คำตอบที่ 1
       2ตัวนี้..ยังไรก็คนละเรื่องกันเลย ยิ่งเคยใช้ trooper แล้ว เดี๋ยวจะมานั่งคิดทีหลังนะครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ก็น่าคิดนะ แต่ก็ยังไงก็ไม่เปลี่ยนใจหรอก รักเค้าครับ Mu7ก็คงขี่ดีแต่ก็พื้นฐานกะบะ เคยใช้ดีแมกแค่สองปีต้องเครมมอเตอร์กระจกไฟฟ้าและเซนทรัลล็อกศูนย์บอกว่าอะไหล่เดี๋ยวนี้ผลิตในไทยก็งี้แหละ แต่Trooperตั้งสิบปียังใช้ได้ทุกอย่าง มันทนดีนะผมว่า คิดว่าคุณภาพคงเป็นไปตามราคาเช่นตัวถัง ลองกดดูสิผมว่าเหล็กมันหนากว่านะไม่งั้นมันคงไม่หนักตั้งสองตันกว่า รถอะไรตั้งสิบกว่าปีสนิมไม่มีเลย เป็นปิคอัพอาจมีบ้างนะ ออกห้างสองล้านกว่าแต่ผมซื้อมาสี่แสนห้า เปลี่ยนยางหุ้มเพลาขับตัวละ130บาท เอาของRodeoมาใส่ เป๊ะเลย เพราะมันใช้แทนกันได้ แถมเข้าป่าเป็นที่นอนสบายสุดๆ ทุกอย่างคันเดียวเลยเหมือนสโลแกนของรถน่ะ อะไหล่มืองสองก็เยอะ มือใหม่ก็มี ของเทียบของเทียม มีหมด ติดGasใช้ทางใกลโลละสองบาททางไกล้สองบาทกว่าก็พอกับปิคอัพ เดินทางไกลหนักแน่นมั่นคง อุ่นใจ สบายสุดๆ ออพโรดก็สบายหน้าสั้นท้ายสั้นไต่ทางชันสบาย คิดไปคิดมา เออ..ทุกอย่างจริง แข็งแกร่งและขนของเหมือนปิคอัพ นุ่มนวลไม่แพ้เก๋ง ไปได้หลายคนไม่แพ้เหมือนรถตู้ ลุยในแบบ4x4ไม่แพ้ใคร และพับเบาะเป็นที่นอนเหมือนบ้าน ทำอะไรต่ออะไร ที่สำคัญมันคือของแท้ครับ บอกไม่ถูกเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถ้าเป็นผมก็คงไม่เปลี่ยนอ่ะครับ เพราะtrooperเป็นรถที่ผูกพันมากตั้งแต่ลูกเกิดจนถึงตอนนี้ขับไปรับส่งลูกพาลูกไปเที่ยวไปโน่นมานี่(ลูกยังบอกไม่อยากให้ขายเลย แต่อยากให้เปลี่ยนเครื่องเป็นเบนซินของปี2000อ่ะครับ) แต่ตอนนี้รถยังดีมากผมก็ยังไม่รู้จะเปลี่ยนไปทำไมไว้ค่อยเสียแล้วค่อยเปลี่ยนละกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       มันเหมือนเชียรให้เล่นฟอร์จูนเนอร์เทียบกับแลนด์ครูเซอร์เลยอ่ะครับ น่าจะทำใจยากเหมือนกันนะครับสำหรับท่านที่
ได้ใช้ตัวใหญ่แล้วจะหันไปหาตัวเล็กน่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อะไรก็มาแทน Trooper ไม่ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เป็นผม ผมเลือก mu7 ครับ ผมซื้อมาทีหลัง trooper แต่ผมขายก่อนครับเก็บ trooper ไว้ใช้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       มิว7 น่าใช้ครับ ผมเคยขับของน้ามาแล้วแรงดีประหยัดดี แต่ผมชอบรูปทรงทรูเปอร์มากว่านะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย