คำตอบที่ 1
       ถามในนี้ก็ต้องตอบ ทรูเปอร์ครับ
ไปถามในปาเจ เขาก็ต้องตอบรถเขานะครับ
เรื่องแบบนี้แล้วแต่คุณแล้วล่ะครับ
รถหน้าตาไม่ได้คล้ายกัน ชอบแบบไหนเลือกเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       แหม...แค่ขอความเห็นครับ อย่าคิดว่าโจมตีเลย บอกตรงๆ ว่าผมคิดหนักอยู่ ชอบปาเจโร่ ตั้งแต่เริ่ม แต่ก็เหมาทางทรูปเปอร์อยู่เหมือนกัน เพราะที่บ้านใช้กระบะ4ประตูของอีซูซุ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       อันนี้ต้องลองเข้าไปในเวปของปาเจโร กับทรูเปอร์ดูครับแล้วลองค้นดูข้อมูลเก่าๆของทั้ง 2บอร์ดดู แล้วก็มาเปรียบเทียบข้อดีเสียกันว่าอย่างไหนพอจะหักล้างกันได้บ้างสุดท้ายก็เอาที่ใจเราชอบที่สุดครับแล้วเราก็จะสามารถยอมรับข้อเสียที่เกิดขึ้นได้ครับ ผมว่า 227 คงไม่ได้หมายความอย่างที่คุณ farm เข้าใจแน่นอนครับ สบายใจได้ครับผม ขอให้ได้รถไวไวนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อ้อ หรือไม่ก็ทดลองขับดูเลยครับว่าชอบอย่างไหน ถ้าจะลองขับทรูเปอร์ผมก็ยินดีให้ทดลองครับ(อันนี้ไม่ได้หมายความว่าผมการันตีให้ทรูเปอร์นะครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       คือผมไม่ได้เข้าใจคุณ227ผิดไปหรอกครับ
เพียงแต่ผมแค่ร้องว่าแค่ขอความเห็นอย่าได้คิดว่าโจมตีกันเลยน่ะครับ
ขอบคุณคุณกิตติมากนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ถ้าขอตอบเป็นกลาง รถ 2 คันนี้ไม่ได้หนีกันซักเท่าไหร่ ปาเจโรได้ชื่อเสียงมาจากปารีส-ดักการ์ แต่เล่นเอาไปกันฝูง คันไหนพังก็เอาอะหลั่ยอีกคันให้ไปก่อน เครื่องของปามีให้เลือกหลายแบบ มีกลุ่มเล่นที่ใหญ่กว่า ทำการตลาดมากกว่า
ของทรูเปอร์ทางอีซูไม่ต่อยเน้นการตลาดเท่าไหร่ แต่ในช่วงที่ขายในอเมริกา เห็นว่าขายดีเป็นเทน้ำเทท่า มาเจอปัญหาตอนโดนฟ้องร้องเรื่องการโรลโอเวอร์ ทำให้ต้องหยุดการผลิตไปในที่สุด
คุณ 227 พูดไม่ผิดหรอกครับ อย่าคิดมากเลย มาถามในเวปนี่ ก็ต้องบอกว่าทรูปดีกว่า ถ้าทางไม่โหดร้ายเกินไป มันพาไปได้ทุกที่ เสียอย่างเดียวที่ผมอยากติ ตือตัวใหญ่ แต่แรงน้อยไปนิด ถ้าได้เครื่อง 3.5 ลิตรจากรุ่นก่อนยกเลิกการผลิต ผมว่าถึงไหนถึงกัน แต่ไม่มีขายหรอกครับ
แนะนำว่าลองนั่งดูทั้ง 2 คัน ชอบทัศนวิสัยคันไหน ก็เอาคันนั้น ชอบรูปทรงไหนก็เอาคันนั้น ถ้าลองขับเปรียบเทียบ อย้าเอาฟิลลิ่งของช่วงล่างเป็นตัวตั้ง เพราะอายุรถขนาดนี้ ยังไงก็ไม่เหมือนเดิม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณคุณปลาวาฬ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ปาเจโร่ รู้สึกจะเครื่อง 3500 นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผมเห็นมีประกาศขายเป็นเครื่อง 3500 ก็มี 3000 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ถ้าไม่สนใจเรื่องความยุ่งยากในการซ่อมแซม บำรุงรักษา พร้อมที่จะเข้าศูนย์ได้ตลอด มีรถหลายคัน เลือกปาเจโร ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       อืม...น่าคิดมากครับคุณ hart เราก็ใช่ว่าจะมีรถหลายคันนะ ฟังดูเหมือนปาเจโร่จะจุกจิกมากกว่าทรูปเปอร์มากเลยใช่ไหมครับ แล้วเวลาเครื่องหมดสภาพเค้าลงเครื่องตัวไหนกันครับ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ผมว่าเอารถมาก่อนแล้วเรื่องเครื่องไม่ถูกใจตรงไหนก็ว่ากันอีกที
เพราะมันมีให้เปลี่ยนเล่นได้ตั้งแต่หลักหมื่นถึงหลักแสนเลยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ผมเองก็ยังไม่มีทั้งคู่ แต่ก็อยากออกความเห็นครับ หลังจากนั่งอ่านทั้ง สามชมรมมากนาน ทั้ง ปา, แลน และ Trooper

ใจผม ว่า

รูปทรงตัวถัง ต้องยกให้ Trooper ครับ แฟนผมว่าเป็นรถที่รูปร่างรูปทรงองเอวอยู่ได้อีกนาน ดูไม่เชย ไม่เบื่อ ครับ (ส่วนตัว ยิ่ง se ยิ่งสวย 555 )

เครื่องยนต์ อันนี้ไม่แน่ใจ ปา น่าจะดีนะครับ แต่เห็นพี่ๆหลายคนที่ใช้ Trooper เริ่มไปคบกับ UZ แล้ว เรื่องเครื่องของ Trooper คงไม่ใช่ปัญหาแล้วครับ ถ้าเราชอบตัถัง

ส่วนดีของ ปา น่าจะเป็นที่อะไหล่มือสองเยอะกว่า (ริเปล่า) เพราะจำนวนรถน่าจะเยอะกว่า Trooper ริว่าพี่ๆว่ากันยังไงครับ

ส่วน Land Rover เคยขับรถตำแหน่งของคุณพ่อ เป็น Land Dis วิ่งก็ดี แต่ซ่อมแพงน่าดู เบาะหลังนั่งไม่ค่อยสบาย ก็เป็นรถที่ดีครับ

ถ้ามีเงินคงเอาไว้หมดเลย แต่เอาจริงๆ คงไม่ไหว อิอิ ในทัศนของคนที่กำลังเลือกรถไว้ใช้งานประจำวัน ส่งลูกไปโรงเรียน เที่ยวหลายที่นั่ง ขับสบายๆ ไม่เหนื่อยมาก (เหมือน volvo แต่ volvo นั่งได้ 5 คนเอง)

ผมก็อยากได้ Trooper ที่เครื่องมีกำลังสักหน่อย (ชอบขับเร็วหน่อยปลอดภัยดี เอาไหวเร่งแซง) จบข่าวเลย

ขอบคุณพี่ๆ ในชนรม ได้ความรู้มากๆครับที่เข้ามาอ่าน หวังว่าผมคงจะได้รวมชมรมในเร็ววันครับ

ขอบคุณ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       เป็นผมก็คิดหนักครับตัวเองขับทรูเปอร์อยู่ยังแอบมองปาเจโร่ทุกทีก็มันสวยคนละแบบนี่ เงินทองหายากรอถูกหวยจะแปลงกายเป็น470จ้า

แสดงความคิดเห็นย่อย