คำตอบที่ 1
       แบบนี้ต้องมีหนูลองยาครับ เอ้ย คนลองซื้อไปขับครับ ว่า เครื่องจะเวิร์คมั้ยหรือ ช่วงล่างจะพอๆกับรถเอ็นดูโร่จิงๆมั้ย

ช่วงล่างน่าจะใช้ได้เลย แต่ที่กลัวคือเครื่องยนต์นี่แหละ หนุ่มภูซาง จาก : sakkkk(sakkkk) 28/3/2555 14:34:21 [110.171.132.175]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ชอบตรงที่บอกว่าราคามันแพงเวอร์นี่แหล่ะครับ xr ตัวปีหลัง 93 เป็นต้นมาผมว่ามันไม่ค่อยมีเรี่ยวแรงนะ(ขออภัยสาวก)

ผมว่าท่านคงเจอรถที่ขาดการดูแลรักษาครับ ไม่ว่าจะปีไหนๆ ที่บ้านผมก็ยังใช้การได้ดีเสมอ จาก : sakkkk(sakkkk) 28/3/2555 14:17:51 [110.171.132.175] ต่างกับรถหัวฉีด หม้อน้ำ ปีใหม่ๆ ของอีกค่ายที่วางขาย ผู้ที่เคยใช้เขารู้ดีครับ จาก : sakkkk(sakkkk) 28/3/2555 14:19:45 [110.171.132.175] ราคามันไม่เวอรืหรอกครับ ของมันใช้ดีจริงๆ ทดสอบจากการใช้งานจริงๆ หลายๆสิบคัน หลายๆปีที่ขี่กันมาครับ จาก : sakkkk(sakkkk) 28/3/2555 14:21:44 [110.171.132.175]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ผมว่าถ้าขี่บนลาดยางทั่วๆไปก็คงดีกว่า XR แต่ถ้าป่าแบบยาวๆ หรือต้องใช้รอบสูง ในขณะความเร็วต่ำ นี่ ก็น่ากลัวนะ ผมค่อนข้างขยาดกับรถใช้ระบายความร้อนด้วยน้ำ เลยแหละ แต่ก็แล้วแต่ใครโดนอย่างไรมา ก็คงกลัวแบบนั้น แล้วอีกอย่าง(ความเห็นส่วนตัว) หม้อลม น่าจะจุ๊กจิ๊กน้อยกว่า หม้อน้ำนะ

งั้นก็คงจะเข้าตำราที่ว่าระยะทางพิสูจน์ม้ากาลเวลาพิสูตรCRF250L จาก : mc_soth(mc_soth) 28/3/2555 13:15:49 [115.87.196.239] คิดๆดูแล้วการที่รถวิ่งที่ความเร็วต่ำการระบายความร้อนด้วยน้ำน่าจะดีกว่าการระบายความร้อนด้วยอากาศ จาก : mc_soth(mc_soth) 2/4/2555 9:41:23 [110.168.214.253]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ฮอนด้าเขามีชื่อเสียง ด้านคุณภาพอยู่แล้วใครๆก็รู้ เทคโนโลยีพัฒนาขึ้นทุกวันๆ จึงไม่น่าเชื่อว่าจะดอ้ยกว่าXR นะ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ 4 จังหวะฮอนด้าเขามีมานานโขแล้วๆๆๆๆ

เมื่อก่อน ตอนที่อีกค่ายวางใหม่ๆ ผมก็คิดแบบนี้เหมือนกันครับผู้กอง แต่พอเจอหลายๆ ครั้งก็ถึงบางอ้อครับ จาก : sakkkk(sakkkk) 28/3/2555 14:38:21 [110.171.132.175] ก็เป็นได้เพราะส่วนตัวแล้วคุ้นเคยมากับฮอนด้า ไม่ค่อยได้ขี่ยี่ห้ออื่น จาก : eerr(eerr) 29/3/2555 7:01:42 [183.89.125.164]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมว่ามันอยู่ที่การใช้งานของท่านครับ หากท่านต้องการขี่สนุกๆ เท่ๆ ก็น่าซื้อหา ด้วยเหตุผลเรื่องทะเบียน สวยงามและอะไหล่ที่น่าจะเบิกได้ง่าย แต่ถ้าท่านเป็นมือเก่าๆ ที่เคยลุยมากับตัวอื่นแล้ว ผมว่าท่านต้องตรึกตรองใคร่ครวญให้ดี อย่างที่พี่ป็อกว่า หากเจอทางโหดๆยาวๆ ท่านก็จะรู้ด้วยตัวของท่านเองครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ที่แน่ๆ เครื่องยนต์ crf 250 l มีกลิ่นโรตีติดมาด้วยแน่ๆ อะไหล่มีขายตามร้านก๊วยเตี้ยวสองข้างทางแน่นอน แรงม้า 22 ตัว เครื่องยนต์ที่พัฒนามาจากรถโซนิก, cbr 150 จนลงตัว ระบบช่วงล่างแบบรถสูตรดีกว่าตัวxr แน่นนอน แต่ก็นั่นแหละ ก็ต้องใช้เวลาพิสูจน์ตัวเองอย่างรถตลาดทั่วๆไป แต่รถแนววิบากในบ้านเรา ก็เลิกสายการผลิตมานาน ที่จำๆได้ก็ mtx, mono,ts ก็มีแต่คาวาซากิ ที่ให้ตัวเลือก klx เท่านั้นในตลาดรถมีทะเบียนบ้านเรา แต่ที่แน่ๆเครื่องยนต์บล๊อคเดียวกับ cbr250 จึงเชื่อมั่นในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ได้แน่นอน ใครซื้อมาใช้รับรองไม่ผิดหวังแน่นอน ครับ

แอบกระซิบเบาๆ ....เห็นรุ่นพี่เอาลูกสูบcbr250+แหวนราคา800บาท ไปใส่รถ xr250 ได้เป๊ะ จาก : ผู้พันตึ่ง(ผู้พันตึ่ง) 28/3/2555 16:22:43 [110.49.234.99] เบากว่า โตกว่าลูก xr250 แค่3-4 มิล สลักลูกสูบเท่ากันเป๊ะ แล้วจะจ่ายแพงไปทำไมครับ จาก : ผู้พันตึ่ง(ผู้พันตึ่ง) 28/3/2555 16:24:34 [110.49.234.99] ผมเคยทำแล้ว ลูกสูบขึ้นไม่สุด หายไปประมาณ 1.5 มิล กำลังอัดหายไปเยอะ...สำหรับผมแล้ว ไม่....ดีกว่า จาก : i love เอน(i love เอน) 30/3/2555 10:29:48 [182.53.137.138]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       สำหรับผมนะครับ xr ก็ดีตรงที่เครื่องยนต์เค้ามันพื้นๆ โบราณ ไม่ซับซ้อน ทน อึด โคตรๆ ไม่เคยจุกจิก กวนใจ แรงพอประมาณ ประหยัด ระบบช่วงล่าง มันดีดๆ ดิ้นๆ ห่วยอ่ะ ..ราคาติดลมบน....ตัวใหม่ออกมาดีแล้ว xr ตัวเก่าจะได้ราคาตก 5555.... สวยดีน้าตัวใหมาเนี่ย..อิ อิ

ใช่ครับ จริงๆเลยครับ เจ้าXr นี่ ช่วงล่างน่าจะเป็นจุดด้อยกว่าหลายๆค่ายจริงๆครับ จาก : sakkkk(sakkkk) 29/3/2555 14:12:53 [110.171.132.175]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ผมใช้XR XLR250 หลายคัน ทนอึดดี ตามประสารถเครื่องระบายความร้อนด้วยอากาศ แรงพอประมาณ แต่เอาเถอะมีรถ 250 มาให้ใช้นี่แบบจดทะเบียนได้ก็บุญหัวแล้วพ่อหนุ่มเอ๊ย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เห็นน้ำหนักตัว 147 kg. ของเจ้า CRF 250L แล้ว ผมกลับมารักเดียวใจเดียวกับ klx250 ของผมดีกว่า

 แก้ไขเมื่อ : 29/3/2555 9:08:35

อยากทราบว่าต่างกันกี่กิโลครับ จาก : eerr(eerr) 29/3/2555 12:16:30 [183.89.125.164] crf250l ผมดู spec ที่งาน motorshow ไม่ค่อยแน่ใจ แต่อยู่ระหว่าง 147-149 kg. นี่แหละครับ จาก : วุธ(AOT_lawyer) 29/3/2555 14:26:27 [61.19.99.147] ส่วน klx250 ตาม spec อยู่ที่ 138 kg. ครับ จาก : วุธ(AOT_lawyer) 29/3/2555 14:33:58 [61.19.99.147] ฮุ้ย..ทำเป็นเล่น นน.ต่างกันกว่า สิบกิโลนะนั่น แต่ดูโดยสายตา แล้วไม่น่าจะขนาดนั้น เอ...แล้วมันไปหนัก. จาก : xr-boy(xr-boy) 30/3/2555 14:59:24 [180.183.128.209] กว่าตรงใหน? งง. เท่าที่เคยขี่ klx 25o มาคิดว่า มันรู้สึกหนัก ๆ ทื่อ ๆ พอดูอยู่แล้วนา......... จาก : xr-boy(xr-boy) 30/3/2555 15:05:28 [180.183.128.209]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ผมว่าข้อดีของ Xr มันมีคนพูดถึงกันอยู่เสมอ รถมันมีประวัติศาสตร์ของมันอยู่ ด้วยราคาที่ไม่สูงมากในอดีต เป็นขวัญใจคนจนมายาวนาน จากข้อดีหลายๆประการ จึงทำให้ความนิยมไม่มีตก หลังๆรถมีน้อย ราคาขยับขึ้นไปตามกลไกตลาด ราคาที่ยังพอจะพาซื้อได้หากจะถูก-แพงก็ว่ากันไปตามสภาพรถหรืออารมณ์คนขาย ต่อรองกันได้แล้วแต่ฝีมือ เงินไม่มี่หมื่นกับรถขี่เข้าป่า ความคุ้มค่ามันมีอยู่ในตัว ทะบงทะเบียนไม่ต้องถามถึง ไฟเลี้ยวไฟหน้าไฟท้าย ยังเอาไฟมาทำเอาแทน บังโคลนหน้ามันก็ไม่มี บังโคลนหลังก็อย่าหวังว่าจะมี.....ฮิ้วๆๆๆๆ



 แก้ไขเมื่อ : 31/3/2555 23:32:21

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       CRF 250L ก็ดี..งั้นๆ นะ ดีตรงมีทะเบียน มันผ่อนได้ ความแรงก็ งั้นๆ มั้ง อย่าให้เหมือนเจ้า klx นะ ทีแรกกะจะซื้อยู่ขี่เหมือนกัน พอลองขี่แล้ว เลิกเลย รถอะไรของมันเนี่ย...อืมแต่ช่วงล่างก็พอได้นะ ดีกว่า xr แต่อยากได้ 400 มากกว่า น่าจะเอามาขายบ้างนิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เอาข้อมูลที่งาน mtorshow มาใ้ห้ดูเลยละกัน

147 กิโล ถ้าเติมน้ำมันเข้าไปอีก คนตัวเล็กคงเหนื่อยน่าดู จาก : bee123(bee123) 1/4/2555 18:51:23 [182.53.155.18]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ลองโยกรถเล่นดูค่อนข้างหนัก / มีหม้อน้ำใบเดียว .........
ราคา แสนต้น ๆ ก็น่าคิด ?

อยากเป็นหนูลองยาให้เพื่อน ๆ จัง รอรถวางจำหน่าย แล้วค่อยคิด

เอาเลยครับพี่เจี๊ยบ จะได้รู้กันจริงๆ เป็นไงคุยให้ฟังบ้างครับ จาก : sakkkk(sakkkk) 2/4/2555 16:42:54 [110.171.132.175]   แสดงความคิดเห็นย่อย