คำตอบที่ 1
       สวัสดีครับคุณกอล์ฟ..ผมใช้มาได้จะ1/2 ปีแล้วอาการที่บอกมาเป็นเรืองธรรมดาๆ และแก้ไขได้ครับไม่ต้องตกใจ..ข้อแรก...เพราะกล่องecu คำนวนการจ่ายอากาศให้เครืองยนต์ขณะใช้เชื่อเพลิงที่เป็นแก๊ส กับน้ำมันในอัตราที่ไม่เท่ากันจึงมีอาการสั่นและดับเพราะเดิมคุณปรับระบบใช้เชื้อเพลิงคือแก๊สกล่องก็คำนวนจนได้ที่แล้ว...แต่เมื่อเปลี่ยนเป็นน้ำมัน...กล่องมันจึงกำลังปรับตัวหรือคำนวนการทำงานใหม่..ซึ่งยังไม่เข้าที่เข้าทาง..จึงเกิดอาการสั่นและดับ
ผมแก้ปัญหาโดยใช้แก๊สจนถึงบ้านครับ และตอนเช้าให้สตาร์ตด้วยน้ำม้นแต่เครื่องจะสั่นเบาแล้วอาจดับอีก..วิธีแก้ให้รีเซ็ตกล่องecu โดยถอดฟิวส์ 30แอมป์ออกสัก1นาที ที่กล่องฟิวส์หน้ากระโปรงรถในกล่องสีดำนะครับหรือขยันถอดแบ๊ตตารีก๊ได้เหมือนกัน ( จุดประสงค์คือรีเซ็ตกล่อง ) ผมใช้วิธีเร่งเครื่องช่วยในตอนเช้าขี้เกียจเปิดกระโปรงทุกวัน
ไฟที่ขึ้นก็ไม่ต้องตกใจเพราะอาจเป็นที่การปรับแก๊สยังไม่เข้าที่ผมใช้วิธีนี้ครับ เช็คดูว่าปรับแก๊สออ่นหรือแก่โดยดูอัตราการกินแก๊สของรถที่เราใช้ว่ากี่กิโล/ลิตร( ควรประมาณ4.5-5.5 โล/ลิตร ) แล้วให้ลองปรับแก๊สออ่นคือหมุนตามเข็มนาฟิกาที่ละ1/4รอบแล้วเช็คการกินแก๊สและดูว่าไฟขึ้นขณะวิ่งที่เท่าไรถ้าปรับถูกไฟจะขึ้นที่ความเร็วสูงขี้นเช่นเดิมขี้นตอนวิ่ง80 ปรับแล้วขึ้นตอน100-120 ประมาณนี้ครับจนบางครั้งเข้าที่จริงไฟจะไม่ขึ้นเลย
ปัญหาตอนปรับที่เขาเกรงว่าจะเกิดคือ อาการback fireที่กล่องกรองอากาศ เสียงดังแบบ ( ปัง ) เหมือนรถตุ๊ก ๆ ถ้าคุณปรับมากไป ( เกิน1/4 - 1/2รอบต่อครั้ง )อาจจะเกิดปัญหานี้ ดังนั้นวิธีแก้ให้ถอดตัวสปริงยึดกล่องกรองอากาศออกขณะที่ใช้รถเมื่อยังต้องปรับแก๊สอยู่เพราะหากเกิดปัญหากล่องกรองอากาศจะไม่เจอะเเรงอัดทำให้ไม่แตกครับ...ลองดูนะครับบบ..ผมใช้วิธีที่บอกมานี้แล้วok จึงบอกต่อ ให้นำไปเปรียบกับวิธีของท่านอี่นดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เสริมคุณสมพจน์ครับ
หรือจะลองให้ต่อสายไฟจากกล่องฟิวส์มาติดสวิทช์ปิดเปิดในห้องโดยสารก็ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณ คุณสมพจน์ และ คุณตี๋ กทม.มากๆครับ แต่ว่าผมจะไปบอกช่างว่า ให้ต่อสายไฟจากกล่องฟิวส์มาติดสวิทช์ปิดเปิดในห้องโดยสาร ได้ที่ร้านไหน และจะบอกเขายังไงครับ

ส่วนเรื่อง ตัวสีแดง Check Energy นั้น หลังจากปรับแล้ว พอผมขับก็ยังขึ้นครับ แต่ว่าพอหลังนั้นประมาณยี่สินาที ตัวแดงนั้นก็ดับลง คาดว่าวันนี้จะปรับอีก ครับ

รบกวนด้วยนะครับ ขอบคุณอีกครั้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       คุณกอล์ฟ ผมขอแนะนำให้สับไปใช้น้ำมันสัก 5 นาที ไฟ Check Engine ที่โชว์อยู่จะหายไปเองครับ
ไฟCheck Engineโชว์ เพราะแก๊สเข้าไปผสมกับอากาศในกระบอกสูบไม่ทันกับความต้องการของเครื่องยนต์ที่ความเร็วรอบสูงๆครับ
อีกอย่างสถานะของแก๊สจะแห้งกว่าน้ำมัน กล่องECUตรวจพบความผิดปกตินี้ ไฟCheck Engineจึงโชว์
ดั้งนั้นผมลองกดคันเร่งเร็วขึ้นกว่าปกติอีก ไฟCheck Engineก็จะโชว์ช้าลง(โชว์ที่ความเร็วสูงขึ้น)หรือไม่โชว์เลยครับ
ส่วนเรื่องการต่อสายไฟจากล่องฟิวส์นั้นช่างไฟฟ้ารถยนต์ในอู่รถทั่วไปน่าจะต่อและติดตั้งได้ หากหาไม่ได้จริงลองโทร. 02-690-2795 ปรึกษาช่างทวี ดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ระวังนะครับถ้าไปสับสวิชท์ ECUขณะมันกำลังทำงาน อย่ อาจจะทำให้ short circuit ทำให้ECU พังได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมมีกล่อง Co emulater สำหรับรถรุ่นนี้ ใส่แล้ว ไฟCheck Engine ไม่โชว ECU ไม่งง สลับไปมาไม่สั่น 750 บาทไม่รวมค่าติดตั้ง 018683018 ยุทธ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       น่าสนใจมากๆ แล้วจะลองไปให้ติดดู..ดีไม่ดีจะบอกต่อครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย