่เกาะสุรินทร์มา 4 ครั้ง

เดือนที่เหมาะคือเดือนมีนาคม

ถ้าเมษาหรือสงกรานต์ อาจเสี่ยงกับมรสุมลูกแรก

อาจแถวๆ กลางเดือน ปลายเดือนมีนาคม โดยปรับวันเข้ากับพวกเราอีกที จริงอยากให้ปลายมีนาหรือต้นเมษา เด็กๆ ปิดเทอมพอดี วันเวลาอาจให้น้าอุดมเป็นคนเลือก เน้นน้ำดี ปลาดี มีปลาติดมือกลับบ้านทุกคน

?25? ?25? ?25?

คำตอบที่ 62
       น่าสนุกดีครับอยากไปทะเลบ้างจังเล่นแต่น้ำจืดเบื่อเเล้ว
ภาพสวยดีครับ ขอบคุณมากครับที่มาเล่าปประสพการณืให้ฟังครับเด๋วเวลาไปทะเลจะได้ ระวังไว้ครับ

คำตอบที่ 63
       แบ่งปันความสนุกกันนะครับ

วิดีโอทริป พัทยา 2011 เกาะสาก เกาะริ้น ครับ :http://www.youtube.com/watch?v=cSi2nkXlBTc


?11? ?11? ?11?

คำตอบที่ 64
       ต่อ Video ตอนที่ 2 เป็นไนท์ทริป ไปดูพลุ Countdown ครับ ผมไปกับเรือพี่พงศธร ครับ ?20?
http://www.youtube.com/watch?v=7nBPrs-oXjA

คำตอบที่ 65
       สังเกตุสูบ 4 ซ้ายสุด หัวสูบลายเพราะเศษแหวนที่หักขึ้นมาอัดบนหัวสูบจนลายหมด บริเวณร่องรอบกระบอกสูบจะเป็นทางน้ำวน ที่ทรายและเชือกไปอุดจนร้อน สูบติด แหวนหัก แล้วยังฝืนวิ่งด้วยรอบเครื่อง 4 พันสวิง วิ่งจนเหลือ 2 สูบ

คำตอบที่ 66
       ใกล้เข้ามาอีกนิด ได้ประสบการณ์เทคนิคอีกเยอะเลยเรา

คำตอบที่ 67
       น่ามันส์ ปนระทึก นับเป็นประสบการณ์ที่น่าไปลองดูบ้างครับ

โอกาสหน้าขอตามไปด้วยครับ...

คิมครับ ?37?

คำตอบที่ 68
       ขอบคุณน้าๆ ที่มาช่วยเหลือกันทั้งหน้าเกาะและหลังเกาะครับ ทริปนี้ถึงแม้ว่าทุกอย่างจะไม่เป็นแบบที่คิดไว้เลยแต่ประทับใจมากๆ ไม่เคยคิดว่าจะเกิดประสบการณ์ที่เงินซื้อไม่ได้ขนาดนี้ครับ ไวน์ ไพ่ อุปกรณ์ตกปลา และอีกหลายๆ อย่างที่เตรียมไป Chill กันที่เกาะสาก ยังไม่ได้ใช้เลยเนื่องจากแก้ปัญหาตลอด ตั้งแต่เรือจม เจ็ทพังและติดอยู่จุดดำน้ำด้านข้างเกาะตั้งแต่ 11 โมงถึงเกือบบ่ายสอง กว่าจะว่ายน้ำลากเจ็ทออกมาได้แทบแย่และดันประมาทไม่ได้พกน้ำ นกหวีด หรืออะไรไปเลย โชคดีว่ายังมีเชือกยาวติดไว้ได้อาศัยลากและว่ายกลับมาจนเพื่อนมาพบ พอกลับขึ้นหาดได้หิวน้ำมากๆ เปิดลังน้ำแข็งดูดันมีแต่เบียร์ 555555 แต่ยังไม่จบแค่นี้สำหรับเจ็ทผม พอเราเข็นเรือของน้าโอเสร็จกว่าจะรอให้คลื่นสงบปาเข้าไปเกือบสองทุ่มเลยตั้งขบวนออกเดินทางกลับจากด้านหลังเกาะโดยเอาเจ็ทผูกแบบรถไฟโดยลำผมอยู่สุดท้ายเนื่องจากบังคีบเลี้ยวไม่ได้และให้น้องรักเป็นคนประคองกลับมาส่วนผมคอยช่วยน้าโอดูทางและถ่วงน้ำหนักเรือแล่นกลับกับลำน้าต้อม พอกลับมาถึงฝั่งเพื่อนขบวนเจ็ทบอกว่า เจ็ทผมน้ำเข้าทำให้เชือกขาดระหว่างทางถ้าไม่ปลดออกคงจะจมไปทั้งหมดเลยต้องยอมปล่อยไป สิ่งแรกที่คิดคือ "ช่างมัน" เอาชีวิตน้องและเพื่อนปลอดภัยก้อพอมูลค่าของเจ็ทจิ๊บจ๊อยมากๆ สำหรับการมีชิวิตอยู่ (แต่แอบเสียดายนิดๆ 55555) หลังจากนั้นเลยให้กู้ภัยทางทะเลออกมาหาด้วยกันจนถึงเกือบ 5 ทุ่ม ไม่เจอเลยกลับโรงแรมฉลองส่งท้ายปีให้ลืมเธอ ตื่นมาเริ่มทำใจได้เลยไปดูเจ็ทที่วัชระ มารีนซะงั้น เกือบหลวมตัวซื้อสาย Control กับชุดซ่อมคาบู แต่ เอ๊ะ ! ลืมไปเจ็ทตรู ไม่มีแล้วนี่ว่า 55555 เลยขับรถกลับ กทม กำลังจะถึงอยู่แล้ว มีเสียงโทรศัพท์ดงัขึ้นบอกว่าทางกู้ภัยเกาะล้านเจอะเจ็ทผมและลากมาเก็บไว้ให้แล้ว โอ้โฮ้......ใจนี่ตื่นเต้นกว่าตอนที่รู้ว่าเจ็ทเราจมอีกครับ......เลยให้น้าต้อมขับรถเรากลับส่วนเราตีกลับพัทยาด้วย Vigo ของเพื่อนเพื่อไปเอากลับมา "เหรียญยังมี 2 ด้าน ฟ้าหลังฝนยังคงมีเสมอ ทะเลยังคงมีเสน่ห์และความโหดร้ายเสมอ" ถึงแม้ว่าไม่ได้อย่างที่หวังแถมเกือบเอาชีวิตไม่รอดแต่เป็นการส่งท้ายปีที่ประทับใจที่สุดตั้งแต่เกิดมา ....................สวัสดีปีใหม่ 2554 !

ปล: ขอบคุณเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ ทุกคนในกลุ่มและน้าๆ ใน weekendhobby ด้วยครับ ประสบการณ์ยิ่งหนักเท่าไร ยิ่งทำให้เรารู้ว่าเราต้องรอบคอบมากเท่านั้น ทุกปัญหามีทางแก้เมื่อเรามีการเตรียมตัวและป้องกันทริปหน้าขอ Enjoy with friends อีกนะครับ 555

?39? ?39? ?39?

จ๋อมครับ

คำตอบที่ 69
       เอาล่ะครับ ...................ส่งท้ายความสูญเสีย และความผิดหวังทั้งปวงไว้ปีเก่าแล้วนะครับ........ปีใหม่มาขอให้โชคดีกันถ้วนหน้าเลยนะคร้าบบบบบบบบบบบบบบบบ ?20?

คำตอบที่ 70
       น้าตุ้มครับ

ที่ผมไม่ได้โทรเพราะมัวแต่ รอกันไปรอกันมาเพื่อนับจำนวนคนว่ากลับมาครบหรือไม่ครับ และอีกอย่างไม่อยากให้ทางน้าตุ้มเสียบรรยากาศการชมพลุครับและทุกคนก็ปลอดภัยดีครับ ยังไงขอบคุณมากๆครับ เมื่อไรน้าตุ้มไปเกาะสากอีกรบกวนโพสไว้เลยครับ ผมขอคารวะทุกท่านด้วยน้ำสีแดงฝาดๆหรือน้ำสีเหลืองเย็นๆ แบบมีฟองที่เตียงผ้าใบหน้าหาดเกาะสาดนะครับ

ปล: ท่าทางทริปเราน่าจะเป็นทริปที่ระทึกและประทับใจที่สุดส่งท้ายปี 2553 hahahahaha

คำตอบที่ 71
       อีก 1 อุทธาหรณ์ประสบการณ์ เพิ่งเล่นเรือไม่ถึง 3 เดือนออกทริปทะเลครั้งแรก สลบไป 2 วัน
ส่งท้ายยกเครื่องลง เพราะเดินเพียง 2 สูบ สูบทะลุ แหวนตาย เสื้อไหม้ แหวนหัก มีสภาพที่สมบรูณ์เพียงสูบ 3 สูบเดียว
ที่ร้ายเมืองนอกเลิกผลิตชิ้นส่วนไปแล้ว

เหตุจากเครื่องพัง เพราะเจตดูดเอาทรายเข้าไปติดซอกทางเดินน้ำหล่อเย็นสูบสี่ และมีเชือกที่เจตดูดเข้าไปปั่นเป็นชิ้นส่วนอัดเข้าไปอีกชั้นหนึ่ง
ทำให้น้ำที่ห่อหุ้มกระบอกสูบ 4 ไม่ไหลเวียนถ่ายเทน้ำใหม่เข้ามา ก่อนพังขณะนั้นช่วงเย็นจะขับเรือจากต้นหาดออกไปอ่าวพัทยา เรือจอดหน้าที่พัก เอสวายเฮ้าส์ ท้ายเจตติดอยู่บนหาดทราย ได้เร่งเครื่องประมาณ 10 นาที 5 พันรอบ เป็นเหตุให้สูบติดแหวนหัก

และเมื่อผ่าเครื่องออกมาทำให้รู้ว่า Mercury ออกแบบมาสุดยอดสำหรับการใช้งานรอบสูงต่อเนื่องหากใช้งานถูกวิธี
เช่น ออโต้รูบเดิม หากยังใช้งานได้ไม่ควรยกเลิกถึงแม้จะมีอายุเกิน 10 ปีไปแล้ว เพราะชิ้นส่วนภายในเสถียรมาก เป็นเฟืองโลหะปั่นปั้มมีน้ำมันหล่อเลี้ยง ที่้สำคัญมีการฉีดน้ำมันเข้าไปยังข้างลูกสูบ ที่มีร่องเล็กๆรับน้ำมันทำหน้าที่หล่อลื่น และระบายความร้อนลูกสูบขณะวิ่งขึ้นลง

ผมยอมรับว่าพลาดไป ที่ใช้วิธีผสมลงในถังเบนซิล ซึ่งข้อเท็จจริงการผสมลงในถังนั้น เมื่อถูกส่งไปปยังห้องเผาไหม้ ขณะถูกจุดระเบิดความร้อนเกิน 1,000 องศา มันไม่มีคราบหล่อลื่นหลงเหลือให้อีกแล้ว เป็นความสิ้นเปลือง ที่ต้องจูนให้เบนซิลหนาเพื่อกันสูบติด

พรุ่งนี้เช้าว่าจะแบกเสื้อไปอัดปลอกไลเนอร์ใหม่ เอาลูกสูบไปเชื่อมพลอกมิเนียมผสมคาร์บอนด์ แล้วกลึงร่องน้ำมันให้เหมือนเดิม ส่วนแหวนลูกสูบก็เทียบแล้วแปลงใส่เอง นาทีแรกพอรู้อาการมากมายขนาดนี้ถอดใจ กะใส่เครื่อง 4 ag supercharger แต่พอผ่าเครื่องเห็นระบบแล้วยอมรับ ว่า mer นั้นเป็นเครื่องที่ออกแบบไว้สุดยอดแล้ว จากประสบการณ์เมื่อเทียบกับเครื่องในรถยนต์ทั่วๆไป

