WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เดินเบาสะดุด วิ่งก็มีสะดุด เป็นช่วงๆ มีอาการ engine stall เป็นพักๆ ทั้งน้ำมันและแก๊ส

จาก บุ๊ค
IP:124.121.154.213

พุธที่ , 3/10/2550
เวลา : 22:37

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เพิ่งเป็นครับ อาการเดินเบาสะดุด เลยโทษจำเลยแรกคิอหัวเทียน ถอดออกมามีสภาพสีขาวทุกหัวครับ ช่างบอกว่าเกิดจากการใช้แก๊สครับ เขาว่าความร้อยมันสูง เลยลงโทษจำเลยแรกเปลี่ยนหัวเทียนใหม่ครับ เป็นแบบ แพทตินั่มซะเลย หัวละ250ครับ
เปลี่ยนก็ลองวิ่งซะเลย ผล ช่างหน้าแตก ยังมีอาการเดิม เดินเบาสะดุด เมื่อวิ่งยาวๆก็ สะดุดเป็นพัก ๆ ก็เลย
1.ถอดฟิวออกประมาณ 2 ชั่วโมง(ตามท่านอาจารย์ปู่ให้คำแนะนำกระทู้เก่าๆครับ)
2.ไล่สายแว๊คคั่มต่างๆ
ผล ไชโย อาการยังเหมือนเดิมทุกอย่างครับ เลยวางแผนแล้วว่า
1.จะเปลี่ยนสายหัวเทียนใหม่ (เลียนแบบดารา พี่มานิต ซะหน่อย ปรึกษาพี่แกเรียบร้อยแล้วครับ ขอบคุณพี่มานิตด้วยครับ)
2. จะเปลี่ยน O2 เซ็นเซอร์ ก็เลียนแบบพี่มานิตอีกแหละ จะโทรถามคุณหยองอีกทีครับ
อาจารย์ปู้ทั้งหลาย ท่านว่าอาการที่ผมจะหายไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ถ้าเปลี่ยน Oxygen Sensor แล้วอย่าลืมถอดสายแบตฯเพื่อรีเซ็ทค่าเสียใหม่

ส่วนหัวเทียนขาวไป.. คิดว่าต้องจูนแก็สให้หนาขึ้น(อันนี้จำเป็นมาก)เพราะถ้าหากประหยัดเกินจะไม่เป็นผลดีต่อเครื่องยนต์

ส่วนเรื่องสายหัวเทียนฯเป็นเพียงสะพานที่มีช่องทางให้วิ่งและเดินเพื่อความสะดวกเท่านั้น จุดความสมดุลย์ตามหลักการสันดาปก็คือ เชื้อเพลิงบวกกับแรงไฟที่เกิดจากการสปาร์ค มีสัดส่วนถูกต้อง เหมาะสม จึงจะได้แรงเคลื่อนที่เรียกว่าสมรรถนะในห้วงเวลาต่อมา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Godzila จาก Manit 58.136.206.194 พุธ, 3/10/2550 เวลา : 23:00  IP : 58.136.206.194   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 154903

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับพี่มานิต นัดคุณเมธ แล้วครับเรื่องสายหัวเทียน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก บุ๊ค TCT222 124.121.154.213 พุธ, 3/10/2550 เวลา : 23:08  IP : 124.121.154.213   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 154904

คำตอบที่ 3
       ลองเช็คคอล์ยจุดระเบิดด้วยนะครับ ผมไล่มาหมดทุกอย่าง มาจะเอ๋ที่คอล์ยนี่หล่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ธนินท์ TCT240 58.9.110.32 พุธ, 3/10/2550 เวลา : 23:15  IP : 58.9.110.32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 154910

คำตอบที่ 4
       เช็คสายหัวเทียน....ด้วยคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โต้ TCT 177 124.120.131.167 พฤหัสบดี, 4/10/2550 เวลา : 09:16  IP : 124.120.131.167   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 154951

