คำตอบที่ 1
       จุดสำคัญของการเปลี่ยนมอเตอร์เดินเบาคือ ห้ามจับบริเวณหัวเซนเซอร์ และต้องปรับระยะของเซ็นเซอร์ให้ถูกต้อง ถ้าผมจำไม่ผิดคือ 26 มิล แต่ไม่ยืนยัน เนื่องจากคู่มืออยู่บ้านแต่ผมอยู่ต่างประเทศ ให้ลองโทรไปที่ฝ่ายเทคนิคของอีซูสุตรวจสอบได้ครับ ในการปรับระยะต้องค่อยๆปรับ ออกแรงไม่ดีอาจจะทำให้เสียได้
ปัญหาอีกจุดที่ผมเคยเจอคือ ที่บริเวณปลายสายคันเร่ง จะมียางหุ้มเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกหรือน้ำเข้าในสาย ยางหุ้มตัวนี้เกิดเสื่อมสภาพ และเข้าไปติดอยู่ในสาย ทำให้สายคันเร่งค้าง ให้ลองตรวจสอบดูครับ
รอบเดินเบาสูงต้องรีบแก้ไข เพราะอัตรายในการขับ และมีผลต่อเกียร์ด้วยครับ

ลองถอดขั้ว ลบ ของแบต ดูสิ จะได้ล้างค่าที่ ecu จำอยู่ อาจแก้ได้ จาก : genkilee(genkilee) 13/3/2555 14:23:57 [223.205.86.166]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอย้ำเรื่องมอเตอร์เดินเบา ห้ามจับ และห้ามล้างเซนเซอร์ด้วยสารเคมีต่างๆ พังสถานเดียว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       หายแล้วครับ เกิดจากช่างใส่ปะเกนไม่ถูกต้องครับ ไปจบที่อู่ช่างใหญ่ของคลับนี่เอง ขอบคุณทุกความเห็นครับ TTc697

ปะเกนระหว่างท่อไอดีกับปีกผีเสื้อ จาก : o_expway2(o_expway2) 19/3/2557 13:43:08 [124.122.161.32]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อาการที่กล่าวข้างต้นเป็นเหมือนกันเลยครับ ปี2000 เหมือนกัน ตอนนี้ปวดหัวมาก
ขอคำแนะนำสมาชิกด้วยครับว่า เป็นที่ปะเก็นตัวไหน แก้อย่างไรรอบเครื่องจึงจะลดครับ

ประเกนระหว่างท่อไอดีกบัปีกผีเสื่ จาก : o_expway2(o_expway2) 19/3/2557 13:35:37 [124.122.161.32] ของผมเป็นเพราะช่างใส่ปะเกนไม่ดีทำให้อากาศเข้าไปมากเกินครับ พอใส่เข้าที่ปิดสนิทก็หาย อีกตัวคือเซนเซอร จาก : o_expway2(o_expway2) 19/3/2557 13:37:41 [124.122.161.32] ของผมเป็นเพราะช่างใส่ปะเกนไม่ดีทำให้อากาศเข้าไปมากเกินครับ พอใส่เข้าที่ปิดสนิทก็หาย (ระหว้ จาก : o_expway2(o_expway2) 19/3/2557 13:40:36 [124.122.161.32] ของผมเป็นเพราะช่างใส่ปะเกนไม่ดีทำให้อากาศเข้าไปมากเกินครับ พอใส่เข้าที่ปิดสนิทก็หาย จาก : o_expway2(o_expway2) 19/3/2557 13:41:23 [124.122.161.32]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขับ trooperให้มีความสุขนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย