WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


!!!! เตือนภัย ผู้ใช้รถ All new izuzu d-max !!!!!!!!!!!
Jutaporn
จาก solo
IP:223.205.63.169

อาทิตย์ที่ , 23/3/2557
เวลา : 19:40

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ที่บ้านได้ออกรถ All New ISUZU D-MAX เมื่อ 21 มีนาคม 2256 จากบริษัทแห่งหนึ่งในหาดใหญ่ รุ่นดีแม็คต์ 4 ประตู ใช้งานถึง 9 มีนาคม 2557 รวม 11 เดือน วิ่งได้ระยะทาง 17,077 กม. ระหว่างขับอยู่มีกลิ่นเหม็นตลบอบอวนภายในรถ เลยโทรแจ้งศูนย์ ศูนย์ก็ได้นำไปซ่อม ปรากฏว่าชุดคลัทช์พังทั้งระบบ ต้องจ่ายค่าซ่อม ณ ศูนย์เป็นเงิน 10,296.61 บาท เลยเข้าไปคุยที่ศูนย์แบบงงๆ ว่าสาเหตุเกิดจากอะไร ทางศูนย์พยายามบอกว่าเป็นความผิดคนขับ คนขับต้องนำรถไปซิ่ง ไปตกหลุมใหญ่ ๆ หรือใช้รถไปลากของหนัก ใช้งานรถอย่างหนัก ขอถามหน่อยค่ะ รถขับคนเดียว คนขับก็อายุปาไปจะเกษียณแล้วยังจะมาซิ่งแบบเด็กวัยรุ่นอีกเหรอค่ะ และเคยขับรถยนต์มาก่อน 1 คัน เป็นรถคันแรกตอนนี้รถคันนั้นอายุ 16 ปีแล้ว เลยซื้อเปลี่ยนใหม่เป็นคันนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับรถคนข้างบ้านยี่ห้อเดียวกัน รุ่นเดียวกัน ที่ออกรถก่อนหน้าประมาณเดือนนึงเป็นรถขับบรรทุก ใช้งานอย่างโหด เกณฑ์ประเมินการขับรถควรปรับปรุง ยังไม่พังเลยค่ะ แต่นี่รถที่ใช้ขับจากบ้านไปที่ทำงาน (ไป-กลับ) กลับมีชุดคลัคช์พังทั้งชุด
ที่นี่ทางเราเลยให้ศูนย์เอาผลการวิเคราะห์ทางสมองกลที่ 10,000 กม. มาดู ปรากฏว่า การขับอยู่ในระดับดีทุกอย่าง ยกเว้นผลการใช้ระบบคลัคช์อยู่ระดับปานกลางอย่างเดียว ถามหน่อยเถอะค่ะ ว่าผลการใช้คลัคช์ระดับปานกลางเนี่ยจะทำให้ชุดคลัคช์ทั้งระบบพังเลยเหรอค่ะ ทางบริษัทเงียบไปเลยค่ะ บอกแต่ว่าขอไปปรึกษาผู้บริหารระดับสูงก่อน หลังจากนั้น 2 วัน โทรกลับมาค่ะ บอกว่าทางบริษัทยินดีลดค่าอะไหล่ให้ 20 % และไม่คิดค่าแรง คิดเป็นเงิน 2100 บาท และไม่มีการรับประกันชิ้นส่วนอะไหล่ที่เปลี่ยนใหม่เลยสักนิด เลยถามกลับไปว่าแล้วทางเราจะมั่นใจได้ยังไงว่ามันจะไม่เกิดอีก ทางบริษัทตอบไม่เป็นเลยค่ะ บอกแต่ว่าให้ไปรับเงิน
เลยลองติดต่อที่ศูนย์ใหญ่ที่กรุงเทพดูค่ะ ปรากฏว่าศูนย์บอกจะตรวจสอบและแจ้งกลับมา จากวันนั้นจนถึงวันนี้คำตอบที่ได้คือ ความเงียบค่ะ เงินนะไม่เสียดายหรอกค่ะ แต่เสียความรู้สึกมากกว่า เราซื้อรถใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงการซ่อมแซม แต่เกิดกรณีแบบนี้มันเสียความรู้สึกมากค่ะ และเสียความมั่นใจในรถของยี่ห้อนี้เลยค่ะ เราจะมั่นใจได้ยังไงว่าจะไม่เกิดอีกหากเราขับไป 500 , 1000 กม. หรือมากกว่า หรือน้อยกว่านี้ ถ้าเกิดอีกเราไม่ต้องซ่อมกันแย่เหรอค่ะ นี้เหรอค่ะคือผลตอบแทนที่เราได้จากการซื้อรถใหม่ของบริษัทคุณ อยากถามว่าศูนย์ไม่จำเป็นต้องรับผิดชอบอะไรเลยเหรอค่ะ
ที่ออกมาเขียนตรงนี้จากความรู้สึกจากใจของคนในครอบครัวนี้เลยค่ะ อาจมีผิดพลาดบ้างยังไงก็ต้องขอโทษด้วยค่ะ แค่อยากระบายและแชร์ประสบการณ์ให้ผู้ใช้รถ หรือผู้ที่กำลังมองหารถใหม่อยู่ตระหนักสักนิดเถอะค่ะ คิดให้รอบคอบ ก่อนที่จะซื้อ ตอนจะซื้อบริการ อย่างกะเราเป็นเทพ แต่บริการหลังการขายสุดทนจริงๆค่ะ เราในฐานะผู้บริโภคก็อยากได้ความจริงใจในส่วนนี้ รถซื้อมาไม่ใช่บาท สองบาทที่เสียแล้วจะซื้อใหม่ได้เลย ยังไงก็ขอคำแนะนำจากผู้รู้ด้วยนะค่ะ ทุกข์ใจและเสียความรู้สึกมากๆเลยค่ะ ขอบคุณค่ะ


 แก้ไขเมื่อ : 23/3/2557 20:33:11



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       Toyota ก็เคยเป็นครับ
เกิดจากการพักเท้าซ้ายที่แป้นคลัทช์



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pari จาก pari 182.255.13.65 จันทร์, 31/3/2557 เวลา : 08:30  IP : 182.255.13.65   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4572

คำตอบที่ 2
       ฟังจากที่เล่า..สาเหตุเกิดจากคลัทช์ไห้มถ้าจะถามว่าไห้มได้อย่างไร ให้ลองสังเกตตอนขับรถออกตัวทุกครั้ง ว่ามีการปล่อยคลัทช์กับเหยียบคันเร่งสัมพันธ์กันหรือเปล่า หรือที่เรียกว่ามีการเลียคัลทช์หรือเปล่า ที่ว่ามานี้จากประสบการณ์การตรง ขับรถมา32 ปีหลายคันหลายยีห้อ(รถบริษัท)มาเจอออลนิวดีแม็กเข้าไปแรกๆออกตัวเกียร์1นะ ออกตัวดับกลางถนนเลยถ้าไม่ไห้ดับก็ต้องเลียคลัทช์อย่างว่านั้นแหละ ก็เลยต้องมาตั้งต้นปรับเปลี่ยนรูปแบบการขับใหม่ เพราะถ้าคลัทช์หมด คลัทช์ไห้มเราเสียเงินเองศูนย์ไม่เคลมให้เราหรอกเต็มที่ก็ลด 20-25 เปอรเช็นต์แค่นั้น จากที่สังเกตดูนะพวกพนักงานศูนย์บริการโตโยต้ากับอีซูซุ ถ้าเหตเกิดจากการขับของเราเอง(เหมือนกรณีนี้)พนักงานจะชี้แจ้งแบบนี้ หรือบางทีก็ทดลองขับให้ดู และสุดท้ายก็เลือกวิธีเงียบเหมือนจะเป็นการฝึกมาอย่างงี้โดยเฉพาะ ส่วนตัวผมใช้วิธีตีสนิทกับพวกช่างหาความรู้แล้วก็มาปรับทักษะการขับของเราเองก็ประหยัดเงินได้พอสมควร ..ทั้งหมดนี้ขอย้ำว่าเป็นการแชร์ประสบการณ์ตรง จะเหมือนหรือต่างจากเจ้าของกระทู้หรือไม่ก็เอาไว้เป็นทางเลือกอีกหนึ่งทางก็แล้วกันนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jeeb จาก jeeb 58.11.245.130 ศุกร์, 4/4/2557 เวลา : 10:13  IP : 58.11.245.130   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4711

คำตอบที่ 3
       รถสมัยใหม่เป็นเหมือนกันหมดครับ ลดความมีมาตรฐานลงมาก อุปกรณ์ทุกอย่างบอบบางทั้งนั้น รีบผลิตออกมาขายแข่งกันทุกค่าย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mintz จาก mintz 101.51.165.43 ศุกร์, 11/4/2557 เวลา : 07:14  IP : 101.51.165.43   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 4715

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,22 ธันวาคม 2567 (Online 6759 คน)