คำตอบที่ 1
       รอชมครับพี่ 3 บี

คำตอบที่ 2
       รอชมครับพี่ 3 บี

คำตอบที่ 3
       เสียดายที่ติดภารกิจ.ช่วงวันเสาร์ครับ..พี่ตุ้ม พี่ 3 บี. ไม่อย่างนั้นคงจะได้ขี่ด้วยกัน.

ลูกพี่จ้า 10 โหล ไม่รู้ว่างวดนี้ ... ทำลายสถิติการล้มหรือป่าว!

คำตอบที่ 4
       http://www.dirttrackthai.com/AskAnswer/topic_detail.asp?sec=T&topic=1740

สวัสดีครับ..พี่คลองเหล็ก พี่หนูหล่อ...เวปเราโพส ยากมากครับ...รูปผมมีน้อยครับ...เดี๋ยวรอชมรูป พี่ๆ ท่านอื่นๆอีกนะครับ...

ติดตามได้ที่เวป "พี่ น้อง เรา"(ผมชอบประโยคนี้ ของพี่แม้ว คลองสี่ บนเวที ในช่วงปาร์ตี้..จริงๆครับ...

คำตอบที่ 5
       นับว่าพี่3บีของหนูเข้าได้กับทุกกลุ่มจริงๆ ดีจังค่ะ พี่3บีคนเก่ง หนูคิดว่าพี่โจ้คงไม่กล้านำหรอกค่ะ ต้องเป็นพี่3บีของหนูแน่ๆที่เป็นตัวแทนและแนวหน้าเก่งมากค่ะ ฮักอ้าย3บีหลายเด้อค่ะ

คำตอบที่ 6
       น้องลิลลี่ แอบดูเอ็นฯครับ...จริงใจไป ก็ได้รับความจริงใจกลับ..ครับ.... โดยเฉพาะพี่ๆทางฝุ่น...ทั้งที่บ้าน SEC ของเรา และพี่ๆน้องๆ ชมรมต่างๆ เวปต่าง...ครับ... (เลข ip คุ้นๆแหะ)

คำตอบที่ 7
       ออกเดินทาง...เช้าตรู่...ว่าจะไปรอ พี่โจ้ 10 หลา ใต้ต้นหูกวาง ครับ...ขอบคุณพี่หน่อง ที่โทรไปให้กำลังใจครับ....

คำตอบที่ 8
       นัดเจอตั้ม และทานข้าวเช้า กาแฟ กันที่ อ.เมือง

คำตอบที่ 9
       นัดเจอตั้ม และทานข้าวเช้า กาแฟ กันที่ อ.เมือง

คำตอบที่ 10
       ถึงจุดนัดพบ...พี่ๆ เริ่มมากันครบแล้ว..ยกเว้น พี่โจ้ หัวหน้ากลุ่มของผม....ครับ...

คำตอบที่ 11
       ATV จาก จ.ชัยภูมิ...ตามมาสมทบ...และ 2 คันนี้แหละครับ...ทำให้ผมได้ มี Offroad night trip เพิ่มอรรถรส..คุ้ม Visa

คำตอบที่ 12
       คุณปู่ทวด 600 ของพี่แม้ว...เหลน ดำตาลาย คงอยากเจอ........

คำตอบที่ 13
       แล้ว..หัวหน้าโจ้ 10 หลา ..และครอบครัว ที่น่ารักก็มาถึง... (โชคดีที่ น้องๆ..เค้าหน้าตาดีเหมือนคุณแม่..เน๊าะ... )

คำตอบที่ 14
       ดูซิ...อิๆ

คำตอบที่ 15
       ชมรม บางขุนเทียน....ฮา เฮ...

คำตอบที่ 16
       เจ้าของ ATV เจ้าปัญหา บอกแล้ว...ให้ขี่เรื่อยๆ...ดันไปปิน ตามเอ็นดูโร่ เค้าก็กินข้าวลิง กลางป่าซิครับ...ท่าน...

ด้านขวา..น้องเค้า ตัวจริงน่ารักมากๆ

คำตอบที่ 17
       พี่ตุ้ม...กำลังตรวจเช็ค ความพร้อมของ XR ตัวแข่งถัง พลาสติก....

คำตอบที่ 18
       DR ขอแจม...อิๆ

คำตอบที่ 19
       ตลาดนัด รถมือ 2 ... ม่ายช่าย

คำตอบที่ 20
      

คำตอบที่ 21
       รวมพลหน้าเขื่อน...ฟังพี่ๆ โมโตฟัน...แจ้งเส้นทาง...

จารย์พร กำลัง...เก็บภาพเป็นที่ระลึก

คำตอบที่ 22
       ตี3 ของวันเดินทาง....................เพิ่งนึกขึ้นได้ว่ายังไม่ได้ล้างรถเลยนี่หว่า
เลยตื่นมาจัดการซะ

คำตอบที่ 23
       แป๊บเดียว........ขันเดียว ทั้งคัน เกลี้ยง

คำตอบที่ 24
       อะ........ชะโลมกรองซะหน่อย ตีจะได้ดังๆ

คำตอบที่ 25
       มากันแยะจริงๆ

คำตอบที่ 26
       นับจำนวน(ซี่ลวด)ไม่หวาดไม่ไหว..........ไม่ถ้วนจริง

คำตอบที่ 27
       ร่วมๆ900 กว่าคัน.....................

