คำตอบที่ 271
       รถสองรุ่น ยอดนิยม ในหมู่ ชาวเอ็น ที่ มีหม้อ....น้ำ ที่เจ้าตัวขวา แม้จะมีดี และ กะลัง มาแรงแซง ทางโค้งอยู่ ขณะนี้ แต่ก็ มีข้อให้ เม้าท์ หรือคุยทับกันได้ ก็คือ อาการตัวร้อน ที่เจ้าสีส้ม.......มักเจอบ่อย ๆ วันนี้ มี เทคนิค เล็ก ๆ มานำเสนอคับ!.......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 272
       ...........ครับ พัดลมฯ หม้อน้ำ !.....ถ้าใครโชคดี มีติดตัวรถ มาตั้งแต่ซื้อมาแล้ว !....หรือดิ้นรน หามาติดตั้ง (แบบคันในภาพ อิ อิ ) ปัญหาที่ พบเจอมา มี สองแบบคือ หนึ่ง ไอน้ำพุ่งออกแล้ว แต่ เซ็นเซอร์ ยังไม่ทำงาน.พัดลมก็เลยไม่หมุน..........สอง . พอร้อนเข้าหน่อย พัดลม (แมร่ง) ทำงาน ขยัน เกินเหตุ จนไฟหมด พาลให้ ไฟไม่พอสตาร์ท ทำให้ต้อง ออก แรงกระทืบ ให้ เจ็บใจกันอีก......... ถ้าไม่อยากเสียเงิน สั่งของ นอก มาแก้ปัญหา...เรามีวิธี ถูก ๆ ง่าย ๆ แต่ชัวร์ ๆ แนะนำครับ!.......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 273
       ครับ สวิทช์ ปิด- เปิด เล็ก ๆ ที่ มีขายตามร้าน อีเล็คโทรนิคฯ ทั่วไป เลือกได้ ตามใจ ว่าจะ ปิด-เปิด เอาตอนใหน ตัดปัญหา ความร้อนฯ ที่กวนใจ !.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 274
       ปิดฯ แล้วมิดชิดกลมกลืน!....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 275
       หาตำแหน่งฯ ให้เหมาะเจาะ!...ก็จะได้ จุดที่ลงตัวดังในภาพฯ ....ใช้ง่ายแค่นิ้วสกิด!..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 276
       การจะขี่เอ็นดูโร่ ให้สนุก และปลอดภัย แน่นอน สำหรับชาวมอเตอร์ไซค์ฯ อย่างเรา ๆ การสวมใส่ หมวกกันน๊อค เป็นประจำ ให้เป็น นิสัย เป็นสิ่งที่ดีและควรปฎิบัติ.........แต่สิ่งที่ จำเป็น ไม่ยิ่งหย่อน ไป กว่ากัน ก็คือ รองเท้า ดี ๆ เท่าที่จะหาได้ โดยที่ไม่ต้องแพงจนเวอร์เกินไปซักคู่ (ส่วนท่านที่มีความสามารถ ....และความสุขฯอันนั้นไม่ว่ากัน)..........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 277
       สำหรับ การขี่ท่งเที่ยว หรือ แข่งขัน ในช่วงจังหวะ ฤดูฝนฯ อย่างนี้ สิ่งที่หลีกเลี่ยงได้ยากก็คือความเปียกชื้น จาก สายฝนฯ หรือจะต้องข้ามห้วยข้ามคลอง ดังในภาพ!......แน่นอน รองเท้าคู่เก่งคูแพง ย่อมต้อง เปียกปอนเป็นธรรมดา!............

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 278
       ............ครับ วันนี้ ขอเสนอ เคล็ด ที่อาจไม่ลับ สำหรับ บางท่าน บางคน ที่ต้องการ กำจัด ความชื้น ให้ออกไปจากรองเท้าฯแบบเร่งด่วนมาฝากกันครับ!.........บางท่าน อาจใช้วิธี ตากแดด (บางฤดูหรือสถานที่ก็หาไม่ง่าย)....บางท่านบอกผึ่งลม......( กว่าจะแห่งสนิทฯ ทั้งนอก-ก็ไม่ง่ายเหมือนกัน).........บางท่าน เอาลมร้อนเป่า...(อันนี้น่าเกรงใจ พลาสตืก หรือยางที่เป็นส่วนประกอบ).....ฯลฯ แล้วแต่ ที่จะคิดได้...ส่วนผม ปิ๊ง ไอเดีย เอาแป้งฝุ่นผงสารพัดยี่ห้อที่โฆษณา ว่าดูดความชื้นจากตูดเด็กฯ........ทารก! ได้ดีมาใช้ ซึ่งก็ต้องเลอะเทอะ และสิ้นเปลืองไม่เบา.............แน่นอน เพิ่ง เมื่อ ไม่กี่วันมานี้เอง ที่ได้ ลุงเจฟฯ ทหารผ่านศึก ปานามาฯ แนะนำให้ ใช้หนังสือพิมพ์ เก่า ๆ นี่แหละ .........โอ้! พระเจ้า มันง่าย และ ไม่สิ้นเปลือง แถมได้ผล อีก ตะหาก ไม่เชื่อ ไปลอง ทำดูกันครับ!......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 279
       เล่นไม่ยากส์ แค่ ดึง ออกมาเป็นแผ่น แล้วขย่ำ ให้เป็นก้อนฯ แล้วยัดใส่ลงไป......แค่นั้น!!....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 280
       หลังจากนั้น ก็ ตั้ง ผึ่งแดด อ่อน ๆ หรือ ผึ่งลม ในร่มฯ ซัก สอง สาม ชั่วโมง แล้วเปลี่ยน ใหม่ แค่นี้ ความชื้น แฉะ ในรองเท้า หลังจาก ล้าง ทำความสะอาดแล้ว ก็จะเหลือ น้อยลง มาก ๆ แตกต่าง จาก ตากแดด หรือ ผึ่งลม เพียว ๆ ให้มันแห้งเอง มาก ๆ ไม่เชื่อ ลองดูกันได้ครับ!....

สุดยอดครับ จะเริ่มทำเลยครับ จาก : หนึ่ง cx(หนึ่ง cx) 3/7/2557 15:04:45 [171.4.251.240]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 281
       ด้วยความปราถนาดีจาก น้า...คุณมดแดงฯ (เรียกไอ้เดี๋ยวไม่สุภาพ)........ด้วยว่า เริ่มเข้าสู่ ฤดูฝน มาได้ระยะหนึ่งแล้ว.จึงมีข่าว มาฝากบอกกันครับ พี่น้อง เอ้ย !.........

อ้อ ! ขอบคุณ รูปฯ จากผู้อาวุโส ชาวเอ็น แห่งเหนือสุดแดนสยามด้วยคับ อิ อิ จาก : xr-boy400(xr-boy400) 4/7/2557 15:41:08 [223.205.106.52]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 282
       สำหรับ หน้าฝนแล้ว เส้นทาง สวย ๆ ที่ขี่ ง่าย ๆ ไล่กัน ฝุ่นกระจาย !...........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 283
       ยิ่ง บางเส้นฯ การจราจร คับคั่ง ในฤดู ฝนนี่ด้วยละก็ !.......บรื๋อ !........?!

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 284
       เตรียม มือ และเตรียมใจ ไว้ เผื่อฯ กันได้เลยครับ ไม่ว่า ท่านจะ เป็น เทพฯ จริงหรือ เทพฯ เก๊ ! ไก่อ่อน หรือ ไก่ เจนสังเวียนฯ...........( และแปลกแต่จริง ยิ่งเก่งยิ่งเหนื่อยมาก ไม่เชื่อคอยดู อิ อิ ) ด้วยไม่อาจ คาดเดาเหตุการณ์ ไม่คาดหมายที่อาจเกิดขึ้นได้ ....................

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 285
       ครับ บาง ท่าน อาจกะลัง งง ! ว่า เอ๊ะ !...น้า มดแดง ฝาก อะไรผม มาบอกกันแน่ หรือ มาใบ้หวย ?!?..... อ้อ !!. หรือ พูดถึง เรื่อง " ยาง".........ครับ! เป็นสิ่ง ที่ดี สำหรับ มือใหม่ และแม้แต่ มือเก่า ที่ สมควรจะต้องดูแล หา ไอ้ที่ มัน มี บั้ง มีดอก มาก ๆ มาใส่ หรือ แม้แต่เปลี่ยนใหม่ (ยางนะ ไม่ใช่เมีย เปลี่ยนได้บ่อย เท่าที่อยาก อิ อิ ) เพื่อจะได้ ช่วยเหลือ ตัวเอง และ เบาแรง หมู่คณะฯ เชื่อ น้ามดแดงแกซิ.............ครับ ก็ยังไม่ใช่ เรื่องที่จะพูดถึงวันนี้อยู่ดี !..........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 286
       ครับ เรื่อง ที่ อยาก จะ ขออณุญาติ บอกกล่าว กัน ก็คือ สิ่ง ที่มัน ซ้อนเร้น ลึกซึ้ง กันอยู่ใน ภาพนี้ครับ !........ครับใช่ บางท่านอาจจะ นึก ออกแล้ว !?!!.......มันคือ " ผ้าเบรค " ช่วง ฝน ๆ อย่างงี้ ขาลุย อย่าง เรา ๆ ท่าน ๆ จะชอบกันนัก ( บางคนชอบปาดหน้าเหยียบน้ำโคลนใส่เพื่อน เป็นที่สนุกสนาน.......อ้อ บางที่ ระวัง ขี้วัว ขี้ควาย ก็อาจมี ) และ ไอ้เจ้า โคลน นี่แหละ ยิ่งมี ทรายเม็ดละเอียด เล็ก ๆ ปนมาด้วย ยิ่ง จะทำให้ ตัวเนื้อผ้าเบรค ที่ เปียกน้ำ สึกหลอ หมดเร็ว ยิ่งขึ้นเป็นทวีคูณ !.........ไม่ว่า ที่ติดรถมาจะเป็น ของถูก หรือของแพงฯ....ถ้าจะเดินทางไกล ละก็....สมควรเป็นอย่างยิ่งยวด ที่จะต้อง ถอด ออกมาตรวจ สอบ หยอดน้ำมัน ทาจารบีฯ ไปตามเรื่องตามราวฯ......และถ้าใกล้หมด ก็ควรเปลี่ยน ไปเลย....เอายี่ห้อ ดี ๆ หน่อยก็ได้ ถ้า ทุนฯ หนาพอ แต่ถ้าไม่ .....ควรอย่างยิ่ง ที่จะ มี สำรอง ไปสักชุด! ห้าม และ คิดโดยเด็ดขาด ว่า ตูเก่ง ขี่ได้ ไม่ค่อยใช้เบรค !!......... ยิ่งถ้าต้องเดินทางไกล ๆ ไปในที่ กันดาร (หาซื้อยาก) เพราะ ถ้าเกิด ผ้าเบรค หมดฯ ระหว่าง เดินทาง แม้ท่านจะเก่ง ปานใด ก็ จะกังวล และ หมด สนุก ไปกว่าครึ่ง (เชื่อตูเถอะ อิ อิ ) หนำซ้ำ ยังจะเจอ ปัญหาตามมา อีกเพรียบฯ.......ฉะนั้น สมควรอย่างยิ่ง ที่จะต้อง รับผิดชอบ สังคม น้อย ๆ ซึ่ง ก็คือ หมู่คณะ ร่วมกัน.......... เอาละครับ ก็ให้ ทุกท่านโชคดี และสนุก กะฤดูฝนนี้ ทุกผู้ ทุกคนนะคับ!...........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 287
       ........แตก หัก หลุด หล่นหาย !.........ในช่วงนาที ฉุกเฉิน พวกเรา ค้นหาวิธี แก้ กันได้เสมอ!..........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 288
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 289
       ขอบคุณ ภาพจาก ผู้ อาวุโส ชาวเอ็นฯ ตอนเหนือฯ หวังว่าคงได้ ไปขี่ฯด้วยในโอกาส ข้างหน้าคับ !............

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 290
      

เรื่องนี้ !...คลับคล้าย คลับครา ว่า จ. อ๊อดฯ แกเคยเอามาลงไว้แล้วนะครับ !?...... จาก : xr-boy400(xr-boy400) 30/7/2557 9:56:58 [49.49.224.244]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 291
       เรื่อง ของโช๊คอัพฯ กะอาการรั่วซึมฯ เป็นเรื่องธรรมดาฯ ที่ต้องเกิดขึ้นอยู่แล้วครับโดยเฉพาะชิ้นส่วน ที่เป็นยางฯ (โอริง หรือซีล).... แม้จะล้าง จอดเก็บ เอาผ้าคลุมไว้อย่างดีก็ตาม ! (อยู่ที่ว่าจะช้าเร็วเท่านั้น)........และยิ่งเมื่อมีการนำออกมาขี่ฯให้ได้ สกปรก เลอะเทอะ แบบในภาพ ยิ่ง เป็นตัวเร่ง ที่สำคัญครับ แต่.......เราก็มีวิธี ชะลอหรือ ป้องกัน ความเสียหาย หรือ รั่วซึมฯ ก่อนเวลาอันควรได้อยู่บ้างครับ !............

ต้อง ขออภัย กะมุมกล้อง ที่เกิดจากการจับถือฯ ที่ชวนปวด หัวคับ!... จาก : xr-boy400(xr-boy400) 30/7/2557 10:16:48 [49.49.224.244]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 292
       ปัญหานึง ที่เกิด ง่าย ๆ (ทำให้โช็คฯรั่ว) เป็นเหมือน ปลาตายน้ำตื้นฯ ก็คือ การ ผูกรั้งฯ เมื่อตอนบรรทุกฯ ขึ้นรถฯ ไปใหนต่อใหนฯ ที่ไปดึง หรือ อัด ให้โช๊ค ยุบตัวมากเกินไป........และยิ่ง แกนโช๊ค มีสิ่งสกปรก เกาะอยู่เต็ม ด้วยแล้ว ยิ่งจะทำให้ เกิดการรั่วฯ ได้ เร็วขึ้นเป็น ทวีคูณฯ...........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 293
       กับปัญหา XR400R สายครัชฝึด ติดต่อำปยังแหล่งขายปลีก ขายส่ง สำนักดังทั้งหลาย คำตอบเดียว คือไม่มีเลยครับ. สุดท้ายมาจบ ด้วยสายครัช ของ honda pantom 200 ราคาเบาแค่ 170 บาทเอง ใส่กันได้พอดีเป๊ะ นิ่มมือ ขึ้นเยอะเลย
.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 294
       เจอกับตัวเอง......คัน Start xr400R ชอบกางออก ขณะขับ

ได้ลองถอดคัน Start ชุดบนออก เพื่อตรวจสอบ Spring ดันลูกปีน พบว่า Spring ดันลูกปีนเกิดหาย พี่ยุ่นลืมใส่มาเแล่วหว่า?? ก็ลองหาเทียบ Spring ดันของรถทั่วไปมาใช้ แล้วตัดให้ได้ระยะตามที่เราต้องการ แล้วใส่กลับไปตามเดิม หลังจากลองขับใช้งานแล้ว อาการคัน Start กางออก ก็หมดไป

โฮ๊ะ ๆ ยินดีด้วยคับ!.เดาเอาว่า ไม่น่าจะใช่ พี่ยุ่นฯ กระมังคับ แต่คงจะเป็นพี่ไทย ที่ไม่เข้าใจมากกว่า! จาก : xr-boy400(xr-boy400) 15/8/2557 19:59:59 [223.204.76.164] อิฮิ จาก : Mr.viroj(Mr.viroj) 16/8/2557 8:41:45 [27.130.21.221]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 295
       เทียบ Spring แล้วตัดให้ได้ความยาวตามที่ต้องการ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 296
       ส่วน เคทีเอ็ม ที่หม้อแบตจะมีชุดฟิวอยู่2ตัว ตัวหนึ่ง เข้าสตาร์ท มือ อีกตัวหนึ่งอะไรไม่รู่ นานๆไปขี่เกลือขึ้น ไฟไม่ไปเฉย ดีนะที่เคยขาดมาก่อน ถ้าไม่งั้นงมเข็มตายเลย หมั่นฉีดโซแน๊กและเอาฟิวส์มัดติดไว้ที่หม้อแบตเลยสัก 1 อัน

