WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


สรุปปัญหาและแนวทางตรวจสอบแก้ไขเกียร์…
chalermsak
จาก ปลาวาฬ
IP:58.8.137.166

เสาร์ที่ , 12/11/2554
เวลา : 16:19

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สืบเนื่องจากในช่วงที่ผ่านมามีกระทู้ที่เกี่ยวกับปัญหาของเกียร์จำนวนมาก ซึ่งส่วนใหญ่มีปัญหาเกี่ยวกับ
• น้ำมันเกียร์
• ตำแหน่งเกียร์ไม่ตรง
• สตาร์ทไม่ติด
• เกียร์เปลี่ยนไม่ค่อยตรง
• หรือปัญหาอื่นๆ
จึงขอสรุปสาเหตุและแนวทางการแก้ปัญหาดังนี้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  

คำตอบที่ 31
       พี่ตี๋ ผมเพิ่งกลับไปช่วงหลังสงกรานต์แต่ไม่ได้ติดต่อใคร เพราะยุ่งตลอด
โปรแกรมหน้า จะกลับไปช่วงปลายกรกฎา ถ้าจะนัด meeting ไม่ต้องรอ ให้ว่าไปได้เลยครับ โปรแกรมผมไม่ค่อยแน่นอน ขนาดคราวที่แล้ว ตอนแรกว่าจะไปช่วงต้น May ยังเปลี่ยนไปกลาง April แทน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chalermsak จาก ปลาวาฬ 113.185.2.120 อาทิตย์, 13/5/2555 เวลา : 16:07  IP : 113.185.2.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 232629

คำตอบที่ 32
       ผมมือใหม่เพิ่งได้รถมาดูแล คนเดิมว่าทำเกียร์มาแล้ว แต่เวลาขับมักมีอาการเกียร์หลุด เกียร์วืดๆๆๆ รอบวิ่งขึ้นสูงแต่ว่าเกียร์ไม่เปลี่ยน ต้องเบรกแล้วค่อยๆ ไล่เกียร์ใหม่ที่ละเกียร์ แต่จะไม่เป็นเวลาขับยาวๆ มันจะมีอาการตอนขับช้าๆ จะต้องไปแก้ไขที่ใหนครับ (รถติดแก็สระบบ mix) ใครชำนาญ อยู่ใกล้ๆ สุพันกรุณาขอเบอร์โทร จะขับรถไปให้ทดลองขับให้หน่อย นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tisuphan จาก ti 125.26.63.227 พฤหัสบดี, 24/5/2555 เวลา : 10:21  IP : 125.26.63.227   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 232675

คำตอบที่ 33
       พี่คับรบกวนหน่อยคับผมซื่อทรูเปอร์ปี97มา คับพอวิ่งเลย80ไฟเช็คทรานขึ้นครับ และวิ่งที่70รอบไป3000กว่าคับขอคำแนะนำหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

gug@ korat จาก ช่างกั๊กเมืองย่า 119.42.118.139 เสาร์, 8/9/2555 เวลา : 14:50  IP : 119.42.118.139   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233694

คำตอบที่ 34
       มีปัญหาที่โซลินอยล์วาล์ว แนะนำให้ลองตรวจสอบดู เพื่อให้แน่ใจ แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ พร้อมกรองเกียร์ไปด้วยที่เดียว ถ้าส่วนอื่นไม่เป็นไร มีเฉพาะข้างต้น ค่าใช้จ่ายน่าจะประมาณ 8 พัน ถึง 1 หมื่น แต่ถ้าเป็นมานานจนครัชชำรุด ก็ต้องมีอีกหมื่น
ถ้าไม่มีช่างที่อื่น ลองโทรหาช่างสมเกียรติก่อน 081-647-0534 โทรเย็นวันเสาร์แบบนี้ ลิ้นแกอาจจะแข็งๆหน่อย ลองดู แกรับสายตลอดอยู่แล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chalermsak จาก ปลาวาฬ 113.161.162.108 เสาร์, 8/9/2555 เวลา : 15:51  IP : 113.161.162.108   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233695

คำตอบที่ 35
       ขอบคุณมากครับ ความรู้ทั้งนั้นเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nong_nso จาก หน่อง 101.51.79.239 อาทิตย์, 9/9/2555 เวลา : 23:51  IP : 101.51.79.239   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233700

คำตอบที่ 36
       เพิ่งไปเปลี่ยนมาเมื่อวันศุกร์นี่เอง ที่ อู่ สมเกียรติ์ เปลี่ยนโซลินอยล์ ไปสองตัว อีกตัวไม่เสีย กลับมาขับคนละเรื่องกันเลยครับ ใครที่มีอาการเหยียบคันเร่งแล้ว วืด เกียร์ไม่ค่อยจะเปลี่ยน รีบเปลี่ยนด่วน ก่อน เกียร์จะพังจะเป็นเรื่องใหญ่ ข้อมูลตามคุณ ปลาวาฬ ว่าไว้เป๊ะเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

tachem จาก ta ตะวันตก 125.27.192.12 จันทร์, 10/9/2555 เวลา : 08:44  IP : 125.27.192.12   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 233704

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>> 1  2  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 7571 คน)