คำตอบที่ 1
       ราคาNGVกับLPG ไม่แตกต่างกันมากนัก ถ้ามองให้ดีNGVมีการสนับสนุนจากรัฐ (อุ้มไว้)ถ้าปล่อยลอยตัวราคาจะไม่แตกต่างจากLPG การบริโภคและการบริการยังหาช่างที่เก่งๆได้ยาก รถมีปัญหาต้องเข้าศูนย์อย่างเดียว ต่างจากLPG มีช่างทัวไป และมีประสบการณ์ในการซ่อมมากกว่าNGV

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       แค่หาที่เติมก็แย่แล้ว อุปกรณ์ต้องเปลี่ยนใหม่หมด ข้อสำคัญ เติมเต็มถังวิ่งได้ไม่กี่ก.ม. ต้องหาที่เติมอีกแล้ว เข้าคิวยาว ถังก็หนัก เกือบ100 ก.ก. เครื่อง 3200 อืดแน่ๆ ขนาดจิ๊ป 4000 ยังต้องยกลงวาง LPGเลย (รถเพื่อน)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถ้ารัฐฯ ปล่อยลอยตัวทั้ง LPG และ NGV โดยไม่มีการสนับสนุน (อุ้ม) LPG ราคาจะอยูประมาณ 17-18 บาท ส่วน NGV จะอยุ๋ประมาณ 15-16 บาท ในตอนนี้รัฐฯ จะปล่อยลอยตัว LPG อย่างเดียว เพื่อให้คนหันไปใช้ NGV กัน.....พอมากแล้วรัฐฯ ก็คงปล่อยลอยตัว NGV เหมือนเดิมแหละ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอให้คิดให้รอบครอบก่อนจะไปเปลี่ยนเป็นNGV นะครับ คุณทำใจได้เวลาเติมและรอเติมได้ไหม ไม่ใช่ว่าแก็สใกล้หมดหันรถเข้าปั๊มเติมได้เลยอย่างเก่งก็รอ5-10 นาทีแต่ทุกวันนี้คุณดูรถที่รอเติมNGVซิ แล้วคุณจะนึกเสียดายว่ายอมเติมแพงกว่า กม.ละ1.0-1.50 บาทดีกว่าเสียเวลารอเติม30-60นาทีแล้วบางทีถึงคิวรถเรา พี่ๆแก็สหมดครับ เจอมาแล้วนี่และความบ้าจี้ของระบบบริหารแบบไทยๆ ปตท.จงเจริญ หรืออีก2ปีค่อยคิดเปลี่ยน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ราคาNGV 1 มค 52 ราคา12บาท
1 ม ค 53 ราคา13บาท
1 ม ค 54 ปล่อยลอยตัวครับ
แต่มองแง่การตลาด รัฐบาลกับปตท อาจจะอุ้ม ราคา8.5ไว้ก่อนก็ได้ เมือถึง 1 มค 52 เพราะค่าการตลาดมีน้อย ทำให้ต้องชักจูงจมูกให้มากขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมเป็นคนใช้ trooper NGV ครับ ก่อนอื่นต้องแจงข้อดีข้อเสียก่อน

ข้อดีคือถูกมาก ผมขับจากกทม ไปเชียงใหม่ เที่ยวละ 900 บาทครับ มีเติมตลอดทางทุกๆ 150-200 กม

ข้อเสียคือ หาเติมยากเฉพาะในกทมเท่านั้นครับ ส่วนตจวไม่ค่อยมีปัญหา โดยเฉพาะสายใต้ มีถึ่มากผมไปประจวบมีเกือบทุกๆ 50 กม บางปั๊มนั่งบนท่อส่งจะไม่มีปัญหาเรื่องกาซหมด เช่นท่าขาม กาญจนบุรี (สามารถดูชนิดปั๊มได้จากเวปปตทครับ) ติด NGV แล้วรถอาจอึดไปบ้าง เรื่องน้ำหนักถังอาจเป็นเรื่องรอง แต่ NGV จะทำให้แรงม้าหายไป 15-20% ส่วน LPG หายไปประมาณ 2-5% เท่านั้น (ข้อมูลจากนิตยสาร auto bild ฉบับล่าสุด)

รถผมเจ้าของเก่าเค้าติดมา ตอนแรกว่าจะเปลี่ยนลง LPG แต่ตอนนี้ขอดูราคา LPG ก่อน ปัจจุบันผมใช้รถคันนี้ไปตจวเท่านั้น เพราะประหยัดมาก เอาเงินส่วนที่เหลือไปติดทีวีในรถเพื่อความบันเทิงครับ

มาพูดถึงราคาในอนาคต เรื่องการลอยตัวนี้จะมีผลกับ LPG มากกว่าแน่นอน เพราะที่มาของ LPG คือ by product ของน้ำมันดิบที่เรานำเข้า ราคาน้ำมันขึ้นต้นทุนLPG ต้องขึ้นไปด้วยแน่นอน และเท่าที่ทราบตอนนี้จากการที่เราเป็นผู้ส่งออก LPG ตอนนี้เราต้องนำเข้าแล้วครับ รัฐคงอุ้มได้อีกไม่นาน

ส่วน NGV คือกาซที่ได้มาจากอ่าวไทยที่นำขึ้นมาโดย ปตท เท่านั้น จึงเห็นได้ว่ามีแต่ปั๊มปตทเท่านั้นที่ขาย เนื่องจากขุดกันขึ้นมาเอง คงตรึงราคาได้ง่ายกว่า

ไม่ทราบว่าท่านจะใช้รถที่ไหน กทม หรือ ตจว มีปั๊มใกล้บ้านหรือไม่ นั่นต่างหากเป็นตัวตัดสินที่สำคัญครับ
ยินดีแลกเปลี่ยนความคิดเห็นครับ 0865883222 (อาร์ม)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       แบบระบบหัวฉีดส่วนที่ใช้ร่วมกันได้คือ CPUและหัวฉีด นอกนั้นต้องเปลี่ยนใหม่เพราะแรงดันต่างกันร่วม10เท่า

แสดงความคิดเห็นย่อย