เอ้อ....อยากจะบอก ว่าฟิวส์ ตัวขวามือ จะ ควบคุม ระบบไฟ แทบ ทั้งหมดฯ.แต่อีกตัว เป็น อาหลั่ย ฮับ! สว. ! จาก : xr-boy400(xr-boy400) 18/8/2557 9:52:28 [49.230.117.149]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 297
       หลายครั้ง หลายหน เราจะ พบ กับ คำถาม พื้น ๆ เรื่อง หนึ่ง ก็คือ บรรดา พวก น้ำ มันเครื่อง หรือ น้ำมันเกียร์ ของรถฯ (ในที่นี้ จะพูดถึง มอเตอร์ไซค์ นะคับ อิ อิ ) ว่า ว่า รุ่นนั้น รุ่นนี้ ยี่ห้อโน้น มันเติม ตรงใหน ......และ ที่ สำคัญ คือ....เท่าไหร่ !?? (ปริมาณ).......ครั้งหน้า ค่อยว่า กันนะคับ สำหรับรุ่น และหรือ ยี่ห้อ อื่น ๆ.......แต่วันนี้ เราจะมาพูดถึง จำนวน หรือ ปริมาณ น้ำมันเกียร์ ของ เจ้า ktm รุ่น exc. หรือใกล้เคียง ที่มี ห้อง เติม น้ำมันเครื่อง กะ น้ำมันเกียร์ ที่ แยกต่างหาก คนละห้องกันครับ !.........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 298
       ไอ้ ช่อง ถ่าย กะช่อง เติม ของรถฯ รุ่นนี้ คงไม่ยาก ที่จะ มอง หาฯ แต่ ไอ้ช่อง ทาง หรือ รูฯ ที่จะดู ว่า ปริมาณ เท่า ไหร่ ยังไง สำหรับ คน ที่ อยาก บริหาร กล้ามเนื้อ หรือ อยาก จะดู แล รถคันรัก คันโปรด ของ ตัวเองบ้าง นี่สิ.........เอาเถอะ น่า ผมว่า แรก ๆ ก็ ยัง งง ๆ และประหม่า กันทุกราย แหละน่า !.......... เพราะ ถ้าเป็น ปริมาณ น้ำ มันเครื่อง ก็ยัง อณุมาณ เอาว่า อย่างน้อย ก็อย่า ให้ต่ำกว่า ช่อง ตาแมว หรือ ท่วม นิดหน่อย ก็ ยัง พอได้ ( จริง ๆ ประมาณ กว่า 500 cc. หรือ ไม่น่าจะเกิน 650 แล้วแต่รุ่น และ กรณี ).......แต่ไอ้ ปริมาณ น่ำมันเกียร์ นี่สิ ไม่มีช่องมอง !?!..........ผมขออณุญาติ ปล่อยไก่ สารภาพ เลย ละกัน ว่า เพิ่ง มาสนใจ สังเกตุ ดังในภาพ มาเมื่อ ไม่นาน มานี่เอง.....หลังจาก ได้ใช้ ktm. มาซัก ระยะ นึงแล้ว ............

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 299
       คิดได้ ดังนั้น ว่า มันคงเหมือน การ เติม น้ำมัน เฟือง ท้าย รถยนต์ นั่น แหละคือ......ถ้าเติม จน เริ่มล้น ฯ ออก มา นั่น คือ ปริมาณ ที่ พอดิบพอดี !.........

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 300
       เผยอฯ ฝา ช่องเติม ตั้งรถฯ ให้ตรง แล้ว ขันเอา น๊อตฯ รูเช็ค ปริมาณ ออกฯ....แล้วดูว่า มีปริมาณ น้ำ มัน ใหล ออก มา เล็กน้อย !.......ถือว่า ใช้ได้ ก็ ใส่น๊อต และ ปิดฝาช่อง เติม กลับ เข้าที่ !.....แต่ ถ้าของ ใคร ขาด ถึงงขนาด ไม่มี น้ำมัน ใหลซึม ออก มาก็ จัดการ เติม ให้ ได้ ระดับซะ....แค่นี้ ก็เรียบร้อย !....... เป็น อันว่า ไอ้ เจ้า น้ำมันเกียร์ ไม่มาก และ ไม่น้อย เกินไป แน่ !.......

ok จาก : Mr.viroj(Mr.viroj) 21/8/2557 17:28:59 [171.7.218.44]   แสดงความคิดเห็นย่อย