คำตอบที่ 1
       Trooper เครื่อง4JX ผมยังไม่เคยเห็นมีเป็นแบบเกียร์ธรรมดาเลยครับ
ถ้ามีก็มีแต่เกียร์ออโต้ และเป็นรถปี 2000 ขึ้นไป ราคามือ 2 ราว 1 ล้านกลางๆ ขึ้นไป ตามสภาพ - ปีใหม่เพียงใด
ความเห็นของผมก็ยังเชียร์ให้ใช้เครื่องเบนซินอยู่นะครับ เครื่องเดินเงียบ - อัตราเร่งดี ติดแก็สแล้วค่าเชื้อเพลิงถูกกว่าเกือบ 3 เท่า
ถ้าจะลงเครื่องดีเซล 4JX จะต้องลงทุนอีกไม่ต่ำกว่า 200,000 บาท กว่าจะคืนทุนอีกนานนะครับ
เวลาลงเขา เกียร์ออโต้ ชลอรถแล้วเข้าเกียร์ 3-2-1 ถึง L ตามสภาพความลาดชัน ไม่ได้ยากกว่าเกียร์ธรรรมดาอย่างใด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พอดีวันนี้ว่างๆ เลยอ่านของเก่าๆ ดู

เครื่อง 4jx ที่ผมได้มาตอนแรกเป็นเกียร์ธรรมดาครับ แล้วเอามาเปลี่ยนใส่ออโต้ เปลี่ยนกล่องเปลี่ยนเกียร์ วุ่นวายพอสมควร กว่าจะเข้าที่
อย่างที่คุณอาตี๋บอกครับ ลงทางชันก็ลดเกียร์ลง ไม่มีปัญหาครับ และความเห็นของผมก็เชียร์ให้ใช้เบนซินเหมือนกันครับ ไม่ใช่ว่า 4jx ไม่ดี แต่ว่าเรื่องประหยัด ยังไงยุดนี้ก็สู้ติดตั้งแก็สไม่ได้ครับ ผมได้อย่างมากที่สุด วิ่งตจว. คือได้ 9 กม./ลิตร โอกาสคืนทุนแทบจะหมดไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมมีเครื่อง 4 jx พร้อมหัวเก๋งของ isuzu mu อุปกรณ์ครบทุกอย่าง( กล่องควบคุม หม้อน้ำ พัดลม ระบบไฟฟ้า) เกีย auto กิจ 018399484

แสดงความคิดเห็นย่อย