WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


แลกเปลี่ยน ความรู้ เรื่องการติดก๊าซ ใน Trooper ครับ
หมูสามชั้น
จาก ธนพลTCT225
IP:118.172.62.234

พฤหัสบดีที่ , 24/7/2551
เวลา : 09:48

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       วันนี้คุณกฤษ ลำพูน TCT.329 โทรมาหาแจ้งว่าจะถอดระบบหัวฉีดออก แล้วเปลี่ยนเป็นระบบแลมด้า ปัญหาคือ กินทั้งก๊าซและน้ำมัน จนรับไม่ได้แล้ว พี่ๆท่านใดเคย เจอปัญหาแบบนี้แนะนำด้วย ครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ขอตอบมาจากทางไกลหน่อย...
ผมเองใช้แลมด้าของAutronicมาเป็นระยะเวลาพอสมควร ตอนนี้เกิดปัญหา กล่องรวนของAutronicเข้าไปสั่งงาน0o ECU ผิดพลาด จ่ายน้ำมันเบนซินมากกว่าปกติ (เวลาเปลี่ยนมาใช้โหมดน้ำมัน) กำลังจะเอาออก.. แต่ขอเวลากลับเมืองไทยประมาณสิ้นเดือน คงเอาออกครับ!



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Godzila จาก Manit 202.149.25.225 พฤหัสบดี, 24/7/2551 เวลา : 13:49  IP : 202.149.25.225   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204085

คำตอบที่ 2
       ปัญหาน่าจะเกิดจากการติดตั้งไม่สมบูรณ์มากกว่าควรแก้ที่ต้นเหตุเพราะระบบหัวฉีดน่าจะดีกว่าสะดวกกว่านะครับยกเว้นช่างติดไม่ดีจึงเกิดปัญหา ผมใช้ทั้งสองระบบอาจโชคดีก็เป็นได้ระบบหัวฉีดยังโอเค ระบบดูดก็โอเคยกเว้นต้องคอยใช้ระบบน้ำมันบ้างไม่งันหัวฉีดตันครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สมพจน์ 124.120.29.47 พฤหัสบดี, 24/7/2551 เวลา : 15:33  IP : 124.120.29.47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204086

คำตอบที่ 3
       ก่อนอื่นขอเล่าให้พี่ฟังก่อนนะครับ ผมติดหัวฉีดของ AG ครับ ตอนติดตั้งตอนแรกไม่มีปัญหาอยู่ 3 วันหลังจากนั้นรถเริ่มมีอาการดับ และรอบเครื่องสวิง ผมจึงได้ติดต่อไปหาพี่หมีดำเนินพี่หมีแนะนำให้ตั้งค่าให้ตอนเดินเบาให้รถกลับไปกินน้ำมันใช้รถไม่มีปัญหาอะไรแต่รถขับรถไปรับไปส่งลูกเชียงใหม่-ลำพูนวันละ 2รอบและโรงเรียนลูกรถติดมากจึงกินน้ำมันประมาณ อาทิตย์ละ 900 บาท แก็ซใช้ประมาณ 6.5 โลลิตรผมขับรถประมาณอาทิตย์ ละ 900 โลที่เชียงใหม่วันนี้ลิตรละ13.5 บาทก็คือต้องเติมแก๊ซอาทิตย์ละ 1870 บาทรวมน้ำมัน ก็เท่ากับ 2770 บาทต่ออาทิตย์ ผมเลยมาคิดดูว่าถ้าผมติดเป็นแบบดูด น่าจะตกอยู่ประมาณ 5 โลลิตรเป็นอย่างน้อย อาทิตย์หนึ่งก็จะเหลือค่าใช้จ่ายประมาณ 2430 บาทแล้วหัวฉีดตัวเดิมผมจะนำไปติดรถ volvo s70 ซื่งมี 5 สูปเป็นของพี่ชายครับ
ก่อนหน้านี้ผมได้ทำการปลียนตำแหน่งของหัวฉีดให้ใกล้ลูกสูปมาแล้วหนึ่งครั้งแต่ผลก็คือทำให้ ECU ของเครื่องมีปัญหาเร็วขึ้นตอนนี้จึงลองถอดหัวฉีดออก ผลเป็นยังไงจะแจ้งให้ทราบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กฤษ ลำพูน tct329 118.172.103.24 ศุกร์, 25/7/2551 เวลา : 16:52  IP : 118.172.103.24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204101

คำตอบที่ 4
       คุณกฤษน่าจะลองสอบถามปัญหารถของคุณกฤษกับคนที่ใช้ AG ในเวปของAG หรือยัง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tct303 58.9.93.71 เสาร์, 26/7/2551 เวลา : 06:21  IP : 58.9.93.71   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204108

คำตอบที่ 5
       ถึงคุณ tct303 ครับได้ลองแล้วครับตั้งแต่ติดมา 3 เดือนกว่าผมใช้รถไปประมาณ เกือบ 20000 โลเข้าออก AG club หัดจูน AG ตอนนี้ผมจูนรถให้อู่ที่ผมติดตั้ง แก๊ซ ไปมากกว่า 10 คัน รถทุกคันที่ผมจูนออกไปไม่มีปัญหากลับมาเลยครับ แต่เจ้ากรรมรถตัวเองเอาไม่อยู่จริงๆครับ คือรถอื่นๆถ้ามีปัญหาเบาดับหรือสั่นเราสามารถถึงกราฟให้ในช่วงเวลาดังกล่าวหนาขึ้นนิดหนึ่งก็หมดปัญหา ECU ทำงานปกติไฟไม่โชว์คือในตัวหัวฉีด AG ผมค่อนข้างจะรู้แทบทุกจุดในโปรแกรมการจูน แต่รถ trooper ของผมนี่สิพอเราดึงให้หนาหน่อย ECU มีปัญหาภายใน 2-3 วันต้องคอยดึงฟิว สีชมพูจนต้องกลับมาให้กินน้ำมันในรอบเดินเบาถึงจะออกนอกบ้านด้วยความมั่นใจครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก กฤษ ลำพูน tct329 118.172.102.69 เสาร์, 26/7/2551 เวลา : 08:26  IP : 118.172.102.69   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204112

คำตอบที่ 6
       ผมติดดีเซลเองครับ ขอแจมได้มั๊ยครับ ประหยัดได้โลละ 1 บาทกว่าเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TCT.224 124.120.118.84 เสาร์, 26/7/2551 เวลา : 09:25  IP : 124.120.118.84   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204113

คำตอบที่ 7
       เดมโก้ เอส ไอ จี เคยได้ยินไหมครับ ตอนนี้ ยังเบาแล้วดับอยู่ ขนาดจูนรอบเครื่องให้สูงขึ้นแล้วนะครับ สายหัวเทียน มอเตอร์เดินเบา คอรย์ ปีกผีเสื้อ เปลี่ยนเครื่องแล้วด้วยนะครับ ยังเบาดับอยู่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pongTCT52 124.121.129.19 เสาร์, 26/7/2551 เวลา : 20:35  IP : 124.121.129.19   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204117

คำตอบที่ 8
       อาการเหมือนของผมหรือเปล่าตอนสตาร์ทน้ำมันและวิ่งเป็นน้ำมันเครื่องจะสวิงมากและสั่นบางครั้งก็ดับทำยังงัยก็ไม่หายจูนแก๊สไม่รู้กี่ครั้งก็ไม่หายเลยลองถอดฟิวส์ ECU แก๊สออกอาการดังกล่าวหาย แต่ถ้าเสียบ FUSEของชุดแก๊สกลับเข้าไปอาการมาอีกแล้วโดยที่เราไม่ได้ใช้โหมดแก๊สเลย จึงลองไล่ตัดสายไฟของชุดแก๊สที่มาต่อกับชุดน้ำมันออกที่ละเส้นปรากฎว่าตัดสาย O2 ที่ต่อมายังกล่องECUแก๊สออกอาการที่ว่าก็หาย แต่ปัจจุบันยังมีอาการเวลาจอดรถติดออกตัวไม่มีแรงสะดุดจะดับอยู่จึงต้องค่อยๆออกรถ แต่ไม่ทราบว่าจะหายทุกคันหรือเปล่า แต่ถ้าไม่ยากก็น่าลองดู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชณ332 58.9.234.221 อาทิตย์, 27/7/2551 เวลา : 13:48  IP : 58.9.234.221   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 204129

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,18 ตุลาคม 2567 (Online 2525 คน)