คำตอบที่ 1
       แปลกดีนะครับ ผมไม่เป็นนะครับ เจ้าของเดิมเติม 95 แต่พอผมซื้อต่อมาและเปลี่ยนมาใช้ 91 ยังไม่มีปัญหาอะไรครับ ซึ่งในคู่มือก็ระบุว่าสามารถใช้น้ำมันออกเทน 87 ขึ้นไปครับ ส่วนเรื่องโวลท์ที่ตกอาจต้องสังเกตุรอบของเครื่องยนต์ปกติเหมือนเดิมใหม ไดชาร์จมีปัญหาหรือเปล่าครับ ส่วนคอมแอร์ไม่ทำงานอาจเป็นคล้ายๆ ผมครับซึ่งที่ปุ่มปรับอุณหภูมิ หรือโทโมสตัสจะมีปัญหาหรือเปล่าอาจต้องเช็คดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมว่าเป็นความบังเอิญที่อาการต่างๆมาเกิดพร้อมกันครับ แต่อาการไม่น่าจะเกี่ยวกัน
เรื่องโว้ลท์มิเตอร์ตีขึ้นไปถ้าความผิดปกติไม่ได้เกิดจากตัวมิเตอร์ เดาว่าอาจเกิดจากตัวเรกกูเลเตอร์ที่ตูดไดชาร์ทอ่ะครับ มันอาจเสื่อมแล้วคุมแรงดันไม่ได้แล้ว ลองให้ร้านไดนาโมเช็คดูครับถ้ามีอาหลั่ยเก่าเปลี่ยนให้ได้ก็ไม่กี่ตังค์ ส่วนแอร์ไม่เย็นเป็นช่วงๆ ผมเดาอีกแล้วนะครับว่าน่าจะเกิดจากระบบไฟฟ้าของแอร์ผู้ต้องสงสัยให้เข้าร้านแอร์ให้ช่างลองเช็กดูอาจมีเปลือกสายไฟเข้าคอมปริหรือขาดทำให้มีไฟช๊อตได้ ถ้าเป็นอาการนี้ฟิวส์แอร์ในห้องเครื่องอาจร้อนจนละลายได้ด้วยครับ หรือไม่ก็เกิดจากการช๊อตภายในของครัชคอมเพรสเซอร์ทำให้ไม่มีแรงแม่เหล็กพอที่จะดูดหน้าครัชให้ติดได้ตลอด ลองเข้าร้านแอร์ดูครับถ้าเป็นอาการพวกนี้ค่าแรงเสียหายไม่แรงครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณทุกท่านครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย