คำตอบที่ 1
       ลองให้ช่างแก้ไข-ตรวจสอบตามนี้ดูนะครับ
1.ดูที่ขอบฝาครอบวาวล์ทั้ง 2 ฝา ว่ามีน้ำมันรั่วซึมหรือไม่ ถ้ามีก็จัดการให้ช่างเปลี่ยนให้ เพราะถ้ารั่วจะเป็นสาเหตุให้หัวเทียนแฉะ-บอดได้
2.ตรวจสอบหัวเทียนทั้ง 6 ตัวว่าอยู่ในสภาพดีไม่บอด ยางอุดเบ้าหัวเทียนแข็งหมดสภาพหรือยัง
3.สายหัวเทียนยังใช้การได้ดีทุกเส้นหรือไม่
4.คอยส์จุดระเบิดทั้ง 3 หัว จ่ายไฟไปที่หัวเทียนดีสม่าเสมอ หรือจ่ายบ้างไม่จ่ายบ้าง
ทั้ง 4 ข้อข้างต้นเป็นสาเหตุให้เกิดBack Fire ได้ทั้งสิ้น อันเนื่องมาจากการเผาไหม้ไม่หมดจดของเชื้อเพลิง(แก๊ส)ของกระบอกสูบที่หัวเทียน-สายหัวเทียน-คอยส์จุดระเบิดของสูบนั้นๆไม่สมบรูณ์
ทำให้เกิดส่วนผสมหนา เหลือค้างอยู่ในระบบมากเกินไป จนถึงจุดที่ติดไฟได้ครับ
อาการเครื่องกระตุก ลองให้ช่างล้างปีกผีเสื้อดูนะครับ
สงสัยอย่างไรโทร.01-821-1422 มาคุยกับผมได้ ตอบได้จะตอบให้ครับ ยินดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       1. เช็คหม้อต้มว่ามีขนาดที่เหมาะสมกับกำลังม้าและซีซีหรือไม่ (ใฃ้หม้อต้มยี่ห้อ และรุ่นอะไรครับ)
2. Mixture มีขนาดเท่าไร (ของผมขนาด 40 ) ถ้าmixture เล็กไปก็จะทำให้การจ่ายแก๊สน้อยไปทำให้เกิด backfire ได้ครับ
3. เป่ากรองอากาศให้สะอาด หรือถ้าใช้มานานแล้ว ควรเปลี่ยนใหม่
3. ถ้าเช็คตามข้อ 1-3 แล้ว o.k ให้ลองหมุน power valve (หัวทองเหลือง) เพิ่มอีก 1/4 รอบครับ (ทวนเข็มนาฬิกา)

แสดงความคิดเห็นย่อย