คำตอบที่ 72
       ท่อน้ำมันยางสีดำ ที่โยงข้ามไปมา 2 เส้น เป็นท่อมาจากปั้ม ออโตลูป ส่งไปเลี้ยงหล่อลื่นทั้ง 4 สูบบริเวณใต้แหวนลูกสูบตัวล่าง ที่ไม่ถูกความร้อนของห้องเผาไหม้

ที่สำคัญ แบริ่งชาร์บเป็นลูกปืน มีน้ำมันจากออโตลูปไปเลี้ยงด้วยไม้ได้เป็นตะกั่วชาร์บแบบรถยนต์ เครื่องตัวนี้มีอายุเกิน 15 ปี ไม่น่าเชื่อในสายตาการสึกหรอต่ำมาก ถ้าไม่มีอุบัติเหตุการณ์ครั้งนี้

ต้องขออภัยด้วยนะครับ น้าๆ หากเป็นการนำเสนอนอกประเด็น มันเป็นเหตุการณ์ต่อเนื่องจากที่ผมประสบมา อย่างน้อยจะได้เป็นประโยชน์อุทธาหรณ์

คำตอบที่ 73
       จากข้อความของน้าลีโอ"ผมยอมรับว่าพลาดไป ที่ใช้วิธีผสมลงในถังเบนซิล ซึ่งข้อเท็จจริงการผสมลงในถังนั้น เมื่อถูกส่งไปปยังห้องเผาไหม้ ขณะถูกจุดระเบิดความร้อนเกิน 1,000 องศา มันไม่มีคราบหล่อลื่นหลงเหลือให้อีกแล้ว เป็นความสิ้นเปลือง ที่ต้องจูนให้เบนซิลหนาเพื่อกันสูบติด "

?16? ?16? ?16?

มันก็ทำให้ผมสงสัยเหมือนกันว่า YAMAHA ที่ผมใช้ การผสมลงในถังควรจะผสมให้หนากว่าปรกติหรือเปล่า ปรกติผมจะผสม อัตรา 40:1 ซึ่งก็ถึอว่าหนา (กลัวเครื่องโทรมเร็ว) แต่เนื่องจากรอบเรือส่วนใหญ่จะใช้รอบสูงมากกว่ารอบต่ำ ต่างจากรถยนต์ เวลาใช้งานผมจะฟังเสียงเครื่องเป็นเกณฑ์ ว่าเสียงนิ่มมั้ย ไม่ได้เน้นอัตราส่วนผสมแบบชั่งทอง ทุกๆ ครั้งถ้ามีเสียงแปลกๆ เวลาใช้รอบสูงๆ ผมก็จะเทออโต้ลูปลงในถังน้ำมันเพิ่มอีกประมาณ 1/4 ลิตร เสียงก็เป็นปรกติ เป็นเรื่องที่น่าค้นหาจริงๆ ว่าควรจะผสมให้หนากว่าปรกติหรือเปล่า...

แต่ผมใช้อยู่ ผมจะทำแบบนี้เฉพาะกรณีที่มีเสียงเครื่องไม่นิ่ม เครื่องผมปรกตินะครับ แต่เป็นคนช่างสังเกตุเท่านั้นเอง

เชียร์น้าลีโอครับ
?16? ?16? ?16?

คำตอบที่ 74
       ใส่เอ้าบรอดก็ดีนะครับ ของรุ่นพี่ผมใส่ฮอนด้า50hpใบพิท15วิ่งได้ 58 กิโลต่อ ช.ม เลย
ถ้าของน้าใส่ 125คงจะบินอย่างเขาว่าละครับ
ประหยัดน้ำมันด้วยของเก่าโลละ ลิตรพอไส่เอ้าบรอด 3-4โลลิตร

คำตอบที่ 75
       ภาพถ่ายสมาคมทริปเถิดเทิง วันส่งท้ายปีครับ

คำตอบที่ 76
       น้าตุ้ม และน้าชัช อย่าเพิ่งเชื่อผมทั้งหมด ลองศึกษาเครื่องของเราเองก่อน อาจแตกต่างกัน ของผมรอบอัตตราทด รอบต่อรอบ ต้องใช้รอบสูง เอาร์ท
บอร์ด มีอัตราทด รอบเครื่องต่ำกว่าของผม ผมประสบการณ์เรือน้อย อย่างที่รู้ เริ่มจาก Mydrem เมื่อ ธค.ปี 52 แล้วได้ Jeetboat มาเมื่อ 7 ตค 53 ซ่อมเองเกือบทุกวัน

มัวหลงทางกับระยะเคลียแล็นท์อยู่นานกับระบบ Jet เสริมใบตีปลอก ล้างปลอก ล้างใบ ควักกระเป๋าเป็นมันเลยครับ กว่าจะรู้ว่าเครื่องเดินเต็มบ้างไม่เต็มบ้าง อาการกับเครื่องรถยนต์ต่างกันสิ้นเชิง เครื่องติดง่าย เดินเรียบ แต่เรือไม่ขึ้นน้ำ รอบบบนบกได้ 6 พัน ลงน้ำไม่มีแรง รอบเหลือ 3 พันมึนตึบ

แถมไปหมดกับชุดมัดข้าวต้มไฟเบิกห้างอีก ไม่หายสุดท้ายไปดับมันกลางงานหน้า รพ.ศิริราช 5 ธค.53 ที่ผ่านมา ไปกัน 2 ลำจากปทุมธานี เรือเล๊กทั้งคู่ ลากกันมาขึ้นเทลเลอร์ที่ ลุงหนวดพระนั่่งเกล้า กลับมาค้นหาที่บ้าน สายดับมีกำลังขับเป็นไฟระบบ AC กว่า 100 V มันชื้นเพราะเกืดจากไอน้ำเค็มเดิมที่ใช้งานมานานกว่า 15 ปี จึงเดินสายดับเสริมใหม่ ยกเลิกสายเก่าวิ่งฉิว 35 น็อต กระทั่งได้ประสบการณ์ใหม่ จากการสัมผัสผ่าเครื่องเองถึงรู้ว่า เครื่องเดิม OK อยู่แล้ว ทั้งอึด ทั้งทน


เครื่องเจตผมมีข้อเสีย ตอนขยะติด รอบจะสูง ประกอบกับทรายกับเศษเชือกไปอุดทางน้ำทำให้สูบ 4 ล่างสุดพังก่อน ตอนนั้นมันมืดแล้วก็ติดพันต้องวิ่งเรือกลับที่พักด้วยรอบสูง 5.5 พันรอบประมาณ 10 นาที โดยเรือไม่ขึ้นน้ำ ยอมรับว่าถ้าระบบไฟเสียหายแล้วเดินไม่เต็มสูบ ระบบกำลังอัดจะไม่เสียหาย ขนาดนี้

แต่นี่ระบบไฟจุดระเบิดสมบูรณ์ เชื้อเพลิงสมบูรณ์ อีก 3 สูบมันพยายามลากเอาสูบที่แหวนหักให้ทำงานด้วย มีการจุดระเบิดทิ้ง ไฟแลบตรงช่องแหวนที่หัก จนลูกสูบละลายแล้วก็ทะลุ ถ้าช่างเชื่อมลูกสูบ และช่างกลึงเก็บงานร่องน้ำมันให้เหมือนเดิม และแปลงแหวนลูกสูบได้ ก็สมบูรณ์เหมือนเดิมแล้ว แต่ถ้าทุกอย่างไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง แผนการเอาเครื่อง turbo ของรถยนต์มาวาง ต้องบังเกิดแน่ ไม่งั้น Jetboat ลำนี้จะเป็นขยะรกบ้าน ?16? ?16?

