WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รวมปัญหาแล้วมาปรึกษากัน

จาก
IP:222.123.38.40

ศุกร์ที่ , 4/5/2550
เวลา : 11:33
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        ก็มีสมาชิกหลายท่านโทรมาปรึกษาในหลายๆเรื่อง ก็เลยคิดว่าตั้งกระทู้ไว้รับปัญหาและให้คำปรึกษากันเลยจะดีกว่าเพื่อบางท่านติดต่อไม่ได้ก็จะได้ฝากคำถามไว้ ก็ต้องขอบคุณคุณปัญญาสมาชิกทรูปเปอร์ ที่เอาคู่มือรายละเอียดในการซ่อมมาให้ไว้นานแล้ว ก็เลยคิดว่าเอามาทำประโยชน์กับสมาชิกทุกคนจะดีกว่า ลองคุยกันเข้ามาได้นะครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 10 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  

คำตอบที่ 271
       มีปัญหาเรื่องพวงมาลัยเพาเวอร์ มีควมรู้สึกว่ามันหนัก ใครทราบสาเหตุแจ้งด้วยครับ (ทรูเปอร์)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก บอย 222.123.11.81 พฤหัสบดี, 2/10/2551 เวลา : 21:45  IP : 222.123.11.81   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205308

คำตอบที่ 272
       มีปัญหา

1. ใช้นำมันแล้วมีควันดำออกมามาก เครื่องเบนซินนะครับ

2. เวลาเลี้ยวมีเสียงดังมาจากด้านหลังครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ต้น บางปู TCT405 124.120.237.89 พฤหัสบดี, 2/10/2551 เวลา : 22:17  IP : 124.120.237.89   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205309

คำตอบที่ 273
       อาจารย์หมีครับ ผมอานนท์ tct 317 มีปัญหาระบบคลัชช่างเค้าเปลี่ยนชุดช่อม บน / ล่าง ให้แต่ว่าไล่ลมไม่ได้ (ช่างทำทั้งวันเลยยังทำไม่ได้) อาจารย์ช่วยแนะนำด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TCT317 222.123.61.246 เสาร์, 4/10/2551 เวลา : 23:13  IP : 222.123.61.246   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205349

คำตอบที่ 274
       คต 271 รู้สึกว่าพวงมาลัยหนัก
ให้ตรวจสอบเบื้องต้นแบบง่ายๆก่อนครับ
1.ตรวจวัดลมยางดูว่ามันอ่อนเกินไปหรือเปล่าครับ หากอ่อนเกินไปก็จะทำให้พวงมาลัยหนักได้
2.เช็คประวัติการซ่อมของเราหน่อยว่าได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเพาเวอร์บ้างหรือเปล่าหรือเปลี่ยนครั้งสุดท้ายเมื่อไหร่ หากจำไม่ได้จริงๆ ก็ให้เปลี่ยนใหม่เสีย แล้วดูว่าดีขึ้นหรือไม่
3.ตรวจสอบลูกหมากปีกนกและลูกหมากระบบบังคับเลี้ยวครับ อันนี้คงต้องให้ช่างเค้าตรวจสอบนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 124.157.168.76 จันทร์, 6/10/2551 เวลา : 08:44  IP : 124.157.168.76   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205366

คำตอบที่ 275
       คต 272 มีควันดำเวลาใช้น้ำมัน และเวลาเลี้ยวมีเสียงดังด้านหลัง
1.มีควันดำเวลาใช้น้ำมัน ไม่ทราบว่าเป็นตลอดเลยหรือเปล่าหรือว่าเป็นแค่ช่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ตอนเครื่องเย็นครับ อยากให้ทดลองดังนี้ครับ ให้ทดลองใช้งานด้วยระบบน้ำมันสักวันสองวันครับ และสังเกตุดูว่าควันมันน้อยลงหรือหายไปหรือไม่ หากทำแล้วยังมีควันออกมามากอยู่อีกก็คงต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์หรือ ECT นะครับ เพราะเซ็นเซอร์ตัวนี้จะเป็นตัวที่แจ้งให้กล่อง ECUของเครื่องยนต์ให้ได้ทราบว่าตอนนี้เครื่องยนต์เย็นหรือร้อนและจะคำนวณการจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์ได้ถูก คือเมื่อเครื่องยนต์มีอุณหภูมิที่ต่ำกล่องมันจะสั่งให้จ่ายน้ำมันมากขึ้นกว่าปกติเพื่อทำให้สตาร์ทง่ายและเดินเบาได้ เหมือนกับการโช๊คของเครื่องคาร์บูนะครับ และเวลาร้อนแล้วมันจะสั่งให้ลดการจ่ายน้ำมันลง บางครั้งเราอาจจะเห็นควันดำตอนสตาร์ทเครื่องยนต์ตอนเช้าๆได้ แต่ก็จะหายไปเองเมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้น และอีกตัวที่มีหน้าที่คล้ายกันก็คือตัววัดอุณหภูมิอากาศครับ ก็จะทำงานในลักษณะเดียวกันเพียงแต่เป็นการวัดค่าของอุณหภูมิอากาศที่จะเข้าเครื่องยนต์แทนนะครับ หากมันเพี้ยนก็จะมีอาการอย่างเดียวกัน และหากทดลองตามที่ผมบอกแล้วปรากฎว่าควันดำหายไปก็เกิดจากการปรับจูนระบบแก๊สครับ เพราะเมื่อเราจูนแก๊สหนากล่องECU ก็จะจำค่าที่ผิดไปใช้ก็ต้องไปปรับจูนแก๊สใหม่ครับ
2.มีเสียดังเวลาเลี้ยวด้านหลัง เสียงดังที่ว่าไม่ทราบว่าดังอย่างไร ดังแบบเสียงยางบดกับถนนหรือเปล่า หรือว่ามีเสียงดัง กึกๆ ดังเวลาเลี้ยวซ้ายอย่างเดียวหรือว่าดังทั้งเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวา รบกวนลองสังเกตุให้ด้วย หากไม่สามารถสังเกตุได้แน่ชัดแนะนำว่าให้นำรถไปให้ช่างเค้าตรวจสอบดูครับ เพราะการเกิดเสียงดังมันมีหลายจุดมากครับที่เกิดเสียงได้ ก็คิดว่าปัญหานี้คงแนะนำได้เพียงเท่านี้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 124.157.168.76 จันทร์, 6/10/2551 เวลา : 09:01  IP : 124.157.168.76   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205367

คำตอบที่ 276
       คต 273 เปลี่ยนชุดซ่อมคลัทชบนและล่างแล้วไล่น้ำมันไม่ได้
ลองตรวจสอบก่อนนะครับว่า การประกอบชุดซ่อมถูกต้องหรือเปล่าหากแน่ใจว่าถูกต้อง ก็ให้ไล่ลมด้วยการหาวิธีที่จะไล่น้ำมันให้ย้อนกลับจากด้านล่างขึ้นไปข้างบนดูครับ หรือใช้เครื่องมือในการไล่ลมด้วยการดูดน้ำมันลงมาก็ได้ ไม่แน่ใจว่าช่างเค้ามีวิธีการไล่ลมอย่างไรนะครับ ลองแนะนำช่างดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 124.157.168.76 จันทร์, 6/10/2551 เวลา : 09:07  IP : 124.157.168.76   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205368

คำตอบที่ 277
       พี่หมี

รถผม ปี96 เครื่อง 6VD มีปัญหา จอดรถติด จะมีกลิ่นท่อไอเสีย จากรถคันหน้าเข้ามาในรถครับ ไม่ทราบว่าต้องตรวจสอบและแก้ไขตรงไหนได้บ้างครับ ขอบคุณครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต้ TCT 177 202.183.226.10 จันทร์, 13/10/2551 เวลา : 14:09  IP : 202.183.226.10   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205531

คำตอบที่ 278
       พี่หมี
อีกข้อครับ รถผม ไฟ Volt โชว์ที่ประมาณ 12 ตอนกลางคืน เปิดไฟหน้า + แอร์ + วิทยุ แล้วไฟก็ไม่ค่อยสว่าง ไม่ทราบว่าต้องตรวจสอบและแก้ไขตรงไหนบ้างครับ
ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เต้ TCT 177 202.183.226.10 จันทร์, 13/10/2551 เวลา : 14:13  IP : 202.183.226.10   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205533

คำตอบที่ 279
       คต 277,278
ปัญหาแรกเรื่องกลิ่นเข้าในรถ แนะนำให้ไปหาร้านแอร์ที่เราคุ้นเคยครับ แล้วก็ให้เค้าตรวจสอบช่องอากาศเข้าด้านหน้ารถที่เข้ามาที่ตู้แอร์ครับ หากซีลที่กันมันรั่วมากแนะนำให้ปิดตายไปเลยครับ ไม่ต้องเปิดรับลมจากด้านนอกเลยครับ ส่วนเรื่องไฟหน้าไม่สว่างให้ไปล้างโคมไฟหน้าครับ หากหาร้านไม่ได้ลองดูเซียงกงครับไฟหน้ารุ่นนี้ขาวๆสะอาดๆยังพอมี ราคาก็แพงกว่าล้างโคมหน่อย เมื่อก่อนทราบว่าล้างที่ละประมาณ 800 บาท ครับ ลองตัดสินใจดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 125.27.174.50 จันทร์, 13/10/2551 เวลา : 18:34  IP : 125.27.174.50   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205539

คำตอบที่ 280
       พี่หมีครับขอถามเรื่องตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเบนซินว่าเราจะรู้ได้อย่างไรว่ามันเสียครับมีวิธีเช็ดหรือไม่ครับหรือว่าจะต้องลองเปลี่ยนดูจึงจะรู้ราคาเท่าไรครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก worawittct206 58.137.55.129 อังคาร, 14/10/2551 เวลา : 08:33  IP : 58.137.55.129   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205551

คำตอบที่ 281
       คต 280 ตัวควบคุมแรงดันน้ำมันเบ็นซิน
หากต้องการจะทราบว่าตัวควบคุมแรงดันน้ำมันรวมทั้งปั้มน้ำมันเบ็นวินว่ามีแรงดันปกติหรือไม่ คงต้องเข้าไปที่ศูนย์อีซูซุแล้วละครับ เพราะอู่ข้างนอกไม่แน่ใจว่าจะมีเครื่องมือหรือเปล่า แต่บางอู่ก็จะมี ง่ายๆไม่เสียเวลาหาคงต้องไปที่ศูนย์ดีกว่าแต่ศูนย์ไหนจะรับตรวจหรือไม่รับตรวจอันนี้ตอบยากครับ บางศูนย์ไม่รับทำหากรถติดแก๊สแล้ว แต่เท่าที่ทราบก็ที่พุทธมณทล สาย 5 เป็นศูนย์ของตรีเพชรเค้ารับตรวจเช็คให้นะครับ ลองนำรถเข้าไปให้เค้าตรวจสอบดู อาจเสียค่าใช้จ่ายบ้างนิดหน่อย หากมีอุปกรณ์อะไรเสียก็จะได้สอบถามราคาแล้วก็ไปหาญซื้อข้างนอกเอานะครับ เพราะโดยส่วนใหญ่ราคาในศูนย์ค่อนข้างแพงนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 124.157.169.135 อังคาร, 14/10/2551 เวลา : 08:41  IP : 124.157.169.135   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205552

คำตอบที่ 282
       น้ำรั่วตรงท่อเหล็กล่างที่ออกข่างเครื่อง และท่อเหล็กตัวบน
มีอะไหล่ปลี่ยนที่ไหนบ้างครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TC 288 118.172.70.52 อังคาร, 14/10/2551 เวลา : 20:42  IP : 118.172.70.52   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205566

คำตอบที่ 283
       คต 282 ท่อน้ำรั่ว
หากถามถึงอะไหล่ของใหม่ก็คงต้องที่ศูนย์ครับ ส่วนอะไหล่เก่าม่แน่ใจว่าเค้าจะถอดขายหรือเปล่า ถ้าจะให้ดีผมแนะนำว่าถอดออกมาตรวจดูก่อนว่าพอที่จะซ่อมได้หรือเปล่าหากไม่ผุมากก็นำไปปะซ่อมจะดีกว่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 124.157.169.135 พุธ, 15/10/2551 เวลา : 08:19  IP : 124.157.169.135   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205569

คำตอบที่ 284
       พี่หมีถ้าน้ำมันเกียร์ขาด(ปรกติจะอยู่ที่Hเวลาติดเครื่องเดินเบาความร้อนได้)อาการเกียร์จะเป็นอย่างไรบ่างและถ้าน้ำมันเกียร์เกินอาการเกียร์จะเป็นอย่างไรบ้างมีผลเสียมากไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก worawittct206 58.137.55.129 พุธ, 15/10/2551 เวลา : 08:32  IP : 58.137.55.129   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205570

