คำตอบที่ 2
ตอบคุณ navy : ถ้ายังไม่เคยติดตั้งแก็สมาก่อน... ลองตั้งธงในใจก่อนครับ ว่า...
1 . ติดแล้วใช้อีกนาน(มั่ก)ต้องการประหยัดเชื้อเพลิงและค่าโสหุ้ยภายภาคหน้า
หรือ
ทำไปก่อนเพราะงบลงทุน(อุปมาอุปไมยนะครับ)มีน้อย เอาแค่พอวิ่งสบาย ๆ ยังไม่แน่ใจใช้นานขนาดไหน?
ถ้าแยกความต้องการในใจ... ก็หาที่ติดตั้งเลยครับ!
ตามความคิดเห็นส่วนตัวผม อยากให้ลงทุนมากแล้วติดตั้งหัวฉีดเลย... สะดวกสบายทุกอย่าง เป็นการลงทุนสูง แต่ใช้ยาว ปัญหาตามมาภายภาคหลังน้อย หักลบต่อปีที่ใช้แป๊บเดียวก็กำไร!!
ส่วนระบบมิกเซอร์ใช้ง่าย แต่น่าจะเหมาะสำหรับคนที่เป็น !! ต้องมีการดูแลปรับแต่งบ้าง ไม่ถึงกับบ่อย ควรเป็นคนใช้ที่เข้าใจพฤติกรรมของรถดีที่สุด
หมายเหตุ : ชุดVariable มิกเซอร์ เป็นอีกระบบหนึ่งที่แยกย่อยเพื่อแก้ปัญหาอาการแบ็คไฟร์ แต่ก็ไม่ใช่การแก้ที่แท้จริง ติดตั้งมิกเซอร์ธรรมดา ๆ ก็พอแล้ว ไม่ต้องสิ้นเปลืองเยอะ!
รถผมเองนั้นปัจจุบันใช้มิกเซอร์ธรรมดา ๆ ไม่มีระบบอีเลคโทรนิกส์ร่วม อาศัยศัยว่าพอปรับแต่งจูนเองได้ เข้าใจพฤติกรรมของอาการ เลยไม่มีการพัฒนาแต่อย่างใด ใช้มันอย่างนั้นแหล่ะ!! และหากคุณ navy คิดจะติดตั้งระบบนี้(ซึ่งมีเพื่อนสมาชิกอยู่ท่านนึงนำไปต่อยอดจนดี) ลองโทรมาคุยกับผมได้ที่ ศูนย์แปดสี่หกสี่ห้า9หกหนึ่ง1
อนึ่ง... ที่ผมไม่ให้รายละเอียดมากมาย เพราะกลัวจะเป็นการโฆษณา ค้าประกอบการบนหน้าเว็บ ประกอบกับสมาชิกท่านนั้นไม่ได้มีอาชีพรับติดตั้งแก็สเป็นหลัก เพียงแต่ชอบทำรถเป็นฮ็อบบี้ เลยช่วย ๆ เพื่อนฝูง
แต่ยังย้ำนะครับ! ติดตั้งระบบหีวฉีดดีที่สุด !! ซึ่งส่วนนี้ต้องลองหาที่ติดตั้งไว้ใจได้ทำ เจ้าที่ผมว่าเค้ารับเพียงมิกเซอร์เท่านั้น
ู
