คำตอบที่ 1
       สวัสดีครับ...น้าaoabu ขออภัยครับผมเพิ่มมาเปิดเว็บเลยเห็นกระทู้นี้

ขอบคุณครับ...ที่สนใจเรือของผม เดี๋ยวผมจะลงรูปเรือลำนี้ แล้วคุยข้อมูลให้ฟังไปเรื่อยๆนะครับ มีรูปไม่มากหรอกครับ น้าดูแล้วอาจจะเกิดไอเดีย อยากจะต่อเรือเองก็ได้นะครับ

คำตอบที่ 2
       เรือลำนี้ ผมต่อที่อู่เรือแถวๆพัทยานะครับ เมื่อปี 2545

เป็นเรือไม้อัดกันน้ำ ยาว 23 ฟุต ผมเน้นใช้งานในทะเลโดยเฉพาะ เพราะผมเป็นลูกน้ำเค็มอยู่ใกล้ทะเลครับ รูปทรงก็เหมือนเรือ ที่รับคนโดยสารแถวๆพัทยาทั่วไปครับ

คำตอบที่ 3
       แต่ที่จะไม่เหมือนเรือรับคนโดยสารพวกนั้น ก็เพราะผมสั่งต่อเองครับ อยากได้อะไรต่อเติมเสริมแต่งอะไร ก็สั่งในสิ่งที่เราต้องการครับ เพราะมันเป็นเรือส่วนตัวครับ ไม่ได้รับผู้โดยสาร เช่นที่นั่งจะน้อยกว่าเรือพวกนั้นครับ

เน้นภายในเรือกว้างขวาง เดินยืนนั่งสะดวกครับ

คำตอบที่ 4
       เมื่อเราสั่งในแบบที่เราต้องการ ช่างเขาก็ตามใจเราครับ แต่เราก็ต้องพร้อมที่จะจ่ายเงินครับ มันก็เลยออกมาแพงเสียกว่าชาวบ้านเขา ในเรือประเภทเดียวกันครับ

คำตอบที่ 5
       ขนาดของเรือเท่านี้โดยทั่วๆไปตอนนั้น เมื่อเป็นเรือไม้อัดกันน้ำ ก็จะต่อเหมือนกันหมดทุกลำ

แต่ลำนี้ตอนนั้นผมเห็นเรือสองร้อยแรงลำใหญ่ เขาทำท้องเรือด้วยแผ่นไม้ตะเคียน ผมก็เลยเอาแบบบ้างครับ เพราะผมเชื่อว่า น่าที่จะทนและแข็งแรงกว่าไม้อัดอย่างเดียวครับ เรือลำนี้จึงออกมาโดยมีท้องเป็นแผ่นไม้กระดานบุบดัวยไม้อัดอีกที่ครับ

คำตอบที่ 6
       มีห้องขังเหยื่อเป็นครับลำนี้

คำตอบที่ 7
       มีถังน้ำจืดท้ายเรือประมาณ 75 ลิตร เพื่อเวลาออกทะเล ลงเล่นน้ำ หรือจะกลับเข้าฝั่งก็จะได้ใช้ฝักบัวฉีดอาบน้ำสบายใจครับ

อีกอย่างบ้านผมอยู่ไกลจากที่จอดเรือ ตอนขึ้นฝั่งผมก็อาบน้ำในเรือแต่งตัว เข้าเที่ยวห้างฯที่พัทยาต่อเลยครับ ก่อนกลับบ้าน

คำตอบที่ 8
       ยืดยาวมาตั้งนาน ขออภัยน้าครับ เรื่องของเรื่องที่ชวนคุยเพราะจะได้หมดรูปพอดีครับ

เรือลำนี้ผมเสียค่าต่อในตอนนั้น ตัวเรือรวม พ่วงเทเลอร์(ไม้) เบาะนั่ง หลังคาผ้าใบพร้อมโครงสแตนเลส 130,000 บาท รวมค่าเพิ่มเติมท้องที่เป็นไม้กระดานแผ่นอีก 20,000 บาท รวมแล้ว แสนห้าหมื่นบาทครับ

