คำตอบที่ 1
       4JB1T เป็นเครื่อง ISUZU Diesel direct injection(DI)ให้กำลังม้าต่อรอบและแรงบิดที่ดีกว่า เครื่องยนต์สตาทร์ติดง่ายกว่า ไม่ต้องมีหัวเผา สิ้นเปลืองน้อยกว่า ส่วนเครื่อง 2LT เป็นเครื่อง TOYOTA Swirl chamber จุดระเบิดล่าช้ากว่า DI ต้องใช้หัวเผา ในการสตาทร์ กำลังม้าต่อรอบและแรงบิดน้อยกว่า แต่ให้รอบเครื่องที่สูงกว่า ...แต่ก็ขึ้นอยู่กับความชอบของแต่ละท่าน...ในที่นี้อยากจะแนะนำ ระหว่าง 3LT หรือ 5LT เทียบกับ 4JB1T จะเหมาะสมกว่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ความเห็นของคุณชาญ.เรื่องเครื่องยนต์นั้น ผมว่าถูกต้องแล้วครับ.ไม่ว่าจะเป็นเครื่อง4JB1Tอยู่ที่ตัวเราแล้วว่าจะตัดสินใจอย่างไร เดียวนี้เครื่องยนต์หายากมากและแพงมากครับ.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมแนะนำเพิ่มอีกตัวจากใน choice ครับ ผมว่าขนาดของเครื่องและกำลังเหมาะสมกำ Landrover series ครับ ผมใช้อยู่เองรู้สึกลงตัวครับ
เครื่องที่ว่าคือ Nissan bd30 เป็น direct injection ของ nissan ครับ

http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_BD_engine

 แก้ไขเมื่อ : 11/5/2558 8:07:00

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณทุกท่านครับ ยินดีรับฟังทุกคำแนะนำ และร่วมแชร์ประสบการณ์ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถามต่ออีกนิดครับ

ถ้า จัดตามนี้ เครื่อง 4jb1t + เกียร์ซาฟารี sd33 5 เกียร์ + คานหน้า-หลัง แลนด์ s3 เดิม

การใช้งานจะเป็นยังไงบ้างครับ ควรปรับปรุง ปรับแต่งอย่างไรครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ

ถ้าเน้นลุย...ไม่แนะนำครับ คานเดิมรับไม่ไหว ส่วนใหญ่ที่เจอคือ เพลาข้างขาด หรือ สปายรูด... จาก : hunyong15(hunyong15) 23/5/2558 10:08:37 [171.96.181.182] เครื่องแรงไป เกียร์ทดมากหรือน้อยไปหรือครับ คานจึงรับไม่ไหว ถ้าไม่เอาเทอร์โบ ใช้เกียร์อะไรดีครับ จาก : kkhankluay(kkhankluay) 23/5/2558 21:14:59 [202.28.64.248]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ถ้าเน้นลุย...ไม่แนะนำครับ คานเดิมรับไม่ไหว ส่วนใหญ่ที่เจอคือ เพลาข้างขาด หรือ สปายรูด...
จาก : hunyong15(hunyong15) 23/5/2558 10:08:37 [171.96.181.182]

เครื่องแรงไป เกียร์ทดมากหรือน้อยไปหรือครับ คานจึงรับไม่ไหว ถ้าไม่เอาเทอร์โบ ใช้เกียร์อะไรดีครับ
จาก : kkhankluay(kkhankluay) 23/5/2558 21:14:59 [202.28.64.248]

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       แลนด์.ซีรี่ไม่เมาะที่จะลุยหนักๆ เพราะมีน้ำหนักค่อนข้างมาก โดยเฉพาะรถย์ช่วงยาว5ประตู ถ้าเป็นซีรี่2เพลาข้างมัก จะขาด ซีรี่3 เพลาข้างมักจะลูดและดอกจอกชอบแตกครับ ในความคิดเห็นของผมคิดว่า สาเหตุมาจากเทคโนโลยี่เมื่อ50กว่าปีก่อน และก็ผ่านงานมามากแล้วกว่าจะตกมาถึงมือเราๆ ทางที่ดีก็ควรหมั่นทำความสะอาดและเช็คสปายเพลาข้างว่าสึกหรือไม่หมั่นตรวจสอบน๊อตเพลาข้างบ่อยๆ จากประสบการณ์ที่พบมาด้วยตนเองครับ ก็จะช่วยได้มาก

4jb1t + เกียร์sd33 5เกียร์ + คาน s3 ใช้ถนนดำ + ขึ้นเขาลงห้วย (ไม่ลุยโคลน) ควรปรับเพิ่มลด ยังไงดีครับ จาก : kkhankluay(kkhankluay) 25/5/2558 10:31:28 [202.28.64.251] จะใช้ยางขนาดอะไรครับ. จาก : BanMai(BanMai) 25/5/2558 15:03:45 [1.10.211.3] เล็ง แม็กซิส 33 นิ้วไว้ครับ คงไม่เกินนี้ กลัวไปบานที่ล้ออีกครับ แนะนำด้วยครับ ขอบคุณมากครับ จาก : kkhankluay(kkhankluay) 25/5/2558 22:10:17 [202.28.64.250] แต่งมากไป จะกลับมาเป็นแลนด์เดิมจะลำบาก หายางหน้ากว้างให้เหมาะกับกะทะล้อก็จะออกมาดูสวยแบบแลนด์ๆแล้ว. จาก : BanMai(BanMai) 26/5/2558 9:03:46 [1.10.211.79] ไม่มั่นใจในท้ายเกียร์ซาฟารีจะผ่านรูช่องกลางแคสซีของแลนด์ได้ไหม เกียร์ซาฟารีหน้าจะยาวกว่าเกียร์แลนด์. จาก : BanMai(BanMai) 26/5/2558 13:18:38 [1.10.211.38] ขอบคุณครับ จาก : kkhankluay(kkhankluay) 26/5/2558 13:53:39 [202.28.64.251]   แสดงความคิดเห็นย่อย