ช่วงนี้มาใช้ 4 Wheel เถอะ

จาก
IP:203.153.173.9

จันทร์ที่ , 14/5/2550
เวลา : 22:35
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

เปล่า....ไม่ได้มาชวนไป Off Road ที่ไหนหรอกครับ
แต่ช่วงนี้เห็นฝนตกถนนลื่น ก็เป็นโอกาสให้พวกเราได้ใช้ 4 Wheel
กันได้บ้างเหมือนกันนะครับ ลองเข้า 4H เวลาฝนตกถนนลื่นดูครับ
ขับไม่เกิน 80 กิโลเมตร/ชั่วโมงนะครับ ถนอมรถ-ปลอดภัยไว้ก่อน
ระวังวงเลี้ยวจะกว้างกว่าเดิมครับ จะปลด 4H ก่อนถึงวงเลี้ยวแคบ-วงเลี้ยวหักศอก
ก็ดีจะได้หักเลี้ยวไม่ยาก มาใช้ 4 Wheel กันบ้างเถอะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
ใครใช้ Manual lock อย่าลืม ต้องลงไปบิดด้วยนะครับ เปียกอีกแล้ว นี่ก็คือข้อเสียของ Manual lock

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอก TCT005 210.86.222.184 จันทร์, 14/5/2550 เวลา : 23:51 IP : 210.86.222.184

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 120418

คำตอบที่ 2
ของผมก็เป็น "แม่นวล"ล๊อค (ใช้คนนั่งข้างๆ ลงไปหมุนให้) ก็เลยไม่อยากลงๆไป เดี๋ยวเปียกหน่ะครับ

หรือหน้าฝนจะปรับเป็นล๊อคตลอดดีครับ จะได้ไม่ต้องลงไปบ่อยๆ เวลาขับ 2 ล้อ บนโทลเวย์ ตอนฝนตก ดูมันไม่ค่อยมั่นใจเท่าไร กลัวลื่นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Prathet TCT 153 61.19.54.29 อังคาร, 15/5/2550 เวลา : 08:12 IP : 61.19.54.29

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 120465

คำตอบที่ 3
ไม่ค่อยได้ใช้มานานแล้วนิ กลัวพังเหมือนกันนะเนี่ย ไอ้เกียร์เล็ก ๆ อะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โก้-TCT017 61.90.133.166 อังคาร, 15/5/2550 เวลา : 08:15 IP : 61.90.133.166

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 120466

คำตอบที่ 4
ผมใช้งานเดือนละประมาณ 1 ครั้ง วิ่งในหมู่บ้านประมาณ 2-3 กม. ให้เกียร์ขับ 4 ออกกำลังมั่งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Prathet TCT 153 61.19.54.29 อังคาร, 15/5/2550 เวลา : 11:25 IP : 61.19.54.29

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 120518

คำตอบที่ 5
พี่ตี๋พูดถึง 4H ทำให้ผมนึกถึงเขากระโจม...ไม่ได้เปลี่ยนเป็น 4L ไหลลงจนข้างหลัง...หนาวววววว.....ฮิ...ฮิ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จ้อ TCT26 203.144.130.176 อังคาร, 15/5/2550 เวลา : 12:12 IP : 203.144.130.176

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 120530

คำตอบที่ 6
รบกวนสอบถามเพิ่มเติมครับ

ปกติรถผมใช้ทางเรียบสนิท 100% หากต้องการใช้ระบบขับ 4 บ้าง เพื่อป้องกันมันพัง ผมควรใช้ 4H เป็นบางครั้งคราว หรือต้องลงไปถึง 4L ครับ

หรือว่าต้องใช้ทั้ง 4H และ 4L

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก O'Pern 203.113.38.13 อังคาร, 15/5/2550 เวลา : 14:45 IP : 203.113.38.13

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 120549

คำตอบที่ 7
รบกวนสอบถามเพิ่มเติมครับ

ปกติรถผมใช้ทางเรียบสนิท 100% หากต้องการใช้ระบบขับ 4 บ้าง เพื่อป้องกันมันพัง ผมควรใช้ 4H เป็นบางครั้งคราว หรือต้องลงไปถึง 4L ครับ

หรือว่าต้องใช้ทั้ง 4H และ 4L

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก O'Pern 203.113.38.13 อังคาร, 15/5/2550 เวลา : 14:45 IP : 203.113.38.13

