คำตอบที่ 1
       ผมใช้ ptt performa synthetic ที่ตอนนี้แถมเตาแก๊ส lucky flame
ซื้อแถวสาย 4 ราคา 1,300 บาทครับ
ส่วนไส้กรองก็ใช้ของเดิมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมก็ PTT super syn ครับ แต่แพงหน่อย ต้องซื้อ 1 แกลลอน+2ลิตร ราคาทั้งหมดก็ ประมาณ 2 พัน ได้ 15,000 โล (แต่คงใช้ไม่ถึงหรอกครับ)
ที่ซื้อเพราะอยากได้ของแถมหน่ะครับ ผมว่าไม่จำเป็นต้องใช้แพงอย่างนี้ก็ได้ ใช้แบบธรรมดา แต่เปลี่ยนบ่อยหน่อย ได้น้ำมันใหม่ๆ ตลอด ก็น่าจะดีเหมือนกันนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ยุคนี้เป็นยุคSynthetic..เป็นทางเลือกที่น่าสนใจครับ แต่ถ้าเป็นแบบธรรมดาก็เปลี่ยนถ่ายทุกๆ5,000โลพร้อมกรองและควรเน้นเป็นมาตราฐานเกรด API SM เพราะเป็นมาตราฐานสูงสุดในยูคนี้ครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมว่าจะลอง PTT NGV ดูนะครับ 4W-40 ไม่รู้ว่าจะใช้ได้ไหม ราคาประมาณ 400 บาท ไม่เกินนี้ ถูกว่าเยอะเลย เปลี่ยนตอน 5000 น่าจะOK นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       น้ำมันหล่อลื่นกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงสุด สำหรับยานยนต์ที่ใช้ก็าซธรรมชาติโดยเฉพาะ
มาตรฐานสูงสุด API SM / CF: SAE 10W-40

คุณสมบัติพิเศษ
-ช่วยรักษาความสะอาดเครื่องยนต์ และป้องกันคราบโคลนได้ดี
-ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วน และชุดขับเคลื่อนวาล์ว (Valve Train) สูงสุด
-ทนความร้อนที่สูงกว่าปกติจากการเผาไหม้ของ NGV/LPG
-ป้องกันกรดจากการเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงของ NGV/LPG
-อัตราการระเหยและการกินหล่อลื่นต่ำ ลดการเติมพร่อง (Top-Up)
-เพิ่มสารพิเศษช่วยยืดอายุการใช้งาน
-ช่วยเพิ่มสมรรถนะ การออกตัวและเร่งแซงดีเยี่ยม
-ระยะเปลี่ยนถ่าย10000km สำหรับรถส่วนตัว และ 15000km สำหรับรถแท๊กซี่

ลักษณะการใช้งาน
เหมาะสมเป็นอย่างยิ่งกับรถยนต์นั่งเบนซิน เช่น รถเก๋งส่วนบุคคล รถแท็กซี่ และรถตู้
ที่เปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิง CNG (NGV), แอลพีจี (LPG) สลับกับเบนซิน
ตลอดจนรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงเบนซินและแก็สโซฮอล์ ทุกรุ่นทั้งรถเก่าและรถใหม่

มาตรฐานอ้างอิง
API SM/CF

คุณสมบัติจำเพาะ
SAE 10W-40
Viscosity @ 100 oC, cSt 14.5
Viscosity Index 150
Cold-cranking Simulator, @ -25 oC, cP 6,770
Flash Point , (COC) ,oC 236
Pour Point , oC -27

***** สเปคตามนี้ครับ คุณพี่ๆๆว่าไงกันบ้าง ขอความเห็นหน่อยครับ ผมกำลังว่าจะเริ่มใช้แล้ว ********************

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แล้วยี่ห้อไรล่ะคร๊าบ....พี่เต้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       PTT NGV คร๊าบผม สติ๊กเกอร์สีฟ้าๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       แล้วถ้าเป็นเกรด SL/CF 5W-40 100% Synthetic
เป็นยี่ห้อของ TOYOTA ใช้ได้รึเปล่าครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ไม่อยากอุดหนุน ปตท. เพราะมันก็ไปจ้างเขา"ชง" น้ำมันมาอีกที ค่าการตลาดแพงนักเพราะจ่ายปันผลพนักงานเยอะ
แนะนำ อพอลโล่ออย ซันออย คาสตรอล โมบิล พวกนี้มีโรง"ชง"น้ำมันและรับจ้าง"ชง"ให้ ปตท.ด้วย รวมทั้งบางยี่ห้อนำเข้ามาเป็นบาเรลแล้วแบ่งบรรจุขาย
ราคาก๋ไม่แพงเท่าไหร่หรอกแต่หายากหน่อย และเจอของปลอมน้อยกว่าของยี่ห้อดังๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       แหล่งที่หาน้ำมันเครื่องของนอกเจ๋งๆแบบเห็นประสิทธิภาพ จะจะ คือสนามแข่งรถคลองห้า รังสิต
ทุกคืนวันเสาร์จะมีรถจากสำนักดังๆมาแข่งควอเตอร์ไมล์
ผมจะเดินไปตามซุ้ม HKS ซันออย โมบิล ฯลฯ แล้วถามช่างประจำทีมว่า มีน้ำมันสังเคราะห์แบ่งขายซักห้าลิตรมั๊ย ขอแบ่งซักหน่อย ผมเอาป๋องมาเอง ช่างจะกุลีกุจอเทใส่ให้เลย ขอห้าร้อยก็พอ
ก็ขนาดรถแข่งใช้ได้ ทำไมรถผมจะใช้ไม่ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       หาซื้อไกลจังเลย คลอง 5 แต่ก็น่าลองนะครับ วันหลังจะลองบ้าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       น้ำมันเครื่องรถใช้แก๊ส ต้อง ยีห้อ Gulf กัลฟ ของนอก
เพราะออกแบบมาโดยเฉพาะมาใช้กับรถที่ติดแก๊ส
เพราะรถที่ติดแก๊ส มีความร้อนสูง

แสดงความคิดเห็นย่อย