คำตอบที่ 5
       สายหัวเทียนใส่ไม่สลับกันนะครับ
ผมเคยมือบอน ถอดออกมาเรียงสายใหม่แล้วลืมว่าปล๊กไหนเป็นของสูบไหน เครื่องเดินเป็นซูบารุเลยครับ

งานนี้ผมว่าตัวการอยู่ที่ระบบจุดระเบิด
1.หัวเทียน
2.สายหัวเทียน
3.คอลย์
อาการเป็นทั้งน้ำมันและแก๊สเลยหรือครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

prathet จาก Prathet TCT 153 203.147.41.66 พฤหัสบดี, 4/10/2550 เวลา : 11:18  IP : 203.147.41.66   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 154996

คำตอบที่ 6
       ของผมมีอาการคล้าย ๆ กัน ตอนจะแซงก็แซงไม่ขึ้น เหมือนเครื่องไม่มีกำลัง เดินเบาเหมือนจะดับแต่ก็ไม่ดับ เลยเข้าไปให้ช่างทวีเชค ไปเจอคอล์ยจุดระเบิด 2 ตัวมีปัญหา ไล่แก้ซะหลายจุด เปลี่ยนหัวเที่ยนใหม่ทั้งหมดก็ยังไม่หาย มาเจอที่คอล์ยจุดระเบิด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก wit TCT.230 125.27.123.82 พฤหัสบดี, 4/10/2550 เวลา : 11:19  IP : 125.27.123.82   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 154998

คำตอบที่ 7
       ผมไม่หมายถึงให้คุณลองสลับสายหัวเทียนคับแต่ผมให้ลองเปลี่ยนสายหัวเทียนใหม่ทั้งชุดเลย ของผมก็เคยเป็นผมเปลี่ยนแล้วอาการหายเลยคับผม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก โต้ TCT 177 124.120.131.167 พฤหัสบดี, 4/10/2550 เวลา : 12:29  IP : 124.120.131.167   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 155012

คำตอบที่ 8
       ลองไปศูนย์ที่มีเครื่องจับการทำงาน ECU ด้วยก็ดีครับ มันอาจจะฟ้องบอกอะไรบ้างก็ได้ ของผมไล่หาสาเหตุไม่เจอ พอไปเข้าเครื่องมันฟ้องว่าเป็น O2 พอเปลี่ยนเสร็จทุกอย่างเรียบร้อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Aod TCT101 จาก Aod TCT101 124.120.186.50 พฤหัสบดี, 4/10/2550 เวลา : 17:40  IP : 124.120.186.50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 155067

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณทุกท่านครับ คาดว่าจะได้เปลี่ยนสายหัวเทียนวันจันทร์ที่ 8 นี้ นักเอาของแล้วครับ หากไม่หายก็คงจะต้องสั่ง O2 ต่อไป ภาวนาอย่าให้เป็นคอยจุดระเบิดเลยครับ คงหายากน่าดู





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก บุ๊ค TCT 222 124.121.150.210 เสาร์, 6/10/2550 เวลา : 23:05  IP : 124.121.150.210   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 155467

คำตอบที่ 10
       คอยล์ที่ร้านจีพี อันละพันเจ็ดกว่าๆเองครับ ราคาสมาชิก ผมว่าน่าจะเป็นที่คอยล์
ไหนๆก็ไหนๆ ไล่เปลี่ยนให้หมดเลย สายหัวเทียน โอทู คอยล์บางตัว(หรือทั้งหมด) หัวเทียนก็เปลี่ยนแล้ว ทั้งหมดไม่น่าจะเกินหมื่น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก 202 124.120.51.157 อาทิตย์, 7/10/2550 เวลา : 08:30  IP : 124.120.51.157   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 155499

คำตอบที่ 11
       รับทราบครับผม แล้วจะแจ้งให้ทราบ แล้วก็มีสมาชิกอีกท่านรู้สึกจะอาการเดียวกันเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก บุ๊ค TCT222 124.121.154.28 อาทิตย์, 7/10/2550 เวลา : 12:30  IP : 124.121.154.28   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 155515