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 120550

คำตอบที่ 8
เห็นควรด้วยทุกประการ
ปรกติรถที่มีขับ4ล้อ ที่ไม่ได้ใช้ขับ4ล้อนานๆ มันมักจะมีปัญหาเวลาใช้งาน เขาจึงแนะนำให้ใช้ขับ4ล้อบ้างทุกๆเดือน พอให้เขาได้ทำงานบ้าง จะเป็น4L หรือ 4H ก็ไม่น่าจะมีปัญหา ขอให้เป็น4ล้อก็แล้วกัน
แต่ช่วงนี้ฝนตกบ่อย อาจมีโอกาสใช้บ่อยหน่อยก็ดีแต่จะเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นบ้างแลกกับความปลอดภัย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก จงกิจ 58.8.187.15 อังคาร, 15/5/2550 เวลา : 15:48 IP : 58.8.187.15

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 120580

คำตอบที่ 9
เห็นด้วยครับ ควรใช้ 4H บ้างอย่างน้อย 1-2 เดือนต่อครั้งเพื่อให้นำมันในชุดเกียร์ ทรานส์เฟอร์ และเพลาหน้าได้หมุนขึ้นมาเคลือบเฟืองเกียร์บ้าง แล้วก็อย่าลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันชุดเกียร์ทรานส์เฟอร์ และเพลาหน้ากันบ้างนะครับ เมื่อไรจะได้ไปใส่ 4L กันอีกบ้างละครับพี่ตี๋ พี่จ้อ และเพื่อนๆสมาชิกทุกคน ไม่ได้นั่งคุยกันนานแล้วนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Tommy TCT96 203.118.114.231 อาทิตย์, 20/5/2550 เวลา : 23:27 IP : 203.118.114.231

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 122064

คำตอบที่ 10
หากจะใช้ 4H บนทางดำและเปียกโปรดใช้ความระมัดระวังเพิ่มขึ้นด้วยครับไม่ควรใช้ความเร็วเกินปกติ เพราะ parttime 4wd เมื่อเข้าระบบขับสี่แล้วดุมล้อคู่หน้าจะล็อคและหมุนด้วยความเร็วพร้อมกันจะเกิดการฝืนระหว่างล้อที่เข้าโค้งด้านในกับด้านนอกทำให้เกิดการลื่นไถล นอกจากนี้เพลาหน้าและท้ายจะมีการดึงและดันดันอันอาจทำให้รถเกิดการลื่นไถลได้หากถนนไม่เรียบ หากใช้บนทางฝุ่นลูกรังหรือโคลนที่เปียกลื่น อาการเหล่านี้จะลดลงและช่วยทำให้การยึดเกาะถนนดีขึ้นครับ อย่างไรก็ดีอาการที่ว่าจะไม่เกิดกับ fulltime 4wd เพราะมีชุดส่งกำลังที่แบ่งตามภาระที่เกิดขึ้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก LS V8i 202.90.6.36 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 10:51 IP : 202.90.6.36

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 122200

คำตอบที่ 11
หากจะใช้ 4H บนทางดำและเปียกโปรดใช้ความระมัดระวังเพิ่มขึ้นด้วยครับไม่ควรใช้ความเร็วเกินปกติ เพราะ parttime 4wd เมื่อเข้าระบบขับสี่แล้วดุมล้อคู่หน้าจะล็อคและหมุนด้วยความเร็วพร้อมกันจะเกิดการฝืนระหว่างล้อที่เข้าโค้งด้านในกับด้านนอกทำให้เกิดการลื่นไถล นอกจากนี้เพลาหน้าและท้ายจะมีการดึงและดันดันอันอาจทำให้รถเกิดการลื่นไถลได้หากถนนไม่เรียบ หากใช้บนทางฝุ่นลูกรังหรือโคลนที่เปียกลื่น อาการเหล่านี้จะลดลงและช่วยทำให้การยึดเกาะถนนดีขึ้นครับ อย่างไรก็ดีอาการที่ว่าจะไม่เกิดกับ fulltime 4wd เพราะมีชุดส่งกำลังที่แบ่งตามภาระที่เกิดขึ้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก LS V8i 202.90.6.36 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 10:51 IP : 202.90.6.36

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 122201

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1