คำตอบที่ 77
       ภาพพลุ ที่แหลม บาลีฮาย ด้วยกล้องโทรศัพท์มือถือ อันน้อยๆ ก็เลยถ่ายมาได้ตามสภาพเลยครับ ส่วนภาพที่ได้นี้ เป็นที่สุดของความประทับใจครับ เพราะนับเป็นครั้งแรกที่ ได้นั่งเรือออกมาดูในบรรยากาศแบบนี้ และต้องขอขอบคุณมากๆสำหรับ น้าตุ้ม ที่ไปรับผม กับ น้าบูล ที่ ริมหาดตรงพัทยาปาร์ค ซึ่งน้าตุ้มเองนั้น ความจริงก็เตรียมตัวถ่ายรูปอยู่ตรงแหลมบาลีฮายอยู่แล้ว แต่ผมและน้าบลู ไม่สามารถไปบริเวณดังกล่าวได้เพราะรถติดมากๆ และมีการปิดถนน ส่วนเรือก็ไม่ได้เตรียมตัวเพื่อเอาลง พอจะเอาลง แล้มป์ตรงไทยพาณิชย์จอมเทียน ก็เจอพวกรถเครื่องเสียงมาจัดงาน ปิดทางลงเอาไว้หมด ก็เลยได้อาศัยน้าตุ้มเนี้ยครับ ที่วิ่งมารับ ให้ได้ภาพนี้มา ?23? ?23? ?23?

ซึ่งทำให้ น้าตุ้ม ซึ่งเตรียมทั้ง วิดีโอ และ กล้องถ่ายรูป ไปถ่ายพลุ ในจุดแหลม บาลีฮาย เลยไม่ได้ภาพตามที่ตั้งใจไว้ครับ ?26? ?26? ?26?

ผมรับหน้าที่นำกล้องวิดีโอ มาเก็บ ภาพพลุ ไอ้ตัวเราก็ใช้ไม่ค่อยเป็น ก็ยังงงว่าทำไม เปิดกล้องแล้วมันมืด ๆ หรือว่าแสง ไม่พอ จะถามน้าตุ้ม ก็ถามไปหลายรอบแล้ว น้าตุ้มคงนึกในใจว่ามรึงจะโง่ ไปถึงไหน ?11? จึงรับหน้าที่ถ่ายไปเรื่อย ๆ ตามมุมที่ได้รับ จนพลุจะจบถึงรู้ว่า ถ่ายไปไม่ได้เปิดหน้ากล้อง ?07? ?07?

ต้องขอโทษด้วยนะครับ ?15? ?15?

แล้วก็ หลังจากดูพลุ ก็ยังพานาตกปลาหมึกอีก ผมกับน้าบูล ไม่เคยตกปลาหมึกเลย (อย่างว่าแต่ปลาหมึกเลยครับ ปลายังไม่เคยตก)
แต่ว่าความตั่งใจในทริปนี้ที่ ขอยืมเบ็ด น้าเคี้ยง ไป และ จากคนรู้จัก ทำให้ต้อง ลงมือเสียหน่อย

หลังจากที่หน้าตุ้มจัดการเรื่องไฟ ล่อปลามาเรียบร้อย 10 นาทีแรก น้าบูล ก็ขึงขังดี แต่ยังเงียบครับ ไม่มีอาการของ ปลาหมึกแม้แต่เงา จนถึงตีหนึ่ง เราจึง
ต้องขออนุญาติ เจ้าของเรือ น้าตุ้มอีกครั้ง เพื่อส่งเรากลับ พร้อมกับ ไม่ได้ปลาหมึก ซักตัวเลยครับ กลับไปถึงห้องก็ทั้งง่วงทั้งเพลีย และก็น่วมไปทั้งตัวครับ

แต่ทริปหน้าเจอกันใหม่ครับ

?16?

คำตอบที่ 78
       สุดยอดเลยครับ น้าลีโอ เครื่อง Mer Outboard ที่ผมใช้อยู่ตอนได้มาก็ผสมนอกเหมือนกันครับ ผมเลยลองไล่ระบบน้ำมันดูพบว่าเจ้าของเดิมแค่ถอดสาย Autolube ออกและยังไม่ได้ยกถัง Autolube ทิ้ง ผมเลยจับยัดเข้าไปเหมือนเดิม และใช้มาจนทุกวันนี้ ไม่ต้องมาวุ่นวายกับการผสม บาง-หนา พรุ่งนี้จะลองไปดู ของผมดูว่าจะมีสาย Autolube ไปยังลูกสูบเหมือนเครื่องเจ็ทหรือเปล่า ตอนไล่ระบบครั้งก่อนไม่ได้สังเกตุ ?37?

คำตอบที่ 79
      
ยินดีกับทุกๆท่านที่ผ่านมาได้ครับ นี่แหละทะเล ทำให้ผมต้องเปลี่ยนจาก 15.6 มาใข้ 21 ฟุตจนทุกวันนี้..

น้าเทนของผม...สุดยอดใจสู้จริงๆ ไม่มีท้อ ไม่เคยถอย.........แม้ว่าจะ 3 หรือ 4 ลาก ในทะเล.......สู้ตลอด ?16?

ครั้งหน้าถ้าไม่ติดอะไร........เจอกันครับ

คำตอบที่ 80
       เรือน้าเท็น เสร็จแล้วจบด้วยราคา 1,170 บาท ดูเรือน้าลีโอท่าจะยาว ไม่สนใจทำเป็น outboard บ้างเหรอ ดูแลง่ายดี มี mer 125 ตัวนี้สวย ตัวเดียวกับเครื่องน้าชัชครับ เทียบกับขนาดบอดี้แล้ว บินได้เลยครับ

หรือถ้าเล่นๆ ไปเบื่อบอดี้เจ็ต ก็ขยับได้ถึง 20 ฟุตเลย

http://www.thaisecondhand.com/_board/ca/data/CA9282895.html
?14? ?14? ?14?

คำตอบที่ 81
       น้าลีโอ หาอะไหล่ลูกสูบได้ยังครับ อะไหล่ยังมี แต่แพงครับ

http://www.boats.net/parts/search/Merc/Sea%20Ray/1990/9100412WD/CYLINDER%20BLOCK%20AND%20CRANKCASE/parts.html#

คำตอบที่ 82
       ลูกสูบครับไม่รู้เท่ากันป่าว ของรุ่นพี่ 85มิล มี3ลูกแต่มีแหวน2ลูกอีกลูกแหวนหาย

คำตอบที่ 83
       ต้องดูแลอย่างใกล้ชิด เพราะน้องที่ประกอบถนัดแต่ช่วงล่างสิบล้อ ว่าจะไปแก้ตัวที่เกาะเสม็ดระยอง สงสัยจะไม่ทันทริปของ น้าอาร์ทซะแล้ว

ช ปะเก็น บรรทัดทองนัดให้ไปรับปะเก็นฝาสูบ ปะเก็นท่อไอเสีย และปะเก็นหัวหมู เย็นวันจันทร์ โน่น

คำตอบที่ 84
       น้าลีโอครับผมมีลูกสูบmer เครื่องเจ็ท90แรง3สูบ เป็นรอย นิดหน่อย น่าจะ อาการดีกว่าของน้า ลีโอ น้าลองวัดมาว่าของน้ากี่มิลครับบอกผมด้วย
?16?

คำตอบที่ 85
       เดี๋ยวเย็นนี้เข้าไปดูให้ครับ เด๋วถ่ายรูปมาให้ดูครับ

คำตอบที่ 86
       เป็นรอยนะครับ

คำตอบที่ 87
       ?23? อยากได้ๆ เอาสัก16ฟุตก็พอมังเรา ลั่นลาลั่นลา ?25?

คำตอบที่ 88
       น้าตุ้มถ้าจะมาเกาะสากอีก โทรบอกผมล่วงหน้าได้นะครับ เพราะผมขายของอยู่บนเกาะสาก
คุณลุงเจ้าของเกาะท่านกำชับผมมาว่าให้ต้อนรับและช่วยเหลือสมาชิกwbcเต็มที่ครับ
เบอร์โทร.081-2587419