คำตอบที่ 12
       ขอให้หายเร็วๆ ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

prathet จาก Prathet TCT 153 61.19.54.29 จันทร์, 8/10/2550 เวลา : 08:37  IP : 61.19.54.29   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 155626

คำตอบที่ 13
       ท่านสมาชิกทั้งหลาย ผลบุญที่ได้กระทำมาทำให้อาการสะดุดต่างๆ หายเป็นปลิดทิ้ง เมื่อได้สายหัวเทียน MAX SPEED สีแดง ที่เลียนแบบคุณ มานิต สรุป
1.เปลี่ยนหัวเทียน
2.เปลี่ยนกรองอากาศ
3.เปลี่ยนสายหัวเทียน
4.ธูป 9 ดอก
5.ขวดเขียวๆเ้ย็นเป็นวุ้น 4 ขวด(2 คน)
อาการต่างหายหมดครับ เยียบเร่งแซงชาวบ้านได้เหมือนเดิมแล้วครับแต่มีโครงการเปลี่ยน O 2 ด้วยครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก บุ๊ค TCT 222 124.121.149.115 เสาร์, 13/10/2550 เวลา : 00:19  IP : 124.121.149.115   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 157013

คำตอบที่ 14
       ดีใจด้วยครับ ของผมก็เคยเป็น แต่จำเลยตัวสุดท้ายที่ผมเจอเจอตอนเดินเบาสะดุดคือ วาล์วAC(วาว์ลควบคุมรอบเดินเบา) ราคาผมเปลี่ยนเมื่อเดือนกุมภาพันธ์2550 1,638บาท



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TCT261 61.19.65.26 เสาร์, 13/10/2550 เวลา : 05:55  IP : 61.19.65.26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 157018

คำตอบที่ 15
       อาการเดียวกัน เพิ่งเป้นเมื่อวาน เดินเบาสดุด เหมือนนำมันจะหมด เป้นทั้งแก้ส และนำมัน ติดไฟแดงไม่ได้เลยกลัวดับ ลองขับใช้ความเร้วขึ้น ก็มีเร่งไม่ขึ้น และสดุด ตึกตึก เครียดเลย
ต่อมา ระบบไฟประตูไฟฟ้า เปิดไม่ออกออก เริ่มงง เก๊ยวอะไรกัน เป้นพร้อมกันเลย คิดว่าน่าสาเหตเดียวกันแน่ ระบบไฟฟ้า บางอย่าง
เลยคิดย้อนหลัง เมื่อคืนฝนตกหนัก รถจอดไกล้กับ ทางระบายนำฝน ตกใส่ทั้งคืน อาจมีความชื้นเข้าไปในอุปกรณ์ อิเล๊กบางอย่าง คิดไปเอง
ตื่นมา กำลังเข้าอู่ ผลปรากฏว่า อาการทั้ง 2 หายไป เครืองก็วิ่งปกติ โล่งใจ ผมเดาน่าจะความชื้น หรืออากาศ อะไรแบบนี้ ลองแชร์ดูครับ แต่ก็ไม่ประมาท



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

boonmark จาก ตุ๊ ริมโขง 119.42.77.235 อาทิตย์, 9/9/2555 เวลา : 07:36  IP : 119.42.77.235   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233697

คำตอบที่ 16
       ลองเช็คตามปลั๊กไฟตามต่างๆใต้ท้องรถ เช่น O2 เซนเซอร์, ปลั๊กเกียร์ คงจะแตกและชำรุด ไปลุยน้ำมาก็จะเกิดอาการแบบนี้ได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ตี๋ กทม. จาก ตี๋ กทม.TCT.031 125.25.45.27 อาทิตย์, 9/9/2555 เวลา : 17:25  IP : 125.25.45.27   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233698

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,27 พฤศจิกายน 2567 (Online 4004 คน)