คำตอบที่ 9
       แต่น้าครับ มันยังมีอุปกรณ์อีกมากนะครับ ที่เราจะต้องจ่ายเงินจ้างเขาทำเช่น ถังน้ำมันสแตนเลส ถังใส่น้ำจืดพร้อมปั้มน้ำ ไฟเดินเรือพร้อมเดินสายไฟ ผ้ายางปูพื้นเรือ กระบอกปักคันเบ็ดสแตนเลส แล้วยังมีจุกจิกอีกมากครับ ผมนึกไม่ออกครับ เยอะแยะไปหมดตอนจ่ายเงิน อยากได้ไปหมดแหล่ะครับ ที่เราจะต้องชื้อ

คำตอบที่ 10
       แล้วก็เครื่องยนต์ครับ ตัวนี้ผมชื้อมือสองครับ ชื้อมาแล้วก็ผ่าฟิตเปลี่ยนอะไหล่บางชิ้นครับน้า เพื่อความมั่นใจ ราคาค่าเครื่องยนต์แรงละพัน มีแต่เครื่องมาตัวเดียวโดดๆนะครับ ไม่เกี่ยวกับพวกชุดคันเร่ง ชุดพวงมาลัย วัดรอบ เกจวัดไฟเข้าแบตเตอรี่ ฯลฯ

รวมความแล้วไม่ว่าจะอะไร ทั้งอุปกรณ์ที่จำเป็นต้องใช้ ทั้งอุปกรณ์ที่ตกแต่ง อะไรที่ว่ายี่ห้อดีและแพงที่ผมพอจะจ่ายเงินได้ หาชื้อได้ที่พัทยาก็เอาครับ รวมทั้งสิ้นเรือลำนี้ผมโดนไป ห้าแสนกว่าเกือบหกแสนครับ

เล่นเอาตอนนั้นผมใส้แห้งไปนานเป็นปีเลยครับ เพราะความที่อยากจะมีเรือ เลยต้องยอมครับ แต่ถึงวันนี้ก็คิดว่าคุ้มค่าครับ กับความสุขที่ได้รับคืนมา สนุกกันทั้งครอบครัวครับ

เรือลำนี้เป็นลำที่สองของผมแล้วนะครับ ลำแรกชื้อมาห้าหมื่นเป็นเรือไฟเบอร์ 17 ฟุต เอามาทำใหม่หมดเงินไปแสนกว่า ใช้ไปหนึ่งปีขายได้เท่าทุน ผมดีใจแทบตายครับ

ลำนี้ผมชอบครับ มันรับใช้ผมในทะเลมานานหลายปีแล้วอย่างที่บอกครับ เจอทุกรูปแบบนะครับ ทั้งลมทั้งคลื่นที่ผมคิดว่าหนักพอสมควร แต่ผมก็อยู่รอดปลอดภัยครับ

ก็แค่นี้ครับ น้าก็ลองตัดสินใจเอาเองนะครับน้า ขอให้มีเรือสมใจครับ อยากทราบข้อมูลอะไรถามมาได้ครับ...ด้วยความยินดี ที่ได้แจ้งข้อมูลให้น้ารับทราบนะครับ

เออ...ผมลืมบอกครับ ค่าทำทะเบียนเรือลำนี้ รวมค่าใบนายท้าย อีกหมื่นกว่าบาทนะครับ เรือผมจึงมีทะเบียนแล้วผมก็มีใบขับขี่...ขับเรือด้วยครับน้า

คำตอบที่ 11
       สวัสดีครับ น้าวิจารณ์ ผมติดตามกระทู้น้ามาโดยตลอด อ่านทีไร รู้สึกดี๊....ดี ในความมีน้ำใจต่อเพื่อนสมาชิกทั้งใหม่และเก่า ขอให้น้ามีความสุข ในสิ่งที่น้าชอบ เรือสวยมากครับ ..................


แป๊ะ อย.

คำตอบที่ 12
       ขอบคุรครับน้าวิจารย์ ผมชอบเรือทรงนี้ ครับ ผมอยู่สุราษฎร์ธานี ลูกน้ำเค็มเหมือนกัน ที่บ้านมีไม้เยอะครับ
แต่ไม่มีแบบ ครับ
จะจ้างเขาวางกง เรือแล้วค่อยหุ้มไม้เองนะครับบบ
ใครมีแบบเรือแบบของน้าวิจารย์บ้างครับ
ขอหน่อยครับบบบ
ขอบคุณอีกครั้งครับ

คำตอบที่ 13
       สวัสดีคับคุณวิจารณ์ผมมีเรือแบบคุณ เพิ่งได้มาและก็กำลังหาไอเดียอยู่พอดี..ขอบางอย่างไปเป็นแบบบ้างนะคับ..สวยมากคับ..เห็นแล้วอยากทำเร็วๆจัง..

คำตอบที่ 14
       สวัสดีครับน้าแป๊ะ ผมเห็นน้าคุยกระเซ้าเหย้าแหย่กับเพื่อนสมาชิก สนุกสนานนะครับ เลยไม่ค่อยจะได้เข้าไปทักทายครับ

................................................................

น้าaoabu...ครับ น้าลองหาช่างมืออาชีพ ที่ต่อเรือไม้พวกนี้สิครับ ส่วนมากที่ผมเห็นตามอู่ต่อเรือต่างๆ จะเป็นช่างรับเหมาค่าแรงเป็นลำๆไปนะครับ

ช่างพวกนี้บางท่าน ผมก็ทราบว่าจะเดินสายไปตามอู่เรือแหล่งท่องเที่ยวที่นิยมใช้เรือประเภทนี้ เช่นพัทยา ภูเก็ต แต่ไม่แน่ใจว่า แถวๆใกล้บ้านน้ามีหรือเปล่า เพราะเห็นอยู่ใกล้สมุย ก็น่าจะใช้เรือประเภทนี้ครับ

ตอนนี้ผมก็ทราบมาว่าช่างคนที่ต่อเรือลำของผม ซึ่งเป็นคนอีสาน ก็ลงไปหาเหมาอยู่ที่ทางใต้แล้วนะครับ ลองดูนะครับ ว่าจะเป็นไปได้อย่างที่ผมบอกหรือเปล่า ลองหาข้อมูลดูครับ

.....................................................................

น้าaram_tom ตามสบายนะครับ เห็นอะไรพบอะไร แล้วคิดว่าถูกใจเกิดไอเดียความคิด ก็เรียนเชิญเลยครับ แล้วถ่ายรูปเรือมาลงโชว์ ให้เพื่อนสมาชิกได้ชมกันบ้างนะครับ

คำตอบที่ 15
       น้าคับ..ผมจะวางเครื่อง 200จะได้ไหมคับ..

คำตอบที่ 16
       น้าaram_tom..ครับ เรือของน้าที่บอกว่าจะวางเครื่องสองร้อยแรง เป็นเรือแบบเดียวกับผมใช่หรือเปล่าครับ ถ้าใช่..ผมมีข้อมูลคุยกับน้านะครับ น้าลองฟังแล้วก็พิจารณาเองนะครับ ข้อมูลของผมก็ฟังเขามาอีกทีกับประสบการณ์ที่เล่นเรือในทะเลมาหลายปีครับ และจากการไปเฝ้าอยู่ที่อู่เรือประมาณเกือบสามเดือน แล้วได้พบกับเจ้าของอู่ ช่างต่อเรือ เจ้าของเรือรับทัวร์ที่พัทยา แล้วก็คนขับเรือ...ครับ

อย่างเรือของผมยาว 23 ฟุต ผมก็ถามเขาว่าจะใส่เครื่องสองร้อยแรงได้ไหม พวกเขาก็ให้ข้อมูลผมว่า เรือขนาดนี้ถ้าวางเครื่องสองร้อยแรง จะทำให้เรือวิ่งไม่นิ่ง กระโจนเกินไป ขับลำบาก ควรจะเป็นเรือขนาด 25-27 ฟุตถึงจะเหมาะ

แต่ถ้าเครื่องเล็กเกินไปเช่นขนาดแปดสิบแรง ก็จะทำให้เรือวิ่งไม่ออกขึ้นน้ำช้าเปลืองน้ำมัน ควรจะเป็นขนาด 21 ฟุต ซึ่งผมก็เชื่อพวกเขาครับ อันนี้ผมขอย้ำนะครับ ว่าเป็นเรือประเภทเดียวกับผม เรือแบบอื่นไม่ขอออกความคิดเห็นครับ

เพราะตามความคิดของผม เรือก็ต้องมีสูตรการต่อนะครับ ไม่ใช่ว่าเป็นเรือลอยน้ำได้ แล้วจะทำอะไรก็ได้ เอากันจริงๆมันไม่ง่ายนะครับ ยิ่งถ้าน้าวิ่งในทะเลมีทั้งคลื่นทั้งลม

ที่ผมแจ้งว่าเรือลำแรกที่ผมขายไป ก็เพราะมันมีปัญหาครับเวลาวิ่งมันไม่ค่อยจะเวิค คือเวลามันวิ่งในทะเล น้ำแทนที่จะสาดออกด้านข้างวิ่งออกไปด้านท้ายเรือ มันดันสาดเข้ามาหาคนในเรือก่อนครับเวลาเจอคลื่นแรงๆ

ขับไปเอามือเช็ดหน้าไปครับ เพราะเรือท้องเรือมันไม่ได้สูตร แถมตัวเรือมันก็สั้นไป ไม่เหมาะกับใช้งานในทะเล วิ่งกระโจนเป็นม้าพยศ แต่ถ้าน้ำจืดหรือคลื่นในทะเลเงียบๆ ก็ไม่มีปัญหาครับ ผมเลยขายมันไป

แต่ลำนี้อย่างที่บอก ไม่ว่าจะคลื่นแรงอย่างไร น้ำก็สาดออกไปทางท้ายเรือ ไม่มาโดนคนในเรือครับ ผมก็เลยมาเล่าให้น้าฟังนะครับ เพื่อน้าจะได้พิจารณาเองว่าควรจะทำตามที่เขาต่อเรือลำนั้นมาหรือไม่ ว่าตอนที่ต่อเรือเขาให้ใช้เครื่องขนาดไหน คิดว่าข้อมูลของผมคงจะมีประโยชน์ต่อน้าๆบางท่าน ที่พึ่งจะเริ่มเล่นเรือก็ได้นะครับ เพราะเรือชื้อง่ายขายยากครับ

แต่น้าก็อย่าเชื่อผมก็ได้นะครับ เพราะของแบบนี้มันสูตรใครสูตรมันครับ ความคิดใครความคิดมัน แต่ผมคิดแบบนี้ครับ

เออ..น้าครับ ถ้าน้าใช้เรือแบบผม ขอให้น้าเชื่อมั่นนะครับ ถึงมันจะไม่หรูหรือดีแบบเรือนอก แต่มันก็เป็นประเภทของเรือ ที่เขาใช้กันในทะเลมายาวนานมากนะครับ ในแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ มันถูกปรับปรุงมาจนเหมาะกับทะเลเมืองไทยมากเลยครับ

ขออภัยนะครับ น้าถามนิดเดียวผมชวนคุยเสียยาว มันติดลมครับ

คำตอบที่ 17
       สวยทั้งเรือ ทั้งภาพถ่ายเลยครับ

คำตอบที่ 18
       น้าคับ..ปัญหามันอยู่ที่เครืองที่มากับเรือตอนซื้อคือ85แรง เจ้าของเดิมบอกแรงเหลือๆ(ตั้งแต่ซื้อมายังไม่ได้เอาเรือลงน้ำที) พอดีพรรคพวกขาย200ให้พร้อมคอนโทรลและอีกหลายอย่างให้ในราคาแสนกลางๆก็เลยอยากจะเก๊บไว้อ่ะคับ...และอีกอย่างคือผมชอบแรงๆๆๆ....และถ้าผมทำเรือให้หนักๆจะดีมั๊ยคับ...ขอบคุณ..คุณน้านะคับที่สละเวลาอธิบายให้ผมมือใหม่เป็นอย่างสูง

คำตอบที่ 19
       น้าaram_tom...ครับ ผมลืมบอกข้อระวังอีกอย่างสำหรับเรือประเภทนี้คือ โครงสร้างของเรือแต่ละขนาด จะมีความแข็งแรงไม่เท่ากันนะครับ เช่นกระดูกงูหรือกงเรือครับ แล้วก็ความหนาของไม้อัดที่มาทำตัวเรือด้วยครับ อันนี้100%นะครับ ผมทราบข้อมูลดี

เรือพวกนี้ที่นิยมแถวๆพัทยา จะมีสี่ขนาดนะครับ คือ 17 ฟุตเครื่องสี่สิบแรง ขนาด 21-23 ฟุตเครื่องแปดสิบห้าแรง ขนาด 25-27 ฟุตเครื่องสองร้อยแรง และสามสิบฟุตขึ้นไปก็เครื่องสองร้อยแรงคู่ครับ

ส่วนขนาดเครื่องร้อยสี่สิบแรง น้าไปดูเถอะครับมีน้อยแทบนับลำได้ ผมก็ไม่ทราบว่าเพราะอะไร แต่เห็นเขาบอกไม่นิยมครับ ส่วนมากจะเป็นเรือส่วนตัว

