คำตอบที่ 157
คุณ som ครับ สายหัวเทียนตรงรุ่นครับทำที่อู่เฟอร์รารี่พระราม 9 ครับอู่ทำ มาสด้า ครับ ที่คุณชารี สมัยก่อน ซื้อป้ายแดงที่ บ.กมลสุโกศล ปี1985 ราคา 390,000.00 บาท เมื่อ 26 ปีที่แล้วที่ซื้อตอนนั้นเพราะว่า เป็นรถ 2 ประตูที่มีระบบไฟฟ้ามากที่สุด หน้าปัดเป็นดิจิตอล แม้แต่ไฟในรูกุญแจยังมีไฟให้เห็นตอนไขในตอนกลางคืนเลย ชอบมากๆ ซื้อมาวันแรกก็เปลี่ยนล้อแม็กเลย ต่อมาตีเฮดเดอร์ ใส่คาบูคู่ของ solex ปากแตร 4 ท่อ
ทำแคมชาร์ป ที่อู่ เฟอร์รารี่ เปลี่ยนโชค๊อัฟเป็นของ KONI ใส่ดิลล์เบรคหลัง วิ่งได้ประมาณ 180 ก.ม./ช.ม. ใช่อยู่ประมาณ ปีกว่าๆ เครื่องที่สั่งไว้ เป็นเครื่อง แม็กนั่ม ฝาแดง 2,000 ซีซี TURBO 8 วาวล์ ที่สั่งไว้เข้ามา(ต้องจองคิว) เป็นตัวที่ 6 ของประเทศไทย เมื่อวางเสร็จ ลองวิ่งเส้นตากฟ้า-พิษญุโลก ดู หน้าปัดดิจิตอล มี 199 กม.วิ่งลองดูวิ่งแช่อยู่ ยกคันเร่งประมาณ 10 วินาที ไมล์ถึงเริ่มลดลงแสดงว่ามันต้องวิ่งเกินประมาณ 200 กว่าแน่ๆเลย ทำพาร์ดรอบคันเปลี่ยนไป 2 ชุดแล้ว ตอนนี้เปลี่ยนเป็นเดิมๆแล้ว อุปกรณ์เดิมหาแทบแย่เก็บไว้ทุกชิ้นประกอบให้เดิมๆที่สุด เพราะเข้าเป็นรถคลาสสิคแล้ว อายุเกิน 25 ปีแล้ว ใส่ล้อ วาตานาเบ้ 15 นิ้ว ออฟไม่ลึกเพราะเป็นล้อขับหน้า ตอนนี้ทำองศาแคมร์ชาบร์ตัวใหม่ลง ส่วนปัญหาก็มีเรื่องหัวฉีดบ้าง เพราะมันเป็นหัวฉีดรุ่นเก่า ตอนแลกว่าจะเปลี่ยนเครื่องข้ามรุ่น แต่คิดว่ารุ่นนี้ดีกว่า มันเป็นออริจินอลของมัน เดิมๆ ผมเคยใส่อินเตอร์ของ โรตารีแล้วเดินท่ออยู่หน้ากันชนเลย ตอนนี้เอาออกแล้วเพราะว่าสมัยก่อนทำด้วยเหล็กและเก็บความร้อนมากอินเตอร์ก็ละบายความร้อนได้ไม่ดี ดัดก็ไม่สวยเหมือนสมัยนี้ทำด้วยท่ออลูมิเนี่ยม เดียวรอช่างว่างก่อนว่าจะเดินท่ออินเตอร์ใหม่ และเปลี่ยนเทอร์โบด้วย เอาแค่ ขำๆ ก็พอ ครับ คุณ som ส่วนพวกของแต่งผมทำมาเกิน 20 ปี ครับ ไม่รู้ตอนนี้หาได้หรือเปล่าครับ