คำตอบที่ 285
       -ขอบคุณ คุณหมี ดำเนิน คต 282-283 ผมหาอะไหล่มือสองได้แล้วครับ ครบชุด ท่อบน และท่อล่าง ถอดจากเชียงกง 700 บาท ขณะนี้รอปะเก็น และโอริ้งจากศูนย์
ช่างศูนย์ฯisuzu เชียงรายบอกว่า ถัอยากได้ของใหม่ต้องสั่งซื้อจาก ญี่ปุ่น อะไรจะขนาดนั้น ใช้ของเชียงกงดีกว่า อีก 10 ปี คงไม่ต้องซ่อมอีก ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TC 288 118.172.64.128 พฤหัสบดี, 16/10/2551 เวลา : 06:53  IP : 118.172.64.128   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205607

คำตอบที่ 286
       คต 284 อาการของเกียร์ที่ขาดน้ำมัน
อาการแรกที่จะพบก็คือ เข้าเกียร์แล้วรถวิ่งไม่ค่อยออก เกียร์ไม่ค่อยเปลี่ยนตำแหน่ง และก็จะมีไฟโชว์ที่หน้าปัดบอกว่าน้ำมันเกียร์อุณหภูมิสูง หรือหากขาดมากๆจนไม่พอที่จะทำงานได้ เวลาเข้าเกียร์ เราก็ไม่สามารถที่จะขับเคลื่อนรถออกไปได้ แต่กว่าจะถึงจุดนี้อาการอื่นๆก็จะฟ้องให้เราต้องตรวจน้ำมันเกียร์แล้วละครับ การตรวจระดับน้ำมันเกียร์ ก็ให้สตาร์ทเครื่องยนต์แล้วเลื่อนคันเกียร์มาที่ตำแหน่ง N (อย่าลืมดึงเบรคมือเอาไว้ด้วยเดียวรถไหล) ปล่อยให้เครื่องเดินเบาแล้วเราก็ดึงเหล็กวัดระดับน้ำมันเกียร์ขึ้นมาดูว่าอยู่ในระดับใด หากขาดก็เติมเพิ่มแต่ส่วนใหญ่ถ้าไม่มีรอยรั่วก็จะไม่ขาดนะครับ เพียงแต่ว่าเราอาจจะไม่ค่อยได้เปลี่ยนถ่ายมันนัก แนะนำว่าควรเปลี่ยนถ่ายทุกๆ 40000 กม.ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 117.47.22.67 พฤหัสบดี, 16/10/2551 เวลา : 08:35  IP : 117.47.22.67   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205611

คำตอบที่ 287
       ถอดไดสตาร์ทยากมาก ต้องมีเครื่องมือหลายอย่าง ต้องขึ้น hoistจะทำได้ถนัดกว่าเพราะต้องถอดหลายชั้น ต้องเอาแผ่นเหล็กป้องกันท่อออก จากนั้นต้องเอาท่อไอเสียส่วนที่ติดกับคอเขาควายออกทั้ง2ข้าง แถมน๊อตที่ยึดท่อไอเสียอยู่จะติดตายเพราะป็นสนิมและโดนความร้อนสูงตลอตเวลา อาจจะต้องสกัดทิ้ง มุมที่สอดประแจไปไขน๊อตแคบมาก ผมเข้าศูนย์ถอดแล้วหิ้วไปให้ร้านไดเปลี่ยนอุปกรณ์ภาย ที่เจอต้องเปลี่ยนคือcontact ทองแดงช่างเรียกว่าลูกกระทุ้งและแป้นข้างหมดไปรวมทั้ง2แห่ง800บาท (ค่าลูกกระทุ้งและแป้นข้างตามรูปประมาณ250บาท ที่เหลือเป็นค่าแรง ค่าน๊อตทีสกัดทิ้งไป)ถ้าให้ดีเปลี่ยนประเก็นท่อไอเสียไปด้วยไม่กี่สิบบาท พอดีอยู่เมืองกาญ ศูนย์คุ้นเคยกันและอัธยาศัยดี ร้านไดก็ไม่ไกลจากศูนย์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ทัศนัย 202.129.13.126 พฤหัสบดี, 16/10/2551 เวลา : 11:38  IP : 202.129.13.126   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205613

คำตอบที่ 288
       รูปลูกกระทุ้งหรือcontactที่ต้องเปลี่ยน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ทัศนัย 202.129.13.126 พฤหัสบดี, 16/10/2551 เวลา : 11:46  IP : 202.129.13.126   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205614

คำตอบที่ 289
       และถ้าน้ำมันเกียร์เกินกว่าขีดHขึ้นมาเกือบถึงก้านเกลียวแรกจะมีปัญหาอะไรหรือเปล่าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก worawit 58.137.55.129 พฤหัสบดี, 16/10/2551 เวลา : 13:35  IP : 58.137.55.129   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205616

คำตอบที่ 290
       คต 289 น้ำมันเกียร์เกิน
แนะนำให้ถ่ายออกครับ เพราะมันมีโอกาศที่จะดันออกมาทางเหล็กวัด หรือไม่ก็ท่อหายใจได้ครับ ปัญหาอย่างอื่นก็ไม่มีอะไร



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 117.47.22.67 พฤหัสบดี, 16/10/2551 เวลา : 13:42  IP : 117.47.22.67   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205617

คำตอบที่ 291
       รบกวนพี่หมี ดำเนินคับ
ท่อยางน้ำที่เกี่ยวกับระบบหล่อเย็น..นอกจากท่อยางน้ำเข้า - ออกหม้อน้ำสองเส้นหน้าเครื่องแล้ว..ยังมีตรงไหนอีกคับพี่..ขอบคุณคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

b.chavana จาก ตึ๋ง IZU 335 58.8.153.183 จันทร์, 20/10/2551 เวลา : 00:44  IP : 58.8.153.183   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205664

คำตอบที่ 292
       คต 291 ท่อยางหม้อน้ำ
นอกจากบริเวณหม้อน้ำแล้วก็จะมีหน้าเครื่องเข้าบริเวณฐานกรองเครื่อง อีก 2 เส้นเป็นท่อขนาด 5 หุน แล้วก็ใต้ปีกผีเสื้ออีก 2 เส้น เป็นท่อขนาด 3 หุน แล้วก็บริเวณหลังเครื่องอีกสองเส้นเป็นท่อ ฮีตเตอร์ครับ ลองหาดูให้ครบนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.157.117 จันทร์, 20/10/2551 เวลา : 15:42  IP : 222.123.157.117   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205669

คำตอบที่ 293
       พี่หมีสอบถามเกียร์มีโซลินอยวาวล์ทั้งหมด5ตัวมีโซลินอยเปลี่ยนเกียร์3ตัวและอีก2ตัวที่อยู่ด้านหน้า(ไม่แน่นใจ)ทำหน้าทีอะไรครับจะมีอยู่ตัวหนึ่งราคาแพงมากขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก worawittct206 58.137.55.129 พุธ, 22/10/2551 เวลา : 11:22  IP : 58.137.55.129   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205706

คำตอบที่ 294
       พี่ๆ ช่วยผมด้วย ตอนนี้รถผมเวลาวิ่งมีเสียงอะไรไม่รู้เป็นเสียงกรีกๆๆอยู่ที่ล้อหน้าซ้ายอะครับไม่รู้เป็นอะไรเดี๋ยวก็เป็นเดี๋ยวก็หาย ใครเคยเจออย่างงี้บ้างครับ ช่วยผมที ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จอมหล่อที่สุดบนโลกTCT196 203.155.247.83 พุธ, 22/10/2551 เวลา : 14:30  IP : 203.155.247.83   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205711

คำตอบที่ 295
       เป็นบูทปีกนกหรือป่าวพี่จอมหล่อที่สุด สังเกตุดีๆว่าขาดหรือยัง
หรือไม่ก็ไปอัดจาระบีใหม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 227 222.123.33.61 พุธ, 22/10/2551 เวลา : 15:16  IP : 222.123.33.61   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205714

คำตอบที่ 296
       คต 293 โซลินอยด์เกียร์
อันนี้เรียนตามตรงว่าไม่ทราบจริงๆ ครับเพราะไม่มีความชำนาญจริงๆครับต้องขออภัยด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 222.123.157.117 พฤหัสบดี, 23/10/2551 เวลา : 09:11  IP : 222.123.157.117   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205726

คำตอบที่ 297
       รบกวนพี่หมีคับ

ผมวาง 6VD1 SOHC ชนเกียร์เดิม 2800 4WD ใน RODEO มีปัญหาคือ..เวลาเหยียบครัชเชนเกียร์ลงแล้วรอบเครื่องลดลงเร็วมากจนเครื่องดับกลางอากาศ..บางครั้งขับๆมาเหยียบครัชค้างไว้เครื่องก็ดับกลางอากาศเหมือนกันเป็นส่วนใหญ่คับ..ขอบคุณล่วงหน้าคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

b.chavana จาก ตึ๋ง IZU 335 58.8.159.186 จันทร์, 27/10/2551 เวลา : 00:27  IP : 58.8.159.186   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205790

คำตอบที่ 298
       คต 297 วางเครื่องมาเหยียบคลัทช์แล้วเครื่องดับ
อาการที่ว่ามามักจะเกิดกับรถที่วางเครื่อง เนื่องด้วยเวลาเราวางเครื่องมันจำเป็นที่จะต้องเดินสายไฟใหม่ทั้งหมด แต่จะมีบางจุดที่ช่างจะไม่เข้าใจและจะไม่เดินสายให้ จากกอการดังกล่าวเกิดจากการที่มอเตอร์เดินเบาไม่ทำงานครับ มอเตอร์เดินเบาจะเป็นตัวที่ชดเชยรอบเมื่อ เปิดแอร์ หักพวงมาลัย เหยียบเบรค หรือเปิดไฟหน้า และตอนเข้าเกียร์(หากเป็นเกียร์ออโต้) ดังนั้นเราจะเห็นว่าเมื่อเราจอดอยู่เฉยๆแล้วเหยียบคลัทช์หรือปลดเกียร์เป็นเกียร์ว่าง แต่แอร์ยังทำงานอยู่ เมื่อแอร์หยุดการทำงานรอบจะสูงขึ้น และเมื่อมันหยุดทำงานรอบจะต่ำลงมากจนเครื่องดับ ดังนั้นลองกลับไปให้ช่างที่วางเครื่องให้เราเดินสายไฟให้ครบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 117.47.64.32 จันทร์, 27/10/2551 เวลา : 10:39  IP : 117.47.64.32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205792

คำตอบที่ 299
       คุณหมีครับ

รถมีอาการหลังจากการสตาร์ทรถแล้วบังคับหมุนพวงมาลัยแล้วล้อไม่เคลื่อนไหวตามการบังคับเลี้ยวช่วงแรก ๆ หลังจากนั้นประมาณ 3 นาทีการบังคับเลี้ยวก็เป็นปกติ เกิดจากสาเหตุไดบ้างครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TCT014 203.155.153.110 จันทร์, 27/10/2551 เวลา : 16:25  IP : 203.155.153.110   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205798

คำตอบที่ 300
       คต 299 พวงมาลัยบังคับล้อไม่ได้
จากที่เล่ามาจะมีอาการช่วงแรกของการใช้รถหลังจากเดินเครื่องยนต์แล้วประมาณ 3 นาทีจะใช้งานได้ตามปกติ ลองตรวจสอบดังนี้นะครับ 1.ดูประวัติของรถเราว่าเคยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันพวงมาลัยไปนานเท่าไหร่แล้วหากเกิน 40,000 กม. ก็ทดลองเปลี่ยนดูครับ 2.ในขณะที่หมุนพวงมาลัยตอนแรกที่ล้อไม่ขยับไม่ทราบว่ามีเสียงดังในห้องเครื่องหรือเปล่าหากมีก็ลองตั้งสายพานที่ไปหมุนปั้มเพาเวอร์พวงมาลัยครับ สายพานอาจหย่อนหรือยืดได้ครับ 3.ข้อนี้คงต้องให้ช่างช่วยตรวจสอบนะครับ คืออาจเกิดจากลูกหมากปีกนกหรือลูกหมากชุดบังคับเลี้ยวก็เป็นได้ ให้ช่างตรวจสอบดูว่ามีตัวใดที่มันตายหรือฝืดผิดปกติหรือเปล่า หากมีก็ควรเปลี่ยนเสีย
คงมีเท่านี้ครับกับอาการที่แจ้งมา ทดลองตรวจดูนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หมี ดำเนิน 117.47.64.32 อังคาร, 28/10/2551 เวลา : 08:12  IP : 117.47.64.32   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 205807

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 10 จาก >>> 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 6246 คน)