คำตอบที่ 1
       จะสื่ออะไรครับ งง ครับท่าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       แนะนำให้คิดอัตราการความสิ้นเปลืองจากจำนวนกม./ลิตรดีกว่า เพราะราคาแก๊สแต่ละที่ไม่ค่อยเท่ากันโดยทั่วไปสำหรับทรูเปอร์แล้ว ไม่ว่าระบบหัวฉีดหรือมิกเซอร์น่าจะอยู่5-6กม./ลิตร.
สำหรับผมแม๊ก20+กับยางขนาด32นิ้ว (ระบบแวริเอเบิลมิกซ์ฯ) ความสิ้นเปลืองโดยรวมกับการใช้ทั้งในเมือง/นอกเมืองความเร็ว100-120กม./ชม.ประมาณ5-6กม./ลิตร.
เรื่องการกินแก๊สของท่านลองทดลองใช้ดูหลายๆครั้ง ถ้ากินมากกว่าปกติแล้วเข้าตวรจเช็คอีกทีครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมโง่หรือปล่าวครับ...แต่คิดคำตอบง่ายๆคือขับร้อยนึงก็พอแล้ว จะซิ่งไปหา.....อะไรที่ร้อยหกสิบ(แต่กลัวเปลือง)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอขอบคุณพี่ที่ให้แนวคิดในทางสร้างสรรคผมเพรียงอยากทราบว่าอัตรากินมากไปหรือไม่เทียบกับยางขนาดนี้และระยะทางขนาดนี้ขอบคุณผู้ตอบกระทู้ที่2มากครับแต่สำหรับกระทู้ที่3คุณต้องใช้วิจารณญาณอีกนิดนะครับว่าเหมาะสมในการพูดหรือไม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       อัตราบริโภคตามที่ว่ามาผมว่าปรกติครับ อยากประหยัดใช้ขอบ 16 ของเดิมๆครับ ขับรถด้วยความระมัดระวังครับ160ตลอดทางขับเร็วจังครับ คนที่บ้านจะเป็นห่วงนะครับ หวังดีนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณมากครับที่เป็นห่วงและเสนอแนะเข้ามาที่ผมตั้งกระทู้มาผมว่าหลายคนคงจะงงว่าเจตนาอะไร คือ ผมขับเร็วเป็นปรกติอยู่แล้วแต่สภาพรถผมอาจจะต่างจากเพื่อนสมาชิกยางหน้ากว้างแม็ก 18 เสนอมาในกระทู้เพื่อนเป็นข้อมูลให้เพื่อนสมาชิกเพื่อคำตอบ แต่ตอนนี้ทราบแล้วว่าเกิดจาก กล่องแก็สค่าผิดปรกติคือฉีดแก็สมากเกินไปเมื่อเทียบกับการฉีดนำมันแต่ไม่รู้ว่าเกิดจากอะไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมแนะนำว่าลองจูนให้แก๊ส ช่วงโหลด เยอะ ลดลงอีกหน่อย เวลาวิ่งเร็วๆ อัตรา โหลดของรถ จะมากขึ้น หัวฉีดจะสั่งจ่าย มากขึ้น เมือลองลดลงมา ถ้าของเก่า จูนไว้หนา ถ้าลดลงมาเรื่อยๆ จะมีค่าที่พอดี และอัตราเร่งดี และประหยัดด้วย เพราะปรกติ ทางอู่ติดตั้งไม่จะจูนหนานิดนึงแล้วแต่ ปรกติ การจูนไม่ใช่แค่ หนึ่งชม. ก็ออกมาวิ่งได้ ใช่ตรงที่วิ่งได้ แต่ยังไม่ดีพอ พอเครื่องมันรับรู้การทำงานของแก๊ส มันก็ปรับตาม
ผมว่าคุณขับรถ ก้สไตล์เดียวกับผม เหยียบได้ เหยียบเข้าไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณพี่วิทที่ให้คำแนะนำตรงใจผมมากเลยครับแต่ผมยังไม่กระจ่างอยากจะรบกวนพี่สักนิดได้ใหมครับขอเบอร์โทรหน่อยจะได้ติดต่อทางโทรได้ขอบคุณครับ ปริญญา 0817865885