ถ้าน้าบอกเดิมเครื่องแปดสิบห้า ผมเดาว่าเรือจะต้องไม่เกิน 21-23 ฟุตนะครับ ขอเดาครับเพราะไม่เห็น

แล้วราคาเครื่องสองร้อยแรงมือสอง แถวพัทยาก็ไม่แพงมากหรอกครับ ไม่ถึงแรงละพันก็แค่แสนกว่าๆเท่านั้นเอง หาชื้อง่ายด้วยครับ แล้วก็อะไหล่มือสองเครื่องตัวนี้ ยังหาชื้อง่ายเลยครับ เครื่องที่แพงและได้ราคาเต็มๆตามแรง สำหรับแถวๆนี้คือ แปดสิบห้าครับหาชื้อยากด้วย ตอนที่ผมจะต่อเรือก็ต้องการเครื่องตัวนี้นะครับ แต่ตอนนั้นผมหาชื้อไม่ได้ เลยต้องมาเป็น 23 ฟุตร้อยสี่สิบแรง แต่ก็อย่างที่บอกลำนี้สั่งต่อเองครับ โครงสร้างเลยทำมาเพื่อเครื่องร้อยสีสิบแรงโดยตรงครับ

แต่น้าครับ ชั่วโมงนี้แถวๆพัทยาไม่ว่าจะเครื่องหรือเรือมือสองอะไร หาง่ายแล้วครับ เพราะนักท่องเที่ยวน้อยลงครับ ผมทราบมาว่าบอกขายเรือกันเพียบเลยครับ

คำตอบที่ 20
       ขอบคุณมากๆคับ..เป็นประโยชน์ต่อกระผมมากกะว่าอีกวันสองวันจะนำเรือให้ช่างตรวจสอบความพร้อมอีกครั้ง แล้วจะนำเรือลงน้ำ...อยากจะลงตั้งนานแล้วแต่งานมันบังคับอยู่..ดีนะที่ได้คุยกับน้าก่อน ..ไว้ลงเมื่อไหร่แล้วจะรีบมาหาน้าก่อนเลย..ขอบคุณคับ..

คำตอบที่ 21
       เรือสวยครับ

คำตอบที่ 22
       น้าครับใบขับขี่กับทะเบียนเรือมันมีอายุเหมือนรถไหมครับ

คำตอบที่ 23
       น้าTKS_Lpครับ ทะเบียนเรือจะมีการต่ออายุทุกปี เหมือนรถยนต์ครับ

ส่วนใบนายท้ายหรือใบขับขี่ ห้าปีต่ออายุครั้งครับ

แล้วมีอีกใบนะครับ ที่เขาเรียกว่าใบเอ็นเจียเนียริ่งหรือใบคนควบคุมเครื่องจักรเรือยนต์ ก็ต่ออายุห้าปีครั้งครับ

ทุกใบที่บอกมา เวลาต่ออายุเป็นเงินไม่แพงนะครับ เรือผมค่าต่อทะเบียนต่อปีไม่เกินหนึ่งพัน ส่วนสองใบที่ว่าจำไม่ได้ครับ แต่ก็ถูกมากครับ

กรมเจ้าท่าฯเป็นผู้ดำเนินการนะครับ

คำตอบที่ 24
       น้าวิจารณ์ครับ ตอนแรกนึกว่าจะได้ไปดูบอลที่ชลบุรีและแวะไปเยี่ยมน้าวิจารณ์สักหน่อย
แต่ปรากฎว่าล่าสุดสุพรรณตกรอบซะแร้ว แพ้แม่กลองไปเมื่อวาน 2-1
เลยอดไปเลยครับ
ไว้โอกาสหน้าผ่านชลบุรีจะขนขนมสาลี่ไปคาราวะพี่คับ

คำตอบที่ 25
       น้าotong4uครับ เป็นอันว่าสุพรรณบุรีตกรอบแล้วหรือครับ พอดีไม่ได้ติดตามข่าวเลยครับ ไม่เป็นไรเอาไว้ลุ้นแชมป์ดิวิชั่น1 จะได้มาพบกันในไทยลีก ผมเอาใจช่วยครับ อย่างไร...น้าก็ช่วยเรียนท่านบรรหาร ให้ช่วยอัดฉีดเต็มที่หน่อยนะครับน้า...

ขอบคุณสำหรับขนมที่จะนำมาฝากด้วยครับ ขนมสาลี่ของจังหวัดสุพรรณบุรี อร่อย...ที่สุดครับ