คำตอบที่ 28
       โจ้เองยังไม่นอนอีกเยยอ

คำตอบที่ 29
       มาแล้ว............................................................................... คันที่ 901 น้าเปี๊ยกจามร เปี๊ยกคาวา เปี๊ยกปากน้ำ เปี๊ยกเอวอ่อน เปี๊ยกสุดๆ EVERY PIEG เย้ เย้ เย้

คำตอบที่ 30
       กับ CR 250

คำตอบที่ 31
       คุยด้วยก็ไม่คุยด้วย เล่นตัวชามัดเลยเอง

คำตอบที่ 32
       ไม่ใช่หรอกครับพี่แห้ง
วันนี้WEEKENDโพสยาก.......โพสไม่ค่อยติด
ช้า..........เหมือนมีคนใช้เยอะ............เหมือนมีคนโพสพร้อมกันกับเรา หลายครั้ง เครื่องก็แฮ้ง
ผมก็เลยข้ามไปดูเวบอื่นแล้วกลับมาโพสต่อ
ทำอยู่อย่างนี้ประมาณ 6 ครั้ง..........ครับ

คำตอบที่ 33
       (ไม่รวม4ล้อจอมกระดูกผุ) + - คูณ หาร ก็ 901คัน
901 คันก็มิอาจต้านทาน ตัวแข่ง ถังพลาสติก คันเดียว คันนี้ ไปได้

คำตอบที่ 34
       แต่จะมีเหตุผลอันใดเล่า เท่ากับตัวแข่งที่ดี..........ก็ต้องได้คนขี่ที่ฝีมือเลิศล้ำ

คำตอบที่ 35
       และจะนำพาแรงม้าอันมหาศาล จากมือขับ คันเร่งหนัก ไปใช้งานได้อย่างไร ถ้าไม่ได้โซ่ดีๆ..........อย่าง


ช่างเข้าทางข้าพเจ้าจอมขี้เกียจยิ่งนัก
เพราะตั้งแต่ใส่มา 6 ทริป ยังมิเคยตั้งโซ่เลย..........................อะไรนะหน่อง ไม่เข้าใจความหมาย ไปถามตาหล่อไป

คำตอบที่ 36
       อะไรนะ เอ๋อ........SK ครับ

คำตอบที่ 37
       รถดี นักแข่งหล่อ โซ่ทน.....................แต่ก็ยังมิอาจ
ลบสิถิติ12345678910หลาได้ ...........ถ้าไร้ ยางอาย
อุ๊ย ยางเฉย ๆจ้า

คำตอบที่ 38
       ยางดูโร่ หน้า-หลัง ยังสร้างความประทับใจ

คำตอบที่ 39
       ยางดูโร่รุ่นนี้ เป็นรุ่นพิเศษจ๊ะ
รุ่นนี้ตัวหนังสือจะกลับหัวจ๊ะ
รุ่นนี้ที่อเมริกานิยม มากๆจ๊ะ ชื่อรุ่น DURO BAT TIRE จ๊ะ ที่เมืองไทย แถวโคราชเห็นแฟนคลับผมเรียกยางดูโร่รุ่น อีเกีย จ๊ะ.......ที่อเมริกานิยมรุ่นนี้เพราะใช้เล่นFMX เล่นท่า BLACK FLIP แล้วยังไงก็ไม่ร่วง ครบ 360 องศาจ๊ะ

คำตอบที่ 40
       อ้อ.......เดี๋ยวขอตัวแป๊บหนึ่งจ๊ะ
แฟนรุ่นเยาว์ขอถ่ายรูปด้วยจ๊ะ

อะไรจ๊ะหนู.............อ๋อ ขอลายเซ็นต์ด้วย ได้เลยจ๊ะ

คำตอบที่ 41
       นอนดึกกันจริงๆ..พี่ๆ...โพสยากมากครับ...เอ้าลองอีกซักตั้ง...หลังจากนั้นผมไม่ได้จับกล้องอีกเลยครับ....พี่โจ้ 10 หลา อยู่ทัพหน้า...ผมอยู่กองหนุน กับกลุ่ม ATV และ พี่ๆน้องๆบางขุนเทียน...

และ กลุ่มนี้แหละ..ช่วยนำรถ 4WD เข้าไปกู้ ATV กระดูกเปราะ...เพราะขาดแคลนเซี่ยม....พี่เกรียติ พี่ละ แกเล่น "บิน"ทุกเนิน ไล่บี้เอ็นดูโร่ สุดท้ายบอกแล้ว.."ATV ภูมิปัญญาชาวบ้าน"...ก็เลยแสดงอาการประท้วงซะงั้น...

