คำตอบที่ 1
       ไม่เห็นอยากเลย หน้าก็ไปหาทอร์ชั่นบาร์ใหม่ให้มันใหญ่ขึ้นของแต่งไม่ใช่สแตนดาร์ดนะจ้ะ แล้วก็ขันให้มันขึ้นไปหน่อยก็วัดเอาว่าอยากได้เท่าไหร่ หลังก็ไปหาสปริงแต่งอีกเหมือนกันของแท้ไม่มีหรือแพงโคตรๆๆๆก็หาของเทียบ เบนซ์ w124ถ้าจำไม่ผิดนะครับ หาของที่ไหน ก็ตามร้านขายยาประเภท ก ข ถึง ฮ โดยทั่วไปนะครับ(ล้อเล่นนะ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พี่มานิตย์เคยแนะนำไว้ในกระทู้เก่าๆครับ
๑.ด้านหน้า(อย่าหน้าด้าน) ให้กลับลูกหมากปีกนกตัวบนพร้อมขันทอร์ชั่นบาร์ให้สูงขึ้น จะได้ความสูงประมาณเกือบสองนิ้วแต่จะมีความกระด้างเพิ่มขึ้นบ้าง
๒. ด้านหลัง มีสองวิธี คือหาสปริงที่ยาวกว่ามาเทียบ เช่นของเบนซ์๑๒๓ คู่ละประมาณสองพันบาทมาใส่แทนสริงเดิม
หรือวิธีที่สองประหยัดกว่าด้วยการหาซื้อสเปเซอร์มาครอบทับสปริงเดิม ซึ่งเป็นที่นิยมแพร่หลายในหมู่รถติดแก๊ส แก้ปััญหาตูดห้อย มีขายที่ร้านอะไหล่ตรงข้ามซอยพาณิชย์มีนบุรีขายคู่ละหกร้อยบาท สูงขึ้นทันตาเห็น

ทั้งหมดที่ว่ามา ทำได้ที่อู่ ส....หรือ อู่เฮียปรีชา(อย่าลืมจ่ายสด เดี๋ยวเสียชื่อชมรม)เอารถไปทิ้งไว้ตอนเช้า เช็คช่วงล่างซะเลย ตอนเย็นไปรับจะพบว่ารถสูงขึ้นเพราะตัวเบาลง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ฮาดีครับ คุณ 202 เอารถไปทิ้งไว้ตอนเช้า เช็คช่วงล่างซะเลย ตอนเย็นไปรับจะพบว่ารถสูงขึ้นเพราะตัวเบาลง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       http://www.weekendhobby.com/board/trooper/question.asp?page=1&id=10175
เพื่อเป็นแนวทางครับ ถ้ายก 2 นิ้วไม่จำเป็นต้องใส่สเปเซอร์ ตอนนี้ของผมขันหน้าขึ้นอีกเล็กน้อย แต่ด้านหลังสปริงเริ่มทรุดอีกแล้ว สงสัยต้องหาชุดใหม่
ตามความเห็นผม ไม่ควรเอาสปริงเบ้นซ์มาใส่ น้ำหนักของรถต่างกัน จะทำให้แย่ลงไปอีกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมเปลี่ยน โช๋ค สปริง ทอร์ชั่นบาร์ เป็นของ นกแก่ (old man emu) แค่นี้ก็ได้ประมาณ สองนิ้วกว่าแล้วครับ ใส่ยาง 265-75-16 สบายครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       สูงและสบายเพราะตัวเบา กระเป๋าบาง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ทอร์ชันบาร์ ยี่ห้อ.... + โชคอัพนกแก่ รวม 12000 บาท จะได้ความสูงตามที่ต้องการครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย