จาก eak
IP:61.7.132.195
เสาร์ที่ , 26/6/2553
เวลา : 20:41
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เครื่องเดิมผมมีปัญหาดังนี้ เรื่องเกิดเมื่อราว 6เดือนก่อน
ไปเช็คปั๊มหัวฉีดตามปกติ แต่ ช่างร้านเช็คปั๊ม ตั่งวาวร์ ยัน ทำให้ หมุดมู่เล่เยินครับ แคมบิ่นแตกหลายลูก ไปจ้างเค้าพอกข้อเหวี่ยงตรงหมุดที่ล็อกมู่เล่มา แล้วก็ทนใช้มาเรื่อย
อ้อลืมบอก เพลาบารานเซอร์ลูกยาวตัวบนขวา คดด้วย เสียงเครื่องดังแก๊กๆๆๆๆ เข็กมากๆ
มาตอนนี้ รถกินน้ำมันอยู่ที่ ราว 8-9 โลต่อลิตร ที่ความเร็ว 110-130 แต่ 90-100 กินที่ 10-11โลต่อลิตร แต่กินน้ำมันเครื่อง พึ่งถ่ายไปได้ 1200โล น้ำมันเครื่องหายไปราว 1.7ลิตร
ควันดำมาก แต่ก่อนจะเป็นเวลาเหยีบ เดี๋ยวนี้ ต้องค่อยๆ ไล่คันเร่งช้าๆ แต่ก็มีควัน
รถอืดมากๆ อ้อลืมบอก เครื่องตอนนี้เป็น 4D56 ธรรมดา ใน L200 Aerobody ใช้งานปกติทั่วไป แนะนำเครื่องลงทีครับ
ผมเล็ง ตัว 4D56 ตัวกระเดื่องลูกปืน แต่ไม่รู้ว่ามีโทโบมั๊ยรุ่นนี้ และ อยากทราบว่าจะมีวิธีดูอย่างไรบ้างกับเครื่อง 4D56 4d56t กระเดื่องโรลเลอร์ ว่าแท้ กับร้านยำขึ้นมาประกอบรวมๆเอง มีวิธีดูมั๊ย
ราคาประมาณกี่บาทถึงจะเหมาะสม หาที่ร้านไหนแนะนำทีครับ
นอกจากตัวนี้แล้วเล่นตัวไหนดี หรือจะซ่อมตัวเก่าดี
อาจารย์วอน และ ท่านที่ผ่านๆ มาช่วยออกความเห็นทีครับ ผมไม่มีข้อมูลมิตซุเลย รบกวนทีครับ เพราะเวลาไปซื้อกลัวโดนร้านหลอกขายเครื่องที่ร้านยำมาน่ะครับ
|