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ปรกติ รถ เวลาขับน้ำมัน จะปรับการฉีดน้ำมัน ประมาณ +- 20 % ของอัตราปรกติ ถ้าสมมุติ ถ้า จูนแก๊ส หนา มาก เมือกลับมาใช้น้ำมัน จะฉีดบางมาก จนบางช่วง เหมื่อนไม่มีแรง เมื่อ เช็ค อ๊อกซิเจน เซ็นเซอร์ จะเห็นว่าสัญญาณ ขาด หายไป จนถึงอาการรวนเวลาใช้น้ำมัน ต้องถอดแบตรีเซ็ต กล่องเลยที่เดียว ในทางกลับกัน ถ้าจูนแก๊สบาง เวลาใช้น้ำมัน จะกินน้ำมันมากกว่าปรกติ ถ้าจูนได้ดี ทั้งแก๊ส และน้ำมัน จะไกล้เคียงกันมาก ฉะนั้นถ้าต้องการประหยัดแก๊ส ต้องจูนให้บาง แต่กำลังตกลงหน่อย แต่เวลาใช้น้ำมันจะกินมากกว่าปรกติ แต่อย่าพยายาม ลดแก๊สช่วงเดินเบา ปัญหาจะเยอะ ทั้งเบาดับ รอบไม่นิ่ง ปรับให้ไกล้เคียงน้ำมันจะดีที่สุด แต่ถ้าจูนแก๊สไม่เรียบสม่ำเสมอก็มีปัญหารวนได้เหมือนกัน ทดลองง่ายๆ ถ้าหัวฉีด แก๊ส เร่งเครื่องไว้ที่รอบที่ต้องการจูน สวิทช์ ไปมาระหว่างน้ำมันและแก๊ส ถ้าไม่สะดุดก็ถือว่าโอเคแล้ว วิธีนี้ใช้ได้ทุกรอบความเร็วเครื่องยนต์ แต่ถ้าการจูนไม่ดีตั้งแต่ทีแรก เครื่องจะพยายามปรับเข้าหา ควรทำอย่างนี้ซัก สอง สามครั้ง ทิ้งช่วงห่างพอสมควร ถ้าการปรับอัตราการฉีดแก๊ส ไม่ราบเรียบ เช่น จ่ายหนา แล้วบางเลย จะเกิด การฮันต์ รอบจะแกว่ง ช่วงรอบรอยต่อที่ว่า ทั้งหมดมันเป็นประสบการณ์ตรง สำหรับ ทรูเปอร์ ของผม ผมจูนเองตั้งแต่ ฟิกซ์ มิกเซอร์ แลมป์ด้า จนเป็น หัวฉีดปัจจุบัน ถ้าจะติดตั้งแก๊ส ยี่ห้อไหน ต้องศึกษาคู่มือให้แน่นอนก่อน ทุกยี่ห้อ ผมว่าไกล้เคียงกัน ขึ้นกับ ซอฟท์แวร์มีลูกเล่นแค่ไหน ติดตั้งหัวฉีดให้ใกล้ของเดิม มากที่สุด ปัญหาก็จะน้อยหน่อยไม่ต้องแก้มาก การจูนก็ง่าย

การเปลี่ยนยางให้ใหญ่ขึ้นมีผลอยู่แล้ว ผมเปลี่ยนยางตอนยังไมติดแก๊ส ที่ความเร็ว ประมาณ ร้อย กม.ต่อ ชม. กินประมาณ แปด กว่า กม. ต่อ ลิตร พอเปลี่ยนยางจาก สามสิบนิ้ว เป็น สามสิบเอ็ด นิ้ว เหลื่อ เจ็ดกว่า นอกเมือง
จากเหตุผลเดียวกัน การกินแก๊ส ก็เปลี่ยนไปด้วย ยกเว้นกรณีที่จะไม่เปลียนมาก คือเครื่องมันปรับหนาจนถึงลิมิตของมัน จะไม่เปลี่ยนมาก แต่ต้องเหยียบคันเร่งมากขึ้น และอืด ต้องเลือก อย่างไดอย่างหนึ่ง ถ้าขับเร็วต้องเอาแรงไปชนะแรงต้านของอากาศ น้ำหนักตัว สองตันกว่า มันต้องมีแรง ยิ่งความเร็วสูงแรงต้านก็มากขึ้นเยอะไม่เป็นเชิงเส้นด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       คุณ With รับจูนมั้ยครับ ให้ไปบอกช่างอย่างนั้นอย่างนี้ก็คงจะไม่เข้าใจ
ถ้ารับปรับจูนผมจะเข้าไปหาครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ของผมหัวฉีด 120 กม/ชม. บริโภค 5.5 กม/ลิตร หากไม่ให้กินแกส ก็เติมน้ำมันไม่ต้องเติมแกสแล้วรถเราก็จะไม่มีแกสให้กิน ฮี่ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย