ผู้รู้ โปรดแนะนำด้วยครับ

จาก เอก คาเมก้า IZU 390
IP:223.207.37.146

ศุกร์ที่ , 13/5/2554
เวลา : 22:06
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

ขอคำแนะนำ กูรู ผู้รู้ เกี่ยวกับ เซฟตี้เบลต์ แบบ ออโต้เมติก มีระบบการทำงานอะไรบ้าง ออโต้ ตรงขั้นตอนไหน สายไฟ ๒ สายตรงบล็อคจุดยึดรับสลักนั้นเข้าใจ แต่ไม่เข้าใจตรง สายไฟ ๒ สาย ทีติดมาด้วยตรงชุดรอกดึงกลับทำหน้าที่อะไรบ้าง ผมกำลังจะดัดแปลงใช้งาน โปรดแนะนำด้วยจักขอบพระคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบที่ 1
สวัสดีครับผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นสายไปเตือนเวลาไม่ไส่เซฟตี้เบลต์ เวลาใส่สายไฟสองเส้นน่าจะไม่เชื่อมต่อ แต่เวลาใสเซฟตี้เบลต์ สายไปสองเส้นนี้น่าจะ แยกออกจากกันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก mengaudii 124.122.130.11 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 22:58 IP : 124.122.130.11

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227649

คำตอบที่ 2
จากความรู้แบบงูๆปลาๆ สายคาด belt มีทั้งแบบ semi และ full auto สายที่ออกมาจากจุดรับสลัก เพื่อเป็นเซ็นเซอร์ว่าได้ล็อคสายคาดเอวแล้ว จึงขอเดาว่าเป็นแบบ semi ส่วนสายไฟที่รอก เพื่อปล่อยให้สาย belt ผ่อนออกในช่วงที่ระบบ auto ดึงสาย belt ออก เป็นการป้องกันสาย belt ล็อคและปล่อยออกได้สะดวกหากรถไม่ได้จอดในพื้นราบ ถ้าจะหามาใช้ หา Belt รุ่นธรรมดามาใช้น่าจะเหมาะกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปลาวาฬ 113.162.202.17 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 23:28 IP : 113.162.202.17

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227650

คำตอบที่ 3
ขอบคุณครับ
ลองดูภาพประกอบครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

eakaeve จาก เอก คาเมก้า IZU 390 223.207.37.146 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 23:38 IP : 223.207.37.146

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227651

คำตอบที่ 4
อีกภาพครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

eakaeve จาก เอก คาเมก้า IZU 390 223.207.37.146 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 23:42 IP : 223.207.37.146

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227652

คำตอบที่ 5
ภาพเล็กมาก ขออภัยครับ
ผมสงสัย สายไฟ ชุดที่ติดกับกล่องตัวม้วนสายเบลต์

แสดงความคิดเห็นย่อย

eakaeve จาก เอก คาเมก้า IZU 390 223.207.37.146 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 23:43 IP : 223.207.37.146

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227653

คำตอบที่ 6
ขอบคุณมากครับ ได้ความรูจากพี่ ๆ เป็นอย่างดี พอดี มีของเก่าจาก โตโยต้า จะลองดัดแปลงเพื่อเรียนรู้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

eakaeve จาก เอก คาเมก้า IZU 390 223.207.37.146 ศุกร์, 13/5/2554 เวลา : 23:50 IP : 223.207.37.146

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227654

คำตอบที่ 7
ไปช่วยหามาให้เป็นแนวทาง
http://www.2carpros.com/questions/ford-tempo-1994-ford-tempo-automatic-seatbelt
http://www.justanswer.com/view_image.aspx?href=/uploads/fordguy4u/2009-01-08_202949_A1.jpg
http://www.justanswer.com/view_image.aspx?href=/uploads/fordguy4u/2009-01-08_203020_A2.jpg
แต่ผมว่าเอาแบบธรรมดา แต่ให้คาดเป็นประจำน่าจะดีกว่า ปัญหาที่พบมากในแบบออโต้คือ ส่วนใหญ่ต้องคาดเอวเอง และพอไม่คาดเอว มันก็ช่วยอะไรไม่ค่อยได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปลาวาฬ 58.8.169.180 อาทิตย์, 15/5/2554 เวลา : 16:08 IP : 58.8.169.180

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227691

คำตอบที่ 8
ผมชักไม่แน่ใจว่าที่คุณเอกมีอยู่เป็น Auto Belt หรือเป็น Belt ที่ใช้ระบบไฟฟ้าในการปรับให้สาย Belt ตึง มาคิดอีกทีน่าจะเป็นตัวปรับความตึงด้วยไฟฟ้ามากกว่า
http://www.freepatentsonline.com/6676056.html

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ปลาวาฬ 58.8.169.180 อาทิตย์, 15/5/2554 เวลา : 16:15 IP : 58.8.169.180

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227692

คำตอบที่ 9
ขอบคุณครับพี่ปลาวาฬ ได้ความรู้เพิ่มขึ้นมากลยทีเดียว
ผมกำลังศึกษาโดยการทดลองติดตั้งดู ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

eakaeve จาก เอก คาเมก้า IZU 390 223.206.133.22 อาทิตย์, 15/5/2554 เวลา : 21:38 IP : 223.206.133.22

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227694

คำตอบที่ 10
เห็นร้านเชียงกง บอกว่า สายไฟ 2 สาย ตรง รอกนั้น เป็นสายสัญญาที่ต่อจากแอร์แบ็ค หาก เกิเดการชน มันจะทำงาน และยิงสายเบลต์ ให้หยุดตาย ไม่สามารถปรับได้ เขาบอกว่า "มันยิงแล้ว ใช้ไม่ได้อีก" ไม่รู้ว่าจริงหรือเท็จประการใด
ท่านใดเคยมีประสบการณ์เพิ่มเติม แชร์ด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

eakaeve จาก เอก คาเมก้า IZU 390 223.206.17.173 อาทิตย์, 22/5/2554 เวลา : 21:15 IP : 223.206.17.173

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 227800