มาถ่ายรูปอีกทีตอนรถ พี่ปุ๊ก๊อกน้ำมีปัญหา ตอนปลายๆเส้นทางแล้วครับ..และตกลงกันว่าจะรีบกลับที่พัก ไปเอา 4WD มากู้ ATV

คำตอบที่ 42
       ไม่ได้จ่ายค่าไฟ..ไฟไม่มาง่ะ

คำตอบที่ 43
       ช่วยกันเต็มที่ ไม่แบ่งกลุ่ม แบ่งชมรม แบ่งที่มา....

คำตอบที่ 44
       น้าเบี้ยว...ยืนลุ้น...

คำตอบที่ 45
       พี่แม้ว พี่หมึก พี่ตุ้ม ดูแลน้องๆเป็นอย่างดี...เลยไม่ค่อยได้ขี่ แบบสะใจนัก....

คำตอบที่ 46
       เรื่องเล่า......

พี่ตุ้ม ลูแปง...ตามผมมาทันขณะที่ผมแวะดูรถ พี่ปุ๊ ก๊อกน้ำ เครื่องดับ..ไปเฉยๆ....

พี่ตุ้ม บอกว่า"...รถซุเปอร์คัพ อีกคันของพี่ปุ๊ ที่ให้ พี่หมียืมขี่...โซ่ตก...ไม่มีเครื่องมือ....."


3B" เหรอครับ...ถ้างั้นเดี๋ยวผมขี่ กลับไปให้ ผมมีเครื่องมือติดมาบ้าง"


พี่ตุ้ม "ไม่ต้องหรอกน้อง พักเหนื่อยเหอะ มีพี่ๆ ทีมโมโตฟัน และพี่หนึ่ง บางขุนเทียน กำลังไปเอาเครื่องมือมาให้..."

3B "ที่ใหนครับ..???"

พี่ตุ้ม "อ๋อ!!..ที่ ATV กลุ่มของน้องที่ตามหลังมา...สวิงอาร์ม หัก...ห่างไปอีกหน่อย..."

3B "อ่ะ...จริงเหรอครับ..แล้วซ่อมได้ไหมครับ...???"

พี่ตุ้ม" ไม่ต้องห่วงน้อง...ต้องลองซ่อมดูก่อน...เพราะรอเครื่องมืออีกบางส่วน เค้ากำลังกลับไปเอามา...ถัดออกไปอีกโน่น!!...."

3B"ที่ใหนครับ... "

พี่ตุ้ม"อ๋อ!!....เครื่องมืออยู่ที่ ATV อีกคันนึง..เอ็นดูโร่ ลงเนินมา เสียหลัก..ไปสะกิดล้อหน้า เบาๆแกนล้อหน้าหัก ล้อหลุด..ครับน้อง....."

3B" "แป๋ว!!!!....

คำตอบที่ 47
       สุดท้าย...มีพี่ๆ น้องๆ ที่ต้องขอบคุณ มากมาย..จนไม่สามารถ ระบุชื่อได้ครบ....แต่อย่างไรก็ตามทริปนี้..สนุกสนาน อบอุ่น เป็นกันเอง...มากๆเลยครับ...โอกาสหน้า...จะขออนุญาติ ร่วมกิจกรรม กับพี่ๆน้องๆ อีก...

และหวังไว้อย่างยิ่งว่า...SEC จะมี "วีซ่า"แวะมาเยี่ยมเยือนเขต อิสานบ้าง...ทั้งนี้ผมคงต้องรบกวน เฮียเกรียง พี่ต๋อย...และพี่ๆ ทาง อ.ปากช่อง...ไว้ล่วงหน้านะครับ.. และพี่วิชา คงจะเรียนจบพอดี...

คำตอบที่ 48
       สุดท้าย...มีพี่ๆ น้องๆ ที่ต้องขอบคุณ มากมาย..จนไม่สามารถ ระบุชื่อได้ครบ....แต่อย่างไรก็ตามทริปนี้..สนุกสนาน อบอุ่น เป็นกันเอง...มากๆเลยครับ...โอกาสหน้า...จะขออนุญาติ ร่วมกิจกรรม กับพี่ๆน้องๆ อีก...

และหวังไว้อย่างยิ่งว่า...SEC จะมี "วีซ่า"แวะมาเยี่ยมเยือนเขต อิสานบ้าง...ทั้งนี้ผมคงต้องรบกวน เฮียเกรียง พี่ต๋อย...และพี่ๆ ทาง อ.ปากช่อง...ไว้ล่วงหน้านะครับ.. และพี่วิชา คงจะเรียนจบพอดี...

คำตอบที่ 49
       DR 250 RS กับทริปแรก...ยังไม่คุ้นมือนักแต่ก็ผ่านฉลุย...ครับ....

หายห่วงเรื่องโซ่ ...เพราะไม่มียืดให้เห็น เต่งตึงๆ...ด้วยโซ่ SK อีกแล้วครับ..ท่าน....

คำตอบที่ 50
       ได้รับการแนะนำ จากพี่แม้ว และพี่ตุ้ม ในการ SET ลมยางเพื่อให้เหมาะกับเส้นทาง "หิน หิน"...งานนี้เลยสอบผ่าน ด้วยยาง DURO ครับ...

คำตอบที่ 51
       อ๊อกจะเเตก เบื่อคนขี้คุยยยยยย

คำตอบที่ 52
       พี่3B
มีโอกาสได้ไปขี่ที่ปากช่องกับพวกพี่ๆเค้าโชคดีมากเลยทางคงสุดยอดนะ เจ้าตั๊มก็ไปด้วยอิจฉาจริงๆไม่โทรมาชวนมาเล่าให้ฟังเลยนะ
แล้วกลับกันกี่โมงกี่ยามละส่วนพี่โจ้ 10 หลาน่ารักมากพาครอบครัวไปครบเลยผมชอบจริงๆน่ารักครับ
ปีหน้าเดือนตุลาก็จบแล้ว อดทน อดทน อดทนตลอดเลยครับหากรู้ว่าไปออกทริปกับพี่แม้วจะได้ฝากสวัสดีสวยๆพี่แม้วบ้าง ยังคิดถึงทุกคนครับ

คำตอบที่ 53
       เรียนจบเร็วๆ นะครับ..พี่วิชา ! น้องๆ SEC กำลังบรรจุทริปโคราช เข้าในบัญชีแล้วครับ.

คำตอบที่ 54
       ลมยางทางหินเท่าไหร่ครับ......พี่ BBB

คำตอบที่ 55
       ผ่านมาเจอพอีเลยครับพี่ 3B คือว่า ถ้าจะผมจะเปลี่ยนโซ่เหม่เนี่ย ไม่ทราบว่า โซ่ SK นี้ มีมูลค่าเท่าไหร่คับ แล้ว ผมต้องเปลี่ยนสเตอร์ด้วยไหมครับ คือผมใช้ XLR อยุ่น่ะครับ แต่ตอนนี้ โซ่ผมมันถูกตั้งจนสุดปลายทางแล้ว ขอความกรุณาชี้แอนะด้วยครับ ผมมือใหม่ครับ คืออยู่ต่าง จังหวัด ด้วยนะคับไม่ทราบว่าจะพอมีขายรึเปล่า

ขอบคุณล่วงหน้าครับพี่

คำตอบที่ 56
       จริงด้วยครับพี่(ไวไว)ช้างน้อย พี่3บีครับขอคำปรึกษาด้วยครับ ปกติเติมลมแคบีบเอาครับ ต้องเติมแค่ไหนถึงจะพอดีครับ ในทางที่มี่หีน แล้วธรรมดาต้องเติมเท่าไหร่ครับ และยางที่ดีควรมีลักษณะอย่างไรครับ ผมชอบบีบเอาถ้านิ่มๆก็ใช้ไม่ได้ มันต้องแข็งๆหน่อยมันจะติดมือดีครับ ไม่ชอบยางแบนหรือจอแบน หรือยางหมดสภาพ ยางเปื่อย ยางยืด ยางยานเป็นถุงกาแฟ และยางที่ใช้แล้วเอามาล้างน้ำแล้วเอามาใช้ใหม่(กลัวติดโรค ถ้าของตัวเองอ่ะๆๆๆม่ายว่ากันอิอิ) เอาไงดีเพ่

คำตอบที่ 57
       ว่าแล้วคารมนี้ มีคนเดียว.................

คำตอบที่ 58
       สวัสดีครับพี่ๆ เพิ่งเข้า เวปได้...

พี่วิชาครับ...ที่ผมเคยถามพี่วิชา ครั้งโน้นน่ะครับ...เห็นว่าพี่วิชา"ติดนักศึกษา" เอ้ย!...ขอโทษครับ..."ติดศึกษา"ร่ำเรียนวิชาอยู่ ผมเลยไม่ได้โทรไปรบกวนอีก...ครับ... พี่แม้ว ก็ฝากผมชวนพี่วิชา ครับ..

เรียนพี่ช้างน้อย ครับ...ลมยาง ทางหิน มันอยู่...ที่ลักษณะ"หิน" (ไม่ใช่ หินเอ "หินบี" นะครับ..) ด้วยครับ... อิๆๆไม่มีเกณฑ์ ที่แน่นอนครับ.....คร่าวๆที่พี่ๆ แนะนำ คือ...ลมยางแข็งกว่าปกติหน่อย หน้า 20-22 หลัง 22-25 ปอนด์ ขึ้นไป แต่ไม่ใช่แข็งโด๊ะ นะครับ...แล้วแต่น้ำหนักตัว และน้ำหนักรถครับ....คือต้องเลือกระหว่าง...แรงกระแทกกระทั้น ที่มากขึ้น เพราะยางจะแข็ง แต่ถ้าลมยางอ่อนไป นุ่มนวล ซับแรงกระแทก ก็มีโอกาสที่ยางจะ แตก รั่ว ซึม ขาด..เสียหายได้ง่ายกว่า...ครับ...(จำพี่ๆ เค้ามาเล่านะครับ... )

เรียนพี่ aprilia_rsv ครับ...โซ่โอริง เหมาะแก่การใช้งานในรถเอ็นดูโร่ มากครับ...พี่ๆแนะนำให้ใช้แล้วผมว่า มันทน หายห่วงดีครับ...โซ่ SK ครั้งนั้นผมขอซื้อต่อพี่ๆ ที่เป็นนักแข่งที่ได้รับเป็น รางวัลน่ะครับ...ซื้อมา 2 เส้น...เส้นละ 1000 บาท....แต่ราคาขายจริงผมไม่ทราบครับ... แต่ที่ "เดิร์ทชอป" มีครับ....พร้อมมีบริการจัดส่งให้ด้วยครับ...ลองสอบถามดู....02-3221441 02-3221446


เรียนพี่แห้ง...(ท่าน พี่ใหญ่ของผม) ครับ...พี่ๆที่แนะนำแต่ละท่านที่มีประสพการณ์ ก็ใช้การบีบ การสังเกตุจากสายตาเวลาเราขึ้นคร่อม...เหมือนพี่แห้ง แหละครับ.....แต่มือใหม่อย่างผม..เลยจำเป็นปอนด์ ง่ายดีครับ..แหะๆ...เพราะรถ หรือน้ำหนักตัว ของแต่ละท่านไม่เหมือนกันครับ....แต่ถ้า"บีบๆ คร่อมๆ"...อย่างในรูป ผมว่ามันอาจจะทำให้"แข็งโด๊ะ" จนเกินไปนะครับ... อิๆๆๆ.....

คำตอบที่ 59
       ในค.ต.ที่57ที่ตอบพี่ช้างน้อย เรื่องแรงกระแทกกระทั้น คือผมไม่เข้าใจครับ แรงกระแทกน้อยก้อใช้นิ่มๆ แรงกระทั้นมากให้ใช้แข็งๆ ถึงแข็งโป๊ก (แต่ไม่ปวดโป๊ก)อย่างนั้นใช่มั้ยคร้าบ
พี่โจ้ก็มามุกเดียวเหมียนกันเด้อ

คำตอบที่ 60
       ขอบคุณ พี่ บีบีบี

แต่ซุปเปอร์คัพของผม หน้า 15,หลัง 20 ปอนด์ ออกแนวแข็ง ล้อหน้าจะสไลท์อยู่เรื่อยเลย และไปลองในสนามไซค์แบบดินแข็งไม่มีน้ำหรม และมีดินร่วนปนทราย ลื่นซะไม่มีดีเลย(ต้องลงไปคลุกฝุ่นเลย) ยางใช้เล่นแรลลี่ 1 ครั้ง,ทริปปากแพรก 1 ครั้ง และขี่เล่นแถวบ้านอีกนิดหน่อย ยางใช้ประมาณ 2 เดือนของใหม่ หน้า ไออาซี,หลัง ดูโร่

แต่ตอนไปขี่ที่ปากแพรกขี่ดีมากเลย กลับมาเช็คลมได้ หน้า 8,หลัง 15

ช่วยกันวิจารณ์หน่อยครับ

คำตอบที่ 61
       อื่ม!!! พี่แห้งครับ..ผมกลับไปอ่านเอง..ยังงงเองเลยครับ...



อยู่ที่ขนาดยางด้วยครับ..พี่ช้างน้อย...ข้างยางจะมีบอก ลมยางที่เติมสูงสุด แล้วรับ LOAD สูงสุด ได้ที่เท่าไหร่ เราก็เทียบจากน้ำหนักรถและตัว เราเท่านั้น..

ไม่สมารถฟันธงได้แน่นอน...ปกติผมเติมลม ยางหน้า ขอบ (21) 15-18 ปอนด์ ยางหลังขอบ (18 ) 15-18 ปอนด์

เฉพาะเส้นทางที่เป็น หินลอย แบบงานโมโตฟัน ที่ผ่านมาครับ...ที่เติมลม หน้า 20 หลัง 22 ปอนด์นะครับ...DR 250น้ำหนักตัวรถ หนักกว่า ซุปเปอร์คัพ หรือพวกรถสูตร /โมโตครอส หรือเอ็นดูโร่ปีใหม่ๆ อยู่แล้วครับ...รวมทั้งหุ่นกลมๆ อย่างผม กับน้ำหนัก 73-76 กก.เครื่องไม้เครื่องมือที่ผมชอบ..แบกเข้าป่าอีก....

พี่ช้างน้อย ก็ต้อง เติมลมให้เหมาะกับ LOAD โดยรวมของพี่เองครับ...เอาเป็นว่าพอได้ อัตราการเติมลมยางที่เหมาะกับการขี่ปกติ แล้ว....เมื่อเจอเส้นทาง"หินๆ" ก็เพิ่มเผื่อไปอีกหน่อย...สรุปอย่างนี้ดีกว่านะครับ...

อันที่จริงแล้วคงขึ้นอยู่ที่ความถนัด ของแต่ละบุคคลด้วยครับ.....อย่างผมพี่ๆ แนะนำ แล้วผมก็รู้สึก ว่า O.K. เพราะเวลาเติมลมปกติ เมื่อเจอหินลอย..จะรู้สึกเหมือนว่า หินมันสามารถ กระทบได้ไปจนถึง ขอบล้อเลยแหละ...แต่พอเติมลมแบบที่พี่ๆ แนะนำ ก็ขี่ดีขึ้นเยอะครับ...

อ้อ!!...ที่ว่ามาคือ ผมจำพี่ๆ เค้ามาเล่านะครับ...และลองด้วยตนเองแล้วชอบใจ...ผมก็มือใหม่เหมือนพี่ช้างน้อย..มิบังอาจ วิจารณ์ หรือแนะนำ ครับ...แหะๆๆๆ.....

คำตอบที่ 62
       ขอบคุณครับพี่ 3B แล้ว ขอรบกวนถามอีกเรื่องครับ คือ เรื่อง สเตอร์หน้า-หลัง นี่ ใช้เบอร์อะไรดีคับ แบบขี่ทางเรียบน่ะครับ ใช้ของรถตลาดบ้านเรารุ่นไหนได้มั่งครับ ขอบคุณครับพี่

คำตอบที่ 63
       เรียนพี่ aprilia_rsv ครับ...XLR 250 ผมทราบแต่ว่า...สเตอร์หน้า ใช้ของ NSR ได้ครับ...ราคาไม่เกิน 100 ส่วนด้านหลัง ไม่มั่นใจ..หากอยากประหยัด ก็คงต้องซื้อของ MTX และถือสเตอร์ อันเก่าไปให้โรงกลึง..จัดการให้ครับ..ส่วนเรื่องจำนวนฟันนั้น...ผมทราบแต่ที่ใช้ขี่ในป่า หรือสนาม ตามที่พี่ๆเคยแนะนำ แล้วผมใช้แล้ว...รู้สึกว่ารถเก่าๆ อย่างเรามันก็ปล่อยครัช เด้งดึ๋ง ได้เหมือนกันแหะ คือด้านหน้า 13 ฟัน ด้านหลัง 48 ฟันครับ...ผม....


ส่วนทางเรียบต้องขอโทษจริงๆ ครับ...ต้องลองสอบถามพี่ๆ ท่านอื่นดู..เพราะผมไม่ค่อยถนัดทางเรียบครับ..แม้แต่รถยนต์ จับผมไปขับรถเก๋ง...ผมยังขับเกร็งๆเลยครับ...แหะๆๆๆ...ถนนดำผมขี่มอไซค์ หรือ ขับรถยนต์ ไม่เกิน 100 ครับ...ยิ่งช่วงระยะหลังน้ำมันแพง..เหลือ 80-90 กม./ชม. เท่านั้นเองครับ... ....

...คิดว่าจากเดิมที่ใช้อยู่ ถ้ารู้สึกว่าต้นอืด ก็ให้เพิ่มสเตอร์หลังจากเดิมอีกซัก 2 ฟัน ก็น่าจะไหวครับ..เพราะถ้า เพิ่มมากกว่านั้น เดี๋ยวปลายไม่ไหล..ครับ....

คำตอบที่ 64
       ลองปรึกษา พี่ 2 ท่านนี้ดูซิครับ...XR และ XLR ต้องถือว่า ท่านทั้ง 2 เนี๊ยะ...ประสพการณ์แน่นๆ เน้นๆ...เลยครับ...ผมรัก XLR จนเข้าเส้น..และได้รับคำแนะนำดีๆ จากพี่ทั้ง 2 ท่านนี้เป็นส่วนใหญ่เลยครับ...ล่าสุดเปลี่ยนน้ำมันโช๊คหน้า ด้วยตัวเอง..ก็ได้พี่ๆ เค้านี่แหละครับ...สอนทุกขั้นตอน....

พี่แม้ว คลองสี่ และ พี่ตุ้ม ลูแปง ครับ..แต่ถ้าคิดจะเล่น โมโตครอส ก็คนกลาง พี่หมึก หมอชิต เลยครับ...

เข้าไปในเวป พี่ๆ น้องๆ พวกเราเลยครับ..

http://www.dirttrackthai.com/AskAnswer/webbroad.asp

คำตอบที่ 65
       อาจารย์จริงๆ พี่3B ข้าน้อยขอคารวะ
เย้ ลูกพี่จ้าเก่งจังเลย พ่อยอดขมองอิ่ม อยากเป็นแฟนคลับจัง

คำตอบที่ 66
       "อนาจาร" พอได้ครับ "อาจารย์"คงไม่ใช่แน่ๆครับ..... คือประมาณว่า..ถ้าสอบวิชาใหนผ่าน ก็คือลอกเพื่อน หรือไม่ก็ ได้โพยมาทั้งหมดแหละครับ..อิๆๆๆๆ

คำตอบที่ 67
       พี่อาจารย์3บีครับ คนที่คัดลอกเค้ามาแล้วสามารถถ่ายทอดได้ นั่นแหละครับถือได้ว่าคืออาจารย์ท่านหนึ่งครับ จงเชื่อมั่นในตนเองและหาข้อมูลข่าวสารตลอด นั่นสมควรจะต้องได้รับคำชมครับ เพราะอ.ทุกท่านก็ได้รับการเรียนรู้และคัดลอกมาอีกทีนึงเหมือนกันครับ ต้องอย่างผมนี่ซิครับเป้นได้แค่คนบ้า สรุปว่าตัวฉันบ้าสรุปว่าตัวเองบ้า ก็เรามันบ้ากว่าใคร

คำตอบที่ 68
       พี่อาจารย์3บีครับ คนที่คัดลอกเค้ามาแล้วสามารถถ่ายทอดได้ นั่นแหละครับถือได้ว่าคืออาจารย์ท่านหนึ่งครับ จงเชื่อมั่นในตนเองและหาข้อมูลข่าวสารตลอด นั่นสมควรจะต้องได้รับคำชมครับ เพราะอ.ทุกท่านก็ได้รับการเรียนรู้และคัดลอกมาอีกทีนึงเหมือนกันครับ ต้องอย่างผมนี่ซิครับเป้นได้แค่คนบ้า สรุปว่าตัวฉันบ้าสรุปว่าตัวเองบ้า ก็เรามันบ้ากว่าใคร

คำตอบที่ 69
       สูตรหน้า 15,หลัง 20 ปอนด์ วิ่งทางไซเคิ้ลดินแข็ง จะลื่นมาก ลองปล่อยลมออกทั้งหน้าหลังพอเอาได้ วิ่งได้ 2 รอบ จุกลมยางหลังขาดครับ

ไปเปลี่ยนยางในช่างแนะนำต้องเติมลมแข็งไว้ ไม่งั้นเวลาเบรกยางนอกจะขยับตัวไปดึงยางใน มันเลยขาดที่จุกลม
ช่างแนะนำเติมลมแข็งหรือใช้ตัวล็อคยางใน

ฟังเค้ามาเหมือนกัน

คำตอบที่ 70
       สูตรหน้า 15,หลัง 20 ปอนด์ วิ่งทางไซเคิ้ลดินแข็ง จะลื่นมาก ลองปล่อยลมออกทั้งหน้าหลังพอเอาได้ วิ่งได้ 2 รอบ จุกลมยางหลังขาดครับ

ไปเปลี่ยนยางในช่างแนะนำต้องเติมลมแข็งไว้ ไม่งั้นเวลาเบรกยางนอกจะขยับตัวไปดึงยางใน มันเลยขาดที่จุกลม
ช่างแนะนำเติมลมแข็งหรือใช้ตัวล็อคยางใน

ฟังเค้ามาเหมือนกัน

คำตอบที่ 71
       พี่แห้งครับ พี่ไม่ได้บ้าอย่างเดียวครับ เป็นทั้งอาจารย์ด้วยครับแต่จะปนมุกตลกมากกว่า เพราะพี่แห้งมีมุกเยอะ คนที่บ้ากว่าพี่แห้งก็มีครับ คนนี้เลยครับบบบ

คำตอบที่ 72
       พี่แห้งครับ พี่ไม่ได้บ้าอย่างเดียวครับ เป็นทั้งอาจารย์ด้วยครับแต่จะปนมุกตลกมากกว่า เพราะพี่แห้งมีมุกเยอะ คนที่บ้ากว่าพี่แห้งก็มีครับ คนนี้เลยครับบบบ อิๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ

คำตอบที่ 73
       ...ใช่เลยครับ..พี่ช้างน้อย....

แหม..พี่แห้งก็...ผมก็บ้า..เหมือนกันครับ..แต่น้อยกว่า..พี่แห้ง...ครับ..ไม่งั้นพี่จะเป็น"พี่ใหญ่" ตั่วเฮีย" ของผมเหรอ...5555

พี่หน่องอย่าไปว่า..พี่โจ้ อย่างนั้นครับ...พี่โจ้ แฟนคลับเค้าเยอะนะครับ..จะบอกให้...เป็นที่รัก ของชาว ทางฝุ่น ไม่เชื่อดูรูปนี้ซิครับ....(เกือบหลุดเฟรม)

คำตอบที่ 74
       .

คำตอบที่ 75
       ขอยืมรูป จากพี่ตุ้ม ครับ...ลงทางชัน...

คำตอบที่ 76
       Line ใคร? Line มัน...

คำตอบที่ 77
       แล้วก็...

คำตอบที่ 78
       แล้วก็...

คำตอบที่ 79
       แกนล้อหน้า ปกติให้ โรงกลึงเค้าเจาะคอม้า แล้วเอาแกนแย่ เข้าไปเชื่อมแข็ง 2 ทาง...คันนี้เป็นคันสุดท้าย...ที่ทำเล่นกัน ไม่ได้ไปคุมงาน มันมักง่าย..เอาไปแปะเชื่อมไว้เฉยๆ.... ตอนคันของผมที่"ทริปวังมะนาว" ก็เคยโดน มันเชื่อมแกนคันส่งคันชัก..ไม่ดี....เกือบตีลังกาเหมือนกัน...

คำตอบที่ 80
       แกนล้อหน้า ปกติให้ โรงกลึงเค้าเจาะคอม้า แล้วเอาแกนแย่ เข้าไปเชื่อมแข็ง 2 ทาง...คันนี้เป็นคันสุดท้าย...ที่ทำเล่นกัน ไม่ได้ไปคุมงาน มันมักง่าย..เอาไปแปะเชื่อมไว้เฉยๆ.... ตอนคันของผมที่"ทริปวังมะนาว" ก็เคยโดน มันเชื่อมแกนคันส่งคันชัก..ไม่ดี....เกือบตีลังกาเหมือนกัน...

คำตอบที่ 81
       เชื่อมพอกแล้วค่อยกลึง.....

คำตอบที่ 82
       ขอขอบคุณพี่ตุ้ม พี่หนึ่งบางขุนเทียน พี่ชมรมปากช่อง...ที่ช่วยดูแลครับ...เพราะหลังจากจุดนี้..เส้นทางกว้าง...มีแอโร่ ชัดเจน ผมเลยขี่ล่วงหน้าไป..ไมได้รอแถมยังหลงไปอีกหลาย กม. เพราะรถไถ่ ชาวบ้าน มาจอดบัง แอโร่ ตรง 3 แยกพอดี...จับทางเดิมได้ก็ เข้าใจว่ากลุ่ม ATV คงแซงไปแล้ว....มาทราบอีกทีตอนปลายเส้นทางแล้ว....

คำตอบที่ 83
      

คำตอบที่ 84
       ขอบคุณพี่ตุ้ม ลูแปง มากๆครับ....

คำตอบที่ 85
       ขอบคุณพี่ตุ้ม ลูแปง มากๆครับ....

คำตอบที่ 86
       ผมเคยเชื่อมต่อปลายเกียร์ รถบรรทุก โดยทำเกลียวขันกวดเข้าไป แล้วทำบ่า ก่อนเชื่อม แบบ C ในคำตอบที่ 76. ใช้ได้ดีเลยครับ.

คำตอบที่ 87
       .

คำตอบที่ 88
       .

คำตอบที่ 89
       ทามปายด้าย...

คำตอบที่ 90
       มา ตอบช้าไปหน่อย ยังไงก็ขอขอบคุณพี่3B มากนะคับ คือผมคิดว่าจะลงล้อโมตาร์ด อยู่นะครับ อยากหาความรู้เพิ่มเติม แล้วก้อ เก็บตังค์ไปเรื่อยๆด้วยคับ

หากพี่ๆคนใดแนะนำเรื่องวิธีการใส่ล้อโมตาร์ดได้ก้อขอบอกกล่าวกันด้วยนะคับ คือตอนนี้เล็งๆ ล้อแม๊กของCBR400 อยู่น่ะคับ ทราบมาว่ามันแปลงง่ายที่สุดแล้ว ถ้าจะให้กระผมไปซื้อขอบล้อ EXCEL มาคงไม่มีปัญญาละคับ อิอิ ขอบคุณพี่ๆล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 91
       ดูอ้ายโจ้มันทำ เหมือนลิงจ๋อในฝูงคน

คำตอบที่ 92
       ดูอ้ายโจ้มันทำ เหมือนลิงจ๋อในฝูงคน

คำตอบที่ 93
       ของฟ้อง พี่แห้ง หน่อยครับพี่......เรื่องพี่โจ้....

..... นั่งทานข้าวเย็นโต๊ะ เดียวกันกับผม...แล้วดันเก้าอี้ตัวเดียวกันอีกต่างหาก.......โดยไม่ได้นัดหมาย..เพียงแต่ผม เริ่มมานั่งทานตอนเกือบๆ 3 ทุ่มแล้วเพราะไปกู้ ATV อยู่กลางป่า...รอหน่อยก็ไม่ได้...กลับมาผมเลยได้เป็นตัวแทน SEC ขึ้นกล่าวเลย...ทั้งที่ พี่โจ้ อาวุโสกว่า....

คำตอบที่ 94
       ของฟ้อง พี่แห้ง หน่อยครับพี่......เรื่องพี่โจ้....

..... นั่งทานข้าวเย็นโต๊ะ เดียวกันกับผม...แล้วดันเก้าอี้ตัวเดียวกันอีกต่างหาก.......โดยไม่ได้นัดหมาย..เพียงแต่ผม เริ่มมานั่งทานตอนเกือบๆ 3 ทุ่มแล้วเพราะไปกู้ ATV อยู่กลางป่า...รอหน่อยก็ไม่ได้...กลับมาผมเลยได้เป็นตัวแทน SEC ขึ้นกล่าวเลย...ทั้งที่ พี่โจ้ อาวุโสกว่า....

คำตอบที่ 95
       http://www.dirttrackthai.com/AskAnswer/topic_detail.asp?topic=1740