คำตอบที่ 1
       ต้องเปิด คอนโซลกลางตรงเกียร์ครับจะมี ecu อยู่ และมี
connector 2 ตัว ตัวแรก 36 ขา อีกตัวน้อยกว่าแต่ไม่ได้นับ
ให้ดูตัวที่สอง จะมี 2 แถวให้ดูแถวล่างประมาณ ขา 3 หรือ 4
จากด้านขวา จำไม่ได้ลองวัด volt ดู ตอนดับเครื่องเปิด
สวิทแล้ววัดจะได้ .2 V

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       A/F Meter คืออะไรครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       คืออุปกรณ์วัดส่วนผสมของอากาศกับเชื้อเพลิงเมื่อเผาไหม้สมบูรณ์ o2 sensor จะมีค่า 0.45 Volt
หรืออาจจะใช้ volt meter วัดก็ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เนื่องจากผมติดแก๊สแล้ว เลยอยากจะรู้ว่าส่วนผสมเป็นอย่างไร ก็เลยต้องติดเจ้าอุปกรณ์นี้ ลองดู link นี้ครับ http://www.gasthai.com/boardgas/Question.asp?ID=A3624

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       น่าสนใจมากครับ อยากติดบ้าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมให้คุณยุทรติดอุปกรณ์หลอกที่จุดนี้เลยครับ...เพื่อให้กล่องอ่านค่าได้กลางๆระหว่างแก๊สกับน้ำมันเพือไม่ให้สตาร์แล้วดับตอนเช้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมให้คุณยุทรติดอุปกรณ์หลอกที่จุดนี้เลยครับ...เพื่อให้กล่องอ่านค่าได้กลางๆระหว่างแก๊สกับน้ำมันเพือไม่ให้สตาร์แล้วดับตอนเช้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       เรียนคุณสมพจน์ ผมเพิ่งให้คุณยุทธติดออกซิเจนเซ็นเซอร์อิมูเลเตอร์พร้อมติด A/F Meter ด้วย แต่ปรากฎว่า A/F Meter ไฟติดแค่ดวงเดียว เลยไม่รู้ว่าผิดอะไร แต่ในคู่มือของ A/F Meter บอกให้ติด - ของ ออกซิเจนเซ็นเซอร์ ไม่รู้ว่าจะเหมือกันหรือป่าว แล้วของคุณสมพจน์เป็นอย่างไรบ้าง A/F ใช้งานได้ดีไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผมติดเฉพาะกล่องหลอกออ๊กซิเจนเซนเซอร์ครับใช้งานตอนเช้าสตาร์ตน้ำมันไม่มีปัญหาสั่นหรือดับแล้ว..okดี..
a/fไม่ได้ติดแต่ตอนเช็คค่าวัดได้น้ำมัน 0.1 - 0.3 แต่แก๊สวัดได้ 0.8 ( แก๊สผมปรับหนาไปนะครับหลังสุดหมุนตามเข็มอีก 1/2 รอบ ไฟไม่โชร์ด้วยน่าจะวัดได้ประมาณ 0.7 ครับ )

แสดงความคิดเห็นย่อย