อยากใช้วินช์ 12 Volt ในรถที่ใช้ระบบไฟเป็น 24 Volt ได้มั้ยครับ ทำยังไงครับ

จาก nokkamin
IP:182.52.75.50

พุธที่ , 1/6/2554
เวลา : 11:44
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ขอความรู้หน่อยครับ เจ้าปิ่นโตผมเป็นรถที่ใช้ระบบไฟ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
สวัสดีครับพี่นกขมิ้น วานก่อนเห็นขับผ่านหน้าที่ทำงาน แถวแจ้งวัฒนะ วันใหนว่างๆแวะมากินกาแฟยามเช้าได้นะครับ

ว่าแต่ว่า พี่จะใช้วิ้นบ่อยขนาดใหนครับเดือนละครั้ง ต่อแบตลูกเดียวก็พอใหวมังครับ แบตมันคงไม่พังง่ายหรอกครับ
ถ้าพี่ใช้วินส์ทุกวันหรือบ่อยๆ ก็คงต้องทำวงจรตัดต่อดีกว่าครับ

ถ้าไม่อยากปวดหัวเรื่องแบต ใช้วินส์เพลาไปเลยครับ หรือ วินส์วานก็ได้ครับ ประหยัดสุด

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ซิก 210.213.58.105 พุธ, 1/6/2554 เวลา : 17:02 IP : 210.213.58.105

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 3363

คำตอบที่ 2
ต่อจากแบตลูกเดียว เลือกลูกที่ลบลงกราวด์ เป็นเบอร์1 เมือ่ไฟอ่อนลงก็ค่อยเปลี่ยนเป็นอีกลูก โดยเคลื่อนย้ายสายไฟแบตทั้งสองเส้นเอาครับ
2 ปีแล้วแบตก็ยังปกติดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คนชายแดน 182.52.183.203 พุธ, 1/6/2554 เวลา : 18:56 IP : 182.52.183.203

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 4065

คำตอบที่ 3
ดัดแปลงเอาครับ โดยใช้รีเลย์เป็นตัวควบคุม ร้านซ่อมไดนาโมทั่วไปก็ทำได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กล้วยตาก 182.53.145.56 พุธ, 1/6/2554 เวลา : 13:49 IP : 182.53.145.56

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 4104

คำตอบที่ 4
ทั่นพี่กล้วยตากครับ เขาจะใช้หลักการยังไงในการที่เอา relay มาควบคุมครับ แบบว่าให้ relay มันสลับไปใช้ไฟจากแบ็ตคนละตัวสลับกันหรือเปล่าครับ เดี๋ยวจะลองไปถามร้านไดแถวบ้านครับ

ทั่นซิกครับ เจอที่ใหนปาดหน้ายิงได้เลยครับ คันนี้น่าจะมีคันเดียว ยิงไม่ผิดตัวหรอกครับ ว่าแต่ว่า ทำงานแถวใหนเหรอครับ ผมไปทีโอทีแจ้งวัฒนะเกือบทุกอาทิตย์ จริงๆแล้ววิ้นเนี่ยะ ไม่รู้ว่าปีนึงจะได้ใช้หรือเปล่า ก็คิดมากไปงั้นครับ ตามประสาคนฟุ้งซ่าน ขอบคุณครับ

ตัวแบ่งจ่ายกระแสไฟ เรียกว่า ไอโซเรเตอร์ ครับ ร้านไดนาโม มีครับ
จาก : pomtlrc(pomtlrc) 2/6/2554 8:42:46 [203.131.208.114]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nokkamin 182.52.73.229 พุธ, 1/6/2554 เวลา : 17:16 IP : 182.52.73.229

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 4105

คำตอบที่ 5
Battery เราต่อแบบอนุกรม (Series) โดยใช้แบตฯ 2 ลูก ได้ 24V
แนะนำใช้สวิทช์ตัดไฟ (แอมป์ฯสูงๆ) ที่เขาเอาไว้ตัดไฟทั้งคันนั่นแหล่ะครับ แบ่งจากแบตเตอรี่ลูกหลัง (ที่ด้านนึงลงกราวด์จริง (real GND)) เอามาเข้าขั้วบวกที่ Winch พอเวลาจะใช้
ก็สับสวิทช์ ไฟบวก 12V ก็มารอที่ Winch พร้อมใช้แล้วครับ
ปล. ยังไม่เคยลองเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Overland 124.122.231.182 พุธ, 1/6/2554 เวลา : 18:19 IP : 124.122.231.182

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 4106

คำตอบที่ 6
ขอบคุณทุกท่านที่แนะนำนะครับ

ตอนนี้ได้แนวทางแล้วครับว่าน่าจะใช้วินช์ 12 Volt (เพราะว่าปีนึงๆ ไม่รู้จะได้ใช้หรือเปล่า ติดไว้เท่ๆ ไม่ให้หน้ารถมันเด้งเท่านั้นเองครับ) แล้วก็ต่อคล้ายๆกับแนวทางที่ทั่นพี่ๆทั้งกลายแนะนำเอาไว้ คือต่อลูกเดียว แต่จะออกแบบให้มีสวิทช์โยก ให้ใช้แบ็ตลูกแรกเป็นเมน แล้วจะสลับมาใช้ลูกที่สองบ้าง สลับกันไปตามคำแนะนำของอาเสี่ยกิมหงวน@TLRC น่าจะลงตัวที่สุดครับ เดี๋ยวทำเสร็จแล้วจะทดลองแล้วจะรายงานผลครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nokkamin 182.52.73.229 พฤหัสบดี, 2/6/2554 เวลา : 11:43 IP : 182.52.73.229

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 4132

คำตอบที่ 7
ไม่ทราบว่าท่าน สมาชิกท่านใดอยากใด้ Console หน้า ไฟ 24 Volt พร้อม สายไปหนึ่งกระสอบ พร้อม Relay เอาไปใช้บ้าง เก็บไว้ต่อไปหนูคงกินสายไฟหมด เกร์ครบทั้งหมด มี land meter ด้วย ติดต่อที่ผมใด้ครับ ง่ายๆ คือไม่มีเวลาครับ
___________
// bangpoo™

แก้ไขเมื่อ : 3/6/2554 13:20:46

แก้ไขเมื่อ : 3/6/2554 13:22:13

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก bangpo™ 203.146.16.141 ศุกร์, 3/6/2554 เวลา : 13:16 IP : 203.146.16.141

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 4137

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1