คำตอบที่ 1
       ขอตอบเท่าที่ผมทราบนะครับ

1. คิดว่าประเก็นน่าจะรั่วทำให้มีน้ำมันเยิ้ม (น่าจะเป็นประเก็นฝาสูบนะครับ)

2. น้ำยุบนี่น่าจะเกิดจากมีการรั่วตามข้อ 1 ครับ

3. น้ำมันที่ลอยอยู่อาจจะเป็นได้ 2 อย่าง คือ น้ำมันเครื่องจากกรณีประเก็นฝาสูบรั่วทำให้มีน้ำมันเข้าไปปนในระบบ หรือ น้ำมันเกียรรั่วจาก oil cooler ที่อยู่ในหม้อน้ำ กรณีนี้ลองดูน้ำมันเกียรนะครับว่ามีน้ำปะปนหรือเปล่า

4. น่าจะมีน้ำเข้าไปปะปนในน้ำมันเครื่องครับ ลองตรวจสอบประเก็นฝาสูบ

5. ข้อนี้นึกภาพไม่ออกครับว่าตรงไหน กรณีนี้อาจเป็นไปได้ว่าท่อยางอาจเสื่่อมสภาพครับ

แนะนำว่ารีบนำรถให้ช่างที่ชำนาญตรวจสอบด่วนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       4jg2 ของผมงานพึ่งเข้าเมื่อมกราคมที่ผ่านมาครับ วิ่งแช่ที่140-150 พักเดียว เครื่องดับ สตาร์ทใหม่เงียบไม่มีเสียงสตาร์ทเลย(ลูกสูบติดไปแล้ว) รอเครื่องเย็น สตาร์ทติด แต่ไม่นิ่งเหมือนเดิม แต่ยังพอวิ่งถึงบ้านได้ ไปให้ช่างรื้อฝาสูบ ปรากฎว่า ลูกสูบเป้นรอย แหวนตาย แล้วฝาสูบตรงสูบที่ลูกสูบติด มีรอยพรุนของเนื้อเหล็ก ช่างบอกว่ามีน้ำเข้ามาในการเผาไหม้ และได้ตรวจพบเส้นร้าวบางๆบริเวณ บ่าวาล์ว งานเข้าเลยครับ เพราะฝา4jg2แพงมาก หมื่นปลาย ไหนจะยกเสื้อสุบไปคว้าน ตีปลอกอีก ชุดoverhaulอีกชุดใหญ่ จึงตัดใจยกเครื่องเชียงกง เล่าประสบการณ์งานเข้ามาเล่าสู่กันฟังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       สวัสดีปีใหม่ครับคุณ โอ๊ต (แบบย้อนหลังเดือนกว่าๆ)
ผมนึกว่าจะเป็นฝาสูบ ถ้าแค่ประเก็นค่อยโล่งอก
ไม่รู้เป็นที่หม้อน้ำด้วยหรือเปล่า รบกวนอีกทีครับ มีที่แนะนำการจัดการปัญหาไหม 0899278851

สำรับคุณ a crub ขอบคุณมากครับ ถ้าเป็นแบบนั้นแย่เลยครับ ภาวนาว่าขอให้เป็นแค่ประเก็นครับ

ขอบุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย