คำตอบที่ 1
       Check trans. มีอาการเดียวกัน เนื่องจากผมถอดปีกเสื้อมาล้าง ทำให้สวิทช์ตัวข้างหลังปีกผีเสื้อมันเสียครับ (เรียกไม่ถูก แต่ไม่ใช่มอเตอร์เดินเบา) พอเปลี่ยนหายครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เป็นอาการที่ระบบตรวจพบ ความผิดปกติของโซลินอยด์วาล์วบางตัวในชุดเกียร์อัตโนมัติครับ ทำให้รถเกิดอาการวิ่งไม่ออกเนื่องจากระบบสั่งให้เข้าสู่ safe mode เพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจจะเกิดขึ้นกับระบบเกียร์ครับ

วิธีแก้ไขคือตรวจเปลี่ยนชุดโซลินอยด์วาล์วครับ(อาจจะเป็นตัวโซลินอยด์วาล์วตัวหนึ่งตัวไดก็ได้ใน3ตัวครับ) พร้อมเปลี่ยนน้ำมันเกียร์+ไส้กรองเกียร์+ประเก็นอ่างเกียร์ไปพร้อมๆกันเลยถ้ายังไม่เคยดูแลในส่วนนี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผม tct 574 สวัสดีครับ
เพิ่งมีอาการแบบนี้ เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว ไปให้ช่างชื่ออ๊อก ลูกน้องอู่ช่าง รุ่ง ที่กำลังมีปัญหาอยู่ ตรวจเช็คแล้ว
ช่างอ๊อก เพิ่มสาย Ground ให้มีขนาดสายใหญ่ขึ้น (ช่างบอก Ground เดิมเส้นเล็กไป ) ปัจจุบันใช้งานปกติ
ไฟไม่โชว์แล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ไปเช็คตามที่ pok แนะนำ น่าจะดีกว่านะครับ ระบบมันตรวจเจอะปัญหาแล้ว
ไม่แก้ หรือแก้ไม่ถูกทางอาจเสียหายมากขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       คุณAlex198....

อย่าเพิ่งวางใจนะครับ หมั่นตรวจดูสีน้ำมันเกียร์
ถ้ามีสีออกน้ำตาลอ่อน ถึงน้ำตาลเข้ม คลัชเกียร์อาจจะมีปัญหาแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณทุกท่านครับได้ใจมากครับจะรีบไปเช็คเลยนึกว่าเกียร์ไปแล้ว
ช่วงที่เป็นบนถนน ลองลงเกียร์ต่ำสุดออกตัวดีหน่อย พอลงดีเหมือนเดิมครับ พอดับเครื่องไฟหายไปวิ่งปกติเลย
แต่จะรีบไปครับเดียวจะจ่ายเยอะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ขอบคุณครับพี่ตี๋

วันที่ไปทำก็ให้เปลี่ยนนำมันเครื่อง+กรอง+น้ำมันเกียร์ สภาพของน้ำมันเกียร์ที่เปลี่ยนยังเป็นสีแดงและใส
ผมไม่มีความรู้เรื่องเครื่องยนต์เลย ยังไม่มั่นใจเหมือนกัน จะเช็คอย่างไรให้มั่นใจได้ครับพี่ตี๋
ตอนนี้ก็ยังใช้งานตามปกติ ไม่มีอาการอะไร แต่อย่างที่บอกครับ ยังไม่มั่นใจ 100 %

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       สวัสดีครับ

รถผมก็เป็นครับ แต่รถผม ไฟ CHECK TRANS จะกระพริบเมื่อวิ่งด้วยน้ำมัน
แต่ถ้าวิ่งด้วยแก็สจะไม่เป็นครับ วิ่งได้ฉลุยเลยครับ

ยังหาสาเหตุไม่ได้ครับ กลุ้มใจเหมือนกันครับ อยากให้วิ่งได้ทั้ง 2 ระบบ
เวลาเที่ยว ตจว.จะได้สบายใจกว่าเดิม


อาการ
ถ้าเปลี่ยนเป็นวิ่งน้ำมัน บางที(ส่วนใหญ่) ประมาณจังหวะเกียร์ 2 ไป 3 หรือวิ่งด้วย
เกียร์สูงแล้ว พอผ่อนคันเร่งลงมา ไฟ CHECK TRANSจะขึ้นกระพริบครับ
ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ กดคันเร่ง เร่งรอบเพื่อรีบเปลี่ยนเป็นแก็สเอาน่ะครับ


ประวัติ
เคยเปลี่ยนโซลินอยด์มาแล้ว (เจ้าของเดิม) พอได้รถมาใหม่ๆ เลยเพิ่งรู้ว่า
รถมีอาการไฟเช็คทรานขึ้น ไปหาอู่พี่สมเกียรติเช็คด้วย tech2 เบื้องต้น
ขึ้นโค้ดว่า สายกราวด์ ไม่ดีอะไรเนี่ยล่ะครับ ก็จัดการขัดและขันน๊อตสายดิน
บนแท่นเครื่องไป ก็วิ่งได้ระยะนึง แรกๆ ไฟไม่ขึ้นแล้ว แต่ทดลองแล้ว
ผลคือยังมีปัญหาไฟเช็คทรานอยู่ครับ

ไม่เป็นไรวิ่งแก็สไปก่อน ถ้าวิ่งด้วยน้ำมันแล้วไฟขึ้นก็จอดสตาร์ทใหม่เอา
ต่อมาไปอู่ช่างรุ่ง ทดลองเปลี่ยนชุดสายไฟเกียร์ทั้งชุด มือสอง ก็ไม่หาย
(สายของเก่าติดรถ ผมเอากลับมาด้วย) คือวิ่งน้ำมันไประยะแรกๆ ไฟไม่ขึ้นเลย
แต่แล้วก็เป็นอีก อ๊ะ ยังไง


แต่แล้วสงสัยดวงจะเสียสตางค์ ใช้ได้อีกพักหนึ่ง เกียร์พังครับ !!
ใส่เกียร์ชักไม่ค่อยเข้ากับมีเสียงดัง (ดีว่าผมไม่ฝืนเอารถไปทริปสาละวะ ไม่งั้นงานเข้าแน่)

ในที่สุดก็กัดฟันไปยกเกียร์กับอู่ช่างเสน่ห์ ดอนเมือง เมื่อไม่นานมานี้เองครับ

งานดีเนียนๆ ครับ พี่แกเก่งจริงๆ วันที่ผมไป ทำเองคนเดียวทุกขั้นตอน ไม่มีลูกมือ
แถมวันเดียวเสร็จนะครับ ค่ำๆเลย เหนื่อยทั้งคนทำแล้วก็คนลุ้น แต่ก็ไม่ได้เปลี่ยน
โซลินอยส์นะครับ

พี่เหน่ห์แกลองรถผมแล้ว บ่นว่า วิ่งด้วยน้ำมันแล้วยังอืดๆ ไฟเช็คทราน ก็เลยขึ้น
เพราะเซ็นเซอร์มันจับ "วิถี" แล้วไม่ได้ อะไรประมาณนี้ แกว่าอย่างนั้น

ช่างเหน่ห์สันนิษฐานว่าเกี่ยวกับเครื่องยนต์ อยากลองไล่พวกหัวฉีดดูประมาณนั้นน่ะครับ
แต่ผมก็ยังไม่ได้ทำอะไรนะครับ เอารถมาใช้ก่อน

ยกเกียร์ใหม่แล้ว เปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลจริงๆ ครับ แต่ผมก็รั้นวิ่งน้ำมันอยู่เพื่อให้หัวฉีดทำงานบ้าง
พอไฟเช็คทรานขึ้นก็จอดแล้วสตารท์ใหม่เอาแหละครับ ก็พอดีผมต้องมา ตปท. เสียก่อน

ล่าสุดอาทิตย์ที่แล้ว ผมได้กลับไปเมืองไทยหนึ่งอาทิตย์ เอารถแวะไปสอบถามอู่ช่างรุ่งดู
ช่างรุ่งว่าต้องเอารถมาทิ้งไว้ก่อน ต้องลองไล่เช็คระบบดู ผมก็ยังไม่ได้ทำหรอกครับ เพราะต้อง
กลับมาที่นี่อีก ตอนนี้ก็ยังวิ่งได้อยู่ เลยฝากรุ่นน้องให้ช่วยขับแทนให้หน่อยจนกว่าผมจะกลับน่ะครับ


เล่ามายืดยาว เผื่อเป็นข้อมูล แล้วหากพี่ๆ เพื่อนๆ สมาชิกท่านใดสนใจ หรือพอทราบสาเหตุก็ช่วยๆ แนะนำ
ผมด้วยนะครับ ผมจะกลับเมืองไทยอีกทีประมาณปีใหม่ครับ

ถ้าแก้ไขปัญหาไฟเช็คทรานนี้ได้นะครับ จะได้แฮ้ปปี้เต็มๆ กับเจ้าทรูเปอร์คันใหม่ของผมเสียทีล่ะครับ 555




ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       น่าจะทดลองเปลี่ยนโซลินอยด์ทั้ง 3 ตัวดูครับ ไหนๆก็โอเวอร์ฮอลเกียร์ทั้งลูกไปแล้ว เหลืออีกนิดทำให้จบเลยดีกว่านะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       มีข้อแนะนำนิดหน่อยว่า ควรตรวจข้อต่อหัวปลั๊กของชุดสายไฟเกียร์ด้วยครับ มีหลวม กรอบ แตก หัก บางส่วนหรือไม่ ถ้าให้ดีน่าใช้เคเบิลไทร์รัดไว้

ถ้าสนใจเรื่องเปลี่ยนโซลินอยด์ เพื่อนๆเราในคลับมีของเก่าสภาพดีให้ยืมเอาไปทดลองดูก่อนก็ได้ครับลองติดต่อมาละกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       สวัสดีครับ

ขอบคุณสำหรับรูปภาพด้วยนะครับ พี่ Pok

ตอนนี้ได้แต่ภาวนาว่า อย่าให้เป็นที่โซลินอยส์ในตัวเกียร์เลย เพี้ยง !! เพราะจะเพิ่งยกเกียร์ไป
(แต่ไม่ได้เปลี่ยน ตังค์หมดครับ) ไม่ทราบว่าโซลินอยส์ 3 ตัวนี้ ราคาประมาณเท่าไหร่ พอทราบไหมครับ?

ถ้าต้องยกลงมาอีก คิดแล้วก็เหนื่อยใจ(แทนช่างด้วย)ครับ คงจะเป็นอันตรายต่องบในกระเป๋าผมอีก ฮือ ฮือ
แค่ที่ผมเพิ่งได้รถมา แต่ต้องยกเกียร์เสียแล้วนั่น แม่บ้านก็บ่นจะแย่แล้วล่ะครับ อันนี้ประเด็นสำคัญที่ซู้ด~
(แต่จริงๆ ผมก็ดีใจที่ได้แก้ปัญหาไปอีกเปลาะล่ะครับ เพราะเป็นรถตัวเองแล้ว อยากให้รถออกมาดีซู่ซ่า สมที่ตั้งใจ)


รถผมเป็นแก็สระบบดูด ติดรถมาครับ (เท่าที่สอบถาม เคยติดมาจากพี่หมี ดำเนิน แต่ผมไม่เคยโทรปรึกษาพี่เขาสักที)
เผื่อสัญญาณอะไรสักอย่าง มันหายไปหรือเปล่า (เดาสุ่ม) ตอนวิ่งน้ำมันถึงไฟโชว์ แต่วิ่งแก็สแล้วไม่เป็น
นี่เป็นปริศนาที่ผมยังมึนตึ้บ! และอยากแก้ไขให้ได้ที่สุดเลยครับ แต่ยังไม่รู้ว่าควรไปทำที่ไหนก่อนดี ?

แต่ผมก็ยังโชคดีครับ ที่ขับด้วยแก็สได้ไม่มีปัญหา วิ่งยาวๆ ซิ่งสุดๆ เหมือนกัน (ก็แค่ 120 ของผมล่ะครับ อิอิ..)


พี่ๆ เพื่อนๆ ท่านใด ผมขอรบกวนช่วยกันวินิจฉัยออกความคิดเห็นให้ผมด้วยนะครับ ไว้เป็นแนวทางครับ
แต่กว่าจะได้ไปทำ คงจะหลังปีใหม่ครับ


ขอบคุณครับ
รุ่ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ราคาโซลินอยส์ตัวละประมาณ 2,000บาท+ - แล้วแต่แหล่งที่ได้มาครับ

เข้าใจผิดไปใหญ่แล้วครับ การเปลี่ยนโซลินอยส์ทั้ง 3ตัวไม่ใช่เรื่องใหญ่และไม่ต้องยกชุดเกียร์ลงมานะครับ วิธีคือเปิดอ่างเกียร์ทั้งสองอ่าง ก็จัดการได้แล้ว อะไหล่สิ้นเปลืองที่ต้องใช้คือ ประเก็นอ่างเกียร์+น้ำมันเกียร์ ครับ

ส่วนเรื่องตอนวิ่งน้ำมันถึงไฟโชว์ แต่วิ่งแก็สแล้วไม่เป็น อันนี้ไม่ถนัดตอบนะครับต้องดูส่วนอื่นๆประกอบกันด้วยหลายๆอย่างครับ

 แก้ไขเมื่อ : 3/10/2553 22:37:57

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ของผมก็เป็นแบบ ออกตัวไม่ได้เหมือนกัน แต่ช่างล้างซิลินอยให้ ตอนนี้ OK แล้วครับ เอามาให้เป็นข้อมูลครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       รับทราบครับพี่ป๊อก ปิดจากอ่างด้านล่างได้ก็สบายใจหน่อยครับ
เพราะเห็นขั้นตอนกรรมวิธีการยกเกียร์ลงมาแล้ว เกรงจะเสียเวลาเยอะน่ะครับ

และขอบคุณพี่ TCT522 ด้วยนะครับ ไม่ทราบว่าไปล้างโซลินอยส์ที่ไหนเหรอครับ? ขอเป็นข้อมูลหน่อยนะครับ


ขอบคุณครับ



 แก้ไขเมื่อ : 4/10/2553 18:43:22

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ขอโทษครับที่ตอบช้า เจ้าของเก่าเค้าไปทำการโอเวอร์ฮอลเกีย ที่อู่ อภิชัยเกียร์ออโต้ เซอร์วิส ลาดพร้าว 71 ถ. นาคนิวาส ผมก็เลยไปทำการซ่อมต่อที่นั้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ขอบคุณครับ พี่TCT.522 (แหะ แหะ ผมก็มาตอบช้าครับ ขออภัยครับ เพิ่งจะกลับมาครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       TCT 522 ครับ...
ซ่อมเกียร์ออโต้มาแล้วใช้งานเป็นอย่างไรบ้างครับ
เปลี่ยนอะไรบ้าง ค่าซ่อมเท่าไรครับ...

 แก้ไขเมื่อ : 6/7/2554 17:04:31

แสดงความคิดเห็นย่อย