คำตอบที่ 61
       vigo ไม่ดีกว่าเหรอครับ แต่ bt-50 ก็เท่อีกแบบชอบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 62
       vigo ไม่ดีกว่าเหรอครับ แต่ bt-50 ก็เท่อีกแบบชอบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 63
       ผมก็ใช้ อัตราสิ้นเปลือง ประมาณ กิโลละ 2 บาทครับเพิ่งซื้อได้ 3 เดือน เร่งดีแต่กินไปหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 64
       ผมถอยมาเมื่อต้นปี น้ำมันเต็มถังไปกลับ เชียงใหม่ - แม่ฮ่องสอน ไม่หมดครับ ยังเหลือให้ขับเล่นได้อีก
*ขับ 4x4 ตลอดคับ ฝนตกทั้งไปและกลับ เกียร์ 4-5 แทบไม่ได้ใช้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 65
       ขอโชว์หน่อย บอกก่อนนะคับว่าผมไม่เน้นแต่งสวย เน้นใช้งานในป่าเป็นส่วนใหญ่ ส่วนตัวผมแล้วเวลาซื้อรถสักคัน จะดูที่คุณภาพมากกว่า (ไม่เน้นยี่ห้อ) ตอนนี้มีสองคันคับ 4x4 ทั้งคู่ BT-50 ออกเมื่อต้นปี ตอนนี้วิ่งได้ 15,000 โล , ส่วน Rodeo ใช้มา 5 ปีแล้ว ก็ยัง OK อย่าไปคิดอะไรมากเลยคับ อะไรที่เป็นของเราดีทั้งนั้นแหละผมว่า ( เงินเรา-เรามีสิทธ์เลือกอยู่แล้ว)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 66
       หนึ่งBT KGS จ.พะเยา ดูจากปัญหาที่พี่ๆพบกันว่ากินน้ำมันมากนั้น ก็ต้องดูอัตราความเร็วด้วย ผมได้ใช้ BT50 มา ก็ปีกว่าละครับ วิ่งที่ 100กม./ชม.วิ่งได้17.2กม. มันคงจะน้ำมันแพงขึ้นเลยทำให้น้ำมันที่เติมลงไปในถังมีน้อยกว่าเมื่อก่อน ตอนนี้เลขไมค์จะ30000กม.ละครับ นะวันนี้วันที่ 1 พย. 2550 เติมวีพาวเพอร์ ลิตรละ 30บาท เติมน้ำมัน1000บาท วิ่งได้ 525 กม.ก็วิ่งตามปกติเร็วบ้างช้าบ้าง อืมก็ไม่มีปัญหาอะไร ในช่วงก่อนที่จะซื้อรถผมก็ไปลองดิฟและเข้าโค้ง เบรคกระทันหันมา ทุกยี่ฮ้อครับก็สู้ เจ้าBT50 ตัวนี้ไม่ได้ ช่วงล่างดีและสวยด้วย ดิฟโดยใจที่สุดในบรรดากระบะ ละครับ ออ..ผมไปใส่ตัวปั่นอากาศก่อนเข้าTURBO อาจเป็นเพราะนี่รึเปล่าทำให้ประหยัดน้ำมัน แต่มันแรงกว่าเดิม แฮะๆ...วันนี้ลองแวะมาดูว่าคุยไรกันเลยตอบซะหน่อยแบ่งปันประสบการครับผม ยังไงก็ติชมได้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 67
       ใช้ BT50 รุ่นยกสูง ตอนนี้ก็ครบปีแล้วสภาพยังสมบูรณ์ไม่มีอะไรผิดปกติ เคยไปลุยป่าเส้นทางออฟโรดมาหลายครั้งสบายมาก ออกตัวเยี่ยมเลย รถแรงพอตัว อัตรากินน้ำมันอยู่ที่ 12-14 กม./ลิตร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 68
       มาสด้า BT_50 เหยียบพุ่งแรงแชงสะใจ อ้อ! เวลาขับอย่าเพลิน? เหลือบดูไมล์บ้าง มันคอยจะเกินร้อยโดยเราไม่รู้สึก รถอะไรวิ่งนิ่มดีจริง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 69
       ผมเพิ่งถอยBT-50มาสองอาทิตย์วิ่งมาแล้ว1500kmวิ่งดีมากครับเพิ่งไปแข่งกับvigo 3000 มาvigo 3000 เจอBT-50 2500 ทิ้งเป็นทุ่งครับไม่ผิดหวังจริงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 70
       ผมใช้รถมาสด้าเป็นคันที่ 3 แล้ว การขับขี่มีความมั่นใจเป็นเลิศเพราะแข็งแกร่ง ปลอดภัย ถ้าจะถามว่า bt-50 แตกต่างจากรุ่นก่อนๆอย่างไร ตอบได้ว่าการเข้าโค้งนั้นอัศจรรย์ใจจริงๆ ทำได้ไงไม่รู้
ปล.วันก่อนๆเห็นท่านสมิท ธรรมสโรจน์ผู้เชี่ยวชาญเรื่องแผ่นดินไหว นั่ง bt 4 ประตู พลิกควำเพราะฝนตกทัศนวิสัยไม่ดี เห็นสภาพรถหลังคายุบเล็กน้อย หากเป็นยี่ห้ออื่น แหะ..แหะ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 71
       ผมเพิ่งขับรถเป็น 3วันนี้กับมาสด้า มันสุดๆๆยอด ขับง่ายมากๆ ออกถนนใหญ่ มันจริงๆ 8-90 อุปกรณ์ช้างใน และระบบไฟฟ้า คุ้มครับ ไม่รุ้จะบอกอย่างไร ขอเป็นสมาชิก BT50 ด้วยคน จากใจจริง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 72
       อยู่กับสิ่งที่ตนรักแล้วเป็นทุกข์ แล้วจะมีความสุขได้อย่างไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 73
       อยากได้รถเร็วๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 74
       ลองขับาแล้ว 2 เดือนมันแรงจริง ๆ แด่บริโภคน้ำมันจริง
ข้อเสียที่อยากเพื่อมเติม เวลาขับเปิดกระจกครึ่งบานมีเสียงดัง
ในคู่มือบอกว่าเป็นเครื่องย์ไดเร็ก
แต่ที่จริงแล้วเครื่องยนต์ไดเร็กต้องไม่มีหัวเผา
แต่bt 50 มีหัวเผาด้วย แปลกจริง
ที่มันกินน้ำมันเพราะมันไม่ใช่เครื่องยนต์ไดเร็กเหมือน อีสุครับ
เรื่องบริการทางศูนย์บริการห่วยสุด สุด ช่างฝีมือก็ห่วย
ผมถามเรื่องข้อมูลต่างๆก็ตอบไม่ได้เลย อ่อน อ่อน
ใครอยากทราบข้อมูลเพิ่มเติม เมลมาที่ kheme2kung@hotmail.com

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 75
       ลองขับาแล้ว 2 เดือนมันแรงจริง ๆ แด่บริโภคน้ำมันจริง
ข้อเสียที่อยากเพื่อมเติม เวลาขับเปิดกระจกครึ่งบานมีเสียงดัง
ในคู่มือบอกว่าเป็นเครื่องย์ไดเร็ก
แต่ที่จริงแล้วเครื่องยนต์ไดเร็กต้องไม่มีหัวเผา
แต่bt 50 มีหัวเผาด้วย แปลกจริง
ที่มันกินน้ำมันเพราะมันไม่ใช่เครื่องยนต์ไดเร็กเหมือน อีสุครับ
เรื่องบริการทางศูนย์บริการห่วยสุด สุด ช่างฝีมือก็ห่วย
ผมถามเรื่องข้อมูลต่างๆก็ตอบไม่ได้เลย อ่อน อ่อน
ใครอยากทราบข้อมูลเพิ่มเติม เมลมาที่ kheme2kung@hotmail.com

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 76
       อยากทราบระหว่างไทรทันกับBT50คันไหนหน้าใช้กว่ากันทั้งความแรงและความประหยัด 2500ขับ2

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 77
       ใช้ bt 50 V high racer มาเกือบ 3 เดือนแล้ว ไม่มีปัญหาอะไร เหยียบปรู๊ดปร๊าดดี ต้องคอยถอยคันเร่ง เรื่องกินน้ำมันถือเป็นเรื่องปกติ ไม่ต้องแข่งอีซูซุเขาหรอก นอกนั้นก็น่าจะเซมๆ มีปัญหาแค่ไม่มีตะแกรงกั้นกันหินกระเด็นใส่หม้อน้ำเท่านั้น ลงทุนทำเองก็ประมาณ 200 บาทเอง สรุปถ้าชอบซื้อเลยครับ สมัยนี้ทุกยี่ห้อไม่เกินกันหรอกผมว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 78
       เติม 1300 วิ่งได้ 565 กิโล จากมีนบุรี-คลองเตย ทุกวัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 79
       สวัสดีครับ

ผมพึ่งออกมาสด้า bt 50 รุ่น v วันที่ 25 มีนา 51 นี่เอง
กระจกไฟฟ้า อัตโนมัติ ไม่ทำงาน และ อัตรา การเร่ง เมื่อรอบเครื่องยนต์ อยู่ที่ ต่ำกว่า 1500 รอบ/นาที่ ที่ เกียร์ 5 จะต้องรอรอบ เหมือนเครื่องยนต์ ดีเซลรุ่นเก่า เหยียบ ไม่พุ่งเหมือน เครื่อง คอมมอลเรล ทั่วไป ถ้าจะให้พุ่งจะต้องลงเกียร์ บ่อย ๆ มันผิดวิสัยของเครื่องยนต์ รุ่นนี้ มีวิธีแก้ไขไหมครับ

หรือผมคิดมากไป

ช่วยตอบคำถามผมด้วยนะครับ
จะขอบพระคุณ อย่างสูง
ยู

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 80
       ขับ bt 50 มีเสียงดังในห้องโดยสารคล้ายๆๆด้านหน้า คอนโซนด้านขวามือ พอเอาไปเข้าศูนย์ เหมือนไม่ได้ทำอะไรเลย มันดังเหมือนเดิม รถวิ่งได้16700โลเองไม่ได้ใช้งานหนักเลย ไม่ได้บรรทุกของขับไปทำงานไปกลับไม่เกิน10โลต่อวันด้วยซ้ำ มันเริ่มดังขึ้นเรื่อยๆๆด้วยค่าใครเจอปัญหาบอกด้วยนะคะ ขอบคุณค๊า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 81
       ศูนย์มาสด้าในกรุงเทพที่ไหนช่างเก่งที่สุดบอกด้วยค่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 82
       บริการห่วยอย่างนี่สิ ถึงตีตลาดคนอื่นเขาได้อยาก ผมก็ใช้ bt 50 เหมือนกัน ไม่ประทับใจศูนย์ บริการเลยยย ยอด... แย่... ถ้า อยากขาย ดี บริการต้องมาก่อนนะครับฝากผู้บริหารใหญ่ด้วยนะครับ ไม่ใช่ว่าขายได้อย่างเดียวเป็นเงิน เป็นพอ จะหากินวันนี้ครั้งเดียวหรืออย่างไรครับ นึกถึงอนาคตบ้าง อย่าลืมนะครับว่า ปากต่อปาก จะดีหรือร้ายย่อมอยู่ที่ขายหรือโชวร์รูมก่นนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 83
       ครอบครัวเราถอยออกมาแล้วBT-50ตัวยกสูงสีฟ้าตัวเดียวกับโฆษณาว้นนี้ถ่ายยังดูเบลอ วันหลังจะถ่ายมาให้ดูใหม่ สวยดีน่ะเราว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 84
       วิธีแก้ เสียงดังก๊อกๆ จากแคป
เสียงมาจากหูยึดตัวล็อกแคปครับ วิธีแก้ เอาเทปดำพันที่หู เหล็กที่ล็อกไม่ให้เหล็กที่ล็อกแคปสั่นเวลารถโยกไปมา

ลองดูนะครับ

www.bt-50.com

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 85
       ซื้อรถใหม่ตอนนี้ต้องเป็นเครื่องเบนซินเท่านั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 86
       ใช้ 4*4 4ประตู 3.0 มาเกือบ 7000 กม. (กาญจนบุรี - สังขละบุรี)
-สิ่งที่ชอบ เพราะต้องขึ้น-ลงเขา เป็นประจำ
1.การเกาะถนนดี
2.อัตราเร่งดี
3.ขนาดบอดี้กำลังดี ไม่เทอะทะสำหรับการเข้าป่า
-สิ่งที่ไม่ชอบ
1.ศูนย์บริการ วิ่งครบ 3000 กม. ตรวจพบว่า น้ำมันเครื่องหายไป (ต่ำกว่าขีดบน 0.5 ซม.) มีเสียงดังบริเวณช่วงล่าง นำรถเข้าไปตรวจสอบที่ศูนย์กาญจนบุรี นำรถเข้าไปจอดอยู่หน้าโรงซ่อมตั้งนาน กว่าจะมีคนเดินมาถามว่า มาทำไม เมื่อได้บอกถึงปัญหา ก็ไม่มีคำตอบใดๆ พร้อมบอกให้ ครบ 10000 กม. ค่อยมาตรวจสอบทีเดียว
2.ครัชต์ ที่บ้านมีหลายคัน ถ้าขับคันอื่นมา แล้วเปลี่ยนมาขับ ถ้าลืมตัวว่าเป็นมาสด้า ออกตัวเป็นดับ
3.คาดว่าต้องเสียเวลาในการทำเอกสารโต้ตอบ กับศูนย์บริการอีกหลายยก
**** รถดี ศุนย์บริการห่วย****

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 87
       สรุปว่าไม่ดีแล้วกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 88
       ผมซื้อBT50,มือสองมาใช้วิ่ง 40,000 โล
ผมใช้วิ่งทางไกล (แม่ฮ่องสอน) ขับสนุกมากเข้าโค้งมั้นใจได้เลยว่าไม่มีหลุด ขนาดผมลองเข้า 140 โค้งหักซอกไม่มีหลุด ถ้าใครมีโอกาศ ลองดูครับ แล้วจะรู้ว่ามันแค่ไหน
แค่ 1,864 โค้ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 89
       กำลังจะจองเคยใช้ทันเดอร์มาช่วงล่างโอเค เป็นคนขับร๔ไม่เร็ว (กลัวพี่จ่าแกขอกินกระทิงแดง) 80-90ได้ๆนานๆๆจะกด 120 ใช้ประมาณ อาทิตย์ละ 100โล บางอาทิย์ก็ไม่ออก ทันเดอร์2500แซงทีลุ้นตลอด รอดไม่รอด ขอให้ทนไม่ว่อมมาก คัยอยากประหยัดก็คงต้องโหนรถเมล์กับปั่นจักรยานเอา ขอผู้รู้ตอบด้วยการตัดสินจัยจอง BT-50 เป็นการตัดสินจัยที่ผิด-ถูก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 90
       ผมก็ใช้ตัวยกสูงขับ2 ก็ดีนะประหยัดพอได้ไม่ลืมตัวมองเข็มไมล์ แต่ของผมเหยียบหมดขึ้นแค่160เอง

แสดงความคิดเห็นย่อย